Объект 640

Описание конструкции танка «Чёрный орёл»

Танк «Чёрный орёл» имел классическую компоновку с расположением отделения управления в носовой части корпуса, боевого отделения – в средней части корпуса и в башне, установленной сверху, моторно-трансмиссионного отделения – в кормовой части корпуса. Экипаж танка состоял из трёх человек, размещавшихся: командир танка – в башне справа от пушки; механик-водитель – в корпусе по продольной оси танка; наводчик орудия – в башне слева от пушки.

Корпус танка сварной разделен бронеперегородками на три отделения. Носовая часть броневого корпуса разделена на герметичные, изолированные друг от друга забронированные отсеки через вертикальные броневые листы, установленные вдоль продольной оси танка. В среднем отсеке расположено отделение управления, связанное общим пространством с боевым отделением, а бортовые отсеки выполнены с размещенными в них внутренними топливными баками. Рабочие места экипажа в положении по-боевому расположены в корпусе не выше уровня погона башни. На вертикальных броневых листах отсеков корпуса со стороны топливных баков установлены плиты из противорадиационного материала, а со стороны отделения управления и боевого отделения установлены плиты из противоосколочного материала. Носовая деталь корпуса танка оснащена встроенной динамической защитой «Контакт-5».

Башня танка сварная выполненная в виде низкого опирающегося на погон плоского купола с передним, скругленным в плане контуром, переходящим по бокам в прямолинейный, ограниченный в кормовой части поперечным вертикальным кормовым листом. На кормовом листе башни закреплен автономный броневой транспортно-заряжающий контейнер, в котором закреплены конвейер с выстрелами, приводные механизмы вращения и стопорения конвейера, фиксации и расфиксации выстрелов в кассетах конвейера и досылания выстрела в пушку. Лобовая деталь башни оснащена встроенной динамической защитой «Кактус».

Вооружение танка состояло из одной стабилизированной в двух плоскостях 125-мм гладкоствольная пушка 2А46 с автоматом заряжания ёмкостью 32 выстрела, одного 12,7-мм зенитного пулемёта «Корд» смонтированного в автономной дистанционно управляемой пулемётной установки, одного 7,62-мм спаренного с пушкой пулемёта ПКТ. При стрельбе из пушки и спаренного пулемёта используются основной прицел наводчика и панорамный прицел командира с независимой стабилизацией линий визирования в двух плоскостях, включающие соответственно тепловизионный, оптический, дальномерный каналы. Танк оснащён системой управления огнем, включающей в себя: электронный цифровой баллистический вычислитель, многофункциональные пульты наводчика и командира, пульты управления линиями визирования прицелов наводчика и командира, двухплоскостной стабилизатор танкового вооружения.

Для защиты от противотанковых средств танк планировалось оснастить комплексами активной защиты «Дрозд» или «Арена».

Сюрприз от топографов

Опытный тяжёлый танк «объект 277»

ИТАК, первый зачет есть, но отставание от графика у нас уже полтора часа, а до девяти утра надо быть на втором объекте. Часа два шли по заброшенным просекам в темноте, почти на ощупь. Много времени уходит на уточнение маршрута, идем, спотыкаясь в темноте, поминутно сверяюсь с картой. Номера лесных квадратов на найденных квартальных столбах разнятся с отметками на карте… но главный сюрприз от топографов ждал впереди.

