Кто, когда и зачем придумал комитет государственной безопасности

Модельный ряд

Все модели сигнализации КГБ с автозапуском и без такового имеют похожие технические возможности. К характеристикам противоугонных систем относятся:

  • тип источника питания — бортовая сеть автомобиля с напряжением 12 В;
  • количество тока, потребляемое сигнализацией, находящейся в охранном режиме, — 20 мА (это предотвращает быстрый разряд аккумуляторной батареи, даже если она имеет небольшую емкость);
  • диапазон рабочих температур составляет -40…+85 °С;
  • дальность действия основного брелока в режиме подачи команд — 600 м;
  • радиус действия коммуникатора при приеме сообщений — 1,2 км.

G-5

Сигнализация KGB G-5 работает, используя диалоговое кодирование. Все сигналы, отправляемые с брелока, рассылаются по нескольким каналам. Передача осуществляется на частоте, выбранной после проверки качества работы приемника. Это делает систему устойчивой ко взлому с помощью современных программных и технических средств.

GX-5RS

Сигнализация с автозапуском KGB GX-5RS оснащена обратной связью, что позволяет пользователю регулярно получать сообщения о состоянии системы на экран брелока. В комплект входит и дополнительный коммуникатор, не имеющий дисплея. Это устройство используется для включения и деактивации охранного режима. Диалоговое кодирование сигналов делает систему устойчивой к сканерам и кодграбберам, используемым преступниками.

Автоматический запуск двигателя может производиться по команде пользователя, температуре мотора или заданному времени. Имеется функция турботаймера, определяющая длительность охлаждения турбины. Сигнализация дает возможность дистанционного управления регулируемыми частями салона и кузова.

FX-10

Автомобильная сигнализация оснащена обратной связью и функцией автоматического запуска двигателя. Имеется защита от считывания и перехвата сигналов, отправляемых при использовании брелока. Присутствуют режимы антиограбления и блокировки двигателя, надежно защищающие транспортное средство от угона, а также функции бесшумной охраны и определения местоположения автомобиля.

В комплект поставки входит трехкнопочный коммуникатор с жидкокристаллическим дисплеем. Для оповещения пользователя используются текстовые и звуковые сообщения. Уровень заряда элементов питания отражается на дисплее брелока специальным индикатором.

FX-7

Эта модель обладает следующими особенностями:

  • возможность добавления цифровых реле, обеспечивающих дополнительную защиту двигателя;
  • дистанционный запуск двигателя (при включении этой функции сигналка определяет состояние силового агрегата и его тип);
  • возможность внедрения GPS-модуля для определения местоположения транспортного средства (устройство устанавливает координаты автомобиля, используя получаемые со спутников данные, что позволяет быстро найти машину в случае угона);
  • контроль напряжения в бортовой сети (при критическом снижении заряда аккумуляторной батареи пользователь получает соответствующее сообщение);
  • наличие турботаймера для автомобилей с турбированным двигателем;
  • определение температуры в салоне и моторном отсеке;
  • динамическое кодирование, защищающее систему от действий злоумышленников.

FX-8

Модель оснащена функциями обратной связи и автозапуска. Двигатель заводят с брелока, по таймеру или через некоторые промежутки времени. Диалоговое кодирование защищает от перехвата сигналов злоумышленниками и сканирования кода. Сигнализация отличается расширенным ассортиментом функций, защищающих транспортное средство от угона и повреждения. Включение охранного режима может осуществляться без срабатывания сирены. Система совместима с автомобилями, имеющую механическую или автоматическую коробку передач.

В комплект входит трехкнопочный пульт управления с жидкокристаллическим дисплеем. Пользователь оповещается с помощью вибрации, звуковых и текстовых сообщений. Брелок стабильно работает, находясь на расстоянии до 1,2 км от головного устройства.

FX-5

Противоугонная система регулярно отправляет пользователю сообщения о состоянии транспортного средства. Сигнализация может работать в стандартном или бесшумном режиме. В первом случае пользователь получает звуковые сообщения при попытках угона или повреждения автомобиля. При включении бесшумного режима система будет оповещать пользователя вибрацией.

Диапазон действия брелока зависит от условий эксплуатации сигнализации. Противоугонный комплекс можно оснастить более мощным приемником, увеличивающим радиус действия. Модель, имеющая положительные отзывы владельцев, стоит не более 6 тыс. руб.

