Пушка «дора» железнодорожное орудие третьего рейха

Воспоминания участников событий

Остались свидетельства очевидцев памятного дня 5 июня 1942 года. Они рассказывают о том, как два мощных локомотива выкатили по рельсовой дуге этого монстра весом 1350 тонн. Его следовало установить с точностью до сантиметра, что и было проделано бригадой машинистов. Для первого выстрела в зарядную часть пушки поместили снаряд весом 7 тонн.

В воздух поднялся аэростат, в задачу экипажа которого входила корректировка огня. Когда приготовления были закончены, весь расчёт орудия был отведён в укрытия, находившиеся на расстоянии нескольких сот метров. От тех же очевидцев известно, что отдача при выстреле была столь сильна, что рельсы, на которых стояла платформа, ушли в землю на пять сантиметров.

Ураганное орудие

Исследователь аэродинамики, доктор Марио Циппермейер был австрийским изобретателем и членом Австрийской национал-социалистической партии. Он работал над проектами футуристических орудий. В своих исследованиях он пришел к выводу, что «ураганный» воздух под большим давлением способен уничтожить многое на своем пути, в том числе и самолеты вражеской авиации. Результатом разработок стала «ураганная пушка» — устройство должно было производить вихри за счёт взрывов в камере сгорания и направления ударных волн через специальные наконечники. Вихревые потоки должны были ударом сбивать самолёты.

Модель пушки тестировалась с деревянными щитами на расстоянии 200 м — от ураганных вихрей щиты разлетались в щепки. Орудие было признано успешным и пущено в производство уже в полном размере.

Всего было построено две ураганные пушки. Первые тесты боевого орудия были менее впечатляющими, чем тесты моделей. Изготовленные образцы не смогли достичь необходимой частоты, чтобы быть достаточно эффективными. Циппермейер попытался увеличить диапазон, но и это не сработало. Ученый не успел завершить разработки до конца войны.

Союзные войска обнаружили ржавые остатки одной ураганной пушки на полигонах Хиллерслебена. Вторая пушка была уничтожена в конце войны. Сам доктор Циппермейер жил в Австрии и продолжал свои исследования в Европе, в отличие от многих своих соплеменников, которые с удовольствием стали работать на СССР или США после Второй мировой войны.

История

Снаряд для пушки Дора (без острого баллистического колпачка), найденный после войны на бывшем немецком полигоне возле Рюгенвальде (ныне Дарлово ), на выставке в музее Войска Польского в Варшаве.

Шверер Густав

В феврале 1942 года отряд тяжелой артиллерии (E) 672 был реорганизован и двинулся в поход, а Шверер Густав отправился в долгий путь в Крым . Поезд, перевозивший орудие, состоял из 25 вагонов общей длиной 1,5 км (0,9 мили). Орудие достигло Перекопского перешейка в начале марта 1942 года, где продержалось до начала апреля. Немцы построили специальную железнодорожную ветку на железную дорогу Симферополь — Севастополь в 16 км к северу от цели. В конце отвода специально для «Густава» построили четыре полукруглых пути. Наружные гусеницы требовались для кранов, которые собирали Густава.

Осада Севастополя был первый боевой тест на пушки. Потребовалось 4000 человек и пять недель, чтобы привести орудие в боевую позицию; Для его обстрела требовалось 500 человек. Установка началась в начале мая, а к 5 июня орудие было готово к стрельбе. Были поражены следующие цели:

• 5 июн
  • Береговые орудия на дальности 25000 м. Произведено восемь снарядов.
  • Форт Сталин . Произведено шесть снарядов.
• 6 июн
  • Форт Молотов . Произведено семь снарядов.
  • «Белая скала», также известная как «Гора боеприпасов»: подводный магазин боеприпасов в бухте Северная. Магазин был расположен на глубине 30 метров под водой с защитой бетона не менее 10 метров. После девяти выстрелов магазин разрушился, а одна из лодок в бухте затонула.
• 7 июн
• 11 июн
• 17 июн

К концу осады 4 июля город Севастополь лежал в руинах, и было выпущено 30 000 тонн артиллерийских боеприпасов. Густав произвел 47 выстрелов и изношил свой оригинальный ствол, который уже произвел около 250 выстрелов во время испытаний и разработки. Пистолет был оснащен запасным стволом, а оригинал был отправлен на завод Krupp в Эссене для замены футеровки.

