Бпла самолетного типа

Области применения

Разработка «Алмаз-Антея», как прокомментировал Федеральному агентству новостей военный эксперт Алексей Леонков, может стать дополнительным подспорьем для российских зенитно-ракетных комплексов в борьбе с вражескими беспилотными аппаратами, в том числе и дронами-разведчиками. Они позволят сократить время реакции на появление вражеской летательной техники и сэкономить дорогостоящие снаряды комплексов.

БПЛА «Алмаз-Антея» взлетает и совершает посадку из положения «сидя на хвосте».

Также оборудованные стрелковым оружием дроны смогут встать на защиту ЗРК, пока те перезаряжаются.

Путь в неизвестность

Беспилотники имеют более продолжительную историю, чем можно предположить. Первый задокументированный случай применения «ударных БПЛА» датирован 1849 годом, когда австрийские войска задействовали беспилотные аэростаты с часовым механизмом во время воздушной бомбардировки Венеции. Эта попытка, в силу погодных условий, оказалась провальной, однако 15 июня они долетели до города, сбросив на него шрапнельные заряды. Если говорить о материальных разрушениях, то эффект оказался ожидаемо минимален, однако бомбардировка посеяла панику в рядах противника.

И все же такое оружие было сложным, ненадежным и довольно дорогим. Даже во время Первой мировой БПЛА не получили распространения, хотя активные эксперименты в этой области проводили в разных странах. Некоторые последующие разработки, такие как американская планирующая бомба ASM-N-2 Bat времен Второй мировой, можно условно отнести к беспилотникам, но это не были БПЛА в привычном смысле слова.

ASM-N-2 Bat

Источник изображения: wikipedia

Их время настало позже, уже в годы противостояния Страны Советов и США. Примечательно, что мы не всегда были аутсайдерами в этой области. И хотя советская боевая авиация по сумме факторов почти всегда проигрывала США, СССР был в числе лидеров по части бесплотных летательных аппаратов. Яркий пример – Ту-143 «Рейс»: беспилотный разведчик, который начиная с 1973 года построили серией в 950 единиц. Его применяли во время войны в Афганистане, в Ливанской войне и даже (!) в ходе недавнего конфликта на востоке Украины. Руководство страны расконсервировало их в апреле 2014-го. Некоторые сообщали, что один такой аппарат сбили сторонники Донецкой народной республики в августе того же года.

Ту-143 в составе комплекса ВР-3

Источник изображения: vpk-news

Развитием Ту-143 стал российский Ту-243. Его начали серийно производить в 1994-м. Технические наработки легли в основу улучшенного тактического ударного беспилотного летательного аппарата Ту-300. Целевая нагрузка (например, радиоэлектронное оборудование или бомбовое вооружение) размещается во внутреннем отсеке или на внешних держателях. Общая масса нагрузки – до одной тонны (сам аппарат имеет массу четыре тонны). Крейсерская скорость – 950 километров в час.

Почему же Россия не смогла развить успех и до сих пор не запустила в крупносерийное производство ни один полноценный разведывательно-ударный беспилотник? На ситуацию повлияли финансовые проблемы 1990-х – начала 2000-х, когда денег не было, как это сейчас модно говорить, «от слова совсем». Не меньшую роль сыграли трудности технического характера. Тем не менее Москва никогда не оставляла работ в этом направлении – и сейчас они, похоже, дали первые серьезные плоды.

Российская универсальная классификация¶

Для сравнения, на сегодняшний день сложилась и Российская классификация
БПЛА, которая ориентирована преимущественно, пока только на военное
назначение аппаратов (Таблица 2):

Таблица 2

Российская классификация отличается от предложенной UVS International по
ряду параметров – упразднены группы БПЛА, некоторые классы зарубежной
классификации отсутствуют в РФ, легкие БПЛА в России имеют значительно
большую дальность и т. д.

Понятно, что у каждый БПЛА выполняет свои поставленные задачи, будь то
Микро- дрон, который мы купили в магазине, чтобы только научиться его
пилотировать или же Легкий квадрокоптер, который выполняет доставку
небольшого груза. Далее мы рассмотрим уже с вами типы БПЛА, которые
наиболее популярны в мире или оказали значительный вклад в развитии
новых типов беспилотников.

