Leopard 1

Usage in battles

The Leopard 2A6 remains as slow, but as well armoured, as its predecessor, but it has access to the DM53 round. With the new shell, the playstyle remains similar:

• Hull down: In the 2A6, the turret is well armoured thanks to the add-on wedge armour, so a hull-down position can now leave the Leopard 2A6 invulnerable. Even then try to find cover, so then the armour package can last longer throughout the battle.
• Sniping: With the DM53 APFSDS round, the Leopard 2A6 has an incredibly powerful gun with the highest penetrating shell in the game, therefore it can now make use of the great distance in combat to deal damage while tanking incoming shots. Making use of hull-down positions whilst sniping is recommended.
• Flanking: Due to the Leopard 2A6 inheriting the relatively slow mobility compared to the other vehicles sharing the same battle rating, it is better to stick to more stationary tactics like hull-down and sniping. However, with a little bit of caution, flanking can still be successful.
• Staying with nearby teammates: Try and stick to nearby teammates as this can improve your lifespan throughout the game.

Pros and cons

Pros:

• Incredibly powerful gun with the highest penetrating shell in the game, the DM53 with 650 mm of penetration at 100 m
• Impenetrable turret cheeks, the add-on wedge armour makes the turret immune from every shell in the game (average of 850 mm against long rod APFSDS and 1,450 mm against HEAT)
• Good armour on the UFP (430 mm against APFSDS), immune to older shells; though many top-tier tanks possess shells which can go straight through
• Great gun handling: 40°/s turret rotation speed (with Ace crew) and -9°/+20° of vertical guidance
• Side turret covered by add-on armour can bounce early APFSDS shells
• Gunner optics are now mounted on top of the turret, removing the annoying weak spot present on the Leopard 2A4
• Cannon barrel and cannon breech absorbs impact rounds which may otherwise penetrate the turret and injure crews

Cons:

• Lower glacis can still be penetrated by most shells (but is expected for most MBTs)
• 16 shells in the ready-rack may be insufficient when playing in Arcade Battles
• Huge hull ammo-rack if more than 16 shells are carried consequently making the tank extremely vulnerable to HE shells
• A penetrating shot on the left side of the hull will most likely knock out the driver, gunner and commander, thus destroying the tank
• A penetrating shell on the right side of the hull will most likely hit the ammo-rack, destroying the tank
• The wedges can be shot off with several hits, though the turret cheeks alone provide 710 mm against KE
• Despite all the added armour, the turret ring and driver’s hatch are both easily penetrated, and the enemy will most likely aim at these two spots to disable or destroy the tank

