Корабельная арт. установка ак-630

Фото АК-630

Похожее

Японский линкор «Ямато» — самый большой в мире

Адмирал Кузнецов — тяжёлый авианесущий крейсер (ТАВКР) проекта 1143.5

Крейсер «Петр Великий» проект 1144 «Орлан» флагман Северного флота

Варяг — бронепалубный крейсер Российского Императорского флота

Подводные лодки проекта 941 «Акула» — самые большие в мире

Аскольд — бронепалубный крейсер Российского императорского флота

Подводные лодки проекта 955 «Борей»

Немецкий линкор «Бисмарк» — корабль Второй мировой войны

Фото АПЛ РФ (21 фото)

Французские линкоры типа «Ришелье» Второй мировой войны

Худ — британский линейный крейсер Второй мировой войны

Подводные лодки проекта 636 «Варшавянка»

Проект 971 «Щука-Б» — атомные подводные лодки

Ляонин (бывший Варяг) — первый авианосец Китая

Джеральд Р. Форд — авианосец США

Корабельная установка АК-630. Дальность стрельбы. Скорострельность

Ракетный крейсер «Москва» (Слава) — флагман Черноморского флота России

Линкор «Октябрьская Революция» («Гангут»)

Проект 1143 «Кречет» — тяжелые авианесущие крейсеры

Эскадренный миноносец «Настойчивый» — флагман Балтийского флота

Проект 11351 «Нерей» (Тип «Менжинский») — сторожевые корабли погранвойск

Ракетный крейсер «Варяг» (Червона Украина) — флагман Тихоокеанского флота России

Проект 1234 шифр «Овод» малые ракетные корабли

Сверхмалые подводные лодки проекта 865 «Пиранья»

Подводные лодки проекта 677 «Лада»

Громобой — броненосный крейсер российского императорского флота

Затонувшие корабли

ССВ-33 «Урал» — корабль радиоэлектронной разведки проекта 1941 шифр «Титан»

Фото американских авианосцев. Подборка

«Бора» и «Самум» — малые ракетные катера на воздушной подушке

БДК типа «Иван Рогов» — большой десантный корабль

Акаги — японский авианосец Второй мировой войны

Гнейзенау — германский линкор тип «Шарнхорст»

Проект 641Б «Сом» — дизель-электрическая подводная лодка

Проект 1135 «Буревестник» (тип «Бдительный») — сторожевые корабли

Проект 1135М «Буревестник» (тип «Резвый») — сторожевые корабли

Россия — броненосный крейсер российского императорского флота

«Императрица Мария» — русский линкор Первой мировой войны

Проект 11540 «Ястреб» (Тип «Неустрашимый») — сторожевые корабли (фрегаты)

Мистраль — десантные корабли-вертолетоносцы

Линкор «Фусо» — линейный корабль ВМС Японии 1915-1944 год

«Дельфин» — первая российская подводная лодка

Рональд Рейган — авианосец США

Пересвет — броненосец российского императорского флота

Джордж Буш — авианосец США

«Адмирал граф Шпее» — германский линкор Второй мировой войны

АПКР К-18 «Карелия» — атомный подводный ракетный крейсер

Американские линкоры типа «Айова» Второй мировой войны

«Литторио» — итальянский линкор Второй мировой войны

КИК «Маршал Крылов» — корабль измерительного комплекса проекта 1914.1

Шарль де Голль — авианосец ВМС Франции

Английский линкор «Родни» тип «Нельсон» Второй мировой войны

Японские линкоры типа «Исэ» Второй мировой войны

«Дюнкерк» — французский линкор Второй мировой войны

Дизель-электрические подлодки проекта 633

Линкор «Ямасиро» — линейный корабль Японии 1917-1944 год

Космонавт Юрий Гагарин — научно-исследовательское судно

Подрыв и затопление авианосца списанного в утиль

АК-726 — корабельная 76-мм артустановка

Подводные лодки типа «Касатка»