Наступило утро, верхушки деревьев позолотил рассвет, ночную тишину сменяет птичий концерт, но нам не до прикрас. Комариный писк рвет нервы, кровососы лезут в ноздри, уши, глаза, облепили руки, шею, лезут под «хэбэ». Просека, по которой мы двигаемся, постепенно уходит под воду. Сначала мы шли по щиколотку в воде, потом — по колено, потом — по пояс, по грудь. Возвращаться на исходную, обходить? Потеряем время, которого у нас почти не осталось, а объект — мост — вот он! Судя по карте, всего несколько километров! Подняв оружие и радиостанцию над головами пробираемся дальше. И чем дальше, тем страшнее: становится глубже и ноги начинают вязнуть. Болото?.. А на карте лес! За час одолели метров триста! Время на выполнение второй задачи истекло, но продолжаем идти к цели. Вернее, плыть. Посреди болота как остров возвышается то ли курган, то ли бугор с одинокой сосной на вершине. Гребем к нему и, выбравшись из воды, падаем в изнеможении на песок. Минут пять лежим не в силах ни разговаривать, ни шевелиться, а надо. Группа пропустила два сеанса выхода на связь с КП. Представляю, что там сейчас творится! Собравшись с силами, настраиваю радиостанцию на частоту. Связи нет! Штыревая антенна Р–159 не «добивает» до КП, а «антенну бегущей волны» мы не взяли (вторая ошибка!). Решаем сделать 15–минутный привал, перекусить и двигать дальше. Аппетита нет, тушенка в глотку не лезет, едим, чтобы поддержать силы и облегчить РД. Странное дело: нам, проведшим несколько часов в воде, хочется только пить. Выбравшись из болота, попадаем в «джунгли» — сплошная стена кустарника, деревьев, гигантского папоротника. Воздух — влажный, душный. Ориентиров никаких, движемся по азимуту. Идущему впереди приходится буквально прорубаться сквозь заросли, поэтому подменяем друг друга. 12.00… Наконец–то вышли на связь. Скорина приказал прекратить выполнение второго задания и выходить в квадрат встречи со связным.

Боевое применение

644-й объект 12-го главного управления министерства обороны (в/ч 39995)

Первой серьезной кампанией, в которой принял участие Pz.IV, стала война против Польши. Ранние модификации танка имели слабое бронирование и становились легкой добычей польских артиллеристов. Во время этого конфликта немцы потеряли 76 единиц Pz.IV, 19 из которых – безвозвратно.

В боевых действиях против Франции противниками «четверок» были не только противотанковые орудия, но и танки. Достойно показали себя французские Somua S35 и английские «Матильды».

В немецкой армии танковая классификация происходила на основе калибра орудия, поэтому Pz.IV считался тяжелым танком. Однако с началом войны на Восточном фронте немцы увидели, что такое настоящий тяжелый танк. СССР имел подавляющее преимущество и в количестве боевых машин: в начале войны в западных округах находилось более 500 танков КВ. Короткоствольная пушка Pz.IV не могла причинить этим исполинам никакого вреда даже на ближних дистанциях.

Надо отметить, что германское командование очень быстро сделало выводы и начало модификацию «четверок». Уже в начале 1942 года на Восточном фронте начали появляться модификации Pz.IV с длинным орудием. Также была увеличена броневая защита машины. Все это дало возможность немецким танкистам бороться с Т-34 и КВ на равных. Учитывая лучшую эргономику немецких машин, отличные прицельные приспособления, Pz.IV стал весьма опасным соперником.

После установки на Т-IV длинноствольного орудия (48 калибров) ее боевые характеристики возросли еще больше. После этого немецкий танк мог поражать как советские, так и американские машины, не входя в зону досягаемости их орудий.

Следует отметить быстроту, с которой в конструкцию Pz.IV вносились изменения. Если брать советскую «тридцатьчетверку», то многие ее недостатки было вскрыты еще на этапе заводских испытаний. Для руководства СССР понадобилось несколько лет войны и огромные потери, чтобы приступить к модернизации Т-34.

Немецкий танк Т-IV можно назвать весьма сбалансированной и универсальной машиной. У более поздних тяжелых немецких машин наблюдается явный перекос в сторону защищенности. «Четверку» можно назвать уникальной машиной с точки зрения резерва для модернизации, заложенного в ней.