Затем орудие было разобрано и перенесено в северную часть восточного фронта, где планировалось наступление на Ленинград . Пушка была размещена в 30 км от города в районе железнодорожной станции Тайцы . Когда атака была отменена, орудие было в полной боевой готовности. Зиму 1942/43 года орудие провело под Ленинградом.

Дора

Максим Горький I, форт, выведенный из строя пятью 800-мм снарядами 17 июня 1942 г.

Модель в Военно-историческом музее Бундесвера

Дора была вторым произведенным пистолетом. Он был ненадолго развернут против Сталинграда , где орудие прибыло на свою позицию в 15 километрах (9,3 мили) к западу от города где-то в середине августа 1942 года. Оно было готово к стрельбе 13 сентября. Он был отозван, когда советские войска пригрозили окружить немецкие войска. Когда немцы начали долгое отступление, они взяли с собой Дору .

Лангер Густав

Langer Gustav представляла собой длинную пушку с калибром 52 сантиметра (20,5 дюйма) и 43-метровым стволом. Он был предназначен для стрельбы сверхдальними ракетными снарядами весом 680 килограммов на дальность 190 километров (118 миль). Это дало ему возможность поразить Лондон из Кале , Франция. Он так и не был завершен после того, как был поврежден во время строительства во время одной из многих бомбардировок британских ВВС на Эссен.

Landkreuzer P. 1500 Monster Project

Monster должен был быть 1500-тонной мобильной самоходной платформой для 80-см орудия K (E), вместе с двумя 15-см тяжелыми гаубицами sFH 18 и несколькими автопушками MG 151, обычно используемыми на боевых самолетах. Это было сочтено непрактичным и в 1943 году было отменено Альбертом Шпеером . Он никогда не покидал чертежную доску, и никакого прогресса не было. По весу и размерам он превосходил Panzer VIII Maus (самый тяжелый танк из когда-либо построенных) и Landkreuzer P. 1000 Ratte (никогда не строился).

«Базилика» или Османская пушка

«Базилика» была для своего времени настоящим чудом техники. Ее в XV веке изготовил венгерский мастер Урбан по заказу султана Мехмеда II. Пушка имела гигантские для своего времени габариты: длина – 12 метров, крупный калибр – 75-90 см, вес – 30 тонн. Для перемещения этой бронзовой громадины требовалось 30 быков. Для обслуживания орудия в его расчет входили не менее 250 человек. Дальность стрельбы – 2 километра, что очень неплохо для пятнадцатого столетия.

«Базилика» — пушка, примечательная отнюдь не своими гигантскими размерами. При помощи этого орудия османской артиллерии удалось пробить брешь в ранее неприступных стенах Константинополя, что помогло захватить город. Падение Царьграда привело к окончательному краху Византийской империи.

Нужно отметить, что воевала «Базилика» недолго. Ствол пушки не справлялся с гигантскими нагрузками, и по мере стрельбы покрывался все новыми трещинами. Через несколько недель после начала использования, пушка стала полностью непригодной для стрельбы. Но это ни каким образом не уменьшает ее колоссального исторического значения.

Хортен Ho 229

Сегодня о нем говорят как о первом в мире стелс-бомбардировщике, при этом Ho-229 был первым летающим устройством с реактивным двигателем.

Германия остро нуждалась в решении для авиации, которое формулировалось Герингом как «1000х1000х1000»: самолеты, которые могли бы переносить 1000-килограммовые бомбы на расстояние 1000 км со скоростью 1000 км/ч. Реактивный самолет был самым логичным ответом — при условии некоторых доделок. Уолтер и Реймар Хортены, два немецких изобретателя-авиатора, предложили свое решение — Хортен Ho 229.

Внешне это была гладкая бесхвостная машина, напоминающая планер, оснащенная двумя реактивными двигателями Jumo 004C. Братья Хортены утверждали, что смесь древесного угля и смолы, которую они используют, поглощает электромагнитные волны и делает самолет «невидимым» на радарах. Этому же способствовала малая видимая площадь «летающего крыла» и его гладкий, как капля, дизайн.

