Вмф сша: история, структура и состав

Миссия

Зона ответственности (Второй флот) 2009 г.

С 2008 года командующий Вторым флотом (COMSECONDFLT) под командованием командования силами флота США (CUSFFC) также был назначен командующим оперативной группой 20 . CTF-20 планировалось и по указанию проводило боевые операции в Атлантическом командовании в поддержку назначенных единых или союзных командиров. CTF-20 руководил перемещениями и осуществлял оперативный контроль над подразделениями, назначенными USFFC, для выполнения запланированных морских транзитов и других специальных операций в соответствии с указаниями, чтобы максимально повысить оперативную готовность флота к реагированию на непредвиденные обстоятельства в командном районе Атлантики. Чтобы командовать и контролировать свои силы, CTF-20 содержала Объединенный морской оперативный центр в своем морском штабе, который, как было официально заявлено, предлагает новый подход к командованию и управлению для командиров флотов.

До 2005 года COMSECONDFLT не имел постоянное назначение с НАТО «s Верховный главнокомандующий объединенными вооруженными силами НАТО на Атлантике (SACLANT)» s субординации , как командующий Поразительные флота Атлантики (COMSTRIKFLTLANT). КОМСТРИКФЛТЛАНТ командовал многонациональными силами, основной задачей которых было сдерживание агрессии и защита атлантических интересов НАТО . Ударному флоту Атлантики было поручено обеспечить целостность морских коммуникаций НАТО . STRIKFLTLANT был деактивирован на церемонии, которая должна была состояться 24 июня 2005 года на корабле USS  Iwo Jima  (LHD-7) , и его заменили Объединенные совместные операции Морского центра передового опыта, расположенного в штаб-квартире Второго флота.

Обучение

Истребитель Rafale на борту Теодора Рузвельта (20 июля 2008 г.)

За время своего существования Второй флот был ответственен за подготовку и сертификацию подразделений Атлантического флота для передового развертывания других пронумерованных флотов, в первую очередь США Четвертого флота , Пятого флота США , и США Шестой флот . Основными объектами обучения и сертификации Второго флота были учения составных подразделений (COMTUEX) и учения совместной оперативной группы (JTFEX), которые проводились у восточного побережья США от Вирджинии до Флориды. Эти учения служат в качестве мероприятий по сертификации готовности к развертыванию для ударных групп авианосцев , десантных групп , а также для самостоятельно развертывающихся подразделений.

Совместная оперативная группа 120

Летные операции (24 июля 2008 г.)

Во время кризиса и во время определенных учений Второй флот становился командующим Объединенной оперативной группой 120 . В эту совместную оперативную группу входят элементы Атлантического флота, воздушно-десантные и десантно-штурмовые подразделения армии США быстрого реагирования, самолеты и вспомогательный персонал ВВС США, десантные силы корпуса морской пехоты США, а иногда и специальные подразделения береговой охраны США . После активации Объединенной оперативной группе 120 было поручено выполнить множество чрезвычайных миссий.

Организация командования ВМС и сил Тихоокеанского и Атлантического флота США

• «Скоординированная стратегия морской мощи XXI столетия» — новая Морская стратегия США, совместно разработанная в штабах ВМС, морской пехоты и Береговой охраны и окончательно принятая в октябре 2007 года.
• «Директива начальника штаба ВМС (CNO Guidance) на 2007-2008 годы», предписывающая применение положений Морской стратегии для установления гарантированного преимущества американской морской мощи и доминирования на море в глобальном масштабе.
• «Стратегический план ВМС» (Navy Strategic Plan), к настоящему времени полностью синхронизированный с положениями Морской стратегии и определяющий направления разработки программы развития будущих ВМС на период до 2020 года.
• «Концепция оперативно-стратегического применения ВМС» (Naval Operations Concept), разработанная в 2006 году, приведенная к настоящему времени в полное соответствие с Морской стратегией и предписывающая будущий характер боевых действий флота и морской пехоты.