2.2 Правила регистрации БПЛА в РФ. Согласование полётов.

Одна из наиболее важных тем — закон о беспилотных летательных аппаратах
в России.

До недавнего времени, мало кто из пилотов понимал, что же будет с его
дроном и с ним самим, если полет не согласовывать, БПЛА не
регистрировать и т.д. Довольно долго законопроект в России был в
разработке и многие из нас томились ожиданиями, что же им делать сейчас
и что будет потом, после его принятия.

В 2019 году Государственная Дума приняла законопроект, который
предотвращает использование беспилотных воздушных судов в противоправных
целях. Любой дрон или квадрокоптер — это беспилотное воздушное судно
(БВС), а человек, который управляет устройством — внешний пилот.
Согласно пункту 5 статьи 32 «Воздушного кодекса Российской федерации»,
любые беспилотные гражданские воздушные суда с максимальной взлетной
массой от 0,25 кг до 30 кг, ввезенные в РФ или произведенные в РФ,
подлежат учету. Это значит, что по закону владелец квадрокоптера должен
поставить на учет беспилотный летательный аппарат — за исключением
устройств, вес которых меньше 0,25 кг. Заявления принимает Федеральное
агентство воздушного транспорта.

Заявление необходимо подать в течение 10 рабочих дней со дня
приобретения БВС на территории России либо с момента его ввоза на
территорию РФ, если покупали дрон за рубежом. Если вы сделали БВС
самостоятельно, то необходимо поставить его на учет до того, как начнете
запускать изобретение в воздух.

Согласование полетов.

Для осуществления полетов дронов и квадрокоптеров необходимо получить
специальное разрешение на использование воздушного пространство.
Разрешение выдает Зональный центр Единой системы организации воздушного
страхования. Если вес дрона или квадрокоптера больше 30 кг, его нужно
обязательно зарегистрировать. Параллельно с этим владелец (внешний
пилот) должен получить сертификат летной годности и свидетельство
внешнего пилота, чтобы иметь возможность управления коптером.

Чтобы запустить дрон или квадрокоптер над населенным пунктом, нужно в
обязательном порядке получить разрешение от органов местного
самоуправления. За сутки до предполагаемого полета следует подать
представление на установление режима полета в зональный центр по
организации воздушного движения. За 2 часа до вылета внешний пилот
должен связаться с диспетчером.

Есть места, где использование квадрокоптеров, дронов и других
беспилотных летательных аппаратов полностью запрещено:

• Аэропорты и вокзалы
• Опасные производства
• Военные объекты
• Стратегические государственные объекты

Война дронов

В 2020 году произошли два резонансных события, связанные с беспилотниками. В январе группа дронов напала на российскую военную базу Хмеймим в Сирии. Часть из них была уничтожена ЗРПК «Панцирь», часть обезврежена средствами радиоэлектронной борьбы. И если ранее боевики использовали коммерческие дроны-коптеры, то во время этой атаки применялись самодельные БПЛА самолетного типа, более сложные и способные нанести больший ущерб. Как сообщалось позже, российские военные регулярно отражают атаки беспилотников на свои сирийские базы.

Второй знаковый инцидент случился в Лондоне в декабре, когда два дрона на сутки заблокировали работу аэропорта Гатвик. Тогда пришлось отменить более тысячи рейсов, а хозяева беспилотников так и не были найдены. Минобороны Великобритании после этого случая обещало выделить около 2 млн фунтов стерлингов на борьбу с БПЛА.

Современные средства ПВО недостаточно эффективны против беспилотников, так как не обладают нужной скоростью и могут применяться только против крупных дронов. Обнаружение БПЛА с помощью обычных средств радиотехнической разведки также затруднено ввиду малых размеров беспилотников. Очевидно, что нужны новые специализированные устройства и методы борьбы.

Российские предприятия делают ставку на комплексы электромагнитного подавления, которые помогают обнаружить вредоносные дроны, идентифицировать их и вывести из строя.

Франция

Lehmann Aviation LA серия 2016

Дрон Donecle выполняет автономную инспекцию самолета.

