Вакансии и работа на военной службе по контракту в иркутской области
Содержание:
Вход
Многие родители хотят навестить своих детей, но не знают где
- 0 Отзывов
Войсковая часть
- 0 Отзывов
Достаточно много вопросов возникает по поводу воинской части 2658.
Многие родители хотят навестить своих детей, но не знают где
- 0 Отзывов
Войсковая часть
- 0 Отзывов
Достаточно много вопросов возникает по поводу воинской части 6531.
Многие родители хотят навестить своих детей, но не знают где
- 0 Отзывов
Войсковая часть
- 0 Отзывов
Достаточно много вопросов возникает по поводу воинской части 3543. Многие родители хотят навестить своих детей, но не знают где
- 0 Отзывов
Войсковая часть
- 0 Отзывов
Достаточно много вопросов возникает по поводу воинской части 3695.
История создания
Изначально вновь созданное соединение было структурной единицей ракетного 9-го корпуса. Нести 1-е боевое дежурство дивизия начала в начале зимы 1962 г., располагая всего 2-мя ПУ, каждая снаряжалась ракетой Р-12. Условным наименованием стало – воинская часть 89553.
В первой половине 1964 г. ее включают в 5-й Кировский ракетный корпус и перебазируют в Саратовскую область, в населенный пункт Татищево. В это же время на вооружение поступают ракетные комплексы УР-100. В новом месте дислокации соединения развертывается строительство шахтных позиций, обеспечивающей инфраструктуры, военного городка, казарм.
Возведение военного городка проходило на месте поселка – Татищево-5. Сейчас это закрытое административное территориальное образование(ЗАТО), поселок Светлый Саратовской области.
Награды
За заслуги перед Отечеством, связанные с «Карибским кризисом» в конце 1962 г., часть стала Краснознаменной и получила орден Красного Знамени. В 70-е годы XX века дивизия неоднократно поощрялась руководством МО СССР и государством за высокую боевую готовность.
Среди наград – переходящее Красное Знамя, почетная грамота РВСН, вымпел «За мужество и доблесть». В начале 1978 г. ей вручают орден Октябрьской Революции, официально присваивают название «Таманская». Новое название, почетное, пришло к соединению в конце 1982 г. – «Им. 60-летия СССР».
Чрезвычайные происшествия
4 апреля 2010 года на авиационной базе гарнизона «Белая» имело место чрезвычайное происшествие — произошло возгорание. Пожар начался на территории специальной инженерной службы (ТП СИС) особого объекта. Он расположен в непосредственной близости от военного аэродрома и предназначен для хранения и обслуживания крылатых ракет, состоящих на вооружении самолетов-ракетоносцев Ту-22М2. На территории ТП СИС имеются специальные сооружения — ангары, в которых содержатся ракеты и их боевые части. Вокруг ограждения из колючей проволоки простираются поля.
В этот день примерно в 16:30, когда личный состав ТП СИС уже собирался домой на отдых, на территории объекта возник пожар. Причиной его послужило горение травы на прилегающем поле. Порывами ветра пламя погнало в сторону военного объекта, но на это почему-то никто внимания не обратил. Загорелась сухая трава и на территории ТП СИС, где недалеко от забора размещались контейнеры с ракетами. Пожар заметили слишком поздно, когда пламя уже охватило деревянные конструкции.
Борьба с огнем оказалась не слишком успешной. В результате пожара сгорели десять крылатых ракет, еще пять ракет, слегка обгоревших, удалось спасти. По информации из независимых источников, командование авиационной базы приложило все усилия для того, чтобы скрыть происшествие и максимально приуменьшить его значимость. Подчиненным строго-настрого было указано придерживаться версии, что на территории ТП СИС ничего не случилось, просто горела трава, которую тут же погасили.
К территории ТП СИС предъявляются особые требования противопожарной безопасности. Именно это является главным предметом проверок, проводимых комиссиями различных уровней. Почему стал возможным пожар на столь серьезном объекте, предстоит разобраться комиссии.