Пробные полеты с успехом состоялись в 1944 году, всего в производстве на различных стадиях изготовления было 6 самолётов, а также для нужд истребительной авиации люфтваффе были заказаны узлы для 20 машин. В воздух поднимались две машины. В конце войны союзники обнаружили единственный прототип на заводе, где производились Хортены.

Реймар Хортен уехал в Аргентину, где и продолжил свою конструкторскую деятельность вплоть до своей смерти в 1994 году. Уолтер Хортен стал генералом ВВС Западной Германии и умер в 1998 году.

Единственный Хортен Ho 229 был увезен в США, где изучался и использовался как модель для сегодняшних стелсов. А оригинал выставлен в Вашингтоне, Национальном музее авиации и космоса.

Вторая и последняя «гастроль»

Из-под Севастополя «Дору» перевезли в район Ленинграда. Правда, ствол пришлось отправить в Германию на ремонт – он уже никуда не годился. «Доре» хотели подбросить «муженька» – гитлеровцы к тому времени соорудили еще одно артиллерийское суперчудо, прозванное «Толстым Густавом», — но Красная Армия, прорвав блокаду северной столицы, смешала планы немцев. Пушки-гиганты спешно покинули прифронтовую зону, так и не выстрелив.
«Густаву», к слову, вообще ни разу пришлось стрелять. А «Дору» осенью 1944 года применяли под Варшавой при подавлении польского восстания — она выпустила более 20 снарядов. В конце войны отступавшие гитлеровские войска переправили «Густава» и «Дору» в Баварию, где орудия были взорваны. Останки суперпушек обнаружили англо-американские союзники. Изучив и задокументировав все, что осталось от этих гигантов, они отправили «покойников» на переплавку.

Серебряная птица

Серебряная птица — проект высотного частично-орбитального бомбардировщика-космолёта австрийского учёного доктора Ойгена Зенгера и инженера-физика Ирены Бредт. Первоначально разработанный в конце 1930-х, «Silbervogel» представлял собой межконтинентальный космический самолет, который мог быть использован в качестве дальнего бомбардировщика. Его рассматривали для миссии «Amerika Bomber».

Он был сконструирован таким образом, чтобы нести на борту более 4000 кг взрывчатки, оборудован уникальной системой видеонаблюдения, и, как полагают, мог быть невидимым.

Похоже, абсолютное оружие, не так ли?

Впрочем, это было слишком революционным для своего времени. У инженеров и конструкторов в связи с «птичкой» возникали все виды технических и прочих трудностей, порой непреодолимых. Так, например, прототипы сильно перегревались, а средств охлаждения пока еще не было придумано…

В конечном итоге весь проект был свернут в 1942 году, а деньги и ресурсы были направлены на другие идеи.

Интересно, что после войны Зенгер и Бредт высоко ценились экспертным сообществом и участвовали в создании Французской национальной космической программы. А их «Серебряная птица» была взята как пример конструкторской концепции для американского проекта Х-20 Дайна-Сор…

До сих пор для регенеративного охлаждения двигателя используется проект конструкции, который носит название «Зенгера-Бредт». Таким образом, нацистская попытка создать дальний космический бомбардировщик для нападения на Соединенные Штаты в конечном счете способствовала успешному развитию космических программ всего мира. Оно и к лучшему.

Иркутский кремль

Николаас Витсен. План Иркутского кремля, 1692

Он мог быть самым восточным кремлем России, если бы дожил до наших дней. Однако теперь в Сибири остался лишь один кремль — в Тобольске. Когда в XVII веке осваивали восточную Сибирь и Иркутск, то построили деревянный острог, а позже на его месте кремль.

Спасская церковь в Иркутстке

За свою историю он ни разу ни от кого не оборонялся, а границы России расширились и смысл в крепости совсем пропал, к тому же большой пожар сильно повредил стены. В XIX веке на территории бывшего кремля разбили сад, а о самом сооружении напоминает теперь лишь одна из самых старых каменных построек города — Спасская церковь.

