Малка, да удалка. какие возможности у российской самоходной пушки 2с7м малка

Тактико-технические характеристики

Тактико-технические характеристики САУ «Пион» имеют следующие показатели:

• масса — 46 т;
• длина корпуса — 10500 мм, с пушкой — 13200 мм;
• ширина — 3380 мм;
• высота — 3000 мм;
• клиренс — 400 мм;
• калибр пушки — 203 мм, нарезная, марка — 2А44;
• боекомплект гаубицы — 4 снаряда;
• дальность стрельбы — от 8,4 до 47,5 км;
• скорострельность — 1,5 выстрела в минуту;
• пулемет — 12,7 мм НСВТ;
• двигатель — дизельный В-46-1;
• мощность — 780 л. с.;
• скорость по шоссе — 50 км/ч;
• запас хода по шоссе — 675 км;
• емкость топливных баков — 1280 л;
• экипаж — 7 человек.

ТТХ модернизированной версии имеют схожие характеристики. Основные отличия — двигатель В84Б с мощностью 840 л. с., уменьшенный до шести человек экипаж и увеличенный до 8 снарядов боекомплект.

https://youtube.com/watch?v=4oktm50kk7Y

Машины на базе самоходной пушки

В 1969 году в тульском НИЭМИ по постановлению ЦК КПСС и Совета министров СССР от 27 мая 1969 года были начаты работы по созданию новой зенитно-ракетной системы С-300В фронтового звена. Исследования. проведённые в НИЭМИ совместно с ленинградским ВНИИ-100 показали, что подходящее по грузоподъёмности, внутренним габаритам и проходимости шасси, отсутствовало.

27 мая 1969 года начали создавать новую зенитно-ракетную систему С-300В.

Поэтому КБ-3 Ленинградского завода имени Кирова было выдано задание на разработку нового унифицированного гусеничного шасси. К разработке предъявлялись следующие требования:

• полная масса — не более 48 тонн, грузоподъёмность — 20 тонн;
• характеристики гаубицы Пион должны обеспечить работу оборудования и экипажа в условиях применения оружия массового поражения;
• высокая маневренность и проходимость.

Шасси проектировалось практически одновременно с самоходной установкой 2С7 и было с ней максимально унифицировано. К основным отличиям относится заднее расположение моторно-трансмиссионного отделения и ведущих колёс гусеничного движителя. В результате проведённых работ, реактивная гаубица Пион 203 мм получила следующие модификации универсального шасси:

1. «Объект 830» — для самоходной пусковой установки 9А83;
2. «Объект 831» — для самоходной пусковой установки 9А82;
3. «Объект 832» — для радиолокационной станции 9С15;
4. «Объект 833» — в базовом исполнении: для многоканальной станции наведения ракет 9С32; в исполнении «833-01» — для радиолокационной станции 9С19;
5. «Объект 834» — для командного пункта 9С457;
6. «Объект 835» — для пуско-заряжающих установок 9А84 и 9А85.

Изготовление опытных образцов универсальных шасси производил Ленинградский завод имени Кирова. Серийное производство было передано на Липецкий тракторный завод.

В 1997 году по заказу Инженерных войск РФ была разработана быстроходная траншейная машина БТМ-4М «Тундра» для проделывания траншей и рытья в мёрзлом грунте.

После развала Советского Союза в России резко сократилось финансирование вооружённых сил, а военная техника практически перестала закупаться. В этих условиях на Кировском заводе была проведена программа конверсии военной техники, в рамках которой на базе САУ 2С7 были разработаны и начали производиться машины гражданского машиностроения. В 1994 году был разработан высокомобильный кран СГК-80, а через четыре года появился его модернизированный вариант — СГК-80Р.

1994
в этом году был разработан высокомобильный кран СГК-80

Краны обладали массой 65 тонн и обладали грузоподъёмностью до 80 тонн. По заказу Департамента безопасности движения и экологии МПС России в 2004 году были разработаны самоходные гусеничные машины СМ-100, предназначенные для ликвидации последствий сходов подвижного состава с рельсов, а также для проведения аварийно-спасательных работ после катастроф природного и техногенного характера.