• Aérospatiale C.22 , дрон-цель
• Altec MART
• ARSAERO CT 10
• CAC K100
• САС Фокс
• Dassault LOGIDUC
  • Dassault AVE-D Petit Duc , исследование (2000)
  • Dassault AVE-C Moyen Duc , исследование (2001)
• Dassault nEUROn , боевой (ожидался в 2011 году)
• Dassault-Sagem SlowFast , разведка (2004)
• Дрон Donecle , инспекция автономных самолетов
• EADS Harfang , разведка (2006)
• EADS Talarion
• Flying-Robots FR102, на основе мягких крыльев (2008 г.)
• Гражданские дроны Lehmann Aviation серии LA для высокоточного картографирования, горнодобывающей промышленности / строительства, точного земледелия
• Гражданские дроны Lehmann Aviation серии LM для дальнего наблюдения в реальном времени
• Nord CT.10 (Арсенал / SFECMAS Ars.5.501)
• Nord CT.20 (Арсенал / SFECMAS T.5.510)
• Nord CT.41
• Попугай AR.Drone
• SAGEM Crecerelle
• SAGEM Patroller
• САГЕМ Шпервер , разведчик
• Techno-Sud Vigilant
• Автономные вертолеты Verhagen X2, разведка с помощью камеры flycam (2008)

История создания беспилотной техники

Ошибочно считать, что дроны появились совсем недавно. Первые летательные аппараты — аэростаты для воздушной бомбардировки — были использованы австрийцами в 1849 году. Однако их, как и беспилотные машины времен изобретения электричества и радиосвязи, трудно считать прототипами современных.

История развития беспилотной авиации в сегодняшнем понимании началась в 1917 году с создания Чарльзом Кеттерингом воздушного аппарата с часовым механизмом. Однако несмотря на успешные испытания, идея не получила дальнейшего развития.

Долгое время инженеры экспериментировали с различными моделями военных беспилотников, и только к 1933 году английские изобретатели создали аппарат многократного использования с дистанционным управлением.

Не остались в стороне и советские разработчики. В 60–70 годы прошлого века ракетно-ядерный щит страны пополнили беспилотный разведчик Ла-17Р, сверхзвуковая крылатая ракета Ту-121, ставшая базовой при разработке реактивных разведчиков Ту-123 «Ястреб», Ту-141 «Стриж» и Ту-143 «Рейс».

Современные гражданские дроны технически отличаются от военных аналогов: они узкоспециализированы и «заточены» под выполнение конкретных задач. Стартапы в этой области развиваются настолько стремительно, что в недалеком будущем БПЛА могут потеснить малогабаритные пилотируемые самолеты.

История

Британская физическая лаборатория India Pvt. Ltd. была основана в 1963 году во время действия лицензии TPG Nambiar в Палаккад , Керала , как компания по производству герметичных высокоточных панельных счетчиков для сил обороны. Намбияр работал в Соединенном Королевстве и Соединенных Штатах , а когда он вернулся в Индию, он хотел создать компанию, производящую высококачественную электронную продукцию, и он хотел, чтобы имя BPL стало нарицательным . Первоначальной продукцией были прецизионные измерительные приборы, такие как измерители с герметичными панелями для Bharat Electronics в качестве субподряда для индийской армии . Недавно созданная компания была совместным предприятием с одноименной британской компанией.

Затем BPL расширила ассортимент своей медицинской продукции, включив в нее электрокардиографы и системы наблюдения за пациентами. После Азиатских игр 1982 года BPL еще больше расширила свой ассортимент и начала производить цветные телевизоры и кассетные видеомагнитофоны, а затем холодильники, аккумуляторы и другое бытовое электрическое оборудование.

Штаб-квартира компании была перенесена в Dynamic House, Church Street, Бангалор . Из медицинской электроники она расширилась до бытовой электроники, телекоммуникаций, мягкой энергетики и электронных компонентов.

1980-е

Начиная с 1980 года, когда промышленное лицензирование было ослаблено, BPL начала производство телевизоров и телекоммуникационного оборудования, демонстрируя свой потенциал и будущее направление бизнеса. Он начал сотрудничество с японской Sanyo Electric Company в начале 1980 -х, заключив соглашение о передаче технологий . В начале 1990-х годов, после глобализации и либерализации индийской экономики, конкуренция вышла на рынок. БПЛ сохранил сильные позиции и темпы роста. В конце 1990 — х годов, годовой доход компании достиг ₹ 4300 рупий (эквивалент ₹ млрд 160 или US $ 2,2 млрд в 2019 году).