«Альбион» — десантно-вертолётный корабль-док ВМС Великобритании

Адмирал Ушаков — русский броненосец

Кета — подводная лодка

Тип «Сом» — подводные лодки 1904 — 1906 годов

Форель — подводная лодка

Подводные лодки тип «Карп»

Тип «Осётр» — подводные лодки

Артиллерия флота США

На флоте США также были изменены приоритеты в вооружении. Широко внедрялось ракетное вооружение, артиллерия была задвинута на второй план

Однако в последние годы американцы стали обращать внимание на малокалиберную артиллерию, которая оказалась очень эффективной против низколетящих самолетов и ракет

Уделяется внимание прежде всего автоматическим артиллерийским установкам 20-35 мм и 100-127 мм. Корабельная автоматическая пушка занимает достойное место в вооружении корабля

Средний калибр предназначен для поражения всех целей, кроме подводных. Конструктивно установки исполняются из легких металлов и армированного стеклопластика.

Также ведется разработка активно-реактивных выстрелов для 127- и 203-мм артустановок.

В настоящее время универсальная установка Мк45 127-го калибра считается типовой установкой для кораблей США.

Из малокалиберного вооружения стоит отметить шестиствольный «Вулкан-Фаланкс».

Проектирование

Тактико-техническое задание на разработку закрытой установки универсальных 57-мм орудий утверждено заместителем Главкома ВМФ 30 ноября 1956 г. Основанием для проектирования явилось Постановление СМ от 6 июня 1958 года №609-294. Проектирование установки велось в ЦКБ-7 под руководством А. И. Арефьева.

Новая установка получила заводской индекс ЗИФ-72. Было введено ленточное питание и система непрерывного охлаждения стволов забортной водой, что более чем в двое увеличивало длину непрерывной очереди и в 5 раз уменьшало время последующего охлаждения ствола по сравнению с 57-мм автоматами с воздушным охлаждением

Благодаря принятой схемы удалось отказаться от подбашенного отделения артиллерийской установки, что было важно для малых кораблей. Технический проект установки был сдан 14 апреля и утвержден 24 мая 1958 г.

Смерть имитаторов

С 19 марта по 30 ноября 1984 года опытный образец АК-630М1−2, изготовленный на Тульском машиностроительном заводе, проходил заводские испытания. В дальнейшем его установили на торпедном катере Р-44 проекта 206.6, причем замена АК-630М на АК-630М1−2 была проведена не в заводских, а в корабельных условиях. В ходе стрельб летом 1989 года на Черном море АК-630М1−2 показал себя достаточно эффективным средством. В качестве мишеней были использованы ЛА-17К и ПТУРС «Фаланга-2», имитировавшие ПКР «Гарпун». Установка успешно сбивала «Фаланги», летевшие на высоте около десяти метров, расходуя на одну ракету около двухсот снарядов. Однако в серийное производство установка не пошла и осталась на вооружении только одного катера.

Главной причиной неудачи АК-630М1−2 было появление серьезных конкурентов — артиллерийско-ракетных комплексов 3М87 «Кортик» и «Палаш», которые и должны были занять место АК-630М. Тем не менее в 1993—1995 годах артустановки АК-630М1−2 успешно рекламировались различными российскими экспортными организациями.

Производство и испытания

Опытный образец был закончен ОКБ-16 в декабре 1957 года, однако автоматы 291П оказались непригодными для размещения их на установке из-за значительного отличия их веса, расположения центра тяжести, габаритов и силы отдачи от ранее согласованных между ОКБ-43 и ОКБ-16. Поэтому ОКБ-16 произвело доработку автоматов и прислало новые в марте 1958 года, но и эти автоматы не соответствовали документации, и в установку пришлось внести значительные конструктивные изменения. В итоге ее закончили лишь в апреле 1958 года.