Во второй половине 70-х годов САУ 2C7 «Пион» начали поступать в артиллерийские бригады особой мощности. К САУ 2C7 «Пион» проявили также интерес моряки, и в конце 70-х годов был разработан проект «Пион-М» с использованием баллистики и конструктивных элементов орудия 2А44.

По проекту вес корабельной артустановки достигал 70 т без боекомплекта, состоявшего из 75 выстрелов скорострельность — 1.5 выстрелов в минуту. что стало практическим пределом по тепловому режиму. «Пион-М» предполагалось установить на корабли проекта 956 типа «Современный», но руководство ВМФ принципиально было против орудий крупного калибра, и морской «Пион» остался на бумаге.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

• большая, чем у других САУ дальность, что делает установку неуязвимой для ответного контрбатарейного огня;
• минимальное время переведения из боевого в походное состояние (время свёртывания) — самоходная установка может покинуть позицию стрельбы ещё до того, как выпущенный снаряд достигнет цели на максимальной дальности;
• высокая проходимость и высокая скорость движения позволяют быстро передислоцировать САУ при изменении линии фронта и для поражения новых целей.

Недостатки:

• малый угол наведения по азимуту, определяемый огромной отдачей 203-мм гаубицы;
• для перенесения огня более чем на 30 градусов, необходимо передвигать всю САУ.

Устройство

Машину сделали по безбашенной схеме, орудие смонтировано в кормовой части. Сам корпус состоит из четырёх отделений.

Отделение управления расположено спереди, за ним следует МТО, далее отделение расчёта, где находятся снаряды и наводчик, последнее отделение – кормовое, в нём располагается откидная плита и пушка.

Корпус легко защищён двойным слоем противопульной брони. Экипаж внутри САУ защищён с помощью фильтро-вентиляционной установки от оружия массового поражения.

Для заряжания предусмотрен подъёмный механизм, размещённый справа от орудия.

За подвижность отвечает двигатель В-46-1, работающий на дизельном топливе, и развивающий 750 л.с. Для автономного питания предусмотрен маломощный дизельный двигатель, развивающий 24 л.с. Трансмиссия унифицирована с Т-72, скорость по трассе достигает 50 км/час.

Ходовая часть во многом унифицирована с Т-80, имеет 7 опорных катков с каждой стороны, подвеска торсионная.

«Тюльпан»

Самоходный миномёт «Тюльпан» предназначен для уничтожения укреплённых зданий, фортификационных сооружений либо скоплений живой силы, вооружения и военной техники противника. В его задачи также входит уничтожение объектов и целей, которое не могут взять на себя другие виды артиллерии.

В отличие от «Малки», «Тюльпан» применялся в ходе боевых действий. Он часто наносил удары по противнику во время Афганской войны. Также «Тюльпан» использовался во второй чеченской кампании и при взятии Грозного в конце 1999-го — начале 2000 года.

• Самоходный миномёт «Тюльпан»
• РИА Новости

Дальность стрельбы «Тюльпана» в зависимости от типа снаряда может достигать 19,7 км. Боекомплект машины состоит из 20 фугасных мин или десяти активно-реактивных. Скорострельность — один выстрел за 62 секунды.

На модернизированные миномёты установят новые системы связи, которые позволят им работать в единой системе тактического звена. Кроме того, самоходки оснастят современными приборами наблюдения, приборным комплексом, радиостанцией.

Как подчеркнул Алексей Леонков, «Тюльпан» способен решать задачи повышенной сложности.

«Такого рода артиллерия привлекается для решения оперативно-тактических задач повышенной сложности. За счёт своего калибра он выпускает одни из самых мощных миномётных боеприпасов, у которых номенклатура достаточно широкая. Также этот миномёт может забрасывать тактические ядерные боеприпасы мощностью до 2 килотонн», — пояснил эксперт.

После модернизации «Тюльпан» будет способен более эффективно осуществлять стрельбы в ночное время суток, считает аналитик.