Модификации

В экипаж танков входит механик-водитель, командир танка, заряжающий и наводчик оружия. Все они располагаются в башне. В ней же находились блоки мортир, необходимых для дымовой завесы. Машины периодически проходили усовершенствование системы управления огнем и броневой защиты.
В первой серии боевая масса танков была более, чем 50 тонн. В оснащение их входило стабилизированное в двух плоскостях орудие, приборы ночного видения (их поставили с просрочкой, и затем установили на эксплуатируемые танки. Такие машины получили обозначение 2А2) и многослойная комбинированная броня. В составе боекомплекта имелись фугасно-кумулятивные и бронебойные подкалиберные оперенные снаряды. 15 из 42 снарядов находились в укладке первой очереди, другие же были не защищены.
Машинам второй и третьей серии было присвоено обозначение А1. Усовершенствование их заключалось в улучшении прицела наводчика и приборов наблюдения командира, изменение расположения топлива и боекомплекта для большей безопасности.
Четвертая серия получила обозначение А3, обновления ее заключались в дополнительной защите боекомплекта, новой радиостанции и так далее.
Танки из пятой серии получили самые весомые улучшения. Экипаж получил больше шансов на выживаемость, значительно возросла бронезащита башни, в боекомплекте появились снаряды повышенной мощности, а в системе управления огнем – усовершенствованный баллистический вычислитель. Масса танка увеличилась до 55 тонн.
После того, как в Советской Армии ввели в строй мощнейший танк Т-80Б, было принято решение усовершенствовать Леопарды последней модификации. Для этого предоставили несколько вариантов возможного проекта. Наиболее оптимальному из них было присвоено обозначение KWS II. После этого стартовала работа над модернизацией танков последней серии в целях получения новой – Леопард 2А5. В этом танке уменьшилась ослабленная зона корпуса, а люк механика-водителя получил больший обзор. Что касаемо башни, то ее маска была полностью переработана, ее борта и лоб прикрыли модули разнесенной брони. Электрогидравлика стабилизации орудия стала электрической, что снизило ее пожароопасность, командир смог пользоваться независимым тепловизором второго поколения, встроенным в панорамный прибор наблюдения, а наводчик – обновленным прицелом, также был улучшен стабилизатор вооружения. Оборудована система навигации GPS. В итоге масса увеличилась до 59,5 — 62 тонн (разница зависит от комплекса брони).
В итоге 225 машин 2А5 обновились до уровня наиболее современного немецкого танка, уровня Леопард 2А6. В результате улучшился уровень дополнительной противоминной защиты, и усилилось бронирование башни. Важнейшим же усовершенствованием стало орудие Rhl 120/L55 с длиной ствола, увеличенной на 1320 мм. Соответственно выросла дульная энергия и начальная скорость снарядов, что увеличило их дальность поражения и бронепробиваемость. Также была оборудована танковая информационно-управляющая система. Масса увеличилась до 62 тонн.
В 2010 году появилась седьмая серия танков, получившая обозначение Leopard 2А7 +. Этой модели присущи обновления модульного характера, конкретные заказчики могут установить на них дополнительные опции. По сравнению с Leopard 2А6 новая серия получила усовершенствования вот в чем: применена технология «цифровая башня»; существенно модернизировалась противоминная защита; установлено оборудование, позволяющее включить танк в единую автоматизированную систему тылового обеспечения. Такая мера намного ускоряет и упрощает обеспечение танковых подразделений горючим, боеприпасами и иным тыловым имуществом; появилась вспомогательная силовая установка, обеспечивающая электрической энергией электросистемы, что дополняет основной двигатель. В итоге уменьшается акустическая и тепловая заметность, а также становится возможной экономия моторесурса. Боевая масса танка увеличилась до 70 тонн.
Последние на настоящий момент модели получили защиту лба башни на максимально высоком уровне, но борта танка оказались уязвимыми перед огнем боевых машин пехоты. В боевом применении выяснилось, что из-за наезда машин на самодельные взрывные устройства, могут возникнуть такие последствия, как потеря подвижности и смерть экипажа.

Характеристики

вооружения

1 х 120 мм Rheinmetall L44 пушка (42 раундов)
2 х 7,62 ммMG3A1 Пулемет (6500 патронов)

Основное вооружение

1 х 120 мм Rheinmetall L44 пушки

• амуниция Capacity:42 Оболочки
• Gun Depression:-9 °
• Gun Elevation:20 °
• Турель вращение Speed:23.8 ° /s (фонд), __._ ° /s (модернизированный), __._ ° /s (До + Полной экипажа) , __._ ° /s (До + экспертов Qualif .), __._ ° /s (До + Ас Qualif .)
• Перегрузочный Rate:7.8s (Шток), __._ s (; Djduuvzz, полный экипаж), __._ s (До + Expert Qualif .), __._ s ( До + Ас Qualif .)

1 х 120 мм Rheinmetall L44 пушки

• амуниция Capacity:42 Оболочки
• Gun Depression:-9 °
• Gun Elevation:20 °
• Турель вращение Speed:23.8 ° /s (фонд), __._ ° /s (модернизированный), __._ ° /s (До + Полной экипажа) , __._ ° /s (До + экспертов Qualif .), __._ ° /s (До + Ас Qualif .)
• Перегрузочный Rate:7.8s (; Djduuvzz, сток, Djduuvzz;), 6.9s (; Djduuvzz, полный экипаж), 6.4s (До + Expert Qualif .), __._ s (; Djduuvzz ; До + Ас Qualif .)

1 х 120 мм Rheinmetall L44 пушки

• амуниция Capacity:42 Оболочки
• Gun Depression:-9 °
• Gun Elevation:20 °
• Турель вращение Speed:23.8 ° /s (фонд), __._ ° /s (модернизированный), __._ ° /s (До + Полной экипажа) , __._ ° /s (До + экспертов Qualif .), __._ ° /s (До + Ас Qualif .)
• Перегрузочный Rate:7.8s (; Djduuvzz, сток, Djduuvzz;), 6.9s (; Djduuvzz, полный экипаж), 6.4s (До + Expert Qualif .), __._ s (; Djduuvzz ; До + Ас Qualif .)