BPL сосредоточилась на импорте технологий, улучшении качества продукции, инновациях и производстве электронной продукции. В конце 1980-х BPL превратилась из предпринимательского предприятия в крупнейшую в Индии компанию по производству бытовой электроники и телекоммуникаций.

После экономической либерализации в Индии в 1991 году BPL столкнулась с возросшей конкуренцией со стороны южнокорейских компаний LG и Samsung

Внутренние споры внутри контролирующей семьи отвлекли внимание от внешних угроз, и состояние компании снизилось. К 2004 году BPL и Sanyo столкнулись с серьезными финансовыми проблемами из-за острой конкуренции на мировом рынке электроники

В 2005 году компании объявили о создании совместного предприятия, и BPL передала новому предприятию свой бизнес по производству цветного телевидения, который тогда стоил 80 миллионов долларов США.

Перспективное орудие

2С19М1-155 предназначена для уничтожения артиллерийских и миномётных батарей, танков и другой бронированной техники, живой силы, а также пунктов управления, оборонительных сооружений и других целей.

Она может вести огонь с закрытых позиций, по наблюдаемым и ненаблюдаемым целям, а также прямой наводкой, в том числе в горных условиях.

Кроме снарядов 155-мм стандарта НАТО, гаубица может вести огонь управляемыми снарядами «Краснополь-М», которые способны поражать малоразмерные цели на расстоянии до 17 км.

Система управления наведением и огнём (АСУНО) позволяет автоматизировать расчёт установок для стрельбы, наводку орудия, восстановление после выстрела, а также обеспечивает выполнение противоогневого манёвра с автономным определением текущих координат.

• Самоходная артиллерийская установка (САУ) «Мста-С» во время динамического показа вооружений, военной и специальной техники в рамках Международного военно-технического форума (МВТФ) «Армия-2020» на полигоне Алабино в Московской области
• РИА Новости

По данным Рособоронэкпорта, использование АСУНО позволяет сократить время развёртывания самоходной гаубицы на огневой позиции в полтора-два раза, на 25—30% повысить готовность к открытию огня и в два раза повысить её живучесть.

«Мста-С» калибра 155 мм может поражать цели на расстоянии до 41 км, дальность стрельбы может меняться в зависимости от типа используемых снарядов. Скорострельность гаубицы составляет от шести до восьми выстрелов в минуту при возимом боекомплекте в 45 выстрелов.

При этом она оснащена оригинальным механизмом подачи снарядов с грунта, что позволяет вести стрельбу с высоким темпом без расхода возимого боекомплекта.

Также по теме

«Будут наводить ужас на противников, как «Катюши»: на что способны новые реактивные снаряды для огнемёта ТОС-2 «Тосочка»

Государственные испытания новейших реактивных снарядов для тяжёлой огнемётной системы ТОС-2 «Тосочка» начнутся в 2021 году. Об этом…

Масса машины составляет 43 т — это наименьший вес в классе самоходных гаубиц калибра 155 мм с длиной ствола 52 калибра. 12-цилиндровый дизельный двигатель мощностью до 840 л. с. позволяет развивать скорость до 60 км/ч.

Шасси гаубицы «Мста-С» с калибром 155 мм изготовлены с применением узлов от основного боевого танка Т-90 и позволяют машине преодолевать водные преграды глубиной до 5 м и шириной до 1 км.

БПЛА «Орлан-10Е», во взаимодействии с которым работает «Мста-С», представляет собой многофункциональный комплекс для ведения воздушной разведки. Он может использоваться для обнаружения целей в любое время суток и при сложных метеоусловиях, а также способен вести обнаружение и идентификацию базовых станций GSM и сотовых сетей связи.

Этот комплекс обеспечивает высокую точность определения координат целей, обладает высокой автономностью и мобильностью и имеет закрытый канал связи, что обеспечивает его устойчивое управление.