Заводские испытания установки проходили с перерывами с 24 мая по 12 декабря 1958 года на полигоне № 55. Полигонные испытания были проведены с 11 февраля по 17 августа 1959 года там же.

Государственные корабельные испытания АУ КЛ-302 проводились на головном катере-ракетоносце проекта 205 (заводской № 401) в комплексе с автономной радиолокационной системой ПУС М-104 «Рысь» (главный конструктор Малиевский А. П.). Автоматы 291П были изготовлены на заводе № 535 (Тульский машиностроительный), а приводы наведения — на заводе № 710 (г. Москва). Корабельные испытания на катере с заводским номером 401 проходили с перерывами с 24 сентября 1960 года по 31 октября 1961 года в основном в Рижском заливе, а частично (в мае 1961 года) в районе Балтийска. По результатам корабельных испытаний КЛ-302 была рекомендована к принятию на вооружение.

Установка КЛ-302 с ПУС «Рысь» была принята на вооружение Постановлением № 882-378 от 24.08.1962 года и приказом министра обороны СССР № 0240 от 18.09.1962 года под названием АК-230-МР-104.

Характеристики:

Страна	СССР
Разработчик	ЦКБ-7
Год принятия на вооружение	1964
Артиллерийская установка	ЗИФ-67
Калибр	76.2 мм
Длина ствола	4484 мм / 59 клб
Количество стволов	2
Объем каморы	3.7 дм3
Число нарезов	24
Глубина нарезов	1.5 мм
Вес затвора	44.3 кг
Вес трубы	467 кг
Вес трубы с накатником	644.4 кг
Вес ствола с затвором и казенником без накатника	821 кг
Предельный угол верт. наведения гидроприводом (ручного)	От -2º02′ (-5º) до +84º15′ (+85º)
Предельный угол гор. наведения	±164°
Скорость наведения верт./гор. (ручная)	30/35 (1.2/1) град/с
Диаметр окружности по центрам шаров верхнего / нижнего ряда	2520 / 2475 мм
Диаметр шаров	50.8 мм
Число шаров верхнего / нижнего ряда	120 / 108
Длина отката мин. / макс.	448 (465 по описанию) / 535 мм
Расстояние от оси цапф до дульного среза / зеркала клина	4565 / 58 мм
Расстояние от оси вращения до оси цапф (назад)	575 мм
Длина качающейся части полная	465 мм
Ширина качающейся части по срезам цапф / по приемникам	1580 / 2160 мм
Высота линии огня от плоскости уравнительного кольца	2140 мм
Высота подбашенного отделения до уравнительного кольца	2140 мм
Высота башни от основания	3390 мм
Радиус обметания по стволам	4035 мм
Радиус обметания по вращающейся части	2700 мм
Расстояние между осями орудий	580 мм
Диаметр по центрам крепежных болтов	2660 мм
Диаметр болтов	24 мм
Число болтов	32
Толщина сварной брони	5 мм
Откатные части одного орудия	930 кг
Качающаяся часть	6945 кг
Масса установки	26000 кг
Обойма пустая / с двумя патронами	3.4 / 29 кг
Темп стрельбы (длина очереди)	2х90 (2х45) выстр./мин
Время охлаждения	1-3 мин
Кол-во патронов в приемнике / полностью загруженном элеваторе и приемнике	2х4 / 2х30
Готовый к стрельбе БЗ в установке	138 выстр. (69 обойм)
Расчет (в т.ч. 4 чел. в подбашенном отделении)	9 чел.
Время гидроперезарядки автомата	3 с
Производительность элеватора при работе от гидропривода	100 патронов / с
Живучесть ствола	Около 3000 выстр.
Живучесть автомата	Около 5000 выстр.
СУ при стрельбе на самоуправление	Прицел
СУАО (РЛС СУАО)	«Турель» (МР-105)
Оптико-электронные системы	ТВ
Тип выстрела	Осколочно-фугасный	Зенитный
Индекс выстрела	УОФБ-62	УЗСБ-62РП
Индекс снаряда	ОФ-62	ЗС-63
Масса снаряда	5.9 кг
Масса ВВ и его тип	0.48 кг А-IX-2	0.4 кг А-IX-2
Длина снаряда	355 мм / 4.67 клб
Взрыватель	ВГ-67	АР-51Л
Масса патрона	12.8 кг
Длина патрона	818 мм
Вес заряда пороха	3.05 кг
Начальная скорость снаряда	980 м/с
Дальность стрельбы табличная	15700 м
Дальность по самоликвидатору	11000 м