Функции системы

Автосигнализация обладает такими опциями:

  • подача звуковых и световых сигналов при активации одного из датчиков и передача сообщения на брелок управления;
  • включение режима паники кнопкой;
  • блокировка силового агрегата при попытке взлома;
  • двусторонняя связь позволяет осуществлять слежение и контроль за системой с помощью брелока управления;
  • блокировка мотора автомобиля остаётся активирована даже после демонтажа сигнализации;
  • режим «АнтиОграбление» можно включить специальной кнопкой;
  • при запуске системы проверяются все датчики и устройства, а о любых проблемах сообщается на экране брелока.

KGB in the US

The world war interregnum

The GRU (military intelligence) recruited the ideological agents Julian Wadleigh and Alger Hiss, who became State Department diplomats in 1936. The NKVD’s first US operation was establishing the legal residency of Boris Bazarov and the illegal residency of Iskhak Akhmerov in 1934. Throughout, the Communist Party USA (CPUSA) and its Gen.-Sec’y Earl Browder, helped NKVD recruit Americans, working in government, business, and industry.

Other important, high-level ideological agents were the diplomats Laurence Duggan and Michael Whitney Straight in the State Department, the statistician Harry Dexter White in the Treasury Department, the economist Lauchlin Currie (an FDR advisor), and the «Silvermaster Group», headed by statistician Greg Silvermaster, in the Farm Security Administration and the Board of Economic Warfare. Moreover, when Whittaker Chambers, formerly Alger Hiss’s courier, approached the Roosevelt Government—to identify the Soviet spies Duggan, White, and others—he was ignored. Hence, during the Second World War (1939–45)—at the Teheran (1943), Yalta (1945), and Potsdam (1945) conferences—Big Three Ally Joseph Stalin of the USSR, was better-informed about the war affairs of his US and UK allies, than they about his.

Soviet espionage succeeded most in collecting scientific and technologic intelligence about advances in jet propulsion, radar, and encryption, which impressed Moscow, but stealing atomic secrets was the capstone of NKVD espionage against Anglo–American science and technology. To wit, British Manhattan Project team physicist Klaus Fuchs (GRU 1941) was the main agent of the Rosenberg spy ring.[] In 1944, the New York City residency infiltrated the top secret Los Alamos National Laboratory in New Mexico, by recruiting Theodore Hall, a nineteen-year-old Harvard physicist.

During the Cold War

The KGB failed to rebuild most of its US illegal resident networks. The aftermath of the Second Red Scare (1947–57), McCarthyism, and the destruction of the CPUSA hampered recruitment. The last major illegal resident, Rudolf Abel («Willie» Vilyam Fisher), was betrayed by his assistant, Reino Häyhänen, in 1957.

Recruitment then emphasised mercenary agents, an approach especially successful[][] in scientific and technical espionage—because private industry practiced lax internal security, unlike the US Government. In late 1967, the notable KGB success was the walk-in recruitment of US Navy Chief Warrant Officer John Anthony Walker who individually and via the Walker Spy Ring for eighteen years enabled Soviet Intelligence to decipher some one million US Navy messages, and track the US Navy.

In the late Cold War, the KGB was lucky with intelligence coups with the cases of the mercenary walk-in recruits, FBI man Robert Hanssen (1979–2001) and CIA Soviet Division officer Aldrich Ames (1985).

Описание видов брелков охранной системы KGB и их стоимости

Все брелки автосигнализации «КГБ» делятся на основные и дополнительные. Первые, как правило, имеют дисплей для информирования водителя. Дополнительные передатчики могут быть как однонаправленными, так и с обратной связью. Также брелки отличаются количеством клавиш и функций, возложенных на них. Дизайн корпуса брелки и внешний вид пиктограмм имеют отличия в зависимости от модели охранной системы.

Примером трехкнопочного многофункционального брелка с обратной связью является передатчик сигнализации kgb fx 3. Он работает на стандартной частоте 434 МГц. В качестве элемента питания выступает батарейка ААА. Примерная стоимость передатчика составляет около 4000 рублей.

Брелок kgb fx 5 является взаимозаменяемым с вышеуказанной моделью. Он также обладает тремя кнопками и обратной связью. Стоимость не превышает 4000 рублей. Также данный брелок является частично совместимым с kgb fx 7.