Командиры
За время службы дивизии в ней сменилось немало командиров, среди которых:
- генерал-майор Чаплыгин Дмитрий Харитонович, 1964-1970;
- генерал-майор Сергунин Юрий Николаевич, 1970-1974;
- генерал-майор Маркитан Ремус Васильевич, 1974-1977;
- генерал-майор Меметов Таль-Ат Аметович, 1977-1982;
- генерал-майор Валынкин Игорь Николаевич, 1982-1984;
- генерал-майор Негашев Владимир Иванович, 1984-1989;
- генерал-майор Вакуленко Виктор Александрович, 1989-1991;
- генерал-майор Воронин Александр Иванович, 1991-1995;
- генерал-майор Виговской Владимир Иосифович, 1995-1998;
- генерал-майор Кириллов Владимир Александрович, 1998-2001;
- генерал-майор Скляр Юрий Иванович, 2001-2004;
- генерал-майор Коннов Алексей Дмитриевич, 2004-2007;
- полковник Касьяненко Александр Владимирович, 2007-2010;
- полковник Коноваленков Евгений Владимирович, 2010-2014;
- генерал-майор Лопатин Андрей Николаевич, 2014-2018;
- полковник Черевко Сергей Николаевич, 2018.
Состав, организация и численность войск Центрального военного округа
Сухопутные войска / ВДВ / ГУ
- соединения и части окружного подчинения
- 1-я мобильная бригада РХБ защиты (ЗАТО Шиханы, Саратовская область)
- 59-я отдельная Сивашская Краснознамённая бригада управления (Екатеринбург, Свердловская обл.)
- 179-я бригада связи (территориальная) (Екатеринбург)
- 201-я военная Гатчинская дважды Краснознамённая, ордена Жуковабаза (Душанбе)
- 90-я гвардейская танковая Витебско-Новгородская дважды Краснознамённая дивизия
- 232-я реактивная артиллерийская бригада (г. Чебаркуль)
- 28-я зенитная ракетная бригада (пгт Мирный,Кировская область, 2 дивизиона С-300В и подразделения обеспечения)
- 12-я отдельная гвардейская инженерная Кёнигсбергско-Городокская Краснознамённая бригада (Уфа)
- 29-я отдельная бригада РХБ защиты (Екатеринбург)
- 18-я бригада РЭБ (Екатеринбург)
- 5-я отдельная железнодорожная Познанская Краснознамённая бригада (г. Абакан)
- 43-я отдельная железнодорожная бригада (Екатеринбург)
- 48-я отдельная железнодорожная бригада (г. Омск)
- 473-й окружной учебный Лисичанский Краснознамённый центр подготовки младших специалистов (мотострелковых войск) (п. Порошино / пгт. Еланский, Свердловская обл.)
-
2-я гвардейская общевойсковая Краснознамённая армия (г. Самара)
- 15-я отдельная гвардейская мотострелковая Берлинская Краснознамённая, ордена Кутузова бригада (миротворческая), в/ч 90600 (п. Рощинский)
- 21-я отдельная гвардейская мотострелковая Омско-Новобугская Краснознамённая, ордена Богдана Хмельницкого бригада, в/ч 12128 (с. Тоцкое)
- 30-я отдельная мотострелковая бригада, в/ч 45863 (п. Рощинский)
- 385-я гвардейская артиллерийская Одесская Краснознамённая, ордена Богдана Хмельницкого бригада, в/ч 32755 (с. Тоцкое)
- 950-й реактивный артиллерийский полк, в/ч 92190 (Тоцкое) (24 9П140 «Ураган»)
- 92-я ракетная бригада, в/ч 30785 (с. Тоцкое) (12 Искандер, 9 Р-145БМ)
- 297-я зенитная ракетная бригада, в/ч 02030 (с. Леонидовка) (ЗРК «Бук-М2»)
- 91-я Келецкая орденов Александра Невского и Красной Звезды бригада управления, в/ч 59292 (г. Самара)
- 105-я бригада МТО, в/ч 11386 (п. Рощинский)
- 2-й полк РХБ защиты, в/ч 18664 (г. Самара)
- 39 — й инженерно-саперный полк (пос. Кизнер . Удмуртия)
- 71-й узел связи (с. Калиновка)
- 2934-я станция спутниковой связи (п. Рощинский)
- 323-й узел фельдъегерско-почтовой связи (г. Самара)
- 1388-й командный разведывательный центр, в/ч 23280 (г. Самара)
-
41-я общевойсковая Краснознамённая армия (г. Новосибирск)
- Управление армии (г. Новосибирск)
- 35-я отдельная гвардейская мотострелковая Сталинградско-Киевская ордена Ленина, Краснознамённая, орденов Суворова и Кутузова бригада, в/ч 41659 (г. Алейск);
- 74-я отдельная гвардейская мотострелковая Звенигородско-Берлинская орденов Суворова и Кутузова бригада, в/ч 21005 (г. Юрга);
- 55-я отдельная мотострелковая бригада (горная), в/ч 55115 (г. Кызыл).