Алексей Леонков в беседе с RT отметил, что в условиях современных боевых действий применение подобных комплексов в сочетании со ствольной артиллерией становится необходимым.

«В данном случае БПЛА играет одну из ключевых ролей: разведывает цели и в режиме реального времени передаёт их, после чего артиллерийские комплексы типа «Мста-С» поражают объекты противника», — пояснил эксперт.

С такой оценкой согласен и военный эксперт полковник в отставке Виктор Литовкин.

При этом «Мста-С» — автоматизированное орудие, которое может получать информацию не только с БПЛА, но и со спутников, отметил Виктор Литовкин.

«У данной системы очень хорошие прицельные устройства, оптика, системы инфракрасного наблюдения за полем боя, хорошая автоматика заряжания, в том числе её можно заряжать с земли. В отличие от других российских гаубиц, у неё единый снаряд вместе с гильзой. В целом это довольно хорошая система. Но ей на смену уже идёт гаубица «Коалиция-СВ», которая способна работать без участия человека», — пояснил эксперт.

Модернизация под натовский калибр была проведена по требованию ВС Индии, но теперь Россия может поставлять эти гаубицы и в другие страны, где используют артиллерийские снаряды калибра 155 мм, отметил собеседник RT.

«Сегодня Москва может без проблем поставлять такие самоходные артиллерийские установки вместе с БЛА тем странам, которые используют как 152-мм, так и 155-мм калибр. Несомненно, данные гаубицы под калибр НАТО, используемые с беспилотниками, заинтересуют зарубежных заказчиков», — заключил Виктор Литовкин.

Российско-китайское доминирование

Россия и Китай работают над новой серией ракет класса «воздух-воздух» очень большой дальности, которые предназначены для поражения вражеских самолетов еще до того, как они смогут применить по ним собственные средства поражения.

К таким ракетам, например, относится российская РВВ-БД Р-37M (кодовое наименование НАТО — Axehead), о тактико-технических характеристиках которой ранее подробно рассказывала «Газета.Ru».

Стартовый вес изделия — не более 510 кг, вес боевой части — около 60 кг. Тип боевой части — осколочно-фугасная. Взрыватель — радиолокационный активный неконтактный и дублирующий его контактный взрыватель. Скорость Р-37М достигает 6 Мах. Скорость полета поражаемых целей при этом составляет 2500 км/ч. Дальность стрельбы — 200 км (по другим данным — 300 км).

В Китае же разрабатывается ракета PL-15. Ее особенность заключается в том, что в этом изделии использован прямоточный воздушно-реактивный двигатель, благодаря чему PL-15 может разгоняться до скорости 4-5 Мах. По разным оценкам, дальность стрельбы PL-15 может составлять от 250 до 400 км.

По мнению издания Popular Mechanics,

в случае боевого применения обеих ракет Запад рискует проиграть воздушные сражения и бои на столь больших дальностях.

Ракета с радиолокационным наведением AIM-120 AMRAAM, являющаяся основной ракетой класса «воздух-воздух», которую используют США и их союзники, имеет эффективную дальность стрельбы около 160 км. Но российская ракета Р-37М с дальностью стрельбы до 300 км и китайская PL-15 с еще большей дальностью полета существенно превосходят по этому показателю американскую ракету.

Большинство современных ракет с двигателями на твердом топливе имеют тенденцию двигаться по инерции на дальней границе зоны поражения, поскольку ракетное топливо уже израсходовано. В то же время (помимо обеспечения высокой маршевой скорости) прямоточный воздушно-реактивный двигатель (ПВРД) на китайской PL-15 гарантирует, что ракета не начнет существенно замедляться на максимальной дальности своего боевого применения.

Это означает, что российские или китайские истребители имеют возможность осуществлять пуск авиационных управляемых ракет первыми по западному истребителю с малой радиолокационной заметностью.

В воздушном бою, где обычно побеждает тот пилот, который стреляет первым, это дает огромное преимущество.

Это также означает, что обе страны могут с предельных дистанций открывать огонь по самолетам-заправщикам, самолетам дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛО и У) и другим самолетам поддержки, заставляя их действовать еще дальше от сферы воздушного боя и делая их менее полезными.