Panzerkampfwagen IV (PzKpfw IV)

Panzer IV поступил в действующую германскую армию в 1939 году. Он стал наиболее массовым из немецких танков военного периода, было построено 8700 боевых единиц.

Сочетал в себе все плюсы легкого Т-III, к тому же имел более мощное орудие и был лучше защищен. Лобовая броня имела толщину до 80 миллиметров, снаряды калибром 75 миллиметров спокойно прошивали броню вражеских боевых машин.

Однако у боевой единицы были уязвимые места – борта и корма с очень тонкой броней (сначала толщина была всего 30 миллиметров). Кроме того, создатели не оборудовали наклонные броневые листы, для технологичности и комфорта для экипажа.   

Принимал участие во многих сражениях Второй мировой в районах с различными боевыми условиями. Он стал наиболее массовой боевой машиной Вермахта. Он был столь же популярен у гитлеровцев, как «Шерман» в американской армии или Т-34 у советских войск. Имел хорошо отработанную и в целом надежную в использовании конструкцию. В первый период войны он имел преимущество над танками стран антигитлеровской коалиции.

Правда, в поединках с Т-34 и с «Шерманом» пушка PzKpfw IV была бессильна. Только в 1941 году немцы усовершенствовали модель, оснастив ее новой скорострельной пушкой и более сильной броней. Это помогло улучшить его боевые характеристики. Несмотря на это, свыше 7 тысяч Panzerkampfwagen IV были подбиты в сражениях Второй мировой войны. Тем не менее, «четверки» использовались в войсках Франции и Чехословакии до начала 1950-х годов и участвовали в Арабо-Израильской войне 1967 года.

И «Доре» не по зубам

Боевая артиллерия береговой батареи № 30 имени Максима Горького по признанию самих немцев позволила отсрочить взятие города на полгода. Этот форт, как называли батарею немцы, ими же признан «подлинным шедевром инженерной мысли». Никогда за всю историю войны фашистские захватчики не применяли артиллерию в таком количестве. Чтобы сломить беспрецедентное сопротивление русских, сюда и была доставлена немецкая пушка «Дора». Орудие-чудовище, разработанное , было изготовлено по личному указанию Адольфа Гитлера специально для уничтожения сильно укрепленной линии Мажино. Там она задействована не была. Ее доставили в Крым для участия в операции под кодовым названием «Огненный смерч при «Ловле осетра».

Мортира «Карл»

Порой размеры оружия поражают. Оно наводит ужас, еще даже не сделав ни единого выстрела. К такому типу вооружения можно смело отнести немецкую мортиру «Карл», относящуюся к классу сверхмощных самоходных установок для уничтожения фортификационных сооружений. К сожалению, испытать на себе силу мортиры «Карл» довелось именно нашим согражданам во времена Второй мировой войны. По сути, самоходная мортира «Карл» — это миномет с калибром снарядов в 600 мм. При этом дальнобойность мортиры составляла более 4 км, а скорость летящего снаряда 220 метров в секунду. Имея вес каждого снаряда более 2 тонн, мортира спокойно могла пробивать бетонную стену толщиной до 3,5 метров, а стальную броню толщиной до полуметра. Сильнее, с точки зрения ударной силы, во время Великой отечественной войны оружия просто не было. Но мортира «Карл» наводила ужас даже своим внешним видом. Только длина ствола при диаметре более 80 см составляла около 8,5 метров. Общий вес вместе с самоходкой составил 126 тонн. Хотя махина была самоходной, собственная ее скорость составляла не более 10 км в час, поэтому для переброски орудия использовалось сразу две железнодорожные платформы, на которые устанавливалась мортира.

Первое орудие данного класса появилось у немцев в 1940 году. Свое имя мортира получила в честь генерала Карла Беккера, который был артиллеристом и руководил разработкой мортиры для немецкой армии. Производилась мортира на заводах компании Рейнметалл-Борзиг. Всего немцы за 1940 – 1941 годы успели сделать шесть мортир, которые поступили в войска, и одну, которую использовали только для различных испытаний. Каждая мортира имела даже свое собственное имя. Если «Карл» — это имя всей серии, то были еще «Адам», «Ева», «Один», «Тор» и другие. Что касается боевого крещения, то сначала немцы направили мортиры на фронт в районе линии Мажино, защищавшей Францию в 1940 году. Но из-за бездарных действий и отсутствия особого сопротивления со стороны французской армии, мортиры «Карл» так и не вступили в бой. Все было решено и без их помощи.