Нельзя сказать, что Pz.IV был идеальным танком. У него были недостатки, главными из которых можно назвать недостаточную мощность двигателя и устаревшую подвеску. Силовая установка явно не соответствовала массе поздних моделей. Использование жесткой рессорной подвески уменьшало маневренность машины и ее проходимость. Установка длинной пушки значительно увеличивала боевые характеристики танка, но она создавала дополнительную нагрузку на передние катки танка, что привело к его значительному раскачиванию машины.

Не слишком удачным решением стало и оснащение Pz.IV противокумулятивными экранами. Кумулятивные боеприпасы применялись редко, экраны только увеличивали массу машины, ее габариты и ухудшали обзор экипажу. Также весьма дорогостоящей идеей была окраска танков циммеритом – специальной противомагнитной краской против магнитных мин.

Однако самым большим просчетом немецкого руководства многие историки считают начало производства тяжелых танков «Пантера» и «Тигр». Практически всю войну Германия была ограничена в ресурсах. «Тигр» был действительно отличным танком: мощным, удобным, обладающим смертоносным орудием. Но и очень дорогим. Кроме того, и «Тигр», и «Пантера» так и смогли до конца войны избавиться от многих «детских» болезней, которые присущи любой новой технике.

Почему не взлетел «Черный орел»?

История легендарного танка т-34

Демонстрацию 1999 года можно назвать самой яркой страницей в истории «Черного орла». После этого события интерес к танку постепенно стал утихать. В середине нулевых годов было официально объявлено о начале работ над новым российским ОБТ – Т-95. Примерно в это же время, не вынеся реалий нового времени, обанкротился Омский машиностроительный завод.

Окончательный приговор «Объекту 640» был озвучен в 2009 году. В Министерстве обороны официально заявили, что танка под названием «Черный орел» не существует в природе. В 2011 году генерал-майор Коваленко сообщил журналистам, что наработки, полученные в ходе создания «Объекта 640», будут использованы при разработке универсальной боевой платформы «Армата». Таким образом в этой эпопее была поставлена жирная точка, а «Черный орел» стал еще одной перевернутой страницей истории отечественного танкостроения.

https://youtube.com/watch?v=x3IHULgIczg

Почему все получилось именно так, и этот интересный проект не был доведен до конца, ответить сложно. Скорее всего, изначально эта машина создавалась практически в инициативном порядке, а военные не имели средств на доведение ее до ума. В середине нулевых уже стало очевидно, что дальнейшие попытки улучшения еще советской техники бесперспективны, нужно создавать что-то новое. Так появился проект «Армата», который является боевой машиной уже другого поколения.

Описание конструкции

Вид сбоку и сверху

В основу разработки танка «Черный орел» закладывалась концепция применения данной техники в локальных конфликтах. По мнению разработчиков, оно обусловлено снижением вероятности масштабных боевых действий с наступлением больших танковых подразделений.

С учетом данного аспекта современный танк должен иметь хорошую транспортабельность для переброски в заданный регион, сочетать маневренность и быстрое развертывание. Основная проблема для этого заключалась в необходимости снижения массы за счет брони и башни, что сказывалось на выживаемости танка.

Особенность корпуса данной машины в наличии броневых перегородок, делящих ее на три отделения. Весь экипаж расположен ниже уровня башни в обитаемом отделении. Кресла регулируются, имеется походное положение и боевое. Для покидания машины у каждого члена экипажа имеется свой люк — в корпусе для механика-водителя и два в башне для командира и наводчика.

Отделение управления

Отделение управления находится в передней части в соответствии с классической компоновкой. Ключевое отличие — разделение на три отсека. Механик-водитель занимает средний, по боками от него за броневыми перегородками находятся топливные баки. Конструкция надежно защищает экипаж от их взрыва.

Боевое отделение

Боевое отделение также имеет нестандартную компоновку. Места наводчика и командира располагаются в средней части, в боевом положении не выше погона башни. Предусмотрена защита экипажа от взрыва боекомплекта и отвод пороховых газов. Заряжание пушки автоматизировано.

