Неисчерпаемый потенциал 9к72

Конституция

В состав частей баллистической ракеты ТВД Р-17 входили следующие машины:

• Стоячая транспортная пусковая установка 9П117 Урагана × 3
• Прицеп транспортный 2Т3М1 х 4 (контейнер 2Ш3 х 2)
• Мобильная командирская машина ГАЗ-66 — 5 шт.
• Метеорологическая машина 1Т12-2М — 2 шт.
• Транспортная машина с нейтрализатором топлива 8T311 x 3
• 2 ракетоносителя 9Г29
• Автоцистерна окислителя АСК-4-255Б — 4 шт.
• Автокран 9Т31М1 — 2 шт.
• Автомобиль-транспортник боевой части Урал-4320 — 2 шт.
• 2 автомашины ЗИЛ-131-МТО-В или 2 автомашины ЗИЛ-131-ИТО-АТ
• ЗИЛ-131-9С436-1 Электронная управляющая машина — 2 шт.
• УАЗ-469 малый военный автомобиль x 1
• Полевая кухня КП-130 х 2
• Транспортная тележка ЗИЛ-157 КГ — 2 шт.
• Топливный автомобиль АТЗ-4-131 — 4 шт.

Разработка

Трактор-монтажник-пусковая установка и ракета в музее Болгарии.

Советская ракета Р-11 является потомком советской баллистической ракеты и работает на ее основе, созданной в результате работ, проведенных над немецкой ракетой V2 времен Второй мировой войны . Р-11 разработан конструкторским бюро Макеева. Двигательная установка вдохновлена ​​немецкой зенитной ракетой Wasserfall . В качестве топлива этанол заменяется керосином

Что еще более важно, жидкий кислород уступает место азотной кислоте в качестве окислителя. Если эта смесь менее эффективна в абсолютном выражении ( чистый кислород является лучшим окислителем), преимущество использования продуктов в жидком состоянии в условиях окружающей среды является заметной компенсацией: в отличие от V2, Scud n не нуждается в криогенных методах , что значительно облегчает его использование.

На подводных лодок этого советского военно — морского флота были оборудованы в конце 1950 — х годов Scud. В16 сентября 1955 г.Р-11ФМ становится первой в мире баллистической ракетой, запускаемой с подводной лодки. Стрельба ведется на надводной доработанной лодке класса Zulu .

Ракета Р-17 была развернута с 1965 года и была способна запускать полезную нагрузку (взрывную или осколочную боеголовку, а также химическое или ядерное оружие ) на 300  км (против 130  км у Scud AT). Таким образом, это было тактическое оружие, предназначенное для поражения войск и инфраструктуры противника в тылу.

«Скад-Б» экспортировался из СССР в ряд стран-сателлитов. Советы сделали гораздо более совершенные Скад-C, -D и -E, но они были развернуты в небольшом количестве и не экспортировались (за исключением -C для Афганистана); Скад-Б остается, безусловно, самой известной версией.

В 1980-е годы советская оружейная промышленность производила около 5000 экземпляров из расчета 300 единиц в год.

Несколько стран, получивших «Скад Б», скопировали их, изменили и иногда по очереди экспортировали. Ирак ( Al Hussein ), то Иран (Шахаб-1 и Шахаб-2), Северная Корея , то Египет , то Ливия или Сирия имеют все развитые производственные ракеты Скад средства. Таким образом, Египет, который получил Скад в 1973 году, поставил в 1981 году в Северную Корею, а с 1985 года поставил в Иран и помог этой стране построить заводы, а также в 1991 году поставил их в Сирию в комплекте.

Стоимость последних версий Скада и им подобных варьируется от одного до трех миллионов долларов США .

С земли и из-под земли

Из 41 пуска Р-9, входивших в первый этап летно-конструкторских испытаний ракеты, аварийными оказались 19 — то есть чуть меньше половины. Для новой техники, да еще такой сложной, как межконтинентальная баллистическая ракета, это был очень хороший показатель. Кстати, уже второй испытательный пуск, который провели 24 апреля 1961 года, вскоре после всемирно знаменитого старта Юрия Гагарина, оказался успешным. Ракета стартовала строго по графику, все двигатели отработали как надо, ступени разделились вовремя, и головная часть благополучно долетела до Камчатки, где и упала на полигоне Кура. При этом недолет до цели составил всего 300 метров, а отклонение — чуть больше 600.