Впервые самоходные мортиры «Карл» в реальных боевых действиях приняли участие 22 июня 1941 года, обстреляв ряд крепостей на территории СССР. Самый известный бой был на участке Брестской крепости. И тут немцы обнаружили для себя не совсем приятный факт. Да, ударная сила мортиры была вне конкуренции. Куда бы ни попал снаряд, от него оставалась лишь воронка диаметром 15 и глубиной 5 метров. Но была проблема в точности попадания. Кроме того, надежность работы самоходки оставляла желать лучшего. Снаряды часто застревали и, чтобы их удалить, порой приходилось тратить очень много времени. Но одного присутствия на линии огня мортир «Карл» было достаточно, чтобы наводить ужас на противника. Немцы использовали мортиры только в крайних случаях, например, когда осаждали Крым в районе Севастополя, имевшего очень мощные укрепрайоны. До наших дней сохранилась мортира, которую захватили Советские войска еще в 1945 году, и сейчас она находится в бронетанковом музее в Кубинке.

Бесполезное произведение военного искусства

Военные историки расходятся во мнении относительно количества выстрелов, которые сделало немецкое орудие «Дора» по Севастополю. Исходя из данных советского командования, их было сорок восемь. Это соответствует техническому ресурсу ствола, который не выдерживает большего их количества (потом требуется его замена). Немецкие же источники утверждают, что пушка произвела не менее восьмидесяти выстрелов, после чего, во время очередного налёта советских бомбардировщиков, был выведен из строя энергопоезд.

В целом командование Вермахта было вынуждено признать, что хвалёная пушка Гитлера «Дора» не оправдала возлагавшихся на неё надежд. При всех понесённых затратах результативность огня оказалась минимальной. Зафиксировано лишь одно удачное попадание в склад боеприпасов, находившийся на расстоянии двадцати семи километров. Остальные многотонные снаряды без всякой пользы падали, оставляя после себя в земле глубокие воронки.

Оборонительным же сооружениям никакого вреда причинено не было, так как они могли быть разрушены лишь в результате прямых попаданий. Сохранилось высказывание об этой пушке начальника штаба сухопутных войск Вермахта, генерал-полковника Франца Гальдера. Он сказал, что самая большая пушка «Дора» — это всего лишь бесполезное произведение искусства. К суждению этого военного специалиста трудно что-либо добавить.

Разработка

Schwerer Gustav (черный) в сравнении с пусковой установкой OTR-21 Tochka SRBM (красный) с человеческими фигурами для масштаба

В 1934 году верховное командование немецкой армии ( Oberkommando des Heeres (OKH) ) поручило Круппу из Эссена разработать орудие для уничтожения фортов на французской линии Мажино , строительство которых приближалось к завершению. Снаряды орудия должны были пробить семь метров железобетона или один полный метр стальной брони из-за пределов досягаемости французской артиллерии. Инженер Krupp Эрих Мюллер подсчитал, что для этой задачи потребуется оружие калибром около 80 см, стреляющее снарядом массой 7 тонн из ствола длиной 30 метров. Оружие должно было иметь вес более 1000 тонн. Размер и вес означали, что для того, чтобы его можно было двигать, его нужно было поддерживать на сдвоенных железнодорожных путях. Как и в случае с меньшими железнодорожными орудиями, единственным перемещением ствола на самой установке будет подъем, управление перемещением осуществляется путем перемещения орудия по изогнутому участку железнодорожной линии. Компания Krupp подготовила чертежи калибров 70 см, 80 см, 85 см и 1 м.

Больше ничего не происходило до марта 1936 года, когда во время визита в Эссен Адольф Гитлер поинтересовался, возможно ли создание гигантских орудий. Гитлер не дал никаких определенных обязательств, но проектные работы начались над 80-сантиметровой моделью. Полученные планы были завершены в начале 1937 года и утверждены. Изготовление первого орудия началось в середине 1937 года. Технические сложности при ковке таких массивных кусков стали показали, что первоначальная дата завершения строительства в начале 1940 года не может быть уложена.

