Военно

М

МАП — министерство авиационной промышленности

МАПО — московское авиационное производственное объединение

МАЦКБ — морское артиллерийское центральное конструкторское бюро

МД — (управляемая ракета) малой дальности

МДВ — максимальная дальность видимости

МЗ — машиностроительный завод

МЗАК — малокалиберный зенитный артиллерийский комплекс

Минавиапром — министерство авиационной промышленности

Миноборонпром — министерство оборонной промышленности

Минобщемаш — министерство общего машиностроения

Минсудпром — министерство судостроительной промышленности

МКБ — морское конструкторское бюро

МКРЦ — (система) морской космической разведки и целеуказания («Легенда»)

ММЗ — Московский машиностроительный завод

МНР — Монгольская народная республика

МО — министерство обороны (СССР), машинное отделение

МОП — министерство оборонной промышленности

МПК — малый противолодочный корабль

МРК — малый ракетный корабль

МРП — министерство радиопромышелнности

МСД — мотострелковая дивизия

МСП — министерство судостроительной промышленности

МСРЦ — (система) морской самолетной разведки и целеуказания («Успех»)

МТВ — морской транспорт вооружения

МФИ — многофункциональный истребитель

МФТИ — Московский физико-технический институт

Краткая история ВВС

История российской военной авиации началась более столетия назад. В 1910 году был организован Императорский военно-воздушный флот, который просуществовал вплоть до 1917 года. Российская авиация принимала активное участие в Первой мировой войне.

В 1918 году новая власть создала свои ВВС, которые принимали участие в гражданской войне

После ее окончания руководство страны уделяло большое внимание развитию военной авиации

Это позволило СССР в 30-е годы после проведения масштабной индустриализации опять вернуться в клуб ведущих авиационных держав мира. В предвоенный период вооруженные силы получили большое количество новых образцов авиационной техники, которая не уступала зарубежным аналогам.

К началу войны русская индустрию успела отпустить больше 20 тыс. боевых самолетов всевозможных трансформаций.

Летом 1941 года фабрики СССР выпускали 50 военных машин в день, сквозь 3 месяца создание техники возросло в 2 раза (до 100 машин).

Борьба для ВВС СССР стартовала с ряда сокрушительных поражений — большой численностью самолетов было истреблено на приграничных аэродромах и в воздушных поединках.

Практически 2 года германская авиация имела превосходство в воздухе. Русские летчики не имели следующего навыка, их тактические способы были устаревшими, как и большая доля русской авиационной техники.

Обстановка начала изменяться лишь только к 1943 году, когда индустрию СССР освоила выпуск передовых военных машин, а немцам довелось наилучшие силы выслать на защиту Германии от налетов авиации сторонников. К концу войны количественное преимущество ВВС СССР стало подавляющим. За годы войны погибло больше 27 тыс. русских летчиков.

16 июля 1997 года Указом президента России был сформирован новый вид войск – ВВС Российской Федерации. В состав новой структуры вошли войска противовоздушной обороны и военно-воздушные силы. В 1998 году были завершены необходимые структурные изменения, был сформирован Главный штаб ВВС РФ, появился новый главком.

Военная авиация России участвовала во всех конфликтах на Северном Кавказе, в грузинской войне 2008 года, в 2018 году российские ВКС были введены в Сирию, где они находятся и в настоящий момент. Примерно с середины прошлого десятилетия началась активная модернизация российских военно-воздушных сил.

Не нашли ответ на свой вопрос? Позвоните юристу! Москва: +7 (499) 110-89-42Санкт-Петербург: +7 (812) 385-56-34Россия: +7 (499) 755-96-84