Башня

Башня «Черного орла» — самая узнаваемая его часть

В конструкции башни предусмотрена круговая защита от попадания снарядов, учитывается и вероятность поражения сверху. Из-за этого башня уменьшена в размерах, предусмотрено разделение на два отсека. Передняя часть имеет угол наклона в 20-30 градусов, что уменьшает вероятность поражения.

С учетом габаритов и компоновки башни ее защищенность увеличена в 1,7-2 раза при курсовых обстрелах в 35-40 градусов. Общая масса увеличена лишь до 30%, что считается оптимальным сочетанием для обеспечения живучести танка.

Защита от поражения сверху предусматривает устойчивость башни к кассетным парашютным снарядам с прицеливанием. Также броня может выдерживать удар противотанковых ракетных комплексов типа «Билл-2» и «Джавелин».

Уровни защиты

Для сохранения траспортабельности танка оптимальной считается его масса до 50 т. Нередко данный показатель достигается за счет снижения боекомплекта и броневой защиты, что в итоге сказывается на боевых возможностях и живучести машины.

«Черный орел» имеет три уровня защиты:

традиционная броня считается ключевой пассивной обороной танка, защищает его корпус и башню;
активное поражение снарядов;
радиолокационное обнаружение и подавление средств противника.

Броня танка традиционна дифференцирована. Наибольшая защищенность у лобового и носового листа, меньше — с боков. При этом боковая броня также увеличивается в носовой части. Вертикальные броневые листы для защиты экипажа выполнены с противоосколочным и противорадиационным подбоем.

Ко второму уровню относят активную динамическую защиту с выстреливающими элементами типа «Дрозд-2». Подобная система обнаруживает и поражает снаряды на расстоянии, исключая попадания по машине.

Для этого в корпусе предусмотрены мортиры, у каждой свой сектор стрельбы. Радиусы поражения перекрываются и позволяют обстреливать снаряды по всей окружности. Обнаружение обеспечивается радиолокационной системой, блок управления которой находится у командира и наводчика.

Общая работа систем защиты подразумевает следующую схему:

радиолокационный комплекс «Штора» обнаруживает средства наблюдения противника или лазерное облучение с целью наведения снаряда;
экипаж информируется об атаке, допускается автоматический или командный пуск аэрозольной гранаты;
аэрозоль сбивает автонаведение, затрудняет поиск цели управляемыми боеприпасами и работу противотанковых комплексов;
в случае запуска снаряда вступает в действие система «Дрозд», цель обнаруживается и поражается осколочным полем на безопасном для танка расстоянии;
последний уровень — танковая броня, включая навесные блоки с динамической защитой.

В случае пробития брони выживаемость экипажа обеспечивается компоновкой танка и внутренними броневыми листами. Энергия взрыва направляется вверх и в стороны, для этого имеются специальные вышибные люки. Защита экипажа обеспечивается и в случае подрыва боекомплекта или топливных баков.

Защита

Под живучестью танка понимается свойство танка сохранять боеспособность на поле боя и восстанавливать ее после воздействия поражающих средств. Проблема живучести является комплексной, так как ее решение воздействует в той или иной мере на все боевые свойства танка и его компоновку.

В танкостроении повышение защищенности танков достигается комплексным использованием различных направлений, основное из которых традиционно направлено на повышение броневой корпуса и башни танка от попадающих поражающих элементов, что увеличивает массу танка.

Для сохранения массы танка в допустимых пределах был применен ряд решений — башня с уменьшенным по высоте габаритом, размещение экипажа в корпусе, трехуровневая структура защиты. Масса танка пи этом не превышает 50 т.

Комплекс зашиты танка от поражающих средств обеспечен тремя уровнями защиты. Традиционная, присущая всем танкам пассивная броневая защита функционально по-прежнему занимает ведущее место и обеспечена броневыми листами корпуса и башни, а так же съемными блоками с динамической защитой, гидродинамической зашитой.