В конце 1939 года компания Krupp построила испытательный образец и отправила его на испытательный полигон в Хиллерслебене . Проникновение было проверено по этому поводу. При стрельбе на большой высоте 7,1-тонный снаряд смог пробить указанные семь метров бетона и один метровый броневой лист. По окончании испытаний в середине 1940 г. сложный лафет получил дальнейшее развитие. Альфрид Крупп , в честь отца которого было названо ружье, лично принимал Гитлера на испытательном полигоне Рюгенвальде во время официальных приемочных испытаний ружья Густава в начале 1941 года.

Снаряд 800 мм Schwerer Gustav в Имперском военном музее в Лондоне

Было заказано два орудия. Первый выстрел был произведен из штатного орудия 10 сентября 1941 года из импровизированного лафета в Хиллерслебене. В ноябре 1941 года ствол был доставлен в Rügenwalde   , теперь Darłowo , Польша, где еще восемь огневые испытания были проведены с использованием 7100 — килограммовый бронебойный (AP) раскошеливаться диапазоне 37,210 метров.

В бою орудие устанавливалось на специально разработанном шасси, поддерживаемом восемью тележками на двух параллельных железнодорожных путях. Каждая из тележек имела по 5 осей, что давало в общей сложности 40 осей (80 колес). Крупп назвал пистолет Schwerer Gustav (Тяжелый Густав) в честь старшего директора фирмы Густава Круппа фон Болена и Хальбаха .

Орудие могло стрелять тяжелым бетонобойным снарядом и более легким осколочно-фугасным снарядом. Также планировалось создание сверхдальнего ракетного снаряда с дальностью 150 км, что потребовало бы удлинения ствола до 84 метров.

По традиции компании Krupp за первое ружье не требовалось никакой оплаты. Они взяли семь миллионов рейхсмарок (примерно 24 миллиона долларов в 2015 году) за второй пистолет « Дора» , названный в честь жены старшего инженера.

Калибр решает всё

Лет пятьсот назад о калибрах было мало что известно, меряли как придётся, в местных единицах длины, а чаще вообще по весу умещавшегося в пушку ядра — в фунтах. Если хотелось похвастаться перед соседями, то приходилось, как бывалым рыбакам, отмерять примерный диаметр ствола на ладони. Естественно, чаще всего результаты завышали… всем же хвастаться хочется. В 1546 году Георг Гартман, педантичный как и все немцы, изобрел шкалу Гартмана для измерения калибра орудий. С тех пор хвастаться стало проще. Достаточно сообщить, что у тебя столько-то дюймов, и можно наблюдать, как у противника глаза ползут на лоб.

10.

Крошка Давид (914 мм)
К концу Второй мировой войны американцы также озаботились постройкой пушек «побольше да пострашнее». Мортира «Крошка Давид» (Little David) имела такой же калибр, как и мортира Маллетта (914 мм). Снаряд тоже был вполне архаичной конструкции и так же весил около полутора тонн.
Испытания показали архаичность не только концепции, но и результатов стрельбы. Хотя бомба летела почти на 9 км, точность была совершенно неудовлетворительной. Успешное испытание атомной бомбы вовсе поставило крест на идеях напугать противника «тонной взрывчатки откуда-то с неба».

Оружие и армия
25 февраля, 2020
1 339 просмотров

Создание этого оружия

Исходя из этого, в 1936 году, когда Гитлер посетил один из заводов фирмы «Крупп», он категорически потребовал от руководства компании спроектировать сверхмощное орудие, которое было бы способно разрушить французскую линию Мажино и бельгийские пограничные форты, например «Эбен-Эмаль». Согласно требованиям Вермахта, снаряд пушки должен быть способен пробить бетон толщиной 7 м., броню 1 м., твердый грунт 30 метров, максимальная дальнобойность орудия должна составлять 25-45 км. и иметь угол вертикального наведения +65 градусов.