Брелки kgb ex 7 для удобства пользования лишены выступающей антенны. Передатчик также подходит для использования с автосигнализацией kgb ex 8. Стоимость устройства не превышает 4500 рублей.

Автосигнализации kgb tfx 3 имеет полностью совместимые брелки с kgb tfx 5. Внешний вид передатчиков немного отличается. Стоимость устройств составляет около 3300 рублей для брелка-пейджера и 1500 рублей для одностороннего пульта.

В отличии от предыдущих моделей основной брелок охранных систем kgb 5500 и kgb vs 5700 имеет четыре клавиши. Передатчик полностью взаимозаменяем для обоих автосигнализаций, поэтому привязать его как к 5500 так и к 5700 не составит большого труда. Стоимость устройства составляет 3700 рублей.

Обзор брелка к сигнализации КГБ

Для дистанционного управления автосигнализацией kgb используются брелки. Требования к передатчикам достаточно жесткие.

Брелок должен экономно расходовать заряд батареи, правильно формировать управляющие команды, быть максимально защищенным от помех и правильно информировать автовладельца о режиме работы охранной системы и состоянии автомобиля.

Большинство автосигнализаций кгб имеют основной брелок-пейджер с двухсторонней связью и дополнительный пульт.

В зависимости от модели охранной системы передатчики имеют отличия, как во внешнем виде так и в функциональных возможностях. Часть из них являются полностью либо частично взаимозаменяемыми, часть — полностью несовместимыми.

Программирование

Опции, связанные с автозапуском, настраиваются программно. Они собраны в таблице, которую приводят в инструкции:

Параметры автозапуска

Чтобы получить доступ к настройкам, выполняют действия:

  1. Зажигание отключают;
  2. Кнопку Valet нажимают 6 раз, затем включают зажигание;
  3. Следуют 6 сигналов;
  4. Нажатиями на кнопку Valet выбирают номер опции.

Взяв брелок и нажимая на клавишу, задают новое значение.

Не нужны отзывы, чтобы понять следующее:

  1. Значение функции 11 менять не рекомендуется;
  2. Для функции 9 запрет будет более сильным;
  3. Опции 12 присваивают значение 2 или 3, чтобы устранить проблемы, возникающие при срабатывании поддержки зажигания.

Вообще сигналка КГБ рассматриваемой модели – доработанная копия «Старлайна B9». Претензий к указанным системам нет, за исключением медлительности брелока. Впрочем, эффект проявляется только в ходе настройки. Выбор оставим за пользователем.

Чехлы для передатчиков

Корпус автосигнализации KGB выполнен из высокопрочного пластика, но ежедневная эксплуатация может привести к возникновению повреждений. Стоимость новой оболочки может превышать 500 рублей. Так например, корпус передатчика сигнализации kgb fx 8, изображенный на рисунке ниже, обойдется автолюбителю в 600-650 рублей. Поэтому для продления срока службы брелка рекомендуется использовать чехол.

Читать еще: Виды тонировок стекол автомобиля

Особо актуальна необходимость в приобретении чехла возникает, если автосигнализация будет обеспечивать не только автозапуск с брелка, но и предполагается частая постановка на охрану грязными, влажными руками вне помещений. В таком случае возможно загрязнение клавиш и как следствие невозможность подачи управляющих команд. В наиболее запущенных случаях может потребоваться ремонт или замена передатчика.

Приобрести чехол возможно как в автомагазине, так и в интернете. Широкую популярность для покупок защиты брелков приобрела площадка «Алиэкспресс». Там можно найти интересующий товар по наиболее выгодной цене.

Режим иммобилайзера

Если вы пользуетесь автоматической постановкой на охрану с закрытием всех дверей, так же можно запрограммировать режим активации блокировки двигателя. Таким образом, через минуту после отключения зажигания, система включит иммобилайзер и не будет реагировать на открывание дверей, крышки багажника или капота.