амуниция

Боеприпасы стеллажи

Боеприпасы стеллажи из Leopard 2A4.

Вторичное вооружение

1 х 7,62 ммMG 3A1 Пулемет (коаксиальный)
1 х 7,62 ммMG 3A1 Пулемет (pintle-mount)

• Commander
• Gunner
• Loader
• Водитель

Члены экипажа Total:4

Двигатель мобильности &

Weight:56,0 тонн

Макс Speed:79 km/h Склад

• Power:2032 двигателя л.с. @ 2600 оборотов в минуту
• Power-to-Weight Ratio:36.29 hp/ton
• Максимальная Inclination:40 °

Модернизированный

• Power:___ двигателя л.с. @ 2600 оборотов в минуту
• Power-to-Weight Ratio: __.__ hp/ton
• Максимальный Inclination:__ °

Weight:56,0 тонн

Макс Speed:72 km/h Склад

• Power:1327 двигателя л.с. @ 2600 оборотов в минуту
• Power-to-Weight Ratio:23.70 hp/ton
• Максимальная Inclination:40 °

Модернизированный

• Power:___ двигателя л.с. @ 2600 оборотов в минуту
• Power-to-Weight Ratio: __.__ hp/ton
• Максимальный Inclination:__ °

Weight:56,0 тонн

Макс Speed:72 km/h Склад

• Power:1327 двигателя л.с. @ 2600 оборотов в минуту
• Power-to-Weight Ratio:23.70 hp/ton
• Максимальная Inclination:40 °

Модернизированный

• Power:___ двигателя л.с. @ 2600 оборотов в минуту
• Power-to-Weight Ratio: __.__ hp/ton
• Максимальный Inclination:__ °

Recommendation:

Система поражения.

Rheinmetall – один из ведущих поставщиков крупнокалиберных артиллерийских систем. Компания производит всемирно известные гладкоствольные танковые орудия L44 и L55. Последнее достижение Rheinmetall в области снарядов – это DM11, 120-мм осколочно-фугасный снаряд. Благодаря взрывателю с задержкой, он идеально подходит для поражения легких укреплений и машин легкого и среднего класса. После заряжания, электронный модуль программирует время задержки взрыва в определенный момент на траектории полета снаряда: он может взорваться выше цели, на ее поверхности или внутри цели после проникновения. Таким образом DM11 наилучшим образом отвечает изменившимся требованиям к танку.

Кинетический снаряд DM53 разработан специально для преодоления многослойной танковой брони, а также модулей реактивной брони. Сердечник состоит из специального сплава вольфрама. Снаряд DM53 может выстреливаться из пушки L44 и L55. Rheinmetall изобрела первые в мире танковые снаряды, независимые от температуры — DM63 и DM53A1 (модернизированная версия DM53). Что отличает эти снаряды кроме их температурно-независимой двигательной установки, которая сохраняет их внутренне-баллистические качества постоянными в широком диапазоне температур. Это новое поколение снарядов, более точных и вызывающих меньшую эрозию ствола. DM63 может использоваться в различных климатических зонах (от С2 до А1) и из любых гладкоствольных пушек калибра 120мм. Новейшая разработка компании – 120мм инертный снаряд PELE, который не содержит взрывчатки и чрезвычайно безопасен в обращении. Когда он попадает в цель, материал низкой плотности внутри снаряда становится настолько сжатым, что боевая часть разрушается, образуя большое количество осколков, которые движутся только по траектории снаряда. Это особенно выгодно в случае незащищенных целей. PELE может быть использован в многоцелевых или бронебойных выстрелах.

Боевая машина нового поколения

Немецкий танк «Леопард-3» не является законченной моделью. Это своеобразный демонстрационный образец, который призван показывать свои новейшие системы, предложенные на рынке вооружений. По словам представителей разработчиков, данные системы необходимы для того, чтобы их можно было установить на уже существующие модели в целях их модернизации. Следует более подробно описать, что включает в себя «Леопард-3».