Группу конструкторов концерна «Крупп», которая занялась созданием новой сверхмощной пушки по предложенным тактико-техническим требованиям, возглавлял профессор Э.Мюллер, имевший громадный опыт в данном вопросе. Разработка проекта была завершена в 1937 году, и в этом же году концерну «Крупп» был дан заказ на производство новой пушки калибра 800мм. Строительство первого орудия было завершено в 1941 году. Орудию, в честь жены Э.Мюллера, дали название «Дора». Второе орудие, которое в честь руководства фирмы Густава фон Болена и Гальбаха Круппа было названо «Толстый Густав», было построено в середине 1941 года. Кроме того, было спроектировано третье орудие калибра 520 мм. и длиной ствола 48 метров. Оно называлось «Длинный Густав». Но это орудие не было достроено.

В 1941 году в 120 км. западнее Берлина, на полигоне «Рюгенвальде-Хиллерслебен», прошли испытания орудий. На испытаниях присутствовал сам Адольф Гитлер, его соратник Альберт Шпеер, а также другие высокие армейские чины. Гитлер остался доволен результатами испытаний.

Хотя пушки и не имели некоторые механизмы, они соответствовали требованиям, которые были указаны в техзадании. Все испытания были закончены к концу 42-го года. Орудие было поставлено в войска. К этому же времени на заводах компании было изготовлено свыше 100 снарядов калибра 800 мм.

Запирание затвора ствола , а также досылка снарядов проводились гидравлическими механизмами. Пушка была оборудована двумя подъемниками: для гильз и для снарядов. Первая часть ствола была с конической нарезкой, вторая с цилиндрической.

Орудие монтировалось на 40-ка осном транспортере, который располагался на сдвоенном ж/д пути. Расстояние между путями составляло 6 метров. Кроме того, по бокам орудия прокладывалось еще по одному ж/д пути для монтажных кранов. Полная масса орудия составляла 1350 тонн. Для ведения огня орудию необходим был участок длиной до 5 км. Время, которое затрачивалось для подготовки пушки к ведению огня, состояло из выбора позиции (могло достигать 6 недель) и самой сборки орудии (около 3-х суток).

КРУППная «супруга»

Идея создания сверхмощной пушки принадлежит Гитлеру. Посетив 1936 году заводы Круппа, фюрер приказал начать работы по строительству артиллерийской системы, способной пробить многометровые укрытия из бетона французской линии Мажино и бельгийских укреплений. Расчеты крупповских специалистов сводились к тонно-метрам: семиметровую бетонную стену укрытия мог пробить только семитонный снаряд 800-миллиметрового орудия.
Артсистему, не имеющую аналогов, создавала конструкторская группа под руководством профессора Эрика Мюлле. Жену Мюлле звали Дора. Это же имя и получило сверхорудие. Стрелять эта артсистема должна была с дистанции в 35-45 километров, но для этого «Доре» следовало иметь супердлинный ствол и массу, как минимум, в 400 тонн. Колдовали над «Дорой» больше четырех лет, потратив астрономическую по тем временам сумму в 10 000 000 рейхсмарок. Укрепления, про которые говорил Гитлер, приказывая создать суперпушку, немцы на тот момент, не дождавшись «Доры», уже взяли.
Длина ствола «Доры превышала 32 метра, а масса самой пушки, без железнодорожной платформы, на которой она устанавливалась, была 400 тонн. Ее бетонобойный снаряд весил 7 тонн, фугасный – 4,8 тонны. После пятнадцати выстрелов ствол уже начинал изнашиваться, хотя изначально рассчитывался на сто. «Дора» в комплексе была довольно громоздкими и неповоротливым сооружением – будучи укрепленной на специальном железнодорожном 80-колесном транспортере, сложноустроенная артсистема передвигалась сразу по двум параллельным колеям путей. Систему в общей сложности обслуживали порядка 3 тысяч человек. К выстрелу «Дору» готовили больше месяца.

Самоходная мина Голиаф

«Голиаф», или «Зондер крафтфарцойг» (сокр. Sd.Kfz. 302/303a/303b/3036) — наземная гусеничная самоходная мина. Союзники назвали «Голиаф» менее романтичным прозвищем — «золотомойкой».