Но доработать и заставить летать саму «девятку» — этого было мало. Нужно было еще и обеспечить ее стартовыми позициями. А вот с этим возникли определенные трудности. Первый вариант наземного пуска, называвшийся «Десна-Н», по итогам испытаний признали не соответствующим тактико-техническим требования заказчика и не рекомендовали к принятию на вооружение. В частности, слишком тяжелой и неудобной в эксплуатации оказалась переходная рама, которая создавалась как средство ускорения предстартовой подготовки и входила в состав самой ракеты. Именно к этой раме еще на технической позиции пристыковывались все переходные связи «земля-борт», а на стартовом столе оставалось подключить лишь переходники от рамы к оборудованию стола. Увы, даже с использованием такого новшества технологический цикл подготовки ракеты составлял два часа — а речь-то шла уже о минутах!

Общий вид шахтной пусковой установки для ракет Р-9 типа «Десна-В».

Гораздо более удачным вышла шахтная стартовая позиция для Р-9, носившая кодовое название «Десна-В». Первый запуск ракеты из такой шахты состоялся 27 сентября 1963 года, и оказался вполне успешным. И старт, и весь полет ракеты прошли в полном соответствии с программой, а боеголовка попала в цель на Куре с перелетом 630 метров и отклонением 190 метров. Кстати, именно в шахтном варианте старта была реализована еще одна новаторская идея Василия Мишина, предложившего создать ракету на переохлажденном кислороде — непрерывная подпитка стоящей на боевом дежурстве Р-9 этим компонентом. В итоге потери жидкого кислорода удалось свести до 2-3% в год — невероятный показатель для такого вида ракет! А главное, удалось за счет этого представить к принятию на вооружение систему, которая обеспечивала пребывание ракеты в состоянии готовности номер один (то есть не заправленную всеми компонентами топлива) в течении одного года при условии, что на ней — без снятия со старта! — периодически проводились положенные регламентные работы. Если же поступала команда на пуск, то по нормативам на полную технологическую подготовку уходило 20 минут, при чем основная часть времени тратилась на раскрутку гироскопов системы наведения.

Впрочем, и с наземным стартом тоже удалось решить проблему, создав вполне удачную пусковую установку «Долина». Тут применили совершенно небывалое для тех лет, но ставшее в дальнейшем классическим решение по максимальной автоматизации процесса подготовки и установки ракеты на стартовый стол, которое теперь занимало всего полминуты. Соответствующая автоматизированная система была разработана в самом ОКБ-1 и изготовлена на заводе «Красная заря».

Процесс запуска на площадке «Долина» выглядел так: самоходная тележка с ракетой выходила из монтажно-испытательного корпуса и шла до пускового устройства. Дойдя до упоров, она соединялась с подъемно-установочным устройством, а то поднимало ее в вертикальное положение, автоматически стыковало все коммуникации и закрепляло ракету на пусковом столе. После этого — и тоже в автоматическом режиме, без участия расчета! — производилась скоростная заправка компонентами ракетных топлив, подготовка системы управления и прицеливание. Примечательным была и система, которая обеспечивала связь второй ступени с землей: для этого на ракете прямо с завода устанавливалась одноразовая кабельная мачта, называвшаяся желобом бортовых коммуникаций.

Схема расположения объектов, входящих в подземную пусковую площадку для ракет Р-9 типа «Десна-В».

Пример 1: Нагрузка

При задании нагрузки в SCAD 21.1 пользователю предоставляется выбор, ввести значение нормативной или расчетной нагрузки.

В примере используется стойка, на которую сосредоточенно задается нагрузка в 4,8тс как нормативная нагрузка, при этом коэффициент надежности устанавливается равным 1,3. Результат следующий: при выводе продольного усилия в колонне программа умножает значение нагрузки на коэффициент надежности, и усилие в стойке будет равно N=4,8*1,3=6,24тс. Причем, это же правило работает и при комбинации нагрузок, достаточно учесть усилие в комбинации (значение 1), а в расчетное значение нагрузка конвертируется сама.

При определении прогиба балок используются нормативные нагрузки. Задавая нагрузку в любом значении (нормативном или расчетном) программа SCAD сама конвертирует ее в нужное (в этом случае нормативное) значение. На примере ниже показан расчет балки на прогиб с включенной галочкой «нормативная нагрузка» и без нее. Изменившийся результат, а он изменился в очевидную сторону (при выключенной галочке значение нагрузки было разделено на коэффициент надежности, а значит, прогиб в первом случае оказался меньшим), дает право утверждать о влиянии вида нагрузки на полученное значение прогиба.