• организацию, комплектование, боевую подготовку и оснащение Атлантического флота и всех сил ВМС (в том числе Тихоокеанского флота);
• разработку и исполнение «Плана экстренного развертывания флота» (FRP-Fleet Response Plan) путем соблюдения цикличности боевой подготовки сил флота, доктринальных концепций подготовки и проведения объединенных операций, в том числе с привлечением коалиционных сил, а также боевого применения информационных сетей;
• скоординированное с зональными командованиями (2-го эшелона) слаживание сил так называемого глобального флота (Navy Global Force), участие в разработке и внедрении системы проведения объединенных операций с поэтапным развертыванием сил в состав ВМС США в зонах Тихого океана, Европы, ОЦК, Центральной и Южной Америки;
• определение и Обобщение материально-технических потребностей ВМС для ведения операций, поддержания боевой готовности и проведения оперативно-тактической подготовки сил;
• повышение общей боеготовности флота.

• представление начальнику штаба ВМС сводного отчета по материально-техническим потребностям флота на поддержание боеспособности и боеготовности сил (включая все компоненты ВМС в составе зональных командований ВС США) и разработка концепций операций флота (CONOPS);
• планирование оперативного применения компонента ВМС в составе командования ОВС США (JFCOM) и сил флота, поддерживающих оборонительные возможности Североамериканского командования (NORTHCOM) и Стратегического командования ВС США (STRATCOM), в том числе в глобальных стратегических операциях, и организации объединенной ПРО континентальной части США, в информационных операциях и при ведении радиоэлектронной разведки;
• исполнение предписанных начальником штаба ВМС обязанностей по борьбе с терроризмом и защите собственных сил (AT/FP — Anti-Terrorism/Force Protection), включая доведение стандартов и правил AT/FP до всех частей и кораблей ВМС.

What does this mean for a sailor?

A sailor assigned to a destroyer will have two different chains of command.

Operational

Things change when you deploy. You essentially leave your homeport’s fleet and transfer into the fleet that corresponds with your ship’s new area of responsibility. You then follow that operational chain of command, all the way up to the combatant commanders. If a mission comes up, your destroyer may be assigned to a task force, group, etc., to accomplish the task. Once it’s complete, your ship will continue on its routine schedule.

Administrative

Your immediate supervisor would likely be the commander of a squadron, followed by the group commander and then the type commander. As you do your duties, you would also be assigned to the fleet that corresponds with your homeport. This will always remain the same as long as you’re assigned to that ship.

Still not sure you’ve got it all? Dive back in to take another look at Navy operations.

Or learn about Navy’s shore-based admistrative side.

Подводный флот ВМФ США

Флот отвечает за один из компонентов ядерной триады – подводные лодки с баллистическими ракетами (ПЛАРБ). Сегодня на вооружении ВМФ США находится 14 подлодок типа «Огайо», каждая из них несет 24 ракеты «Трайдент-2» с восемью боевыми блоками каждая. Подлодки поровну поделены между флотами – Тихоокеанским и Атлантическим. Из четырнадцати подводных ракетоносцев две постоянно находятся на текущем ремонте, а десять – на боевом дежурстве.

По договору СНВ-1 еще четыре подобные субмарины переоборудованы под крылатые ракеты «Томагавк». Две подводные лодки находятся на Тихоокеанском флоте и две стоят на вооружении Атлантического.

США лидируют по количеству многоцелевых подводных лодок, американский ВМФ имеет их в своем составе 53 единицы. Самыми совершенными из них являются МПЛАТРК типа «Си Вулф», но их всего 3 единицы. Программа строительства данных подлодок была заморожена из-за чрезвычайно высокой цены этих кораблей. Изначально планировалось построить 32 штуки. Вместо этих кораблей в настоящее время строятся подлодки типа «Вирджиния». Их характеристики несколько скромнее, чем у «Си Вулфа», но и стоят они гораздо дешевле. Американцы планируют построить до сорока подлодок типа «Вирджиния».