Танк оснащается системой панорамного мониторинга. Имеется и оповещение о ведении стрельбы по боевой машине. Скорее всего, эти устройства работают за счет установки специальных камер по углам башни. Данные системы автоматически связываются с системой активной защиты, которая обязана производить отстрел защитных боеприпасов по противотанковым ракетам. Благодаря этому происходит уничтожение ее на подлете. Отстрел производится за счет веерообразных блоков стволов, располагающихся в передней части башни.

Что еще можно сказать про «Леопард-3»? Танк также оснащается автоматической огневой точкой. Устанавливается она на крыше, которая отлично защищена от стрелкового оружия. Ко всему прочему, боевая машина закрывается посредством мощных блоков динамической защиты. Это только некоторые системы. Всего их на танке около 12.

Двигатель и ходовая часть

Танк «Леопард 2» имеет подпружиненную ходовую часть с поддерживающими катками и амортизаторами, гидравлическими и механическими упорами на поворотных рычагах колесных пар. Он имеет «живую» закольцованную гусеницу со сменными гусеничными подушками тип 570 F (позже FT) производства (Diehl).

«Леопард 2» оснащен V образным 12 цилиндровым четырёхтактным дизельным двигателем MTUMB 873-Ka 501 с жидкостным охлаждением. Он развивает мощность 1100 кВт (1500 л.с.) на скорости 2600 об/мин и разгоняет танк до официальной максимальной скорости 68 км/ч. Реальная скорость в зависимости от местности варьируется и может достигать 30 км/ч.

Необходимый для работы двигателя воздух проходит через два круглых воздухозаборника на крышке двигателя и два комбинированных воздушных фильтра, установленных по бокам двигателя. В них воздух очищается и освобождается до 95% от грубой пыли. Две дополнительные круглые вставки фильтра тонкой очистки связывают оставшиеся частицы пыли. Рассеивание отработанного тепла осуществляется через два кольцевых охладителя с регулируемой температурой и встроенным вентилятором на коробке передач.

Передача мощности на гусеницу обеспечивается гидромеханической коробкой передач, реверсом и рулевым механизмом типа Renk-HSWL-354. Он объединяет привод, рулевое управление, вспомогательный привод и тормозную систему в одном корпусе и соединяется с двигателем с помощью быстродействующих устройств в так называемом блоке двигателя.

Блок двигателя танка «Леопард 2»

Система привода танка «Леопард 2» выполнена в виде цельного блока двигателя, который позволяет заменить комплект трансмиссии при поддержке ремонтно-эвакуационной машины в течение 15 минут. При этом, многие мероприятия, такие как отделение бокового передаточного механизма или освобождение задней панели производятся заранее. На замену в соответствии с условиями технического регламента дается четыре часа.

По мнению немецких специалистов, примечательным является относительно низкий расход топлива «Леопард 2». По сравнению с американским танком M1 «Абрамс» с его газовой турбиной типа Avco Lycoming AGT-1500 расход составляет около половины. Самое большое преимущество дизельного двигателя в режиме холостого хода и частичной нагрузки.

Для работы электрических систем без работы основного двигателя в задней правой части машины установлен вспомогательный силовой агрегат (ВСУ). В зависимости от страны-эксплуатанта дизель-генератор выдает от 7,5 до 17 кВт. В режимах работы Auto и Load аккумуляторы заряжаются и контролируются. В режиме Continuous агрегат находится в непрерывной эксплуатации. Он берет на себя весь запас энергии и разряжает батареи.

Описание конструкции

«Леопард» имеет классическую компоновку, с размещением моторно-трансмиссионного отделения в кормовой, отделения управления — в лобовой и боевого отделения — в средней части машины. Экипаж танка состоит из четырёх человек: механика-водителя, командира, наводчика и заряжающего.

Бронирование выполнено из катаной и литой гомогенной металлической брони без использования иных материалов. Разнесённое бронирование башни модификаций A3, A4, AS1, C1.