Аббревиатуры

АК-630 — зенитная корабельная 30-мм шестиствольная установка

На российских и украинских сторожевых кораблях проекта 11351 смонтированы 30-мм автоматические артиллерийские установки ПВО ближней зоны АК-630. Создание установки АК-630 было обусловлено совершенствованием противокорабельных ракет. Для перехвата летящих на большой скорости и на малой высоте ракет необходимо было резко увеличить плотность огня корабельной зенитной артиллерии.

Видео уничтожения сомалийских пиратов из установки АК-630

Работы по созданию установки АК-630 были начаты в феврале 1963 г., полигонные испытания проводились с 1972 по 1973 гг., на вооружение ВМФ СССР она была принята в 1976 г. Установка АК-630 включает автомат А-213 и прибор (систему) управления стрельбой МР-123 «Вымпел». Автомат А-213 отличается весьма высокой скорострельностью — 4000-5000 выстр./мин. Он имеет блок из шести стволов, вращающийся под действием пороховых газов, отводимых поочередно из каналов ствола. Это позволило реализовать достаточно простую и надежную схему параллельной перезарядки каждого ствола после очередного выстрела. Питание автомата патронами при стрельбе осуществляется из ленты, состоящей из стальных звеньев, расцепляющихся при стрельбе. В первоначальном варианте установки лента укладывалась в плоский магазин емкостью 2000 патронов. В конце 70-х годов установка была модернизирована с целью уменьшения габаритов ее подбашенного помещения. При этом вместо плоского был введен круглый магазин такой же емкости, а в барбете смонтирован дополнительный бункер, вмещающий еще 1000 патронов. Автомат с круглым магазином получил обозначение А-213М, а установка — АК-630М.

В качестве боеприпасов используются осколочно-фугаснозажигательные и осколочно-трассирующие снаряды весом 0,39 кг. Установки обоих модификаций имеют одинаковую жидкостную систему охлаждения стволов во время стрельбы. Наведение установки на цель осуществляется с помощью электрогидравлических приводов. При этом обеспечивается круговое вращение установки, максимальный угол возвышения блока стволов составляет 88°. Стрельба из установки ведется, как правило, с использованием системы МР-123 «Вымпел» с радиолокационной станцией, пригодной для использования в качестве РЛС общего обнаружения. Система «Вымпел» обеспечивает управление одной (двумя) 30-мм или разнокалиберными (30 и 57 мм) артустановками. В конце 70-х годов система «Вымпел» была модернизирована, что позволило использовать ее для управления стрельбой одной 30-мм и одной 76-мм установками. На случай выхода РЛС из строя и при стрельбе по плавающим минам или береговым объектам может быть использован выносной пульт управления с оптическим прицелом.