Толщина броневых листов в разных частях корпуса и башни выполнена дифференцированной. Так наибольшую толщину в корпусе имеют верхний лобовой лист и нижний носовой лист; в связи с необходимостью большей защиты лобовой проекции от снарядов, существенно меньшая толщина у бортовых листов корпуса. При этом бронирование корпуса выполнено дифференцированно, в передней трети корпуса стенки выполнены с большей толщиной.

Дополнительную защиту от кумулятивных боеприпасов обеспечивает и размещенное в бронированных емкостях топливо и вертикальные броневые листы с установленным на них подбоем из противоосколочного и противорадиационного материала. На борах в передней части корпуса также установлены экраны с элементами динамической защиты и резинометаллические защитные экраны на всю длину корпуса.

Благодаря своей конструкции башня обеспечивает значительно лучшую по сравнению с существующими танками защиту от боеприпасов, атакующих сверху и на пролете. К ним в первую очередь относятся кассетные прицеливающиеся боевые элементы, опускающиеся на парашюте и использующие для поражения цели взрывоформируемый снаряд (ударное ядро) ( 155 мм артиллерийские снаряды типа SADARM (США), BONUS (Швеция), SMART (ФРГ) и др.). А также ПТРК типа «Билл-2», «Джавелин» и пр.

Суммарная эффективность комбинированной броневой и динамической защиты лобовой проекции на предлагаемом танке от снарядов и мин значительно превышает уровень защиты современных танков, в том числе и с массой 60 тонн и выше.

Пассивная комбинированная защита бортовой проекции выполнена несколько меньшей, что, однако, компенсируется наличием двух других видов защиты.

В качестве защиты второго уровня на танке установлен комплекс активной зашиты с боевыми выстреливаемыми элементами типа «Дрозд-2» (или другим), обеспечивающая обнаружение и уничтожение поражающих средств, движущихся в направлении танка на расстоянии от корпуса и исключающим поражение танка.

Состав комплекса активной защиты типа «Дрозд-2» включает блоки радиолокационной станции слежения, закрепленные у бортов танка на крыше съемного модуля, блок управления (на рабочем месте командира), анализирующий информацию и управляющий пуском защитного боеприпаса из соответствующей мортиры, каждая из которых установлена с обеспечением защиты своего сектора.

При этом сектора действия соседних мортир перекрываются, а полный комплекс установленных мортир обеспечивает уничтожение поражающих средств, движущихся к танку с любого направления. Тем самым для танка обеспечивается дополнительная зашита от кумулятивных и фугасных противотанковых средств поражения. Мортиры с боеприпасами комплекса «Дрозд» или «Арена» закрыты от поражения легкобронированными кожухами.

В качестве зашиты первого уровня на танке установлен комплекс приборов типа «Штора» («Штора-2» и пр.), для обнаружения и подавления оптико-электронных средств противника, предназначенных для наблюдения и наведения средств поражения. Такое обнаружение и подавление может осуществляться на расстояниях от 5000 м (и более) до 500 м (не менее).

Комплекс «Штора» включает индикаторы лазерного излучения переднего и заднего сектора установленные на крыше башни и съемного модуля пусковых мортир для запуска аэрозольных гранат (установки аэрозольных помех).

Налет

ДАЛЬШЕ нас ждал Брестский полигон, обозначенный на карте как урочище Сахара. Там наш последний объект — «склад РАВ» (заброшенная вышка на стрельбище). Местность соответствует названию. По песчаным барханам, под палящим солнцем продолжаем свой почти 24–часовой марафон. Откуда силы берутся? Ребята вообще молодцы. Ивгас Борисевич на все предложения подменить его в переноске радиостанции, отвечает отказом, Андрей Парахневич натер ноги, но идет не отставая.