Вооружение

Основным вооружением всех модификаций «Леопарда» является нарезная полуавтоматическая пушка L7A1 или L7A3 калибра 105 мм, производившаяся по британской лицензии. L7 имеет длину ствола в 52 калибра / 5460 мм, оборудуется эжектором для удаления пороховых газов после выстрела и снабжена быстросъёмным соединением трубы ствола с казённой частью. Орудие устанавливается в лобовой части башни на цапфах, в спаренной с пулемётом установке, допускающей её вертикальную наводку в пределах от −9° до +20° при помощи электрогидравлического привода. Боекомплект орудия составляет, в разных случаях, от 55 до 60 унитарных выстрелов, 42 из которых располагаются в левой части отделения управления, а остальные размещаются в укладках в боевом отделении. «Леопард» способен вести огонь стандартной номенклатурой 105-мм боеприпасов НАТО, включающим выстрелы с подкалиберными стабилизированными вращением бронебойными с отделяющимся поддоном, кумулятивными, осколочно-фугасными и фугасно-бронебойными снарядами.

Вспомогательное вооружение «Леопарда» состоит из двух 7,62-мм пулемётов MG-3A1, один из которых спарен с пушкой, а другой, зенитный, размещается на турельной установке у люка командира. Общий боекомплект пулемётов составляет 5200 патронов. В некоторых вариантах зенитный пулемёт может заменяться 12,7-мм .

Средства наблюдения и связи

Основной прицел наводчика EMES-18 совмещён с лазерным дальномером. Тепловизионный канал обеспечивает ведение стрельбы из пушки ночью на дальностях до 2000 метров. Поле зрения прицела имеет независимую стабилизацию в двух плоскостях. В танке установлены автоматическая встроенная система выверки прицела и система контроля функционирования комплекса управления огнём. Кроме основного прицела наводчика имеется вспомогательный телескопический шарнирный прицел FERO-Z12. Прицелы наводчика и командира снабжены автоматически закрывающимися шторками, исключающими кратковременное ослепление при выстреле ночью. Электронный баллистический вычислитель вырабатывает поправки на скорость цели, боковой ветер, дальность до цели, крен цапф пушки, температуру воздуха и атмосферное давление, собственную скорость танка и износ канала ствола. На танке установлен двухплоскостной стабилизатор вооружения электрогидравлического типа. В качестве вспомогательного вооружения используются два 7,62-мм пулемёта (спаренный с пушкой и зенитный).

Двигатель и трансмиссия

МТО в едином блоке с трансмиссией и обслуживающими системами установлен многотопливный четырёхтактный десятицилиндровый дизель жидкостного охлаждения MB 838 СаМ-500. Масса блока — 4600 кг. Пуск двигателя производится электростартером; конструкция трансмиссии позволяет осуществлять пуск двигателя с буксира. Двухпоточная гидромеханическая трансмиссия 4НР-250 включает однореакторную комплексную гидропередачу с блокировочным фрикционом, планетарную коробку передач и механизм поворота дифференциального типа. Планетарная коробка передач с двумя степенями свободы имеет автоматическое переключение. Для управления поворотом используется штурвал. Предусмотрена возможность дублированного управления движением от командира. Кроме того, разработано устройство для дистанционного управления движением танка по кабелю или радиоканалу (например, при преодолении водных преград по дну). Для контроля функционирования агрегатов и систем силового блока имеется встроенное диагностическое оборудование. Гусеничный движитель содержит по 7 опорных и по 4 поддерживающих катка на борт, направляющие колеса с механизмом натяжения, ведущие колеса, гусеницы с резино-металлическими шарнирами. В системе подрессоривания применена торсионная подвеска с телескопическими гидроамортизаторами на 1, 2, 3, 6 и 7 узлах. Гусеница имеет обрезиненную беговую дорожку и съёмные резиновые подушки. Направляющие колеса взаимозаменяемы с опорными катками. Пробег до капитального ремонта установлен 10000 километров. В танке имеется ультракоротковолновая телефонная симплексная радиостанция SEM-90 с диапазоном рабочих частот 30—80 МГц.

History

Based on the testing results gathered from the various different Leopard 2K prototypes, a new Leopard 2 prototype was constructed that would be more representative of the final version of the vehicle. Designated as Leopard 2AV, the new prototype featured a redesigned hull and turret over the Leopard 2K. Furthermore, the prototype was tested with two different cannons; the British L7 105mm rifled and the German Rheinmetall 120mm smoothbore cannon.