Большая часть американских многоцелевых подводных лодок – это субмарины типа «Лос-Анджелес». Они считаются устаревшими, их постепенно списывают.

Все американские МПЛАТРК могут стрелять из торпедных аппаратов противокорабельными ракетами «Гарпун» и ракетами «Томагавк».

Авиация ВМС США

Одной из основных ударных сил американского флота является авиация. Кроме истребительно-штурмовых функций, она выполняет еще и множество других.

Флотская авиация имеет весьма сложную структуру управления и подчинения. Она состоит из двух групп: авиация флота и авиация Корпуса морской пехоты.

Часть самолетов ВМС США находится на базе хранения Дэвис-Монтан.

Основным боевым самолетом американского флота и Корпуса морской пехоты является F/А-18 «Хорнет». Его последние модификации (Е и F) имеют весьма высокие характеристики, это практически новый самолет («Супер Хорнет»), а машины ранних серий (А, В, С) постепенно переводят в Дэвис-Монтан. Сегодня на вооружении авиации ВМС находится примерно 1 тыс. самолетов F/А-18, еще сотня хранится в Дэвис-Монтане.

Вторым по численности является самолет AV-8 «Харриер». Этот британский самолет производится в США по лицензии, им вооружен Корпус морской пехоты. Американцы несколько модернизировали эту машину, сегодня ВМС США располагают 138 единицами «Харриера».

В дальнейшем «Харриеры» планируют заменить самолетами пятого поколения F-35, но пока эта программа идет с сильным отставанием от намеченного графика. КМП поставлено 27 F-35В, авиации флота — всего шесть F-35C.

Самым современным американским противолодочным самолетом является Р-8А «Посейдон», пока их принято на вооружение 19 единиц. В дальнейшем они полностью заменят легендарные «Орионы». Всего планируется построить 117 «Посейдонов».

Основным самолетом радиоэлектронной борьбы является ЕА-18G. Сегодня на вооружении сотня таких самолетов, их количество увеличится до 117 единиц.

Основным палубным самолетом ДРЛО является Е-2С «Хокай», в наличии имеется 61 подобная машина.

На вооружении ВМС США есть конвертоплан MV-22В «Оспрей», который может садиться на палубу авианосца. Эта машина является своеобразным гибридом самолета и вертолета, она может взлетать вертикально и лететь со скоростью самолета. Сейчас на вооружении находятся 184 конвертоплана.

Также на вооружении флота стоят вертолеты АН-1W/Z «Кобра», несколько сот вертолетов Н-60 «Блэк Хок», более двухсот транспортных вертолетов Н-53, включая 56 вертолетов-тральщиков.

Корпус морской пехоты состоит из четырех дивизий, по две на каждый флот. На вооружении морских пехотинцев числятся 447 танк «Абрамс», более 4 тыс. БМП, 1,5 тыс. орудий, РСЗО, противотанковые комплексы, ЗРК. КМП превосходит по своей мощи большинство современных европейских армий.

Military Sealift Command

The Military Sealift Command operates more than 110 ships around the world. These ships carry the designation «USNS» (United States Naval Ships) and are not commissioned ships. Also, they are crewed by civilians. Some MSC ships have small military departments assigned to carry out specialized military functions such as communications and supply operations. MSC ships carry the prefix «T» before their normal hull numbers.

Hospital ship USNS Comfort

Fleet oiler USNS Big Horn (T-AO 198)

Naval Fleet Auxiliary Force (NFAF)

• Ammunition Ships T-AE
• Combat Stores Ships — T-AFS
• Fast Combat Support Ships T-AOE
• Hospital Ships — T-AH
• Dry Cargo/Ammunition Ships — T-AKE
• Underway Replenishment Oilers — T-AO
• Fleet Ocean Tugs — T-ATF
• Rescue and Salvage Ships — ARS