Не зная этих особенностей, пользователю программы будет очевидно, что значение выводиться исключительно по заданному значению. Результат: введение повышающих или понижающих коэффициентов в комбинации приводит к неверному выводу результатов.

В поисках «дальней руки»

На вооружении ВСУ находятся разработанный в СССР тактический комплекс 9K79 «Точка-У» дальностью до 120 км. До 2009 года украинская армия обладала более мощным оружием — комплексом 9К72 «Эльбрус», однако все образцы были утилизированы при финансовой поддержке США.

Также по теме

«В составе украинской армии это бесполезное оружие»: сможет ли Киев получить американский комплекс Patriot

Киев рассчитывает купить американский зенитный ракетный комплекс (ЗРК) Patriot. Об этом заявил министр обороны Украины Степан…

С конца 1990-х годов Украина не оставляет попыток разработать ракетное вооружение нового поколения. Так, после 2014 года Киев запустил несколько проектов по созданию комплексов нового поколения. Власти стремятся увеличить дальность поражения с целью «сдерживания российской агрессии».

В январе 2018 года в украинских СМИ появилась информация об испытаниях противокорабельной крылатой ракеты «Нептун» (Романенко назвал этот образец «Гарпуном». — RT) разработки государственного предприятия «Луч» (Киев). Дальность морской версии боеприпаса ограничена 280—300 км.

«Нептун» предназначен для поражения кораблей водоизмещением до 5 тыс. тонн. По неподтверждённым данным, «Луч» может создать наземные и воздушные версии этой ракеты, дальность которых превысит 300 км. Информация о характеристиках «Нептуна» и планах его развёртывания не разглашается.

Некоторые украинские специалисты сомневаются, что «Нептун» является новейшей разработкой. Существуют мнения, что «Луч» просто доработал советскую противокорабельную ракету Х-35 или позаимствовал технологические решения, реализованные в американской ракете RGM-84 «Гарпун» (Harpoon). 

• Крылатая ракета «Нептун»
• Facebook

Наиболее амбициозным проектом украинской оборонки является наземный оперативно-тактический комплекс (ОТРК) мобильного базирования «Гром-2». Работы над ним ведут КБ «Южное» (Днепропетровск) и Павлоградский химзавод.

2 января 2018 года на странице в YouTube Национального промышленного портала Украины появился ролик с испытанием самоходной установки и ракеты комплекса. Шасси с колёсной формулой 10х10 — детище Харьковского конструкторского бюро по машиностроению имени А.А. Морозова, ракета — продукт инженерной мысли КБ «Южное».

Предполагается, что «Гром» будет вооружён баллистическими (дальностью до 250—300 км) и крылатыми ракетами (до 450—500 км). В сентябре 2017 года украинский военный эксперт Жирохов на страницах издания «Деловая столица» заявил, что в зону поражения «Грома» «попадает даже Москва, не говоря уже о Саратове, Смоленске, Ростове, Белгороде, Курске и Липецке».

Подобное утверждение вызвано тем, что арсенал перспективного ОТРК и других перспективных ударных платформ может пополнить дозвуковая крылатая ракета «Коршун-2». Зарубежные СМИ называют её аналогом BGM-109 «Томагавк» и российской ракеты «Калибр». Дальность «Коршуна» может составить до 1,5—2 тыс. км.

• Украинский ракетный комплекс «Точка»
• globallookpress.com

Однако на текущий момент отсутствует официальная информация о том, на какой стадии находятся работы по «Грому» и «Коршуну». На сайте КБ «Южное» говорится, что ОТРК и крылатая ракета создаются без привлечения бюджетных средств и «в рамках коммерческих проектов».

В январе 2018 года в интервью изданию «Апостроф» директор информационно-консалтинговой компании Defense Express Сергей Згурец заявил, что ОТРК разрабатывается для одной из ближневосточных стран (предположительно, Саудовской Аравии), а не для нужд ВСУ.

По мнению эксперта, испытания «Грома-2» находятся на ранней стадии. В частности, украинские предприятия проверяют эффективность ракетного двигателя. Государственные испытания комплекса могут стартовать в лучшем случае через пару лет.