САУ 2С7М «Малка»

В 1980-е годы назрела необходимость модернизации САУ 2С7. Поэтому была открыта опытно-конструкторская работа под шифром «Малка» (индекс ГРАУ — 2С7М). Прежде всего ставился вопрос о замене силовой установки, так как двигатель В-46-1 не обладал достаточной мощностью и надёжностью работы. Для «Малки» был разработан двигатель В-84Б, отличавшийся от используемого в танке Т-72 особенностями компоновки двигателя в моторно-трансмиссионном отделении. Благодаря новому двигателю САУ могла заправляться не только дизельным топливом, но также керосином и бензином. Модернизации подверглась и ходовая часть машины. В феврале 1985 года САУ с новой силовой установкой и модернизированной ходовой частью подверглась испытаниям. По результатам модернизации ресурс мотопробега САУ был увеличен до 8000—10 000 км.

Для приёма и отображения информации с машины старшего офицера батареи места наводчика и командира были оборудованы цифровыми индикаторами с автоматическим приёмом данных, что позволило сократить время перевода машины из походного в боевое положение и обратно. Благодаря изменённой конструкции укладок возимый боекомплект был увеличен до 8 выстрелов. Новый механизм заряжания позволил осуществлять заряжание орудия при любых углах вертикальной наводки. Таким образом скорострельность была увеличена в 1,6 раза (до 2,5 выстрелов в минуту), а режим огня — в 1,25 раза. Для слежения за важными подсистемами в САУ была установлена аппаратура регламентного контроля, осуществлявшая непрерывный мониторинг узлов вооружения, двигателя, гидросистемы и энергоагрегатов. Серийное производство САУ 2С7М было начато в 1986 году. Кроме того, экипаж машины был уменьшен до 6 человек.

Боевое применение 2С7 Пион

За время эксплуатации в Советской армии самоходные пушки «Пион» ни разу не применялись ни в одном вооружённом конфликте, однако интенсивно использовались в артиллерийских бригадах большой мощности ГСВГ. После подписания Договора об обычных вооружённых силах в Европе все самоходные пушки «Пион» и «Малка» были выведены из состава Вооружённых сил Российской Федерации и передислоцированы в СибВО и ДальВО.

Единственным известным на данный момент эпизодом боевого применения САУ 2С7 является война в Южной Осетии, где грузинской стороной конфликта использовалась батарея из шести САУ 2С7. При отступлении грузинские войска спрятали все шесть САУ 2С7 в районе Гори. Одна из 5 обнаруженных российскими войсками САУ 2С7 была захвачена в качестве трофея, остальные — уничтожены.

Существуют свидетельства присутствия «Пионов» в зоне вооружённого конфликта на востоке Украины в составе ВСУ, достоверных сведений о применении пока не имеется.

Тактико-технические характеристики САУ «Пион» (ТТХ 2С7)

Максимальная скорость, км/ч

Запас хода по топливу, км

Преодолеваемые препятствия

Масса снаряда/масса ВВ, кг

Максимальная дальность стрельбы, м

Боекомплект, выстр

Боеприпасы

САУ «Пион» в основном использует осколочно-фугасные ОФ43 и активно-реактивные боеприпасы. Вес осколочно-фугасного снаряда 110 кг, в нём находится почти 18 кг взрывчатого вещества. Такой снаряд 203 мм орудие способно отправить на дистанцию до 37,5 километров.

Активно-реактивный снаряд с почти 14 кг взрывчатого вещества мог пролететь рекордную для своего времени дистанцию 47,5 километров.

Для уничтожения серьёзно защищённых объектов существуют бетонобойные снаряды, врезающиеся в цель на скорости более 2 Махов.

Ядерные снаряды хранились на складах, доставлялись только после приказов командования и предназначались для поражения скоплений вражеских войск или крупных объектов вроде заводов. Дальность стрельбы ими достигала 30 километров.

Родом из семидесятых

«Тюльпан» был создан в стенах СКБ-172 (Пермь) и Уралтрансмаша (Свердловск) в 1971 году для замены в войсках 240-миллиметрового буксируемого миномёта М-240. Предшественник 2С4 отличался недостаточной мобильностью и сложностью в применении (расчёт составлял 11 человек).

Детище советских инженеров выполнено по оригинальной безбашенной схеме на шасси зенитного ракетного комплекса 2К11 «Круг». Орудие предназначается для уничтожения зданий, фортификационных сооружений, укреплённых объектов на линии фронта, живой силы и техники противника. Боевое крещение «Тюльпан» получил в Афганистане, эффективно поражая позиции моджахедов в горной местности.