Тактико-технические характеристики установки АК-630

Калибр, мм	30
Длина ствола, калибров	54
Количество стволов	6
Максимальный угол возвышения, град.	88
Скорость наведения в вертикальной плоскости, град./с	50
Скорость наведения в горизонтальной плоскости, град./с	70
Скорострельность на ствол, выстр./мин	5000
Непрерывная очередь на ствол/время охлаждения, с	400/15
Дальность стрельбы, км	8,1
Досягаемость по высоте, м	500
Вид снаряда	ОФ, ОТ
Масса снаряда, кг	0,39
Начальная скорость снаряда, м/с	880
Количество готовых к стрельбе выстрелов	2000
Масса артустановки, т	1.85

Фото зенитной установки АК-630

Источник

Описания и характеристики орудия

Работа автоматики основана на использовании энергии отката подвижных частей (ствола, короба и связанных с ними деталей) при небольшом ходе этих частей. Автомат револьверного (барабанного) типа, имеет вращающийся казенник (барабан) с четырьмя симметрично, расположенными патронниками, каждый из которых последовательно перед выстрелом подходит с патроном к каналу ствола и жестко фиксируется относительно его оси.

Наличие четырех патронников позволяет распределить подготовку и производство выстрела между патронниками следующим образом: первый патронник, расположенный непосредственно против канала ствола, используется для производства выстрела; второй патронник, считая по вращению казенника, — для выброса стреляной гильзы пороховыми газами, отводимыми из надульника автомата, третий и четвертый патронники — для досылки патрона в патронник. Такая схема дает возможность совместить по времени выстрел с выбросом и досылкой патрона в патронник и тем самым увеличить темп стрельбы.

Канал ствола запирается поворотом казенника. При этом патрон заводится за донную стенку (зеркало) короба- Предварительный сдвиг стреляной гильзы из патронника производится клиновым извлекателем, который при повороте казенника вытягивает гильзу за бурт на 3-5 мм. Выброс стреляной гильзы осуществляется пороховыми газами, отводимыми из надульного устройства. При откате подвижных частей основная энергия отката аккумулируется пружинами накатника: за счет этой энергии происходит накат подвижных частей. Досылка патрона в патронник осуществляется за счет сжатого воздуха пневмосети.

Ствол охлаждается снаружи жидкостью, циркулирующей между наружной поверхностью ствола и внутренней поверхностью трубы, надетой на ствол. Ствол сзади внутри и казенник спереди внутри охлаждаются после каждого выстрела путем впрыскивания жидкости в канал ствола сзади и в патронники казенника спереди и ее последующего там испарения.

Для стрельбы из автомата используются боеприпасы с электрокапсюльной втулкой, которая срабатывает при прохождении в цепи стрельбы тока 0,24 — 0,65 А. Питание автомата ленточное. Лента состоит из стальных звеньев. Все детали автомата находятся в кожухе. Автомат крепят на установке за кожух на двух точках, переднее его крепление является силовым, заднее — поддерживающим.

Режимы работы автомата: стрельба ведется очередями до 100 выстрелов непрерывного огня на ствол, после чего ствол охлаждается в течение 15-20 минут с включенной системой наружного охлаждения. В исключительных случаях допускается стрельба до израсходования всего боекомплекта (500 патронов) с перерывами между каждыми 100 выстрелами 15-20 сек. В таком случае обеспечивается безостановочность стрельбы, но происходит полный износ канала ствола, после чего тот к дальнейшей стрельбе не пригоден и не гарантируется живучесть отдельных деталей автомата.