Дизайн

R-17 отличался важными улучшениями по сравнению с R-11. В двигателе Исаева РД-21 использовалась комбинация окислителя ингибированной красной дымящей азотной кислоты (IRFNA) и несимметричного диметилгидразина (НДМГ), подаваемого в камеру сгорания топливными насосами, что обеспечивало более стабильную тягу. Система наведения, активная только во время фазы форсирования, использует три гироскопа , что дает ей вероятную круговую ошибку (CEP) 450 м (900 м по западным источникам). Ядерная боеголовка была разработана для Р-17 с выбираемая мощность от 5 до 70 килотонн. Однако он мог также нести химическую боеголовку, содержащую 555 кг вязкого VX ; обычное оружие с одиночной осколочно-фугасной боевой частью; или серию осколочных боеприпасов с использованием фугасных, противотанковых или взлетно-посадочных боеприпасов.

МАЗ-543 Ураган с SS-1с Скад Б (9К72 Эльбрус)

Сначала Р-17 перевозился на гусеничном телескопе, аналогичном таковому у Р-11, получившему обозначение 2П19, но это не принесло успеха, поскольку вибрация гусениц имела тенденцию мешать работе пусковой электроники. Производство этой модели было прекращено после того, как Хрущев отменил производство тяжелых танков в 1962 году, а колесная пусковая был разработан Titan ЦКБ, став в эксплуатацию в 1967 г. Новый МАЗ-543 автомобиль был официально назначен 9P117 Uragan , и его русский экипажи прозвали его Кашалот ( кашалот ) из-за его размеров. Восьмиколесный МАЗ-543 имеет полную массу 37 400 кг, скорость по шоссе 55 км / ч и запас хода 650 км. Он может выполнять последовательность запуска автономно, но обычно это осуществляется с отдельной командирской машины. Ракета поднимается в вертикальное положение с помощью кранов с гидравлическим приводом, что обычно занимает четыре минуты, а общая последовательность действий длится около часа.

Анализ деформаций и перемещений в SCAD

Анализ перемещений в SCAD выполняется с помощью операций одноименного раздела (рис. 5) инструментальной панели. Для этого необходимо выполнить следующие действия:

• указанием на закладку активировать режим анализа перемещений;
• из списка Выбор загружения выбрать анализируемое загружение;
• в списке Вид перемещений выбрать направление перемещения;
• нажать кнопку вызова операции отображения результатов расчета (например, Совместное отображение исходной и деформированной схемы).

Набор операций отображения позволяет получить различные формы представления резуль­татов расчета перемещений. Каждой форме соответствует кнопка в инструментальной панели. При анализе перемещений от статических нагрузок в стержневых конструкциях можно восполь­зоваться кнопками:

• совместное отображение исходной и деформи­рованной схем;

• отображение деформированной схемы;

• вывод значений перемещений в узлах;

• цветовая индикация величины перемещений в узлах;

• отображение схемы.

При этом допускается совместное отображение деформированной схемы и одного из видов цветовой индикации. Узлы имеют цветовую идентификацию согласно определенному промежутку перемещений при выбранном направлении.

использовать

Тягач-монтажник-пусковая установка МАЗ-543 (9П117) для ракет Скад Б.

Более 2400 человек было выпущено в бою, часто с другими типами ракет или ракетами, такими как Frog-7 .

Первое использование произошло во время Войны Судного дня, когда египетские вооруженные силы запустили три Скад-Б на22 октября 1973 г.в сторону израильских мостов. Это были первые баллистические ракеты, запущенные с 1945 года.

Название Скада по-прежнему ассоциируется с двумя войнами в Персидском заливе . Его использование было особенно ужасающим во время «городских войн» между12 февраля 1984 г. и 20 апреля 1988 г., во время которого Иран и Ирак применили 900 ракет класса «земля-земля» против городских центров, около половины из которых были «Скадами» с «обычными» боеголовками .

Первый Скад, использованный во время ирано-иракской войны, был запущен иракской армией на27 октября 1982 г.против города Дезфул . В 1985 году Ирак потянул более сотни. Иран, получив Скады из Ливии, доверил их Корпусу Стражей Исламской Революции, который использовал их из12 марта 1985 г., страна также будет использовать ракеты, поступающие из Северной Кореи, затем « Хвасон-5», затем -6, произведенные на заводе, построенном с ее помощью. В ходе конфликта будет выпущено шестьсот тридцать две ракеты «Скад» и производные ракеты, в том числе 361 ракета иракцами и 271 ракета иранцами.

Трактор-монтажник-пусковая установка афганской армии в 2004 году.