Для того чтобы активировать режим в kgb vs 130:

  1. Отключите систему зажигания и выйдите из транспортного средства.
  2. Когда пройдет 60 секунд с момента отключения зажигания: главный светодиод начнет мерцать вдвое медленнее, заблокируется двигатель, однократно мигнут указатели поворотов.
  3. Система не будет реагировать на открытие любой из дверей, крышки багажника или капота.
  1. Чтобы отключить режим иммобилайзера однократно нажмите клавишу с замочком. Главный сигнальный светодиод перестанет мигать, отключится блокировка двигателя, дважды мигнут указатели поворотов, включится на 30 с. Освещение внутри салона (если подключено).
  2. Если во время блокировки двигателя включилось зажигание, на протяжении десяти секунд будут слышны предупредительные сигналы, далее активируется смирена, а также начнут мигать указатели поворотов и освещение внутри салона (если подключено). Если в это время отключить зажигание, тревога отключится на протяжении тридцати секунд.

Более подробно смотрите инструкцию по эксплуатации в конце статьи.

Further reading

  • Yevgenia Albats and Catherine A. Fitzpatrick, The State Within a State: The KGB and Its Hold on Russia — Past, Present, and Future Farrar Straus Giroux (1994) ISBN 0-374-52738-5.
  • John Barron, KGB: The Secret Works of Soviet Secret Agents Bantam Books (1981) ISBN 0-553-23275-4
  • Vadim J. Birstein. The Perversion Of Knowledge: The True Story of Soviet Science. Westview Press (2004) ISBN 0-8133-4280-5
  • John Dziak Chekisty: A History of the KGB, Lexington Books (1988) ISBN 978-0-669-10258-1
  • Sheymov, Victor (1993). Tower of Secrets. Naval Institute Press. pp. 420. ISBN 1-55750-764-3.
  • (Russian) Бережков, Василий Иванович (2004). Руководители Ленинградского управления КГБ : 1954-1991. Санкт-Петербург: Выбор, 2004. ISBN 5-93518-035-9
  • Кротков, Юрий (1973). «КГБ в действии». Published in «Новый журнал» №111, 1973 (in Russian)

Почему не привязывается

Прошивка брелков охранной системы КГБ VS 100, 5500, 200, 5900, 300, 5700, 400, 250, 500, ВС 150, tfx 7 не всегда удаётся с первого раза. По какой причине не получается перепрограммировать пульт и как выйти из этой ситуации.

  1. Случайно активирован сервисный режим. Выключите его нажатием кнопки «Валет» и повторите процедуру прошивки.
  2. Команда «Зажигание активировано» не определяется блоком управления сигнализацией. Обратитесь на станцию технического обслуживания.
  3. Поломка коммутутора. Отремонтируйте его своими силами или отдайте специалисту.
  4. Выход из строя блока управления. Отгоните автомобиль в сервисный центр.

Среди опытных автолюбителей сигнализации KGB давно считаются одними из лучших. Модели от этого бренда имеют неплохой функционал и доступную стоимость.

Отдельно хочется отметить тягу разработчиков к постоянным инновациям. Каждая новая сигнализация «КГБ» получает ряд улучшений и новых функций, позволяющих ей с большей эффективностью выполнять свои задачи.

Инженеры компании постоянно соревнуются со злоумышленниками, которые придумывают всё более хитроумные методы взлома. Чтобы обеспечить своим клиентам надёжную защиту применяются самые новые методы шифрования сигнала, а диапазон частот постоянно расширяется.

Но только купить сигнализацию «КГБ» недостаточно, её ещё необходимо правильно установить. Это можно сделать как своими руками, так и воспользовавшись услугами сервисного центра. Последний вариант позволяет сберечь немало времени, но выходит весьма затратным.

Самостоятельная установка сигнализации «КГБ» вполне возможна, но для этого необходимо иметь схемы проводки авто, свободное время и желание сделать всё самостоятельно.

Контроль или видимость

Эти несколько абзацев в «Трудах Высшей школы» — первое документальное подтверждение причастности КГБ к созданию Ленинградского рок-клуба. Тем более, что материал носил гриф «Совершенно секретно». В интервью и мемуарах об этом говорилось с начала 1990-х.