Special Missions Ships

• Acoustic Survey Ships — T-AG
• Cable Repair Ship T-ARC
• Missile Range Instrumentation Ships, Navigation Test Support T-AGM
• Ocean Surveillance Ships T-AGOS
• Oceanographic Survey Ships — T-AGS

Prepositioning Program/Maritime Prepositioning Program

• Container Ships — T-AK
• Maritime Prepositioning Ships — T-AK
• Transport Tankers T-AOT
• Aviation Logistics Ships T-AVB
• Large, Medium-speed, roll-on/roll-off Ships — T-AKR

Связаны законом

Очевидно, что одной из главных причин нахождения американцев в Черном море является напряженность российско-украинских отношений, в частности, ситуация, развернувшаяся вокруг принадлежности Крымского полуострова. Однако здесь их ждет ряд препятствий. К примеру, договор между Россией и Украиной о статусе Азова как внутреннего моря двух стран.

То есть без согласия российской стороны в акваторию Азовского моря американцам не войти. В Киеве думают расторгнуть этот договор, но тогда придется заключать новое международное соглашение, где также будут прописаны пожелания России.

Связаны ограничениями американцы и в Черном море. Конвенция Монтрё от 1936 года не позволяет кораблям нечерноморских государств находиться в Черном море свыше 21 дня, а суммарный тоннаж судов не должен превышать 30 тысяч тонн. Военным кораблям запрещено ввозить туда тяжелое вооружение. Таким образом 6-й флот США сможет держать в Черном море одновременно в течение трех недель лишь два корабля класса крейсер или эсминец.

Командиры

На веб-сайте ВМФ относительно этого списка командиров говорится, что «… Эта должность первоначально называлась командующим Центрально-Тихоокеанскими силами. 26 апреля 1944 года она была переименована в Командующий Пятым флотом. Затем 1 января 1947 года она стала командующим Первым оперативным флотом. Впоследствии 11 февраля 1950 года он был переименован в Первый флот. Командование было объединено с Тихоокеанскими противолодочными силами и с 1 февраля 1973 года стало Третьим флотом ».

• Адмирал Раймонд А. Спруанс (5 августа 1943 — 8 ноября 1945) (Центральные Тихоокеанские силы и Пятый флот)
• Адмирал Джон Х. Тауэрс (8 ноября 1945 — 18 января 1946) (Пятый флот)
• Адмирал Фредерик С. Шерман (18 января — 3 сентября 1946 г.) (Пятый флот)
• Адмирал Альфред Э. Монтгомери (5 сентября 1946 — 14 августа 1947) (Пятый флот и Первый оперативный флот)
• Вице-адмирал Джордж Д. Мюррей (14 августа 1947 — август 1948) (Первый оперативный флот)
• Вице-адмирал Лоранс Т. Дюбоз (август 1948 — 8 января 1949) (Первый оперативный флот)
• Вице-адмирал Джеральд Ф. Боган (8 января 1949 — 1 февраля 1950) (Первый оперативный флот)
• Вице-адмирал Томас Л. Спраг (1 февраля — март 1950) (Первый оперативный флот и Первый флот)
• Вице-адмирал Кальвин Т. Дургин (март 1950 — 15 февраля 1951) (Первый флот)
• Вице-адмирал Гарольд М. Мартин (15 февраля — 28 марта 1951 г.)
• Вице-адмирал Артур Д. Страбл (28 марта 1951 — 24 марта 1952)
• Вице-адмирал Джозеф Дж. Кларк (24 марта — 20 мая 1952 г.)
• Вице-адмирал Ингольф Н. Килэнд (20 мая — 16 июля 1952 г.)
• Вице-адмирал Ральф А. Офсти (16 июля 1952 — 23 февраля 1953)
• Вице-адмирал Гарольд М. Мартин (23 февраля — 1 октября 1953 г.)
• Вице-адмирал Уильям К. Филлипс (1 октября 1953 — 1 августа 1955)
• Вице-адмирал Герберт Г. Хопвуд (1 августа 1955 — 18 июня 1956)
• Вице-адмирал Роберт Л. Деннисон (18 июня 1956 — 23 июля 1958)
• Вице-адмирал Рутвен Ф. Либби (23 июля 1958 — 30 апреля 1960)
• Вице-адмирал США Грант Шарп младший (30 апреля — 14 июля 1960 г.)
• Вице-адмирал Чарльз Л. Мелсон (14 июля 1960 — 12 апреля 1962)
• Вице-адмирал Фрэнк Вирден (12 апреля — 5 мая 1962 г.)
• Вице-адмирал Роберт Т. Кейт (5 мая 1962 — 11 декабря 1963)
• Вице-адмирал Пол Д. Струп (5 мая 1962 — 25 января 1964)
• Вице-адмирал Эфраим П. Холмс (25 января — 18 июля 1964 г.)
• Вице-адмирал Лоусон П. Рэймидж (18 июля 1964 — 29 июля 1966)
• Вице-адмирал Бернард Ф. Рёдер (29 июля 1966 — 30 сентября 1969)
• Вице-адмирал Исаак К. Кидд-младший (30 сентября 1969 — 1 августа 1970)
• Вице-адмирал Рэймонд Э. Пит (1 августа 1970 — 15 мая 1972)
• Вице-адмирал Нельс Б. Джонсон (15 мая — 17 июля 1972 г.)
• Вице-адмирал Джеймс Ф. Калверт (17 июля 1972 — 30 января 1973)