Примечания

  1. BBC — About the BBC — How the BBC is run
  2. 1920s (англ.). The BBC Story. BBC. Проверено 31 июля 2012. Архивировано из первоисточника 5 августа 2012.
  3. Celebrating our 80th birthday live on air
  4. The BBC logo story  (англ.)
  5. http://www.bbcgovernors.co.uk/annreport/report05/BBC_136-end.pdf
  6. Список языков иновещания ВВС
  7. All the links you need // bbc.co.uk
  8. All the links you need // bbc.co.uk
  9. Украинская служба «Би-Би-Си» прекратила радиовещание. Lenta.ru (2 мая 2011). Проверено 2 мая 2011. Архивировано из первоисточника 9 февраля 2012.
  10. История Русской службы Би-би-си. Русская служба Би-би-си (9 апреля 2009). Проверено 22 февраля 2010. Архивировано из первоисточника 17 февраля 2012.
  11. Как и когда слушать программы Русской службы Би-би-си, обновление 28 марта 2011
  12. Ян Ледер. 90 лет Ордена Британской Империи. BBC Russian (5 февраля 2008). Проверено 22 февраля 2010. Архивировано из первоисточника 9 февраля 2012.
  13. Вадим Алексеев. Севе Новгородцеву вручили Орден Британской империи. Её величество наградила, Вилли Токарев поздравил. Независимая газета (27 мая 2005). Проверено 22 февраля 2010. Архивировано из первоисточника 9 февраля 2012.
  14. Анатолий Максимович Гольдберг: 1910—1982. BBC Russian. Проверено 27 июня 2012. Архивировано из первоисточника 5 августа 2012.
  15. Виктор Суворов: О недавних проколах разведки
  16. Виктор Соколов. Записки радиослушателя. Континент № 12, 1977. Проверено 27 июня 2012. Архивировано из первоисточника 5 августа 2012.
  17. Чайна-таун. Глядя из Лондона. elondon.ru. Проверено 27 июня 2012. Архивировано из первоисточника 5 августа 2012.
  18. BBC World Service: 80 years of international broadcasting (англ.)

«На грани возможностей»

Лётчик-снайпер — это высшая квалификация офицеров лётного состава Воздушно-космических сил России, на которую могут претендовать пилоты 1-го класса.

После её присвоения офицеры получают существенную надбавку к окладу и соответствующий нагрудный знак отличия. В его композицию входят развёрнутые золотистые крылья, два скрещённых под щитом меча, дубовые и лавровые листья по бокам, силуэт боевого самолёта и пятиконечная звезда.

Также по теме


Лидерство в воздухе: как проходит перевооружение российских ВВС

Более 60 единиц авиатехники, включая истребители пятого поколения Су-57, поступят на вооружение в Военно-воздушные силы РФ до конца…

Квалификация «лётчик-снайпер» появилась ещё в 1959 году. Правда, спустя два года её упразднили и вернули уже в 1971-м по инициативе первого заместителя командующего ВВС Московского военного округа, легендарного лётчика, генерал-полковника авиации Ивана Кожедуба.

В советское время, чтобы стать лётчиком-снайпером, требовалось не менее 1,5 тыс. часов налёта, трижды в течение последних трёх лет подтвердить квалификацию лётчика 1-го класса, иметь средний бал по итогам боевого применения не ниже 4,96, не попадать в аварии и не повреждать авиатехнику за год, предшествующий представлению.

После распада СССР критерии получения квалификации «лётчик-снайпер» остались примерно те же — безупречное знание теории, высокий уровень владения практическими навыками, не менее 1,5 тыс. часов налёта в разное время суток и в сложных метеорологических условиях, а также выполнение задач по боевому применению на оценку «отлично».

Заслуженный лётчик России генерал-майор Владимир Попов считает, что получить значок лётчика-снайпера «в каком-то смысле стало тяжелее». По его мнению, современные офицеры управляют более сложной техникой, что автоматически повышает требования к теоретическим знаниям и практическим навыкам.

«Перед тем как подняться в небо, лётчики проводят очень много времени за партой, отрабатывают на тренажёрах взлёт, посадку, ориентирование, применение средств поражения, летают на учебно-тренировочных самолётах, а потом уже попадают в кабину настоящей боевой машины. Далее идёт её практическое освоение, которое занимает ещё несколько лет», — рассказал Попов в беседе с RT.

  • Российский истребитель-бомбардировщик Су-34 взлетает с авиабазы в Сирии
  • РИА Новости

По словам офицера, лётчиками-снайперами чаще всего становятся военные, отслужившие в авиационных частях как минимум 10—15 лет, способные управлять разными типами авиатехники и имеющие боевой опыт.

«Неправильно отрицать важность разнообразных занятий, в том числе соревнований, тренировок, учений и методических занятий. Но только участие в реальных боевых действиях помогает лётчику раскрыться в профессиональном плане

По своему опыту могу сказать: когда идёт реальная работа по противнику, становишься более собранным, лишний раз всё перепроверяешь», — подчеркнул Попов.