- 120-я отдельная гвардейская артиллерийская Сталинградская Краснознамённая, ордена Суворова бригада, в/ч 59361 (г. Юрга);
- 119-я отдельная ракетная бригада, в/ч 49547 (п. Еланский) (12 Искандер-М)
- 61-я отдельная зенитная ракетная бригада, в/ч 31466 (г. Бийск)
- 35-я Таллинская ордена Красной Звезды бригада управления, в/ч 57849 (с. Коченёво)
- 106-я отдельная бригада МТО, в/ч 72154 (г. Юрга).
- 10-й отдельный полк РХБ защиты (Топчиха)
- Воздушно-десантные войска (ВДВ)
- 31-я отдельная гвардейская десантно-штурмовая ордена Кутузова бригада (г. Ульяновск)
- 242-й учебный центр по подготовке младших специалистов (г. Омск)
- Подразделения специального назначения (СпН ГУ)
- 3-я отдельная гвардейская Варшавско-Берлинская Краснознамённая, ордена Суворова бригада специального назначения (г. Тольятти)
- 24-я отдельная бригада специального назначения (с. Шилово)
Воздушно-космические силы
14-я армия ВВС и ПВО
39-я отдельная радиотехническая бригада особого назначения (Оренбург)
.
Здание штаба ЦВО в Екатеринбурге
Технические характеристики
Характеристики рулёжных дорожек | ||
---|---|---|
Номер дорожки | Прочность и тип покрытия Первая строка с 15.04 по 15.11 Вторая строка с 15.11 по 15.04 | Ширина |
1 | PCN 23/R/B/X/T бетон PCN 33/R/B/X/T бетон | 21 м |
2 | PCN 23/R/B/X/T железобетон PCN 40/R/B/X/T бетон | 20 м |
3 | PCN 23/R/B/X/T бетон PCN 33/R/B/X/T бетон | 32 м |
4 | PCN 39/R/B/X/T железобетон PCN 43/R/B/X/T бетон | 18 м |
5 | PCN 39/R/B/X/T железобетон PCN 43/R/B/X/T бетон | 20 м |
6 | PCN 39/R/B/X/T железобетон PCN 43/R/B/X/T бетон | 32 м |
7 | PCN 39/R/B/X/T железобетон PCN 43/R/B/X/T бетон | 16 м |
8 | PCN 23/R/B/X/T железобетон PCN 40/R/B/X/T бетон | 16 м |
9, 12, 13 | PCN 23/R/B/X/T железобетон PCN 40/R/B/X/T бетон | 32 м |
10, 11, 14, 15 | PCN 23/R/B/X/T железобетон PCN 40/R/B/X/T бетон | 18 м |
Служба и проживание
Военная часть расквартирована в военном городоке – это дома, постройка которых началась в 1962 году. Сейчас в поселке одноэтажные здания соседствуют с современными многоэтажками, построены школа, детский сад, госпиталь и отделение банка.
Солдаты на время курса молодого бойца проживают в казарме стандартного типа, а после распределения – в кубриковом общежитии. Стандартная практика перед началом КМБ – сдача определенной денежной суммы, из которой покупают утюг, машинку для стрижки, бытовую химию и т.д. При казарме есть спортуголок, библиотека. Телевизор имеется не во всех полках. В части практикуется послеобеденный сон.
На боевом дежурстве солдаты занимаются охраной ракетных установок, на командном пункте находятся только офицеры. Во время караульной службы находятся не на территории части, а в специальном позиционном районе. В карауле проводят около 3-4 дней, бойцам разрешают брать с собой мобильные и продукты питания. Проживают в небольшом домике, его и называют «караул», где есть электрическая плита. Вместе с солдатами отправляются старослужащие.