Вероятно, первым, кто рассказал об этом, генерал-майор КГБ в отставке Олег Калугин. В частности, в книге «Прощай, Лубянка» он пишет:

«Вопреки ожиданиям обкома, Пятая служба высказалась не за ужесточение санкций против поклонников Запада, а всего лишь за объединение всех неформальных писателей, музыкантов и художников под одной крышей, с тем чтобы облегчить КГБ и соответственно обкому управление процессами, проходящими в среде неформалов. В результате этой инициативы через агентуру Управления был сколочен первый в Ленинграде «рок-клуб», затем отдельным сборником «Круг» в государственном издательстве опубликована художественная проза и стихи «непризнанных» писателей, состоялось несколько выставок самодеятельных живописцев».

Среди состоявших в рок-клубе музыкантов эту версию не раз поддерживал Борис Гребенщиков.

«Напомню: петербургский рок-клуб был основан КГБ. Идея была собрать всех подозрительных в одно место, чтобы за ними было легче присматривать. Она обернулась тем, что все подозрительные начали дружно играть, к ним еще подтянулись, и эта штука совершенно вышла из-под контроля. А главное, что люди получили сцену. И любой парень в городе Петрозаводске знал, что он может приехать сюда и будет принят. Рок-клуб существовал довольно долго, около пяти лет. Он исчез по вполне понятным причинам — потому что КГБ распался», — говорил он в 2005 году в интервью «Известиям».

Секретарь Ленинградского рок-клуба Ольга Слободская уверена в обратном: чекисты лишь приписывали себе заслугу создания этого объединения. Местные рок-музыканты трижды пытались объединиться в клуб начиная с 1970-х — и лишь четвертая попытка оказалась успешной. Она уверена, что процесс изначально был стихийным. К 1981 году в КГБ поняли, что поклонников рока стало слишком много, и тогда на очередную попытку создать клуб дали «добро». Уверенность властей, что так они смогут контролировать рокеров, оказалась обманчивой.

«»Мы создали» — это им так нравилось говорить. Конечно, они получали за это «звездочки» — за то, что провели такую «спецоперацию». А на самом деле они просто зафиксировали то, что и так уже происходило», — уверена Слободская.

По ее словам, повышенный интерес КГБ к рок-клубу в те годы ни для кого не был секретом. «Люди в штатском» обязательно приходили на каждый концерт в зале клуба на Рубинштейна, 13 вплоть до 1988 года.

Схожей позиции придерживается и второй президент рок-клуба Николай Михайлов. В интервью «Радио Свобода» он говорил, что сотрудники КГБ появились в рок-клубе лишь через два года после его создания.

«С моей точки зрения, никакая силовая, идеологическая структура никогда не могла бы создать Ленинградский рок-клуб только по одной причине: это было народное движение снизу, которое началось еще в конце шестидесятых, продолжилось в семидесятых и окончательно оформилось к 1981 году», — считает Михайлов.

По его мнению, роль КГБ в работе рок-клуба была положительной. В отличие от милиции чекисты передавали в обком партии вполне объективную информацию о музыкантах.

Как привязать брелок к сигнализации кгб

Сообщение xitur » 24 май 2012, 10:16

Tyrik , Причем тут горячая линия старлайн. КГБ это совсем другая фирма.

dethdron , Либо новый брелок от кгб бери. Либо от старлайна подходит Б9. Если что есть все в наличии.

Сообщения: 728 Зарегистрирован: 25 авг 2007, 00:00 Откуда: ЯНАО Пурпе Стаж: 2006 Авто: Nissan Teana Награды: 1

Рейтинг: 928
Репутация: +1

Благодарил (а): 6 раз Поблагодарили: 1 раз

Сообщение Tyrik » 24 май 2012, 12:27

Сообщения: 110 Зарегистрирован: 24 июн 2011, 00:00

Рейтинг: 110
Репутация: 0

Сообщение Яна_Левкович » 24 май 2012, 12:57

Федеральная служба поддержки StarLine 8-800-333-80-30 Россия 8-10-8000-333-80-30 Белоруссия, Казахстан 0-800-502-308 Украина

Рейтинг: 2 443
Репутация: +11

Благодарил (а): 33 раза Поблагодарили: 15 раз

Сообщение Tramper007 » 24 май 2012, 14:27

Сообщения: 24 Зарегистрирован: 17 июл 2009, 00:00 Откуда: Tmn Стаж: 2006 Авто: Kia Награды: 1

Рейтинг: 27
Репутация: 0

Сообщение dethdron » 24 май 2012, 15:59

Хм, Я просто сравнил дисплеи по внешнему виду один в один, Мне кажется должен подойти? Неужели ни кто не ставил ?