Как считает генерал-майор, участие в военных операциях в разы увеличивает нагрузку на нервную систему лётчика. С точки зрения Попова, в идеале каждый офицер ВКС должен непременно почувствовать всю сложность управления авиатехникой в боевых ситуациях, когда «думаешь, что находишься на грани возможностей».

По этой причине эксперт уверен, что сирийская операция для многих офицеров ВКС превратилась в «чрезвычайно важный экзамен». По данным Минобороны РФ, участие в вооружённом конфликте в САР приняли 90% российских лётчиков.

История

Первые части космического назначения (ныне Ракетные войска стратегического назначения, РВСН) были сформированы в 1955 году в составе артиллерии Резерва Верховного Главнокомандования (РВГК), когда постановлением Правительства СССР было принято решение о строительстве научно-исследовательского полигона, ставшего впоследствии всемирно известным космодромом Байконур.

В 1957 году создан Командно-измерительный комплекс (КИК) управления космическими аппаратами (ныне — Главный испытательный центр испытаний и управления космическими средствами имени Г. С. Титова, ГИЦИУ КС), включавший Центр по руководству и координации работ комплекса измерительных средств, средства связи, службу единого времени и 13 отдельных контрольно-измерительных пунктов. В этом же году в городе Мирный Архангельской области было начато строительство полигона, предназначенного для пусков межконтинентальных баллистических ракет (МБР) Р-7 — нынешнего космодрома Плесецк.

4 октября 1957 года частями запуска и управления космическими аппаратами был осуществлён запуск первого искусственного спутника Земли «ПС-1» и контроль за ним, а 12 апреля 1961 года — запуск и управление полётом первого в мире пилотируемого космического корабля «Восток» с космонавтом Юрием Гагариным на борту. В дальнейшем все отечественные и международные космические программы осуществлялись с непосредственным участием воинских частей запуска и управления космических аппаратов.

В 1964 году для централизации работ по созданию новых средств, а также оперативного решения вопросов применения космических средств было создано Центральное управление космических средств (ЦУКОС) Ракетных войск стратегического назначения (РВСН). В 1970 году оно было реорганизовано в Главное управление космических средств (ГУКОС) РВСН.

Для преодоления противоречия между межвидовым характером решаемых задач и видовой подчинённостью военного космоса Министерством обороны СССР (МО СССР) в 1981 году было принято решение о выведении ГУКОС из состава РВСН и подчинении его непосредственно Генеральному штабу. В 1986 году ГУКОС было преобразовано в Управление начальника космических средств МО СССР.

В 1992 году Управление начальника космических средств преобразовано в род войск центрального подчинения — Военно-космические силы (ВКС). В их состав вошли космодромы Байконур, Плесецк, Свободный (в 1996 году), а также Главный центр испытаний и управления космическими аппаратами военного и гражданского назначения имени Германа Титова, расположенный в Краснознаменске («Объект 413», «Голицыно-2»). Подразделения космических войск находятся также в Оленегорске и посёлке Лехтуси (Ленинградская область).

В 1997 году в ходе начавшейся военной реформы Военно-космические силы для повышения эффективности управления войсками и экономии оборонного бюджета вместе с Войсками РКО были включены в состав Ракетных войск стратегического назначения. Однако, это объективно привело к появлению промежуточного звена управления военным космосом, что резко снизило оперативность принятия решений и привело к перераспределению ассигнований и ресурсов, выделяемых на космос.

В связи с возрастанием роли космических средств в системе военной и национальной безопасности России, Указом Президента на базе выделяемых из РВСН объединений, соединений и частей запуска и ракетно-космической обороны (РКО), 1 июня 2001 года создан самостоятельный род войск — Космические войска.

При этом учитывалось, что космические силы и средства, силы и средства РКО имеют единую сферу решения задач — космос, а также близкую кооперацию предприятий промышленности, обеспечивающую создание и развитие средств вооружения.