Также по теме

Крупный калибр: что может дать «Армате» новая 152-миллиметровая пушка

Танк «Армата» может быть оснащён более крупной 152-миллиметровой пушкой. Об этом сообщили представители корпорации «Уралвагонзавод»,…

Экипаж машины состоит из пяти-шести человек, масса составляет 27,5 т, дальность стрельбы — 9,6—18 км (в зависимости от боеприпасов), боекомплект — 40 снарядов, скорострельность — один выстрел в минуту, мощность двигателя — 520 л/с. «Тюльпан» остаётся самым мощным миномётным комплексом в мире.

2С4 способен вести огонь фугасными (53-Ф-864) и активно-реактивными (3Ф2) артиллерийскими минами. Также в боекомплект миномёта входят корректируемый снаряд 3Ф5 «Смельчак», зажигательная мина ВЗ-5 «Сайда», нейтронные боеприпасы «Фата» и «Смола».

Преимуществом «Тюльпана», как и любого миномёта, является стрельба по навесной траектории. Она обеспечивает точечное поражение наиболее сложных для артиллерии и авиации целей. Один боеприпас 2С4 может обрушить пятиэтажное здание и позволяет уничтожать противника во время штурма городов, причём мину «Тюльпана» крайне проблематично перехватить средствами ПРО и радиоэлектронной борьбы (РЭБ).

Как полагает Кнутов, необходимость появления такого сверхмощного оружия была вызвана опытом городских боёв в Великую Отечественную войну, когда советским войскам требовалось поражать скрытые и хорошо укреплённые объекты. Однако сфера применения «Тюльпана» намного шире. По словам эксперта, 2С4 по-прежнему незаменим в локальных конфликтах.

• 240-миллиметровый миномёт 2С4 «Тюльпан» во время динамического показа современных и перспективных образцов вооружений в рамках IV Международного военно-технического форума «Армия-2018» в Кубинке
• РИА Новости

«Например, в Сирии и Ираке боевики активно используют подземную инфраструктуру. Она помогает перебрасывать живую силу и технику, устраивать неожиданные диверсии и атаки. На мой взгляд, «Тюльпаны» прекрасно справятся с задачами контртоннельной борьбы. Единственный существенный недостаток этой машины — это низкий темп стрельбы», — заявил Кнутов.

Конструкция установки

Схема конструкции САУ «Пион»

Конструкция САУ «Пион» спроектирована по безбашенной схеме. Установка состоит из механизированного орудия в задней части машины и основного корпуса. Последний состоит из четырех отделений, в которых размещается экипаж во время марша.

Отделение управления находится спереди, в нем размещается командир, механик-водитель и еще один боец. Далее следует моторный отсек с двигателем, за ним отделение расчета с боекомплектом и местами на четырех человек, включая наводчика. В задней части расположено орудие и сошник.

Еще в процессе разработки предлагались различные варианты шасси на базе тягача МТ-Т и танка Т-10. Однако имевшиеся образцы не подошли для артиллерийской стрельбы, вследствие чего была разработана собственная установка. Ключевое условие ее конструкции — максимальная унификация с узлами и комплектующими, имевшихся на вооружении танков.

Броневой корпус

Корпус САУ «Пион» выполнен из внешней и внутренней брони толщиной в 13 мм и 8 мм соответственно. Благодаря такой защите, расчет внутри машины защищен от пуль и мелких осколков. Также учтена вероятность применения оружия массового поражения — корпус снижает действие проникающей радиации в три раза.

Вооружение самоходного миномета

Ведение огня из установки «Пион»

Вооружение артиллерийской установки имеет следующие особенности:

• пушка калибром 203 мм имеет скорострельность 1,5 выстрела в минуту, у модифицированной версии — 2,5;
• ствол орудия разборный, представляет собой свободную трубу, соединенную с казенной частью, в которой расположен поршневой затвор;
• вместе с противооткатными устройствами ствол находится в люльке качающейся части, закрепленной на верхнем станке;
• противооткатные устройства включают гидравлический тормоз и два симметрично расположенных пневматических накатника;
• наведение обеспечивается как гидравлическими приводами от станции управления САУ, так и механизмами на ручном приводе;
• для ускорения перезарядки предусмотрен механизм, подающий боеприпасы на уровень заряжания, и обеспечивающий их досылку в камору орудия;
• имеется откидная экскаваторная плита, зарываемая в грунт и обеспечивающая устойчивость при стрельбе.