По поводу организации питания в таком подразделении как войсковая часть 68545 отзывы самые неоднозначные. Сообщают, что приготовлением пищи и приготовлением блюд занимается гражданский персонал. На выбор предлагается два первых и два вторых блюда. Рацион питания устанавливается согласно нормам суточного довольствия. Сами бойцы рассказывают, что еда невкусная, но при части работает чипок. Стоимость продуктов питания небольшая, можно рассчитаться банковской картой. Очевидцы также отмечают, что в питьевой воде г. Ясного недостаточно йода, и рекомендуют передавать витамины.
Пользоваться мобильными телефонами служащим можно только по воскресеньям, но во время курса молодого бойца. В остальное время регламент пользования мобильными устанавливает командир подразделения. Рекомендуют передавать бойцу две сим-карты. МТС, Билайн и Мегафон работают в Ясном без перебоев.
Дату присяги точно может сообщить только боец в/ч 68545, поскольку за один призыв их бывает две-три. В увольнение после присяги отпускают без ночевки, под залог паспорта родителей или жены. В день рождения солдата могут отпустить с ночевкой, но это зависит от подразделения, где он служит. На выходных встретиться с бойцом можно на КПП, с 16.00 до 18.00. Дежурные пропустят только родственников или жену.
Расцвет авиабазы
В начале 1950-х годов в истории гарнизона и посёлка произошёл судьбоносный поворот. Его предопределило географическое положение. На вооружение армии поступило атомное оружие, единственным носителем которого мог быть тяжёлый бомбардировщик ТУ-4. Одним из базовых аэродромов стратегической авиации командование ВВС страны назвало Северный. Фактически его предстояло построить заново рядом с грунтовым аэродромом. С 1951 по 1955 годы полным ходом шло строительство лётного поля, взлётно-посадочной полосы и рулёжных дорожек, сооружались капониры, ангары и мастерские. В 1955 году с Дальнего Востока на Белую передислоцировалась авиационно-техническая база с оборудованием и личным составом и тогда же прибыли первые три самолёта ТУ-4.
С 1954 по 1955 годы с интервалом в один год там были сформированы два тяжёлых бомбардировочных авиационных полка — 1225 и 1229 ТБАП, получившие на вооружение бомбардировщики ТУ-4 и ИЛ-28, а с 1957 года на смену им стали поступать реактивные самолёты нового поколения — ТУ-16. Началось освоение новой сложной боевой техники.
Три десятилетия с конца 1950-х до начала 1990-х годов гарнизон Белая жил напряжённой и полнокровной жизнью войскового соединения дальней авиации, личный состав которого по праву считается элитой вооружённых сил. С 1978 года на смену ТУ-16 стали поступать более современные сверхзвуковые бомбардировщики ТУ-22М-2, а затем и ТУ-22М-3, которые стоят на вооружении до сегодняшнего дня. Летом 1982 года статус гарнизона существенно повысился в связи с формированием 31 воздушной дивизии, в состав которой вошли оба полка тяжёлых бомбардировщиков — 1225 и 1229 ТБАП и полк истребителей ПВО. Штаб дивизии разместился на авиабазе Белая, а её командир стал начальником гарнизона.
В истории гарнизона Белая годы базирования 31-й дивизии ДА были насыщены событиями самого различного плана. С одной стороны, это непрерывные полеты, напряженная работа всех служб, учеба. С другой — содержательная культурная жизнь, спортивные баталии, концерты художественной самодеятельности, субботники по благоустройству поселка.
Старожилы до сих пор с благодарностью вспоминают начальника штаба дивизии полковника Дудаева и полковника Шарикова, которые, будучи начальниками гарнизона, сделали очень много для развития спорта, в меру своих возможностей помогали школам, стимулировали строительство дорог, помогая то техникой, то рабочей силой. Именно эти годы запомнились старожилам временем наибольшего расцвета посёлка, население которого достигало 10 тысяч человек. Тогда же строились многоквартирные дома. Школа и три детских сада были переполнены, а потому в конце 1980-х было начато строительство новой современной школы и большого детского сада на 250 мест.
Но распахнули они свои двери для детворы военного городка уже в другом государстве, с иными приоритетами и ценностями. Новое здание Белой средней школы открылось в ноябре 1991, а детский сад почти через 20 лет после закладки фундамента — в 2008 году.