До 2009 года в состав Космических войск входили:

  • Командование Космических войск;
  • Главный испытательный космический центр имени Г. С. Титова
  • 3-я отдельная армия ракетно-космической обороны особого назначения:

    • 1-я дивизия предупреждения о ракетном нападении (бывшая 3-я отдельная армия предупреждения о ракетном нападении особого назначения),
    • 9-я дивизия противоракетной обороны (бывший 9-й отдельный корпус противоракетной обороны),
    • 45-я дивизия контроля космического пространства (бывший 18-й отдельный корпус противокосмической обороны и контроля космического пространства).

1 декабря 2011 года, в соответствии с Указом Президента Российской Федерации от 10 мая 2011 года «О внесении изменений в состав Вооружённых Сил Российской Федерации», Космические войска входят в состав Войск воздушно-космической обороны.

1 августа 2015 года Космические войска воссозданы как род войск в составе Воздушно-космических сил.

Самолет

С 1953 года Восточная Германия получила самолеты Ан-2 , Ла-9 , Як-11 , Як-18, а также МиГ-15бис / УТИ , МиГ-17 / Лим-5П, Ан-14А , Ил-14П , МиГ-. 9 , МиГ-19 , Ил-28 , Ми-4 и Ка-26 в 1956 году, которые были предоставлены Советским Союзом . Первые МиГ-21 были поставлены в 1962 году. В 1970-х годах был представлен МиГ-23 , а истребители-бомбардировщики Су-22 были поставлены в 1980-х годах. Последним пополнением стал МиГ-29 1988 года. В инвентаре также были вертолеты советского производства, а также учебно- тренировочные и другие легкие самолеты, произведенные в Чехословакии .

Военно-воздушные силы Восточной Германии были уникальными среди стран Варшавского договора тем, что они часто были оснащены самыми современными советскими истребителями, а не экспортными моделями пониженной категории. Как продолжение советской 16-й воздушной армии, дислоцированной в Восточной Германии, Luftstreitkräfte, как ожидалось, будет играть передовую роль в любой войне с НАТО . В результате он находился под более тесным советским контролем, чем военно-воздушные силы других стран Варшавского договора.

После воссоединения Германии в 1990 году Люфтваффе взяли под свой контроль технику Luftstreitkräfte и наняли часть ее персонала. Многие военные самолеты ГДР были устаревшими или несовместимыми с техническими стандартами НАТО и были проданы другим странам. Тем не менее, Люфтваффе сохранило МиГ-29 как для противовоздушной обороны, так и для роли агрессора из-за его превосходных возможностей.

LSK / LV оборудование

Антонов-26 Т в Дрездене в августе 1990 года, за одну неделю до того , как Имперские военно-воздушные силы Германии был заземлен.

Ан -2 Кольт с маркировкой NVA

МиГ-21ПФМ с NVA маркировки

МиГ-21У в музее Монтелимар Анкон во Франции

Оснащение ЛСК / РН в 1989 г .:

Категория Оборудование Страна происхождения Число Использование люфтваффе
Истребители / учебно-тренировочные самолеты МиГ-21Ф / Ф-13 / ПФ / ПФМ / МФ / бис / СПС / У / УМ / США  Советский союз 251  
МиГ-23МФ / МЛ / УБ  Советский союз 47  
МиГ-23 БН  Советский союз 18  
МиГ-29А / УБ  Советский союз 24 до 2004 года. Затем 22 были проданы в Польшу за символический евро .
Су-22М4 / УМ3К  Советский союз 54  
Л-39ЗО / В  Чехословакия 52  
L-29  Чехословакия    
Транспортный самолет Ан-2  Советский Союз Польша  18  
Ан-26Т / С  Советский союз 12 4
Ил-62  Советский союз 3 до 1993 года
Ту-134  Советский союз 3 до 1992 года
Ту-154  Советский союз 2 до 1997 г.
L-410  Чехословакия 12 до 2000 г.
Z-43  Чехословакия 12  
Вертолетов Ми-2С  Польша 25  
Ми-8Т / ПС / ТБ  Советский союз 98 до 1997 г.
Ми-24Д  Советский союз 51 до 1993 года
Ми-14  Советский союз 14  
Зенитные ракеты С-75 Двина  Советский союз 48  
С-75 Волчов  Советский союз 174  
С-125 Нева / Печора  Советский союз 40  
С-200 Вега  Советский союз 24  
С-300  Советский союз 12  

📌 ББС — это… 🎓 Что такое ББС?