Длина отката при стрельбе составляет 1400 мм. Подъемно-поворотный механизм обеспечивает секторный обстрел в диапазоне 0-60 градусов по вертикали и от -15 до +15 градусов по горизонтали. Собственный перевозимый комплект — 4 боеприпаса, у 2С7М — 8. В транспортной машине перевозится до 40 боеприпасов. Помимо пушки, имеется пулемет калибром 12,7 мм с боезапасом в 300 патронов.

Двигатель и трансмиссия

Двигатель САУ «Пион» В-46-1 V-образной формы, двенадцатицилиндровый четырехтактный, работает на дизельном топливе. Охлаждение жидкостное, мощность до 780 л. с. Разрабатывался на базе силовых установок Т-72 В-46, отличительная особенность — измененное положение вала отбора мощности.

В модернизированной артиллерийской установке двигатель был заменен на многотопливный В-84Б с мощностью 840 л. с. Он имеет механическую трансмиссию с семью передними и одной задней передачей, гидравлическое управление и планетарный механизм поворота.

Средства наблюдения и связи

Наблюдение за местностью обеспечивается семью призменными перископическими приборами ТНПО-160. Еще два таких установлено в крышках люков отделения расчета. При необходимости часть из них заменяется на приборы ночного видения ТВНЕ-4Б.

Наведение орудия обеспечивается панорамным прицелом ПГ-1М, позволяющим вести артиллерийский огонь с закрытых позиций. Для стрельбы по наблюдаемым позициям, включая прямую наводку, используется ОП4М-99А.

Ходовая часть гаубицы

Ходовая часть САУ 2С7 «Пион» сконструирована на базе танка Т-80. Состоит из семи пар сдвоенных обрезиненных опорных катков, а также шести пар одинарных поддерживающих. Направляющие колеса находятся в задней части машины, ведущие — в передней. Подвеска индивидуальная торсионная, имеет гидравлические амортизаторы.

В боевом положении направляющие колеса опускаются на грунт, что обеспечивает лучшую устойчивость при стрельбе. Регулирование осуществляется двумя гидроцилиндрами, расположенными по осям.

Специальное оборудование

К специальному оборудованию САУ Пион относятся:

• сошник в задней части, обеспечивающий устойчивость при стрельбе;
• дизельный генератор 9Р4-6У2 мощностью 24 л. с.

Регулировка сошника обеспечивается двумя гидравлическими домкратами. Дизельный генератор предназначен для работы с гидравликой машины, когда она находится на стоянке.

История создания

Во времена Хрущёва большая часть усилий была направлена на разработку ракетной техники и об артиллерии забыли до его смещения.

В 1967 году появился проект САУ, предназначенной для стрельбы ядерными тактическими боеприпасами. Эта машина с закрытой рубкой на базе объекта 434 оказалась не слишком удачной, но сама идея министерству обороны понравилась.

В последнем месяце этого же года начались работы по воплощению в металл новой артиллерийской установки, обладающей дистанцией стрельбы не менее 25 километров. Для унификации с предыдущими пушками выбрали калибр 203 миллиметра.

В качестве шасси рассматривалось несколько вариантов:

• основной боевой танк Т-64А;
• тяжёлый танк Т-10;
• новая ходовая часть на основе узлов уже существующих танков.

Во время стрельбы сила отката достигала 135 тс (тонна-сила), что поставило крест на существующих шасси и было выбрано создание специального.

8 июля 1970 года начались официальные работы по созданию «Пиона», завершившиеся испытаниями в 1973 году. На них выявились проблемы с дистанцией стрельбы, не дотягивающей до официальных требований. Это решили изменением состава порохового заряда.

В 1975 году САУ «Пион» приняли на вооружение армии СССР, а в 1977 году завершилось создание и принятие на вооружение ядерных боеприпасов для новинки.

История создания

В таблице перечислены все важные события в истории САУ Пион (самоходная артиллерийская установка):

Обстрел САУ Пион