Информация для мамы
Посылки и письма
- Адрес части: 416540, Астраханская обл., ЗАТО Знаменск-3, войсковая часть 47209, ФИО бойца, литера подразделения: К для 1-й батареи, С – для второй и Л – для третьей.
- Адрес почтового отделения: 416540, Астраханская обл., ЗАТО Знаменск-3, ул. Ленина, 42-г. Отделение работает с понедельника по пятницу с 8.00 до 20.00, в субботу – с 9.00 до 18.00, в воскресенье – с 9.00 до 14.00.
Контактные телефоны
- 7 (851-40) 9-71-71 – коммутатор части;
- 7 (851-40) 2-50-70 – дежурный части;
- 7 (851-40) 9-71-59 – Государственный центральный межвидовой полигон Капустин Яр;
- 7 (85140) 2-30-59 – бюро пропусков ЗАТО Знаменск;
- 7 (851-40) 2-39-67 – городской глава ЗАТО Знаменск;
- 7 (851-40) 2-39-34 – администрация города;
- 7 (851-40) 2-25-03 – госпиталь (находится на территории в/ч 33670);
- 7 (851-40) 4-12-97 – терапевтическое отделение поликлиники ЗАТО Знаменск;
- 7 (851-40) 2-56-68 – военная прокуратура Знаменского гарнизона;
- 7 (851-40) 2-30-52 – телефон почтового отделения;
- 8 (905) 367-12-32 – «Автолайн» (поездки из Волгограда до Знаменска);
- 8 (967) 827-44-44 – «Ной» (поездки из Волгограда до Знаменска);
- 8 (909) 376-44-44 – «Грин-лайт» (поездки из Астрахани в Знаменск).
Как добраться
- На прямом поезде из Астрахани. Спрашивать билеты именно до Знаменска Астраханской области, т.к. город с таким же названием есть в Калининградской области.
- С перевозчиками «Грин-Лайт». Это заказные перевозки «Астрахань-Знаменск». В Знаменске отправляются с «пятачка», а в Астрахани – от супермаркета «Магнит».
- С пересадкой в Волгограде с железнодорожного вокзала:
- Поезд прибывает на железнодорожный вокзал «Волгоград-1». Оттуда нужно пересесть на любую проходящую по Астраханскому направлению электричку до 85-го разъезда или до Капустина Яра. В первом случае до ЗАТО нужно будет идти 15 минут.
- На привокзальной площади есть несколько касс двух частных фирм, занимающихся поездками из Волгограда до Знаменска. Автобусы «Автолайна» оправляются со станции «Волгоград-1» и с улицы Янгеля в Знаменске. Транспорт «Ноя» ездит с улицы Балонина в Волгограде и с проспекта 9 мая (напротив здания почты) в Знаменске. Билеты на обратную поездку нужно бронировать.
- С «Волгограда-1» оправляются бесплатные мотовозы. В какие именно вагоны садиться, чтобы доехать до части – уточняйте у проводников. Выйти нужно на остановке «Бетонка». Расписание мотовозов также нужно уточнять.
- С автовокзала в Волгограде отправляются прямые автобусы до Знаменска или проходящие – в сторону Астрахани. Первые заезжают в город, а вторые – останавливаются возле пропускного пункта на автостанции ЗАТО.
Где остановиться
- Гостиница «Знаменск». Телефон для бронирования: 7 (851-40) 2-65-72;
- Офицерское общежитие № 3. Селиться можно только родственникам. Телефон для бронирования: 7 (851-40) 2-40-95.
О городе
Иркутск — город в России, административный центр Иркутской области и Иркутского района. Расположен в Восточной Сибири, на берегах реки Ангары, при впадении в нее реки Иркут (отсюда название города), в 66 км от Байкала. Самый крупный город Приангарья. В июле 2020 года Иркутску было присвоено почетное звание «Город трудовой доблести».
Климат в Иркутске суровый – резко континентальный, что обеспечивает городу сильные морозы зимой и жару летом. В зависимости от сезона нередки сильные снегопады и мощные ливни.
Ведущими отраслями производства в Иркутске являются тяжелое машиностроение и пищевая продукция. Промышленность города обеспечивает занятостью почти все взрослое население. Мощные предприятия выпускают оборудование для горной и металлургической промышленности. Но самое значимое производство для Иркутска — это авиационный концерн, производящий знаменитые истребители Су-30, которые заказывают для своей авиации Китай, Индия, Малайзия. Такая развитая промышленная инфраструктура обеспечивает армию новейшей техникой вооружения.