До темноты выходим к объекту. Нас, конечно же, ждут. «Склад» охраняют, по периметру натянуты «сигналки» на растяжках. Мы залегли, изучая подступы и систему охраны. Вдруг стрельба, взрывы! Какая–то группа пошла на штурм со стороны стрельбища. Решаем, не давая охране опомниться, тоже атаковать, но со стороны леса. Под шумок подбираемся к объекту. Нас заметили, но поздно. Бросок дымовой шашки в окно, салют из автоматов по очумевшей от такой наглости охране! Все! На сегодня все! Завершив выполнение последней задачи, получаем возможность отдохнуть до утра. На ночлег разместились тут же — возле уничтоженного «склада». Сил оборудовать какое–либо укрытие не остается, накрылись плащ–палатками и рухнули, как говорится, где стояли. Не обращая внимания ни на вездесущих комаров, ни на зарядивший среди ночи дождь. Спать, только спать!

…Утром на общем построении группы «расформировали». С этого момента каждый кандидат работал на личный зачет. Пожелав друг другу удачи, мы вышли на огневой рубеж. Стрельба начиналась в девять утра. Стрелять предстояло из всего стрелкового оружия состоящего на вооружении бригады: АКС–74, АКМ с ПСБ, ПКМ, РПК–74, ПМ, СВД, гранатометов — РПГ–7 и АГС–17. В конце — метание ручной гранаты РГД–5. Отстрелявшись, без перерыва кандидаты выходили на старт 6– километрового марш–броска с полной выкладкой. Время не фиксировалось, но пешком никто не шел — дело чести. Главное, даже мысли не допустить, чтобы остановиться или сойти. Остановишься — все! Силы, которая заставит тебя продолжить бег, не будет. И бежали. На «автомате». Финиша как такового у марш–броска не было: с ходу, без передышки кандидаты выходили на тропу разведчика. «Тропа» — цепь препятствий. Первое препятствие — «побережье»: завал из коряг и обломков железобетона. За «побережьем» — двухметровый ров. За рвом — «городская свалка» — гора обильно смазанного горящим напалмом металлолома. За свалкой — «огненная купель»: водоем с горящим топливом на поверхности. Потом надо было преодолеть «участок болота», «лесной завал», пролезть метров пять по железобетонной трубе под участком дороги, уничтожить путем подрыва «грузовик», пройти «обкатку бронетехникой». После обкатки — вновь «заболоченный участок», «обрыв», «стена», снова «завал» и, наконец, «мышеловка»: 50 метров колючей проволоки и МЗП над головой. Как все это прошел, я не помню! Помню только, что бежал, по мне стреляли, я отвечал, через что–то лез, куда–то падал, а в целом не помню!

Динамические характеристики

По сравнению с западными бронемашинами 3-го поколения «Черный орел» обладает более высокими динамическими характеристиками, так как в нем использован двигатель с удельной мощностью, превышающей 30 л.с. на тонну (тогда как западные машины комплектуются 20-25-сильными агрегатами).

48-тонный «Т-95» способен проехать без дозаправки (и без использования внешних баков) по шоссе до 500 км со скоростью около 80 км/ч, а также преодолевать резкие подъемы до 80 см и рвы глубиной до 3 м.

Как видно, «Черный орел» достаточно грозный противник. Но почему именно свернули проект до сих пор неизвестно. По словам некоторых высокопоставленных военных (в том числе генерал-майора Юрия Коваленко) линейное производство танка «Объект 640» никогда не планировалось, однако наработки, полученные в ходе производства данного прототипа, будут использованы в следующих проектах.

https://youtube.com/watch?v=WLNTN0YiUrQ

По материалам techcult

Знаки отличия

Знак ордена Черного Орла.

Знак ордена представлял собой золотой мальтийский крест , покрытый синей эмалью, с увенчанными золотом черными орлами между плечами креста. На золотом медальоне в центре была изображена королевская монограмма Фридриха I («FR», что означает « Фредерик Рекс» ).