Расчет — 2 чел
Диаметр шарового погона установки — 1350 мм
Число шаров — 164-166 шт
Диаметр шаров — 22.2 мм
Высота линии огня над шаровым погоном — 280 мм
Высота установки над основанием барабана — 1340 мм
Радиус обметания по стволам — 2020 мм
Радиус обметания по казенной части — 785 мм
Расстояние между осями стволов — 240 мм
Масса качающейся части установки — 359 кг (по техпроекту)
Масса вращающейся части установки — 804 кг (по техпроекту)
Масса установки:
— 1905 кг +2% (вариант «А», описание 1967 г.)
— 1974 кг +2% (вариант «А», описание 1981 г.)
— 1850 кг +2% (вариант «Б», описание 1967 г.)
— 1926 кг +2% (вариант «Б», описание 1981 г.)
Длина канала ствола вкл.казенник — 2140 мм (71.3 калибра)
Длина нарезной части ствола — 1897 мм (63.2 калибра)
Длина ствола (детали) — 1805 мм (60.1 калибра)
Объем каморы — 0.221 куб.дм
Крутизна нарезов — 28 калибров
Число нарезов — 12 шт
Глубина нарезов — 0.3 мм
Ширина нарезов — 4.5 мм
Предельная длина отката подвижных частей ствола — 92 мм
Масса автомата НН-30 — 156 кг
Скорость начальная — 1050-1060 м/с
Давление в канале ствола — 3100 кг/кв.см
Дальность максимальная (по таблице) — 4738 м
Дальность баллистическая — 6700 м (при угле вертикальной наводки +45 град, без самоликвидатора)
Дальность баллистическая по самоликвидатору — 5000 м
Дальность наклонная прицельная — 4000 м
Скорострельность — 1000 выстр./мин на ствол
Угол наведения по вертикали — от -12 до +87 град.
Угол наведения по горизонтали — +-180 град.
Скорость вертикального наведения — 24 град/с
Скорость горизонтального наведения — 35 град/с
Боезапас — 2 х 500 снар. (в ленте)

Стоимость первых образцов АК-230 составляла 715.000 руб (в ценах до 1961 г.).

Разработка

АК-630 CIWS состоит из нескольких элементов, иногда также включаются подсистемы Kashtan CIWS и ее производные.

АК-630

Разработка AK-630 CIWS была начата в 1963 году, а первый действующий прототип был завершен в 1964 году. Испытания всей системы, включая радар и средства управления, продолжались до 1976 года, когда система была принята на вооружение.

АК-630М

Во время развертывания системы в ее применении были выявлены многочисленные проблемы, которые не проявлялись при испытаниях, и для устранения этих проблем была сделана некоторая модификация оригинального АК-630, и в 1979 году новая система получила название АК-630М. и был принят на вооружение.

АК-306

Производная от АК-630М была разработана для легких кораблей, и эта система получила название АК-306. Внешне АК-306 с воздушным охлаждением отличается от АК-630 отсутствием системы водяного охлаждения (цилиндрической рубашки, окружающей ствол АК-630). Внутри АК-306 (А-219) для питания автоматики использовалось электричество, а не выхлоп. В этой версии также отсутствовало радиолокационное управление, она имела только оптическое наведение, что делало ее не столько противоракетным оружием, сколько оружием класса земля-земля, и, следовательно, обозначение всей системы было изменено с А-213-Вымпел. От А до А-219 . Разработка началась в 1974 году, и система была принята на вооружение в 1980 году. Когда производство было завершено в 1986 году, 125 систем находились в эксплуатации.

АК-630М1-2

В 1983 году было принято решение обновить конструкцию и модифицировать систему АК-630, включив в нее вторую пушку, установленную над первой, которая обеспечивает общую скорость 10 000 об / мин. АК-630М1-2 «Рой» был примерно такого же размера и веса, что позволял устанавливать его в существующие крепления АК-630. Хотя система оказалась успешной, AK-630M1-2 Roy не был принят в производство из-за зрелости комбинированной ракетно-артиллерийской системы, получившей обозначение 3M87 Kortik, но позже названной Kashtan . Единственный образец АК-630М1-2 Рой остается установленным на № П-44 .

АК-630М2

В июле 2007 года на МВМС-2007 ОАО АК «Туламашзавод» под новым названием «Дуэт» представило модернизированный вариант АК-630М1-2 под названием АК-630М2 с двумя поворотными пушками АО-18КД. Визуально Duet отличается от Roy наличием нового крепления с незаметно низким RCS по сравнению с более традиционными скругленными креплениями AK-630.

В 2012 году было объявлено, что новый десантный корабль класса «Иван Грен» будет вооружен доработанной системой АК-630М2. Он также используется ракетным корветом класса « Буян-М » .