Добраться до Иркутска можно следующими путями:
- Аэропорт международного уровня находится в городской черте.
- Железнодорожный вокзал располагается в паре километров от центра города на левобережье Ангары.
- Автомобильные дороги так же развиты в данном регионе, но ехать сюда достаточно долго.
Гарнизон Белая в конце 20 — начале 21 веков
Как и вся Российская Армия, гарнизон Белая в 90-е годы минувшего столетия пережил время тяжких испытаний экономической и духовной разрухой. О дальней авиации просто забыли. Сотни кадровых офицеров и прапорщиков уволились в запас и уехали из посёлка в поисках лучшей доли. Лётчики и штурманы ушли в торговлю, стали предпринимателями или военными пенсионерами. Оставшиеся на службе по полгода не получали денежного довольствия, боевая подготовка в подразделениях, как и боеготовность, приблизились к нулевому значению, из-за отсутствия горючего бомбардировщики поднимались в небо крайне редко и непоследовательно. Не было налёта часов — не было служебного роста у лётчиков и штурманов. Чтобы не потерять квалификацию, многие увольнялись из армии, искали работу в гражданской авиации. Покинутый жильцами и брошенный на произвол судьбы жилой фонд быстро растаскивался и разрушался, квартиры занимались людьми, не имеющими отношения ни к армии, ни к авиации. Существенно изменился состав гражданского населения.
Только благодаря выдержке и терпению командиров и не покинувших службу молодых лётчиков, военная авиация пережила трудное десятилетие. В 1994 году из Белоруссии на авиабазу Белая был передислоцирован легендарный 200-й Брестский Гвардейский тяжёлый бомбардировочный авиационный полк, а точнее, материальная часть и знамя полка. Одновременно в гарнизоне Белая был расформирован 1229-й тяжелый бомбардировочный авиаполк, базировавшийся там с 1955 года, а следом за ним и 1225 полк.
Таким образом, личный состав и техника сибирских полков вошли в состав 200-го Брестского Гвардейского Краснознаменного ТБАП и стали гвардейцами, правопреемниками и продолжателями славных боевых традиций летчиков прославленного полка. Его командиром на новом месте дислокации был назначен полковник Ю.Д. Абакумов, начальником штаба — подполковник В.А. Павлов. Затем последовательно командирами полка были полковники Бушуев, Андреев и Коновалов. С 2003 года командиром 200-го ТБАП назначен полковник Виллингтон Цыренгармаев.
Уход 200-го полка в историю уже не был следствием развала вооружённых сил страны. Начавшаяся в 2009 году военная реформа меняет лицо и структуру армии, ломает устаревшие стереотипы. Авиабаза 1-го разряда стала авиагруппой 6952 авиабазы 1-го разряда, командование и штаб которой находится в Украинке Амурской области. Командует авиагруппой полковник Цыренгармаев. В ходе реформы посёлок Средний стал открытым населённым пунктом, и весь жилищный фонд с коммунальными службами военное ведомство в обозримом будущем передаст в ведение местной муниципальной власти, роль и значение которой существенно изменились.
История
Современная воинская часть 32441 была создана на базе расформированных частей в г. Томске. Образованный ракетный полк получил наименование войсковая часть 54093. В его состав вошли подразделения штаба и командования, два стартовых и один технический дивизион. Полк вошел в состав 211-й ракетной бригады. В начале февраля 1962 года соединение передислоцировано в Ужурский район Красноярского края, а в 1964 году на его базе была организована оперативная группа ракетной дивизии МКР. Обучение личного и офицерского состава для несения боевого дежурства началось в 1965 году, три смены заступили на командный пункт в 1966 г. Среди наград части – вымпел Министра обороны СССР (1979) и почетное наименование «60-летия СССР» (1982). Еще одно наименование – Ужурская – дивизия получила в 1999 году. На сегодняшнем этапе развития собственно войсковая часть 32441 состоит из нескольких подразделений:
- «Б» — 1446-го подвижного командного пункта;
- «В» — 357-й подвижной автомобильной ремонтной мастерской;
- «Ж» — военного оркестра;
- «К» — 3280-й базы тылового обеспечения;
- «М» — 220-го узла комплексного технического контроля;
- «П» — 2249-й группы обеспечения учебного процесса.