Этот значок носили либо на широкой ленте (или поясе), либо на воротнике (или «цепочке»). Лента Ордена представляла собой оранжевый муаровый кушак, который носили от левого плеча до правого бедра, а значок лежал на бедре. Цвет пояса был выбран в честь Луизы Анриетты Нассау , дочери принца Оранского и первой жены великого курфюрста. Ошейник или цепь ( кетте ) носили на шее и опирались на плечи, а значок подвешивали к центру спереди; ошейник имел 24 тщательно продуманных взаимосвязанных звена: попеременно черный орел и устройство с центральным медальоном с девизом Ордена ( Suum Cuique — буквально «Каждому свое», но идиоматически «Каждому по его достоинствам») ряд FR, образующих крестообразный узор, вокруг него синее эмалированное кольцо и коронки в каждой точке пересечения.

Звездой Ордена была серебряная восьмиконечная звезда с прямыми или ограненными лучами в зависимости от дизайна ювелира. В центре медальона был изображен черный орел (который держал лавровый венок левыми когтями и скипетр справа) на золотом фоне, окруженный белым эмалированным кольцом с лавровым венком и девизом Ордена.

На собраниях главы Ордена Черного Орла и на некоторых церемониях рыцари носили красные бархатные накидки с синей подкладкой. На левом плече каждой накидки была вышита большая звезда Ордена.

Танк Черный орел — видео

https://youtube.com/watch?v=ka4PE9A9bD8

Опытный образец впервые был продемонстрирован в 1997 году и представлял собой модифицированную ходовую часть танка Т-80У с установленной на ней башней новой конструкции. В дальнейшем был создан опытный образец с башней, установленной на семикатковое шасси. Серийно не производился. Во время демонстраций опытных образцов танка на выставках башня танка всегда была укрыта плотной маскировочной сеткой.

Конструкция

Шасси танка представляет собой модифицированное шасси Т-80У. Корпус удлинён, что позволило значительно усилить верхнюю лобовую деталь и устранить ослабленную зону в районе перископов механика-водителя. Корпус танка поделён на три герметичных отсека, изолированных друг от друга вертикальными бронированными листами, которые установлены вдоль продольной оси. В боковых отсеках размещены топливные баки. В центральном отсеке расположено отделение управления, связанное с боевым отделением. Места для членов экипажа расположены в корпусе танка ниже уровня башни. Доступ к ним осуществляется через люки командира и наводчика в корпусе башни и люк механика-водителя в корпусе танка. Места экипажа оборудованы регулируемыми сиденьями, имеющими два положения: походное и боевое. При переводе сидений в боевое положение экипаж находится ниже уровня погона башни. В походном положении наводчик и командир танка располагаются в корпусе и в башне.

Со стороны топливных отсеков вертикальные бронированные листы корпуса покрыты плитами из противорадиационного материала, а со стороны отделения управления и боевого отделения — плитами из противоосколочного материала. Боекомплект расположен в автомате заряжания, установленном в нише башни и выполненном в виде съёмного бронированного модуля с вышибными броневыми панелями, срабатывающими в случае детонации. Башня сварная принципиально нового типа. Выполнена в виде двух симметрично разнесённых броневых отсеков, жёстко закреплённых на общем основании. Отсеки образованы разнесёнными между собой и расположенными соосно внутренними и наружными боковыми стенками, выполненными по переднему контуру в секторе от амбразуры до поперечной оси башни в виде усечённых пирамид.

Проект предусматривал вооружение танка 125-мм пушкой, спаренного с ней 7,62-мм пулемёта и дистанционной зенитной установки с 12,7-мм пулемётом «Корд».

При боевой массе в 48 тонн, танк предполагалось оснастить новым газотурбинным двигателем мощностью более 1500 л.с. Таким образом, удельная мощность танка превышала 30 л.с./т и, как следствие этого, динамические характеристики «Объекта 640» должны были значительно превосходить характеристики западных танков третьего поколения, имеющих удельную мощность 20 — 25 л.с./т.