Изменение баланса

Новый истребитель ВВС США F-15EX, несмотря на то что вооружен более чем дюжиной ракет класса «воздух-воздух» AMRAAM, может быть поражен в воздушном бою китайским истребителем Chengdu J-20, вооруженным ракетами PL-15.

Но проект LongShot может все изменить.

Над ним работает Управление перспективных исследовательских проектов Министерства обороны США (DARPA). Суть проекта сводится к разработке беспилотного летательного аппарата воздушного базирования, который будет оснащен ракетами класса «воздух-воздух». Об этом пишет Popular Mechanics.

Планируется, что истребители будут оснащаться вооруженными БЛА, что позволит самолетам поражать летательные аппараты вероятного противника, находящиеся далеко за пределами зон поражения существующих авиационных управляемых ракет. Перспективы получения такого беспилотного летательного аппарата открывают целый мир возможностей, включая запуск БЛА с боевых самолетов, кораблей и даже с суши.

DARPA заключило контракты на выполнение проектных работ на первом этапе для программы «Project LongShot» с компаниями General Atomics, Lockheed Martin и Northrop Grumman. Беспилотный летательный аппарат LongShot «повысит живучесть пилотируемых платформ, позволяя им находиться на дистанциях противостояния вдали от вражеских угроз, в то время как БЛА LongShot воздушного базирования эффективно сокращает разрыв для более эффективных ракетных пусков», говорится в пресс-релизе DARPA.

Шансы F-15EX против российских и китайских самолетов заметно вырастут, если вместо ракет большой дальности он будет оснащен двумя беспилотными летательными аппаратами Longshot, каждый из которых будет иметь пару ракет AMRAAM.

В этом случае F-15EX может запускать свои LongShots, которые затем приближаются на дистанцию пуска к противнику. Носитель БЛА F-15EX при этом остается позади и управляет LongShots, в то же время предпринимая необходимые действия по уклонению от приближающихся ракет противника.

В этом случае китайскому истребителю J-20 придется бороться не с одним F-15EX, а с двумя дронами LongShot, каждый из которых будет так же опасен, как настоящий пилотируемый истребитель. Вероятность выживания F-15EX значительно возрастает, а возможность успешного выхода из боя для J-20 существенно снижается.

Российские дроны на мировом рынке

Россия вышла на мировой рынок с полной линейкой своих беспилотных летательных аппаратов (БЛА), начиная от сверхлегких и заканчивая тяжелыми. На экспорт также будут продвигаться беспилотники вертолетного типа и мультироторные. Об этом рассказал глава «Рособоронэкспорта» Александр Михеев агентству «Интерфакс».

На данный момент Россия экспортирует ударно-разведывательные беспилотники «Орион-Э» класса MALE (Medium Altitude Long Endurance — класс средневысотных беспилотников с большой продолжительностью полета) и дрон-разведчик средней дальности «Орлан-10Е».

Будущее развитие авиации связано с беспилотниками, роботизированными комплексами и искусственным интеллектом, заявил накануне, 20 июля 2021 г. Президент России Владимир Путин на открытии Международного авиакосмического салона (МАКС) в Жуковском.

Россия выводит на мировой рынок военные беспилотники

В декабре 2021 г. «Интерфакс» сообщал о том, что к концу 2021 г. Минобороны получит на вооружение ударные дроны большой дальности с управляемыми ракетами и бомбами. «Их применение позволит наносить точечные удары не только по стационарным, но и по подвижным объектам противника», — заявлял замминистра обороны России Алексей Криворучко в интервью газете «Красная звезда». Тогда же в декабре Криворучко говорил о заключительной стадии создания комплексов с беспилотниками различного класса, способными решать задачи в составе групп или «роев».

Огнестрельное оружие

Если у вас будет огнестрельное оружие (желательно с глушителем) с большим количеством патронов, вы станете больше чем достойный противником для армии зомби. Главное следите за его состоянием и держите заряженным. Но помнит, идеального оружия не бывает, каждое предназначено для своей ситуации. Выбор должен зависит от того идёте вы в атаку, обороняетесь или отступает, сколько людей в вашей группе и что из себя представляет поле боя. Луше всего чтобы группе были все виды вооружения.