При отправке писем и посылок обязательно указывайте литеру подразделения, где служит солдат.
История создания
В мае 1964 года в Домбаровском, Оренбургской области, сформирована Домбаровская операционная группа, а в апреле 1965 года группа переформирована в 13-ю ракетную дивизию. Таким образом создание дивизии пришлось на 1965 год.
Были сформированы управленческие подразделения, вошедшие в состав Оренбургского ракетного корпуса. В 1966 году соединение заступило на первое боевое дежурство.
В 1965 году, когда воинская часть прибыла на место постоянной дислокации, Ясный был всего лишь поселком городского типа. Инфраструктуру и жилые помещения дивизии начали возводить рядом со строящимся комбинатом будущего «Оренбургасбеста», поскольку наличие ветки железной дороги упрощало строительные работы и доставку грузов.
Масштабы работ были немалыми: было разгружено почти 10 тысяч вагонов, доставлено 48 тонн необходимого оборудования. Прибывали все новые люди, им необходимо было создавать условия для быта и обучения. Основание Оренбургской Краснознаменной дивизии – настоящий подвиг. За него дивизия получила орден Красного Знамени, а командир Дмитрий Чаплыгин стал Героем Труда.
Управление дивизии было сформировано, и в 1966 году в пусковую установку загрузили первую ракету. Это была Р-36 (8К67). РВНС незамедлительно заступили на свое боевое дежурство. Со времени основания продолжается нарастание потенциала 13 ракетной дивизии.
13 декабря 1972 года Указом ЦК КПСС №845-285 за высокие показатели в боевой и политической подготовке, достигнутые в социалистическом соревновании, в ознаменование 50-летия образования СССР дивизия награждена Юбилейным почетным знаком.
Офицерский состав регулярно проходил переподготовку на космодроме «Байконур». Ракеты заменялись на все более современные: от Р-36 с начала 1974 года до Р-36М2 и комплексов 15А18М.
За высокую политическую выучку, мужество и воинскую доблесть, проявленные при выполнении поставленных задач в 1983 году соединение награждено вымпелом Министра Обороны.
В последние годы 13-ая Оренбургская Краснознаменная ракетная дивизия проводила пуски межконтинентальных баллистических ракет РС-20, участвуя в реализации программ «Зарядье» и «Днепр». По программе «Днепр» производились запуски ракет модифицированных ракет РС-20Б с выводом полезной нагрузки — космических аппаратов.
За высокие показатели в боевой и мобилизационной готовности, поддержание ВВТ в исправном состоянии, укреплении правопорядка и воинской дисциплины в 2002, 2004, 2005, 2011, 2012, 2017 годах соединение награждено вымпелом Командующего РВСН.
В 2015 году дивизия состояла из 5-ми полков с 30-ю ШПУ. В 2019 году на вооружение одного из полков ракетной дивизии поступил РК «Авангард».
В настоящий момент основная деятельность дивизии – боевое дежурство и техническое обслуживание ракетных установок. Сегодня в расположении дивизии 2 пусковые установки, которые используются для запуска ракет, в настоящее время снятых с вооружения после демонтажа их боевой части и реализации программы «Днепр». Она предусматривает запуск мирных спутников, кластерных аппаратов.
На орбиту выводятся исследовательские спутники России, европейских и азиатских стран. Например, только за 1999 год было запущено шесть спутников. Командный пункт 13 ракетной дивизии уникален. Подвешенный над землей, он способен выдержать даже ядерный удар.
Состав дивизии в настоящее:
- Батальоны обеспечения.
- Управление, комендатуры и связисты.
- Технические и ракетные базы, ракетные полки.
- Учебная рота, госпиталь.
- Испытательная база.
В целом дивизия РВСН, дислоцирующаяся в городе Ясный, находится в полной боевой готовности и при этом участвует в реализации миротворческих и научно-исследовательских программ.
Служить здесь со времени основания и по сегодняшний день престижно. Физических нагрузок, как и в войсках специального назначения, в ракетных войсках, конечно, нет, но ответственность более чем серьезная.