Перспективы проекта

По заявлениям представителей Министерства обороны Российской Федерации, серийное производство перспективного танка «Объект 640» не предусматривается. Тем не менее, решения, отработанные на данном образце, послужат значительным заделом для модернизации существующих танков. В течение многих лет в средствах массовой информации неоднократно появлялись сообщения о ходе разработок и испытаний танка «Чёрный орёл», но никаких подробностей о сроках и планах запуска в серийное производство не сообщалось. Однако 12 сентября 2009 года временно исполняющий обязанности главы военно-научного комитета бронетанкового вооружения и автомобильной техники Министерства обороны Российской Федерации полковник Владимир Войтов заявил, что танка «Чёрный орёл», называемого бронемашиной четвёртого или даже пятого поколения и известного также под названием «Объект 640», не существует.

28 апреля 2011 года бывший первый заместитель Главного автобронетанкового управления Минобороны России генерал-майор Юрий Коваленко сообщил, что наработки «Чёрного орла» будут использованы в новом основном боевом танке «Армата».

Достоинства и недостатки

Кормовая часть

К преимуществам экспериментального танка относят:

хорошие ходовые качества;
комплексную трехуровневую защиту машины;
защиту экипажа от снарядов и подрыва;
автоматизированное заряжание орудия.

Помимо данных качеств выделяют ремонтируемость танка. Большинство аспектов сделаны по модульной системе, что позволяет быстро менять составные части, возвращая машину в строй.

Недостатки «Черного орла» так и не выявлены. Танк собран в единственном экземпляре, в серийное производство не поступил. Также не проводилось и масштабных испытаний, способных выявить недочеты конструкции.

В вопросе перспективности данного проекта многие спорят до сих пор, считая ряд технических характеристик завышенным и не соответствующим действительности, тем более при отсутствии государственных испытаний. Однако в 2011 году было официально заявлено об использовании ряда наработок данного проекта в создании «Арматы».

Автор статьи:

Парпурин Вадим

Танк «Чёрный орёл» – замечательные идеи и неудачный пиар

В Советском Союзе опытные образцы военной техники, как правило, оставались неизвестными широкой публике. Рекламировать свои достижения было незачем и даже опасно – чтобы не дать лишней информации в руки потенциальному противнику. После развала СССР обстановка изменилась

Теперь России было критически важно хотя бы поддержать имидж страны с мощным военно-промышленным комплексом

Начиная с 90-х годов экспериментальные «объекты» стали регулярно демонстрироваться на выставках, создавая повод для обсуждений. Одним из образцов такой техники стал танк «Чёрный орёл», разработанный в Омском конструкторском бюро.

Уровни защиты

«Черный орел» имеет три уровня защиты:

традиционная броня считается ключевой пассивной обороной танка, защищает его корпус и башню;
активное поражение снарядов;
радиолокационное обнаружение и подавление средств противника.

Общая работа систем защиты подразумевает следующую схему:

радиолокационный комплекс «Штора» обнаруживает средства наблюдения противника или лазерное облучение с целью наведения снаряда;
экипаж информируется об атаке, допускается автоматический или командный пуск аэрозольной гранаты;
аэрозоль сбивает автонаведение, затрудняет поиск цели управляемыми боеприпасами и работу противотанковых комплексов;
в случае запуска снаряда вступает в действие система «Дрозд», цель обнаруживается и поражается осколочным полем на безопасном для танка расстоянии;
последний уровень — танковая броня, включая навесные блоки с динамической защитой.

Вывод

Во избежание проблем с серверами, как это было в прошлом году, разработчики не будут торопиться с «Черным рынком» не закончив с введением Нового Баланса. Но им только на руку вся шумиха и хайп вокруг этого события, потому что игроки будут активно фармить, покупать имбовые прем танки, бусты на серебро и конечно же премиум аккаунт. Однозначно, этот ивент заслуживает внимания, поэтому уже сейчас стоит по немного подфармливать серы и не сливать голду из коробок (без срочной необходимости).

А пока ждем «Черный рынок», скорее всего раньше него начнется новое историческое PvE-событие, где главной наградой для всех станет прем танк ИС-2Э. Подробнее об ивенте и танке читать здесь.