H / PJ-13

H / PJ-13 — китайская модернизированная версия АК-630М. Наиболее очевидное визуальное различие между AK-630 и его китайским кузеном H / PJ-13 заключается в том, что последний имеет малозаметную башню. Вместо РЛС управления огнем МП-123-02, первоначально использовавшейся на АК-630М, используется модифицированная версия РЛС Тип 347 . Оригинальная оптико-электронная система АК-630М также заменена отечественной китайской системой ZGJ-1B, а система управления огнем заменена отечественной китайской системой управления огнем ZFJ-1A. Чтобы улучшить его противоракетные возможности, китайцы также разработали снаряд APDS для H / PJ-13, чтобы дополнить / заменить оригинальный осколочно-фугасный снаряд AK-630M.

Новая роль корабельной артиллерии в современных условиях

20 век внес свои коррективы в существовавшие до этого приоритеты в морской артиллерии. Развитие морской авиации было тому причиной. Налеты авиации представляли большую угрозу для корабля, чем морские пушки противника.

Вторая мировая война показала, что противовоздушная оборона стала жизненно важной системой в противостоянии на море. Начиналась эпоха нового вида вооружения – управляемых ракет

Конструкторы переключились на ракетные системы. Одновременно с этим были прекращены разработки и выпуск орудий главного калибра.

Однако новое вооружение не смогло полностью вытеснить артиллерию, в том числе и корабельную. Пушки, калибр которых не превышал 152 мм (калибры 76, 100, 114, 127 и 130 мм), все же остались на военных флотах СССР (России), США, Великобритании, Франции и Италии. Правда, теперь морской артиллерии отводилась больше вспомогательная роль, чем ударная. Корабельные пушки стали использовать для поддержки десанта, защиты от вражеской авиации. На первый план вышла морская зенитная артиллерия. Как известно, важнейшим ее показателем является скорострельность. По этой причине скорострельная корабельная пушка стала объектом повышенного внимания военных и конструкторов.

Чтобы повысить частоту выстрелов, стали разрабатываться автоматические артиллерийские системы. При этом делалась ставка на их универсальность, то есть они должны одинаково успешно защищать корабль от вражеской авиации и флота, а также наносить урон береговым укреплениям. Последнее было вызвано изменившейся тактикой военного флота. Почти ушли в прошлое морские баталии между флотами. Теперь корабли стали больше использоваться для проведения операций вблизи береговой линии как средство уничтожения наземных объектов врага. Эта концепция нашла отражение и в современных разработках корабельного вооружения.

АК-630 и ее характеристики

Скорострельная корабельная пушка АК-630 предназначена для защиты корабля от авиации и легких кораблей противника.

Имеет длину ствола 54 калибра. Дальность стрельбы орудия зависит от категории цели: воздушные цели поражаются на расстоянии до 4 км, легкие надводные суда – до 5 км.

Скорострельность установки достигает 4000-5000 тысяч выстрелов в минуту. При этом длина очереди может составить 400 выстрелов, после чего требуется перерыв в 5 секунд для охлаждения стволов орудий. После очереди из 200 выстрелов достаточно перерыва в 1 секунду.

Боекомплект АК-630 состоит из двух типов выстрелов: осколочно-фугасного зажигательного снаряда ОФ-84 и осколочно-трассирующего снаряда ОР-84.

Описание

Артиллерийская установка состояла из двух орудий калибра 76,2 мм, смонтированных на общем лафете. Автоматика служила для уменьшения отдачи ствола. Стволы нарезные, моноблочные, оснащённые прицеливателями. Снаряды подаются подъёмниками из магазинов, расположенных под башней. Загрузка снарядов на подъёмник осуществляется вручную. Оба ствола производят выстрелы одновременно. В перерывах между стрельбами стволы охлаждаются забортной водой с помощью автоматической системы охлаждения. Максимальная длительность очереди — 40-45 выстрелов, по окончании которой производится охлаждение в течение трёх минут. Ресурс ствола — 3000 выстрелов.