«Голиафы» были введены в 1942 году и представляли собой гусеничную машину размерами 150 × 85 × 56 см. Эта конструкция несла на себе 75—100 кг взрывчатых веществ, что немало, учитывая ее собственный рост. Мина была предназначена для уничтожения танков, плотных пехотных формирований и даже разрушения зданий. Все бы ничего, но была одна деталь, которая делала «Голиаф» уязвимым: танкетка без экипажа управлялась по проводy на расстоянии.

Союзники быстро поняли: чтобы нейтрализовать машину — достаточно перерезать провод. Без управления «Голиаф» был беспомощен и бесполезен. Хотя в общей сложности было произведено свыше 5000 «Голиафов», по своей задумке опережающих современную технику, оружие не стало успешным: высокая стоимость, уязвимость и низкая проходимость сыграли свою роль. Множество экземпляров этих «машин для уничтожения» пережили войну и сегодня их можно найти среди музейных экспонатов по всей Европе и в Соединенных Штатах.

Островская крепость

Крепость Остров, конец XIX века

На западной рубеже древней Руси, в Псковской области, было множество защитных крепостей, которые строили в страхе нападения Ливонского ордена. Одна из них — Изборская крепость — выдержала несколько осад рыцарей, но сохранилась до наших дней.

А вот крепости в городе Остров повезло меньше — серьезное разрушение принесло ей в конце XVI века войско польского короля Стефана Батория. После город пришел в упадок и нужды в восстановлении фортификационных сооружений не было — в XVII веке крепость почти полностью была утрачена.

Церковь Святого Николая в городе Остров Псковской области

Во время Второй Мировой Остров оккупировали нацисты и окончально разрушили древние постройки. Сегодня от Островской крепости осталась лишь одна каменная церковь Церковь Николая Чудотворца (построенная в 1542 году).

Танк КВ-1 («Клим Ворошилов»)

Боевая машина, созданная перед Великой Отечественной, участвовала еще в Советско-Финской войне. После немецкого нападения на СССР танк был грозой для гитлеровцев. Ни в одной армии мира в 1941 году не было оружия, способного на равных противостоять КВ-1.

Танк был два раза тяжелее крупнейшей немецкой боевой машины. Он уничтожал элитные подразделения германских сил с той же легкостью, как если бы участвовал в Бородинском сражении 1812 года. До конца 1941 года это была непобедимая, неуязвимая и очень мощная боевая единица. Только в конце первого года войны Вермахт создал конкурентоспособную военную технику.

Весил 45 тонн, защита боевой единицы состояла из 75-миллиметровых стальных бронелистов. Броня была удачно расположена на корпусе под наклоном – немецкие снаряды 37 калибра не могли пробить защиту танка даже с малой дистанции. Советский «монстр» имел длинноствольное орудие 76 калибра, оно доставало врага на расстоянии в полтора километра.

Команды танка сформировывались только из офицеров, лишь механики-водители могли носить звание старшины. Подготовка экипажей на голову превосходила уровень команд танков иных типов.

К недостаткам танка можно отнести довольно не проработанную конструкцию, машину спешно запустили в серийное производство, не учтя недоработки. Особенно страдала трансмиссия. По причине большой массы танка и связанных с ней серьезных нагрузок ходовая часть нередко выходила из строя. А в начальный период войны, при частых отступлениях, машины приходилось оставлять или взрывать. В военных условиях ремонтировать их было невозможно.

Крепость Ям

О. Косвинцев «Крепость Ямгород. XV век» (2004) (Кингисеппский историко-краеведческий музей)

Сейчас это город Кингисепп Ленинградской области, а в XIV веке Новгородская республика построила на берегу реки Луги крепость для защиты от Ливонского ордена. Возведенная в рекордные 33 дня, крепость Ям выдержала все многочисленные осады.

Остатки угловой башни (Дмитрий Кудряшов)

Потом ее перестроили — она была захвачена шведами, те ее опять перестроили, и наконец в 1703 году ее отбил обратно Петр I. Опасность со стороны шведов миновала и крепость разобрали.

Вал крепостной стены — сейчас часть Летнего сада в городе Кингисепп, Ленинградская область (Екатерина Борисова)

В настоящее время на месте крепости находится парк, а также крупная археологическая площадка — здесь находят останки стен, построенных в разные века.