В то же время советские войска использовали Скады во время войны в Афганистане с 1985 года, затем Демократическая Республика Афганистан будет использовать от 1700 до 2000  ракет во время гражданской войны в Афганистане с 1989 по 1992 год , что сделало ее крупнейшим пользователем баллистических ракет в истории. . Правительственная армия Афганистана начинает стрелять по1 — й Ноябрь 1988 г. с пиком 11 запусков в течение дня 6 июля 1989 г., они продолжались до конца 1991 года и унесли несколько тысяч жертв.

Ливия потянула два или три Скада к итальянскому острову Лампедуза на15 апреля 1986 г.в отместку за операцию «Каньон Эльдорадо» . Эта первая с 1945 года баллистическая ракета, выпущенная по Европе, не нанесла ущерба.

Иракские ракеты Аль-Хусейн в 1989 году.

Скады использовались Ираком против Саудовской Аравии и Израиля во время войны в Персидском заливе , некоторые источники Указывают от 81 (не считая длинных стрельб) до 93 выстрелов (включая длительные стрельбы), другие , До 120 выстрелов. Их неточность позволила избежать серьезного ущерба, самого драматичного инцидента для Коалиции во время этого конфликта, произошедшего в25 февраля 1991 г.когда Аль-Хусейн наткнулся на военный городок возле аэропорта Дахран , в результате чего 28 американских военнослужащих были убиты и около 100 получили ранения. Два самолета F-15, дислоцированные в аэропорту, были повреждены в результате очередного пожара.

Ирак выпустил более 40 боеголовок по городским районам Израиля, что привело лишь к косвенным человеческим жертвам, когда израильский арабский ребенок задохнулся от своего противогаза. По стратегическим и дипломатическим причинам Израиль не ответил на атаки.

Иран снова применил свои ракеты по объектам иранской народной организации моджахедов, базирующейся в Ираке. 4 ракеты в 1994 году, 3 в 1999 году и волна 66 ракет выпустили из 17 носителей и запуска между 4  ч  15 и 7  ч  3018 апреля 2001 г.нанесение значительного ущерба населенным пунктам Джалула , Аль-Мансурия , Аль-Халис , Багдад , Кут , Амара и Басра , в результате чего погибло много мирных жителей.

Они также использовались в больших количествах во время гражданской войны в Йемене 1994 года обеими сторонами.

В Вооруженные силы Российской Федерации использовали ее в течение двух войн в Чечне в 1994 и 1999 годах, а также его преемником, SS-21 Scarab , последний во время второй войны в 1999 году число, по оценкам, более 100. ракеты, выпущенные во время этих конфликтов.

Во время гражданской войны в Ливии 2011 года режим Каддафи выпустил четыре ракеты «Скад» по ливийским повстанцам. Первая ракета приземлилась в 5  км от Бреги , жертв не причинила. Остальные трое были обстреляны из Сирта , родного города бывшего ливийского гида, в направлении Мисраты , удерживаемой силами повстанцев, априори без причинения ущерба или жертв.

Президент Сирии Башар Асад использовал его для уничтожения позиций повстанцев у турецкой границы во время гражданской войны, которая продолжается с 2011 года и последовала за социальным протестом. Огонь «Скад» был обнаружен американскими спутниками наблюдения и привел к размещению ракет «Пэтриот» на границе с Турцией.

Оперативно-тактический ракетный комплекс 9К72 «Эльбрус» (СССР)

Данная система была спроектирована в КБ им. Королева (ОКБ-1) и установлена на немецкий A4/V-2. но была вполовину меньше. Первый опытный пуск состоялся 18 апреля 1953 года. Некоторые трудности возникли с керосинным топливом опытной модели и его утечкой, первая версия ракеты известная в СССР как Р-11 и 8К11, а на западе SS-1B «Скад-А» встала на вооружение в июле 1955 года. Данная ракета была классифицирована как вооружение оперативно-тактического звена.

Ракета Р-17 (8К14) («Скад-В») — видео пуска сирийской ракеты

Дальность ракеты Р-11 на шасси танка ИС-2 составляла 180 км, а мощность атомного заряда 50 кТ. Круговое вероятное отклонение (КВО) равнялось 3 км. В 1962 году была выпущена улучшенная версия этой модели, известная на Западе как SS-1C «Скад-В», а в СССР -как Р-17 (8К14) ракетный комплекс 9К72 «Эльбрус». Р-17 имела улучшенную систему наведения, с использованием элементарной инерционной системы стремя гироскопами. Топливная смесь ракеты была улучшена, теперь ее состав включал диметил гидразин и красную дымящуюся азотную кислоту. Для повышения мобильности система была установлена на восьмиколесную базу МАЗ-543П. Помимо обычных средств поражения, боеголовка ракеты могла снаряжаться химическими и атомными. К 1970 году ракета Р-17 составляла 75 % от 300 состоящих на вооружении установок «Скад».