Канцелярия начальника военно-морских операций

Организационная структура Управления начальника военно-морских операций (OPNAV).

Начальник военно-морских операций возглавляет штаб военно-морского флота , официально известный как Управление начальника военно-морских операций ( OPNAV ). Канцелярия начальника военно-морских операций — это официальная организация в составе исполнительной части военно-морского департамента, и ее цель — оказывать профессиональную помощь секретарю ВМФ (SECNAV) и CNO в выполнении их обязанностей.

Организация OPNAV состоит из:

• Начальник военно-морских операций (CNO)
• Заместитель начальника военно — морских операций (VCNO), главный заместитель начальника военно — морских операций, делегированы полное право действовать для CNO по всем вопросам , специально не защищены законом в СНО.
  • Начальник штаба ВМФ (DNS).
  • Несколько заместителей начальника военно-морских операций (DCNOs) трех- или , возглавляющие функциональные управления.
    • (N1) DCNO Manpower, Personnel, Training, & Education / Начальник военно-морского персонала
    • (N2 / N6) DCNO Warfare Dominance / Директор военно-морской разведки
    • (N3 / N5) Операции, планы и стратегия DCNO
    • (N4) Готовность и логистика флота DCNO
    • (N8) Интеграция возможностей и ресурсов DCNO
    • (N7) Разработка боевых действий DCNO
    • (N9) Системы боевых действий DCNO
  • (N00D) Главный старшина военно-морского флота (MCPON), назначаемый начальником военно-морских операций, чтобы выступать в качестве официального представителя для решения вопросов, связанных с зачислением военнослужащих на высшие должности в ВМФ.
  • (N00N) Директор военно-морской ядерной двигательной программы , уникальной восьмилетней должности, занимаемой четырехзвездным адмиралом, которая первоначально была создана и обслуживалась адмиралом Хайманом Дж. Риковером . Назначение на должность директора является одновременно военной и гражданской должностью, так как он является руководителем программы ядерных силовых установок военно-морского флота в Министерстве военно-морского флота и заместителем администратора Управления военно-морских реакторов Национального управления по ядерной безопасности в Министерстве энергетики .
  • (N093) Главный хирург ВМФ , самый старший офицер в Медицинском Корпусе , возглавляющий Бюро Медицины и Хирургии (BUMED).
  • (N095) Начальник резерва ВМФ / командующий силами резерва ВМФ .
  • (N097) Начальник капелланов .
• Кроме того, есть должностные лица, которые по закону или нормативным актам входят в состав Офиса министра военно-морского флота (также известного как Секретариат), но которые консультируют CNO и OPNAV по дополнительным обязанностям в рамках своей области специализации. , это включает:
  • (N09C) Специальный помощник по поддержке по связям с общественностью, дополнительная обязанность (CHINFO).
  • (N09G) Специальный помощник по инспекционной поддержке, дополнительная обязанность генерального инспектора ВМС (NIG).
  • (N09J) Специальный помощник по юридическим услугам, дополнительная обязанность генерального прокурора военно-морского флота (JAG).
  • (N09L) Специальный помощник по законодательной поддержке, дополнительные обязанности начальника законодательной службы (CLA).
  • (N09N) Специальный помощник по военно-морским следственным вопросам и безопасности, дополнительная обязанность директора Службы уголовных расследований военно-морского флота .