Огонь башни нацеливается с помощью артиллерийского радара МР-105 «Турель» (по классификации НАТО — Owl Screech). Огнём можно управлять автоматически, полуавтоматически при помощи призматического прицела или вручную. Расчёт башни и систем комплекса состоит из 9 человек (в том числе 4 под башней), масса башни — 26 т. Башня имеет лёгкую броню толщиной 5 мм. Недостатком башни является слабая вентиляция, заставляющая вести огонь при открытых люках. Преимуществами системы являлись точность и высокая надежность. Скорость наведения в вертикальной плоскости 30°/сек, в горизонтальной — 35°/сек, или соответственно 1,2°/сек и 1°/сек (вручную).

Применялись два типа выстрелов:

• Зенитный выстрел УЗСБ-62РП со снарядом ЗС-62 снаряжённым 0.4 кг взрывчатого вещетва оснащается радиолокационным взрывателем АР-51Л, срабатывание которого происходит на дистанции до 8 м.
• Осколочно-фугасный выстрел УОФБ-62 со снарядом ОФ-62, количество взрывчатого вещества A-IX-2 — 0,48 кг. Снаряд ОФ-62 имеет ударный взрыватель с самоликвидатором ВГ-67. Время срабатывания самоликвидатора 28-31 секунд.

Масса обоих выстрелов 12,4 кг, масса порохового заряда — 3,055 кг.

В одной люльке

Разработка 30-мм двухавтоматной установки АК-630М1−2 была начата в июне 1983 года. Характеристики АК-630М1−2 позволяли с принятием ее на вооружение ВМФ прекратить производство АК-630М, а также разместить ее на ранее построенных кораблях взамен артустановки АК-630М без изменения корабельных конструкций, кроме крепления в штатном корабельном барбете АК-630М второго магазина на 2000 патронов. Это было допустимо за счет рационального размещения двух штатных автоматов ГШ-6−30К в вертикальной плоскости, а также за счет максимально возможного использования деталей и узлов от АК-630М (около 70%).

Наведение на цель осуществляется дистанционно от радиолокационной системы МР-123АМ2 или от оптической прицельной станции «ФОТ». МР-123/176М2 — это модернизированная система МР-123/176, в которую введен новый противоракетный режим работы. Система управления имеет лазерные прожекторы КМ-11−1 и лазерный дальномер ЛДМ-1 «Крейсер». Оба автомата ГШ-6−30К размещены в одной люльке, в нижней и верхней плоскостях. Режим стрельбы одного автомата ГШ-6−30К — 6 очередей по 400 выстрелов с перерывами по 5−6 секунд или по 200 выстрелов с перерывами 1−1,5 секунды.

Приборы управления стрельбой

Система управления стрельбой «Лев-218» (МР-184) создана в КБ «Аметист» на базе СУ «Лев-114» (МР-114 от комплекса АК-100). По некоторым данным на эсминцах пр.956 используется СУ «Лев-214 (МР-104). В состав системы входят РЛС сопровождения цели, ТВ-визир, лазерный дальномер ДВУ-2 (дальномерно-визирное устройство, разработано ЦНИИАГ и ПО ЛОМО с использованием системы автономной косвенной стабилизации лазерного луча в 1977 г.), баллистический вычислитель, аппаратура селекции целей и помехозащиты. СУ стрельбой обеспечивает прием целеуказания от общекорабельных средств обнаружения, измерение параметров движения целей, выработку углов наведения орудий, корректировку стрельбы по всплескам, автоматическое слежение за снарядом. РЛС МР-184 — двухдиапазонная РЛС сопровождения целей, одновременно сопровождает 2 цели; Дальность инструментальная — 75 км Дальность сопровождения целей — 40 км Масса системы — 8 т