ББС

боевое бактериологическое средство

Словарь:

ББС

Беломорская биологическая станция


биол.


Примеры использования

ББС МГУ имени Н. А. Перцова

ББС ЗИН

ББС

электронная доска объявлений

англ.: BBS, bulletin board system


англ., сетевое, техн.

  1. ББС
  2. Би-би-си

от англ.: British broadcasting corporation

англ.: BBC, British broadcasting corporation

Британская радиовещательная корпорация
радиостанция, телеканалы этой корпорации

http://www.bbc.co.uk/​


англ., Великобритания, организация, связь

  1. Би-би-си

Словарь: С.

Фадеев. Словарь сокращений современного русского языка. — С.-Пб.: Политехника, 1997. — 527 с.

ББС

Батумский ботанический сад

ББС

Бородинская биологическая станция


биол.

ББС

боевое биологическое средство


биол.

Словарь: С. Фадеев. Словарь сокращений современного русского языка. — С.-Пб.: Политехника, 1997. — 527 с.

ББС

буксирно-баржевый составбарже-буксирный состав

Словарь: С. Фадеев. Словарь сокращений современного русского языка. — С.-Пб.: Политехника, 1997. — 527 с.

ББС

береговая база снабжения

ББС

бессимптомная бактериоспермия


мед.

Словарь сокращений и аббревиатур.
Академик.
2015.

Ракета или самолет?

Наряду с атомными подводными ракетоносцами и межконтинентальными баллистическими ракетами, задачу противодействия глобальным угрозам решает и стратегическая авиация. Ядерное вооружение России по классу носителей делится на эти три составляющие, образующие своеобразную триаду. После появления достаточно совершенных МБР в 50-е годы у советского руководства возникли определенные иллюзии по поводу универсальности этого средства доставки, но проектные работы, начатые еще при Сталине, все решили не сворачивать.

Главным стимулом для продолжения изысканий в области построения тяжелой машины с большим радиусом действия послужило принятие на вооружение ВВС США в 1956 году бомбардировщика Б-52, обладавшего дозвуковой скоростью и большой боевой нагрузкой. Симметричным ответом стал Ту-95, четырехмоторный самолет со стреловидным крылом. Как показало время, решение о развитии этого проекта было правильным.

История военно-воздушных сил ВВС России

История российской военной авиации началась более столетия назад. В 1904 году в Кучино был создан аэродинамический институт, его руководителем стал один из создателей аэродинамики Жуковский. В его стенах велись научные и теоретические работы, направленные на улучшения авиационной техники.

В этот же период российский конструктор Григорович работал над созданием первых в мире гидросамолетов. В стране были открыты первые летные училища.

В 1910 году был организован Императорский военно-воздушный флот, который просуществовал вплоть до 1917 года.

Российская авиация принимала активное участие в Первой мировой войне, хотя отечественная промышленность того времени значительно отставала от других стран-участниц этого конфликта. Большинство боевых самолетов, на которых летали российские летчики того времени, были изготовлены на иностранных заводах.

Но все же были интересные находки и у отечественных конструкторов . В России был создан первый многомоторный бомбардировщик «Илья Муромец» (1915 год).

В начале войны самолеты применялись для разведки или корректировки артиллерийского огня, но очень быстро их стали применять и для бомбардировки неприятеля. Вскоре появились и истребители, начались воздушные бои.

Российский пилот Нестеров совершил первый воздушный таран, а несколько ранее он выполнил знаменитую «мертвую петлю».

Императорский военно-воздушный флот был расформирован после прихода к власти большевиков. Многие пилоты участвовали в гражданской войне на разных сторонах конфликта.

В 1918 году новая власть создала свои ВВС, которые принимали участие в гражданской войне

После ее окончания руководство страны уделяло большое внимание развитию военной авиации. Это позволило СССР в 30-е годы после проведения масштабной индустриализации опять вернуться в клуб ведущих авиационных держав мира

Были построены новые авиационные заводы, создавались конструкторские бюро, открывались летные училища. В стране появилась целая плеяда талантливых авиаконструкторов: Поляков, Туполев, Ильюшин, Петляков, Лавочников и другие.

В предвоенный период вооруженные силы получили большое количество новых образцов авиационной техники, которая не уступала зарубежным аналогам: штурмовик Ил-2, истребители МиГ-3, Як-1, ЛаГГ-3, дальний бомбардировщик ТБ-3.