Программные документы, исходящие от CNO, выпускаются в форме инструкций OPNAV .

OPNAV — это один из трех штабов штабов Министерства Военно-Морского Флота, базирующийся в основном в Пентагоне , а остальные — в Канцелярии Министра ВМФ и штабе Корпуса морской пехоты .

Боевые операции

Проводя в действие политику активного вмешательства в международные дела, США неоднократно использовали ВМС как средство убеждения. На данный момент в силу обострившейся обстановки авианосец Carl Vinson, находится во главе ВМС США у берегов Северной Кореи. Группировка призвана оказать давление на руководство КНДР, санкционирующего пуски баллистических ракет и испытание ядерного оружия.

Операции, возлагаемые на ВМС США, не всегда были успешными. Так запланированная в 1946 году операция «Высокий прыжок», имевшая цель уничтожение Базы 211 началась в 1947 году и не была завершена. СМИ сообщили, что в ходе операции «Высокий прыжок» американцы понесли потери от неизвестного противника и были вынуждены вернуться.

Учитывая, что авиация Японии, разбомбив Перл Харбор, практически уничтожила Тихоокеанский флот США за один день, стоит сказать, что не всегда уровень его боеспособности был на высоте.

Кроме того, руководство ВМС неоднократно подвергалось критике ввиду частых столкновений с иностранными судами. В частности, в 1988 году в Чёрном море произошло столкновение кораблей ВМС США и СССР.

Однако несмотря на незначительные недостатки флот США был и остаётся важным рычагом влияния на геополитические процессы в мире.

Amphibious Ships

The Navy’s amphibious ships, sometimes called miniature carriers, are used to deploy Marines and sailors forward around the world for training, combat and humanitarian missions. The classes of amphibious ships include the following:

Wasp-Class Amphibious Assault Ship (LHD-1)

These ships have been in commission since 1989 and are capable of transporting a full 2,000-strong Marine Expeditionary Unit, with fighter jets, helicopters and combat vehicles.

The ships are 843 feet in length and can carry up to three dozen aircraft on the flight deck in a mix of fixed-wing and rotorcraft platforms. They also feature a well deck from which amphibious craft and connectors can land and launch.

Only one of the original eight ships of the class is out of service: the Bonhomme Richard, which was severely damaged in a catastrophic fire in July 2020 and is designated for decommissioning in 2021.

America-Class Amphibious Assault Ship (LHA-6)

The first of this newest class of amphib was commissioned in 2014. The America class features more flight deck space for aircraft, but does not have a well deck like the other amphibious assault ships.

It was designed as a platform for some of the Marine Corps’ newest aircraft platforms, the F-35B Joint Strike Fighter and the MV-22 Osprey. A typical aircraft complement for a deployment will include 12 Ospreys and six Joint Strike Fighters, as well as CH-53K King Stallion heavy-lift helicopters, AH1Z/UH-1Y Viper/Huey attack/utility helicopters and Navy MH-60S Seahawk maritime helicopters.

Only two ships have been built in the America class. The other is the USS Tripoli.