Добавлено спустя 6 дней 15 часов 52 минуты 56 секунд:

Решено, перепояли дисплей от starline ) Все работает отлично) Делал на Орджоникидзе 51. Спасибо Tramper007

Комплектация

Обзор элементов и устройств, входящих в комплектацию сигнализации с автозапуском КГБ:

  1. Основной управляющий модуль, оснащенный процессорным устройством. Блок поставляется в продажу в черном пластиковом корпусе.
  2. Главный брелок. Характеризуется наличием трех кнопок и экрана, благодаря чему реализована возможность двусторонней связи.
  3. Запасной коммуникатор. Количество элементов управления может отличаться в зависимости от модели. В устройстве не предусмотрено дисплея, но с его помощью могут настраиваться основные функции установленной сигнализации.
  4. Трансивер со встроенным приемопередатчиком. Антенный модуль комплектуется температурным контроллером, позволяющим устанавливать и настраивать запуск двигателя автоматически в соответствии с температурой воздуха. Также устройство оснащается кнопкой вызова владельца из салона.
  5. Датчик удара, позволяющий отрегулировать чувствительность при выявлении физических воздействий на кузов машины. Устройство относится к классу двухуровневых контроллеров и оснащается кабелем для подключения.
  6. Сирена проводом и разъемом для соединения. В зависимости от модели, в комплектацию может входить кронштейн для фиксации устройства под капотом.
  7. Светодиодная лампочка, предназначенная для определения состояния противоугонной системы. Оснащается проводом, с помощью которого его можно подключать к электросети авто.
  8. Кнопка входа в сервисный режим обслуживания противоугонной системы. Оборудуется кабелем с разъемом.
  9. В комплект поставки сигнализации может входить отдельная кнопка для включения режима «Антиограбление».
  10. Триггер для установки на капот. Может использоваться для монтажа на дверь багажного отсека, но первый вариант более предпочтительный.
  11. Набор проводов для выполнения монтажа и подключения.
  12. Комплект кабелей для установки и подключения модуля автозапуска двигателя.
  13. Элементы питания для использования в основном и запасном брелоках.
  14. Двусторонние наклейки для крепления модуля трансивера, а также светодиодной лампочки.
  15. Сервисное руководство пользователя для установки и подключения. В мануал входит электросхема, а также полное описание действий, которые необходимо выполнить для настройки автосигнализации.
  16. Гарантийный талон.
  17. Упаковочная коробка.

В комплект поставки сигнализаций КГБ с автозапуском не входят триггеры для установки на двери, поэтому данные устройства приобретаются дополнительно.

Recommendations

Comments 17

Поскажи пожалуйста еще раз подробно как прописать брелок?у меня то же кгб. Расскажи подробно что нажать?что включить? Что на брелке надо активировать и нажать? Пожалуйста очень надо! Спасибо заранее !

Я уже не помню. Читайте инструкцию.

для прописки надо не удерживать а 4 ре раза нажать

Вроде причина была только в том что на брелке был активирован режим валет.

Норм мастер по сигналкам и не дорогой.по серова едешь в низ и на льва толстого на право чуть в низ и будет 1й поворот на право ул не помню как называется чуть едешь и с права будет дом с гаражом ворото толи синие толи зелюный там на них написан тел или сигналки вот к нему обратись норм одекватный мужик.

Всё сдался я. Поехал в сервис 12 вольт взяли 100р. Причина почему у меня не получилась на брелке был активирован режим валет.

100 рублей не большие деньги.иной раз лучше обратиться к знающим людям

согласен. Но если честно стыдно. Я двиг себе не сам менял тоже стыдно.Но хоть рядом крутился правда многое пропустил ?

А с старым что случилось

Такая же проблема.экран разбил.а новый брел 1700 стоит.не на партизанской случайно брал

в кар аудио. привязать не могу только.

Обратись к мастерам кто сигналки ставит я думаю не много возьмут.а старый экран разбил или полностью

Да экран. Брелок полностью перестал работать.

Подгони корпус а то у меня затёрт экран что полировке не поддаётся или только болгаркой

В БЖ посмотри на его состояние. не лучше думаю.

Ну да такой же.ясн .ну ладно удачи тебе в этом деле дерзай

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Adblock
detector