К началу войны советская промышленность успела выпустить более 20 тыс. военных самолетов различных модификаций. Летом 1941 года заводы СССР выпускали 50 боевых машин в сутки, через три месяца производство техники увеличилось в два раза (до 100 машин).

Ситуация начала меняться только к 1943 году, когда промышленность СССР освоила выпуск современных боевых машин, а немцам пришлось лучшие силы отправить на защиту Германии от налетов авиации союзников.

К концу войны количественное превосходство ВВС СССР стало подавляющим. За годы войны погибло более 27 тысяч советских летчиков.

В годы Холодной войны ВВС СССР стремительно развивались, в 80-х годах прошлого столетия ВВС имели на своем вооружении около 10 тысяч самолетов различных модификаций. В послевоенный период появился новый вид авиационной техники – боевые вертолеты.

В СССР были разработаны истребители четвертого поколения Су-27 и МиГ-29, начались работы над созданием истребителя следующего поколения. Но распад СССР поставил крест на многих перспективных проектах того времени. Техника ВВС СССР была разделены между бывшими республиками, где и стала основой национальных военно-воздушных сил.

16 июля 1997 года Указом президента России был сформирован новый вид войск – ВВС Российской Федерации. В состав новой структуры вошли войска противовоздушной обороны и военно-воздушные силы. В 1998 году были завершены необходимые структурные изменения, был сформирован Главный штаб ВВС РФ, появился новый главком.

Военная авиация России участвовала во всех конфликтах на Северном Кавказе, в грузинской войне 2008 года, в 2020 году российские ВКС были введены в Сирию, где они находятся и в настоящий момент.

Примерно с середины прошлого десятилетия началась активная модернизация российских военно-воздушных сил.

Проводится модернизация старых самолетов, в подразделения поступает новая техника, строятся новые и восстанавливаются старые авиационные базы. Ведется разработка истребителя пятого поколения Т-50, которая находится на завершающем этапе.

Значительно увеличено денежное довольствие военнослужащих, в наши дни пилоты имеют возможность проводить в воздухе достаточно времени и оттачивать свое мастерство, учения стали регулярными.

Как попасть служить в ВВС по контракту и сколько зарабатывают контрактники?

Для того чтобы попасть на службу в ВВС по контракту, кандидат должен быть в возрасте от 19 до 35 лет, с полным средним образованием и отсутствием судимостей. Нужно придти в военный комиссариат по месту жительства или специальный отборочный пункт для контрактной службы с соответствующим заявлением.

После подачи заявления и сбора соответствующих документов, будет произведена процедура отбора по физическим, медицинским и психологическим показателям, а также по профессиональным навыкам.

В среднем, рядовые солдаты контрактной службы получают оклад в размере 25-30 тысяч рублей, а сержанты и старшины – в районе 40 тысяч рублей. При этом контрактники имеют обширные социальные льготы, такие как бесплатный проезд, бесплатное медицинское обслуживание в военных мед учреждениях, льготные условия поступления в военные ВУЗы, обеспечиваются жильем и питанием.

Войска ПВО Сухопутных войск РФ

В последние десятилетия значительно возросла роль боевой авиации. Самолеты стали быстрее, незаметнее и смертоноснее. Именно поэтому появилась потребность в отдельном роде войск, задачей которого является прикрытие сухопутных сил во время боевых действий или на марше. Войска ПВО Сухопутных сил также обеспечивают прикрытие военных и гражданских объектов в ближнем тылу.

Не следует путать ПВО Сухопутных сил и противовоздушную оборону, которая защищает всю территорию страны – это два разных рода войск.

В задачу ПВО Сухопутных сил входит обнаружение воздушных средств нападения противника на прикрываемые войска и их уничтожение. Кроме того, силы ПВО ответственны за противоракетную оборону на своем участке прикрытия.

Датой рождения ПВО Сухопутных войск можно назвать октябрь 1941 года, именно тогда решением военного командования вся система ПВО была разделена на фронтовую и общую, в задачу которой входила оборона объектов в советском тылу.

На вооружении войск ПВО Сухопутных сил стоят зенитные системы, позволяющие бороться с воздушными целями на всех диапазонах высот и скоростей.