San Antonio-Class Amphibious Transport Dock (LPD-17)

This class of ships has been in commission since 2006. Smaller than amphibious assault ships, amphibious transport docks feature a short flight deck at the back with room for two V-22 Ospreys to launch or land. They’re designed to be highly networked and adaptable to emerging platforms and military operations.

With a length of 684 feet, the ships carry a crew of nearly 350 sailors and can support a Marine landing force of nearly 700. To date, 11 ships have been built in the class.

Whidbey Island-Class Dock Landing Ship (LSD-41)

The Whidbey Island class has been in service since 1985, and features a small flight deck for Ospreys or helicopters and a large well deck for amphibious landing craft and connectors. The ships can hold a crew of more than 300 and an embarked complement of up to 500 Marines. The well deck is designed to accommodate up to four Landing Craft Air Cushion (LCAC) hovercraft. All eight ships in the class are still active.

Harpers Ferry-Class Dock Landing Ship (LSD-49)

This small class of amphibious ship has been in service since 1995 and is designed to maximize cargo space. They feature a well deck that can fit two LCACs and a deck at the back for helicopter launches and landings. The four ships in the class went through a modernization period completed in 2014.

История ВМС США

Американский военный флот сравнительно молод, его история началась чуть более двухсот лет тому назад. В 1775 году Континентальный конгресс решил отрядить два небольших парусных корабля для перехвата английских транспортов, снабжавших колониальные войска Великобритании на американском континенте.

За три следующих года войны американцы создали небольшую флотилию, основной задачей которой была “работа” на коммуникациях англичан. После окончания боевых действий (в 1778 году) она была расформирована.

В конце XVIII столетия большой проблемой стали алжирские пираты, нападавшие на американские торговые корабли. Для борьбы с этой проблемой в 1794 году Конгресс принял закон о создании военно-морского флота (Naval Act). Через три года на воду были спущены три фрегата, а в 1798 году появилось отдельное министерство, которое занялось делами флота.

Молодой флот участвовал в нескольких небольших кампаниях, защищал торговые суда от пиратов, воевал с англичанами и ловил работорговцев. Американский ВМФ участвовал в войне с Мексикой, обеспечивая высадку армии США на территории противника.

В ходе Гражданской войны, которая продолжалась с 1861 по 1865 год, большая часть американского флота присоединилась к северянам, что во многом предопределило дальнейшую Севера. Боевые корабли осуществляли блокаду южных портов. В этом конфликте впервые участвовали броненосные паровые корабли, которые получили название «мониторы». В 1862 году произошло первое сражение между подобными броненосными кораблями.

После окончания Гражданской войны американский флот опять пришел в упадок, и эта ситуация начала меняться только к 90-м годам. США стремительно наращивали экономическую мощь и становились сильнейшим государством западного полушария. Для продвижения своих интересов им необходим был эффективный инструмент – мощный военный флот.

В 1898 году американцы разгромили испанцев у Филиппин, а в начале XX века приняли амбициозную программу постройки новых боевых кораблей. В 1917 году флот США вступил в Первую мировую войну. Кроме участия в сражениях, ВМС США обеспечивали доставку американских войск в Европу.

В это время способ ведения боевых действий на море начал стремительно меняться: появились подводные лодки и авиация, совершенствовалось торпедное оружие, закладывались первые авианосцы. Могучие линейные корабли постепенно уходили в прошлое, их место занимали крейсера и эсминцы.

Вторая мировая война для США началась с нападения японцев на базу в Перл-Харборе, где были уничтожены все линейные корабли Тихоокеанского флота, но авианосцам удалось уцелеть. В этом конфликте ВМС США пришлось сражаться сразу на двух театрах боевых действий.

В Атлантике американскому флоту приходилось патрулировать конвои транспортных кораблей и защищать их от немецких подлодок и авиации, а в Тихом океане – проводить классическую морскую кампанию против весьма сильного японского флота. ВМС США участвовали практически во всех десантных операциях союзников в Европе и Северной Африке.