Для использования любого огнестрельного оружие требуются теоретические знания и практические умения. Иначе может получиться так что вы не сможете сделать и выстрела, а если и сможете, скорее всего не попадёте. То есть освоить такое оружие на уровне, которого будет достаточно для попадания в голову сразу не получится, а герои в книгах и фильмах на то и герои, иначе интересно бы не было. Повторять про это при описании каждого вида огнестрельного оружия я не буду…

Пистолет – легкое оружие, которое лучше использовать как дополнительное, так как попасть с далека в голову зомби практически невозможно, не считая специалистов. Пистолеты будут полезны в экстремальных ситуациях, если вас схватили, то пистолет может спасти вашу жизнь.

Дробовик – лучше использовать вовремя отступления, так как присутствует останавливающее действие. Даже если у вас заряжена дробь, которая не пробьёт череп зомби, она его задержит. Использование дробовика на дальних и средних дистанциях приведёт к бесполезной трате боеприпасов. Недостаток – большие боеприпасы, занимающие много места.

Винтовка – хорошее точное оружие к тому же простое в использовании – лучший выбор для новичка. Бывают самозарядные и со скользящим / откидным затвором. Самозарядные очень хороши при задействовании многочисленных целей. Новичкам лучше использовать не автоматические винтовки иначе большая часть патронов может уйти впустую.

Штурмовая винтовка (автомат) – у данного оружия высокая дальность и скорость поражения. Против зомби точность важна, а вот скорость может сыграть с вами злую шутку, ведь можно с перепугу весь боезапас потратить на одного зомби… Штурмовую винтовку можно установить на одиночные, но кого это останавливает от «рок-н-рол» в случае испуга или азарта?

Пистолет-пулемёт – большая скорострельность, но малая точность попадания на большом расстоянии из-за чего придётся подпускать зомби поближе, что может привести к отрицательным последствиям. В свою очередь скорострельность может привести к расточительному использованию патронов.

Пулемет – данное оружие делает очень большое количество выстрелов в промежуток времени с низкой точностью. Против людей, конечно же, это очень хорошее оружие, а вот против зомби это не так, ведь для того, чтобы убить зомби ему нужно попасть в голову. Для полпадения с пулемёта в голову зомби нужно потратить большое количество боеприпасов – лучше использовать для этого винтовку. Вы можете сказать так, а по толпе? Там же много голов я их и покошу! На самом деле нечего у вас не выйдет, так как все люди разного роста и большую часть зомби вы просто пораните! Даже если раны будут в виде оторванных рук или ног зомби останутся очень опасными и даже в некоторых случаях станут опаснее, так как ползучих зомби тяжелее заметить. Пулемёты можно использовать для замедления толпы мертвецов, но после этого их стоит добить с помощью другого оружия.

И помните при возможности постарайтесь подобрать оружие одного калибра. При выходе из строя одного оружия патроны от него можно будет использовать в другом…

А что в России?

В России также ведутся работы над созданием беспилотного истребителя, но подход несколько отличается от западного. В то время как США нацелены на создание «беспилотного щита» вокруг своих самолётов, ВВС России внедряют беспилотные системы в истребители будущего. Уже известно, что перспективный истребитель шестого поколения Су-57 будет управляться удалённо. Но также известно, что и новый МиГ получит функции беспилотника.

sukhoi.org
Российский истребитель пятого поколения Су-57.

Как можно заметить, все вышеперечисленные разработки частично подтверждают слова Илона Маска — беспилотники действительно вскоре станут автономной составляющей техники военно-воздушных сил. Но на данный момент любые беспилотные системы — и дроны поддержки, и системы управления истребителем — используются скорее как вспомогательный инструмент пилотируемых истребителей, а не их прямой конкурент. Но даже несмотря на это, существует ещё один фактор, который может если не отменить, то значительно замедлить появление полноценных роботизированных «эрзацев».

Классификация UVS International¶

Международной ассоциацией по беспилотным летательным системам UVSI
(Association for Unmanned Vehicle Systems International, до 2004 года
она называлась Европейской ассоциацией по беспилотным системам – EURO
UVS) была предложена универсальная классификация БПЛА (Таблица 1),
которая объединяет многие из названных критериев.

Таблица 1