In 1976, the Leopard 2AV was sent overseas to the United States to be comparatively tested against the new American state-of-the-art XM1 Abrams. During testing, the Leopard 2AV proved itself as a good counterpart to the Abrams, outperforming its competitor in terms of fire accuracy, whilst demonstrating somewhat inferior protection and gun handling. Upon arriving back to its homeland with positive testing results, the decision was made to begin mass production of the Leopard 2 in 1977.

The production version Leopard 2, however, differed from the AV prototype in receiving an increased level of protection before mass production began. Mass production of the Leopard 2 started in 1979 with the Leopard 2A0 forming the first batch that would enter service with the German Bundeswehr in late 1980.

Throughout the production period of the early Leopard 2 versions, modernization and upgrades were being applied on the assembly line in order to keep the newest Leopards up to the latest standards. These modernization efforts mostly involved the upgrading of internal modules such as the aiming and communications systems. As a result of this, all early Leopard 2s (A0-A4) were visually neigh identical to each other. The Leopard 2A4 was the final early Leopard 2 variant before the more advanced and heavily upgraded subsequent Leopard 2 versions made their appearance as part of a new wave of modernization efforts.

A total of 695 Leopard 2A4s were built out of the total of 2.125 early Leopard 2s that were manufactured between 1979 — 1991. The Leopard 2 and its variants served primarily with the German Bundeswehr, but a number of export vehicles were sold to nations world-wide, ranging from Canada and Chile, over Denmark and Austria to Greece and Turkey to name a few.

-From Devblog

Германские планы

Два имеющихся контракта общей стоимостью более 1 млрд евро предусматривают модернизацию 205 ОБТ Leopard 2 разных модификаций. Техника для их выполнения будет поступать из немецких бронетанковых частей, а также от третьих стран.

Закупка танков за рубежом и возвращение техники с хранения позволит Бундесверу выполнить имеющиеся планы и к 2020 г. нарастить танковый парк до 329 единиц. При этом армии предстоит одновременно эксплуатировать ОБТ разных модификаций, в т.ч. достаточно старых. Процесс модернизации техники по новому проекту завершится только в середине десятилетия.

Благодаря завершению работ по второму контракту 2019 г. немецкая армия сможет изменить структуру танковых подразделений, доведя долю современной техники до требуемых значений. Также у Бундесвера останется некоторый резерв техники, который можно будет использовать в дальнейшем.

Согласно двум контрактам, в танки Leopard 2A7V переделают 205 машин других модификаций. Ими в будущем укомплектуют четыре танковых батальона. Еще два батальона продолжат эксплуатацию более старых «Леопардов» модификации «2A6» – порядка 90 единиц. На хранение отправят 32 устаревших Leopard 2A4.

ТТХ

Общая информация

• Классификация – основной боевой танк;
• Боевая масса – 39,6 тонн;
• Компоновочная схема – классическая;
• Экипаж – 4 человека;
• Годы производства – 1965-2005;
• Годы эксплуатации – с 1966 до наших дней;
• Выпущено – 5200-6000 штук.

Бронирование

• Лоб корпуса (верх) – 30 / 84° и 70 / 60°;
• Борт корпуса (верх) – 45 / 40°;
• Корма корпуса (верх) – 35 / 14°;
• Днище – 35 мм и 16 под двигателем;
• Крыша корпуса – 25 мм;
• Маска орудия – 100 мм;
• Борт башни – 60 / 30°;
• Крыша башни – 45 мм и 20 мм у люков.

Вооружение

• Калибр и марка пушки – 105 миллиметров L7A3;
• Тип пушки – нарезная;
• Длина ствола – 56 калибров;
• Боекомплект – 60;
• Прицелы – бинокулярный, монокулярный с ночным каналом, телескопический, оптический стереоскопический дальномер ТЕМ 2А;
• Пулеметы – 2 × 7,62-мм MG-3.

Подвижность

• Тип двигателя – 10-цилиндровый V-образный, с жидкостным охлаждением;
• Мощность – 830 лошадиных сил;
• Скорость по шоссе – 62 км/ч;
• Запас хода по шоссе – 600 километров;
• Удельная мощность – 21 л.с. на тонну;
• Подвеска – индивидуальная торсионная;
• Преодолеваемый подъем – 21 градус;
• Преодолеваемая стенка – 0,95 метров;
• Преодолеваемый рос – 3 метра;
• Преодолеваемый брод -2,2 метра. С оборудованием подводного вождения 4 метра.