К концу войны в составе ВМС США было уже более 80 авианосцев, большая часть из которых была переделана из гражданских кораблей. В 1955 году на воду была спущена атомная подводная лодка «Наутилус», первый подобный корабль в мире. В 1961 году в состав американского флота вошел первый в мире атомный авианосец.

Во времена Холодной войны основным противником ВМС США стал советский флот, который очень быстро превратился в грозного противника. СССР имел многочисленный атомный подводный флот, оснащенный баллистическими ядерными ракетами. Борьба с ним стала главнейшей задачей американских военных моряков.

Американский флот был на острие противостояния между двумя супердержавами. Военные корабли и морские пехотинцы участвовали во вьетнамской кампании, блокировали Кубу во время Карибского кризиса, высаживали десанты на корейском полуострове.

Примерно с 60-х годов началось активное развитие атомного авианосного флота. Сначала эту программу критиковали, но со временем она полностью оправдала себя. Сегодня авианосцы – настоящие хозяева морей. Большое количество ресурсов было направлено также на развитие подводного атомного флота. К 80-м годам США добились паритета с СССР по подлодкам (и количественного, и качественного).

Американский военно-морской флот и Корпус морской пехоты принимали участие во всех локальных конфликтах второй половины прошлого столетия.

В 2008 году численность личного состава ВМС США составляла 332 262 человека, из 51 тыс. имели офицерское звание. Американский флот имеет множество баз в разных регионах планеты.

Восстановление

4 мая 2018 года Defense News сообщила, что адмирал Крис Грейди объявил о восстановлении Второго флота. Представитель Пентагона Джонни Майкл заметил, что «НАТО переориентирует на Атлантику в знак признания конкуренции великих держав, вызванной возрождающейся Россией», сославшись на это как на причину восстановления флота.

Второй флот должен был официально возобновить работу 1 июля 2018 года, первоначально со штатом из 15 человек (11 офицеров и четыре рядовых), хотя в планах предусматривается увеличение его численности до 256 человек (85 офицеров, 164 рядовых и семь человек). гражданское население). Он будет осуществлять оперативные и административные полномочия над назначенными судами, самолетами и десантами на восточном побережье США и в северной части Атлантического океана, а также планировать и проводить морские, совместные и комбинированные операции, а также обучать, сертифицировать и предоставлять морские силы. реагировать на глобальные непредвиденные обстоятельства. Командующий Вторым флотом будет подчиняться командованию сил флота США . Вице-адмирал Эндрю Л. Льюис был утвержден 18 июня 2018 года в должности командующего 2-м флотом США. Второй флот был реактивирован в Норфолке 1 июля 2018 года и получил официальное оформление 24 августа 2018 года. Командующий Вторым флотом будет иметь двойную роль в качестве Командующего Объединенным командованием сил в Атлантике, который будет подчиняться Верховному главнокомандующему ОВС НАТО в Европе . Это командование объединенных сил официально известно как командование объединенных сил Норфолк .

Контр-адмирал Дуг Перри, директор по совместным операциям и операциям флота в Командовании сил флота, цитировал в начале ноября 2018 года, что флот был реформирован, потому что «… ВМФ нуждался в командире для руководства длительными боевыми операциями в Атлантике». Перри ясно дал понять, что стендап посылает сигнал о том, что «мы понимаем, что ведем битву за Атлантику, и мы будем ее оспаривать». Defense News сообщила, что 2-й флот был полностью готов к работе 31 декабря 2019 года.

Во время учений «Стойкий защитник ’21» канадский контр-адмирал Стив Уодделл, заместитель командующего Вторым флотом, был командиром оперативной группы 20 C2F.

26 мая 2021 года ВМС США объявили, что контр-адмирал (нижняя половина) Брайан Л. Дэвис получит дополнительные обязанности в качестве заместителя командующего Вторым флотом, Норфолк, Вирджиния. Он должен был сохранить все возложенные на настоящее время обязанности в качестве командира группы подводных лодок 2 , Норфолк, Вирджиния.