ШПУ ракеты УР-100Н УТТХ

В дальнейшем появилась система Р-17М (9М77) (SS-1D «Скад-С») с облегченной боеголовкой в 600 кг, которая отделяется в момент выключения мотора, и дальностью около 550 км. Однако неясно было, поставлена ли на вооружение эта модель. SS-1E «Скад-D», спроектированная в конце 80-х, имела улучшенную систему наведения, включавшую активную радиолокационную станцию наведения на конечном участке траектории, широкий выбор боеголовок и дальность 700 км. Р-11ФМ была разработана как система вооружения для установки на подводных лодках и производится с 1955 года. В сентябре-октябре 1955 года испытания ракеты были проведены в Белом море с подводной лодки «Проект 611». Данная ракета имела дальность поражения 150 км и в 1959 году была утверждена для проведения морских операций. В боевых операциях Р-11 ФМ применена не была. В СССР системы «Скад-В» и «Скад-С» были приняты на вооружение на уровне армии и группы армий в бригадах, состоящих из штабного дивизиона с тремя огневыми батареями каждая, потри пусковые установки, стремя системами перезарядки каждая, перевозящими по одной ракете.

Обустройство на земле

Комплекс наземного оборудования для РК 9К72 создавался в ГСКБ ГКОТ (КБТМ, главный конструктор В. П. Петров). В него вошли 32 агрегата, 18 из которых были созданы по проектам ГСКБ и семь серийно выпускались.

Опытный образец стартового агрегата – самоходной пусковой установки (СПУ) «объект 810» создали в КБ-3 ЛКЗ (главный конструктор Ж. Я. Котин) на базе шасси тяжелой самоходной артиллерийской установки ИСУ-152К. Он был принят на вооружение под обозначением 2П19 (вес – 39,6–41,5 т). Позже появилась модификация – 2П19М.

Практически одновременно с 2П19 испытывался колесный стартовый агрегат 2П20 (вес – 37 т), созданный в ЦКБТМ (главный конструктор Н. А. Кривошеин) на базе минского четырехосного тягача МАЗ-535 повышенной проходимости с колесной формулой 8х8. Опытная СПУ прошла комплекс испытаний, но в серию не пошла и на вооружение принята не была.

В 1967 году в ЦКБТМ (ведущий конструктор Я. И. Глазов) создается колесная СПУ 9П117. Постепенно она стала заменять в войсках гусеничную установку 9П19. Агрегат 9П117 (полная масса – 38 900 кг) смонтирован на специальном автошасси МАЗ-543 с колесной формулой 8х8, первоначально предложенным для РК «Темп-С». Опытные СПУ 9П117 изготовлялись в ЦКБТМ. Производство серийных установок организовано на Петропавловском заводе тяжелого машиностроения в Казахстане.

В дальнейшем в комплексе применили модернизированную колесную пусковую установку 9П117М, с которой удалили элементы бескрановой перегрузки ракет, затем – СПУ 9П117М1.

ArmA: Cold War Assault

The SCUD is used exclusively by Soviet military forces in ArmA: Cold War Assault.

Overview

• Role:

  Ballistic missile launcher

Design

A powerful tactical ballistic missile mounted onto an 8×8 truck, the SCUD is a Soviet-made heavy artillery weapon that was employed at the height of the Cold War.

Completely non-functional in-game, the SCUD is mostly intended as a priority objective that must be destroyed in order to complete a mission.

Drawbacks

As is to be expected from a vehicle of its size, the handling for the Transport Erector Launcher (TEL) itself is very poor due to the length of the vehicle’s body. Even a simple turn requires a lot of room for the SCUD to manoeuvre around.

Naturally it also lacks any sort of armour plating, meaning that even a small amount of small arms fire can easily damage or outright destroy the SCUD.

Crew Capacity

The SCUD has a maximum crew capacity of four, which consists of the driver and three more passengers.

Trivia

• Cold War Assault’s SCUD is modelled after the real-world «MAZ-543» truck designed by the Belarus-based Minsk Automobile Plant (MAZ).
• Its missile can be commanded to be launched (via script), but the whole sequence is entirely animated and is not considered to be an actual functional weapon.