К дальним средствам противовоздушной обороны относятся различные модификации комплекса С-300, которые имеют дальность поражения воздушных объектов до 100 км. К зенитным комплексам, работающим на средних дистанциях, относятся модификации комплексов «Бук» и «Куб». Дальность их поражения составляет около 30 км (у последнего «Бука» — 70 км), высота перехвата новейших модификаций «Бука» превышает 50 км.

К зенитным ракетным комплексам, которые могут уничтожить цели на расстоянии до 30 км, относятся также системы «Тор» (разные модификации) и «Круг». В настоящее время проводится модификация морально устаревших систем «Тор» на более современные.

В войсках ПВО стоят на вооружении также системы ближнего боя, которые позволяют уничтожать воздушные объекты на дистанциях до 10 км. К ним относятся разные модификации зенитного комплекса «Стрела». Есть и переносные зенитные комплексы (ПЗРК), которые можно использовать на сравнительно небольших дистанциях. К ним относятся ПЗРК «Стрела», «Игла» и «Верба». Последний зенитно-ракетный комплекс был принят на вооружение в 2014 году.

Кроме ракетных систем, есть пушечные и ракетно-пушечные зенитные системы («Тунгуска», «Шилка»).

Основной проблемой войск ПВО Сухопутных сил является сильная изношенность основной части вооружения. 50% всех систем находятся в эксплуатации более 30 лет. Модернизация идет слишком медленно.

Будущие офицеры-зенитчики проходят обучение в специализированной академии в г. Смоленске.

Что представляют собой космические войска

ВКС России были сформированы на базе ВКО и ВВС в период проведения модернизации российской обороны.

Основное достоинство такого шага правительства РФ – возможность решения вопросов развития и определенных задач, связанных с космическим и воздушным пространством государства на уровне одного военного ведомства.

Основные задачи, возлагаемые на космические войска России, а также чем занимаются военнослужащие таких подразделений в армии:

  • Защита военных и государственных руководителей, войсковых соединений, основных объектов инфраструктуры и значимых промышленных предприятий;
  • Предупреждение вражеской агрессии в воздушно-космическом пространстве;
  • Обеспечение командования российских войск проверенными сведениями о запусках баллистических ракет войсковыми подразделениями сторонних государств;
  • Поддержка в войсковых операциях наземных войск РФ с воздуха;
  • Мониторинг технических средств, находящихся в космосе, выявление из космоса угроз, представляемых для России, их ликвидация;
  • Предоставление командованию российской армии важных сведений с помощью спутниковых систем и поддержание их в постоянном рабочем состоянии;
  • Уничтожение баллистических ракет, направленных на объекты РФ;
  • Запуск космических аппаратов;
  • Нападение на воинские подразделения противника с применение ядерного и обычного оружия.

Данный вид российских войск является самым молодым войсковым соединением, которое было сформировано по приказу Президента России в 2015 г. Все отдельные подразделения космических войск подчиняются командованию ВКС, которое подчиняется в свою очередь Генеральному штабу ВС РФ.

Слово ВВС — Что такое ВВС?

Слово ввс английскими буквами(транслитом) — vvs

Слово ввс состоит из 3 букв: в в с

Значения слова ввс. Что такое ввс?

НТК ВВС

ЦСК ВВС-Самара

ВВС (футбольный клуб)

ЦСК ВВС (хоккейный клуб)

ЦСК ВВС (женский футбольный клуб)

Маршал Королевских ВВС

11-й истребительный авиационный полк ВВС Балтийского флота

21-й истребительный авиационный полк ВВС Балтийского флота

Русский язык

Примеры употребления слова ввс

Но уже после этого Лукашенко отказался размещать на территории своей страны базу российских ВВС.

Об этом стало известно из сообщения бразильского правительства, которое приводит ВВС.

Процедуру эвтаназии проведут в швейцарском медцентре Dignitas, пишет ВВС.

Эксперимент с пятью парализованными пациентами дал оптимистические результаты, сообщает ВВС.

Это первый зарегистрированный случай рождения «пятерни» в Чешской республике, сообщает ВВС.

  1. вворотить
  2. ввосьмером
  3. ввосьмеро
  4. ввс
  5. ввысь
  6. ввязавшийся
  7. ввязанный
Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Adblock
detector