Виа им. куйбышева
Содержание:
Обновлено: 26.09.2026
Коротко о главном
Военно-инженерная академия имени В. В. Куйбышева (ВИА) — московская наследница инженерной академии, которая начиналась в Петербурге в 1819 году. Позже её называли Военным институтом инженерных войск.
- Корни — Главное инженерное училище, созданное указом Александра I в 1819 году в Михайловском (Инженерном) замке.
- В 1932 году инженерный факультет Военно-технической академии перевели из Ленинграда в Москву.
- На преемство от Николаевской инженерной академии претендуют и ВИТУ в Петербурге, и московский институт — бывшая академия имени Куйбышева.
- Выпускники академии возглавляли инженерные войска фронтов в Великую Отечественную войну.
- Выпускники и преподаватели работали на Чернобыльской АЭС; слушатели минировали границу с Афганистаном в Таджикистане, в 2000 году — выполняли задачи на Северном Кавказе.
Хронология: от Главного инженерного училища до академии в Москве
| Год | Событие |
|---|---|
| 1819 | Указом Александра I создано Главное инженерное училище в Петербурге |
| 1855 | Офицерские классы преобразованы в Инженерную академию в составе Императорской военной академии |
| 1867 | Самостоятельная Николаевская инженерная академия |
| 1914 | Академия закрыта после начала Первой мировой войны |
| 1917 | Военно-инженерная академия воссоздана в Петрограде |
| Через 6 лет | Объединение с Электротехнической академией — Военная академия инженерных войск и электротехники |
| Ещё через 2 года | Объединение с Артиллерийской академией — Военно-техническая академия с инженерным факультетом |
| 1932 | Инженерный факультет переведён в Москву |
| 1939 | Морской инженерный факультет возвращён в Ленинград |
Известные выпускники и преподаватели
| Кто | Чем известен |
|---|---|
| М. П. Воробьёв | Начальник инженерных войск Красной Армии с 1942 года, первый маршал инженерных войск |
| Л. З. Котляр | Начальник инженерных войск Красной Армии в 1941—1942 годах |
| К. С. Назаров | Начальник штаба инженерных войск Красной Армии |
| Н. В. Огарков | Маршал Советского Союза |
| А. И. Прошляков | Начальник инженерных войск фронта в годы войны |
| Д. И. Менделеев | Преподавал химию в Николаевской академии |
| Ф. М. Достоевский | Учился в Петербурге в 1839—1843 годах |
Науку — в боевую практику
Традиции не умирают. Материальная база воссоздаётся, когда остаётся база моральная — дух победителей, настрой на выполнение любых поставленных задач.
Фото из архива
Начальник инженеров Юго-Западного фронта генерал-майор Константин Величко.
В 1916 году начальник инженеров Юго-Западного фронта генерал-майор Константин Величко эталонно организовал инженерную подготовку знаменитого Брусиловского прорыва австро-венгерского фронта.
На Великой Отечественной войне только в оборонительных операциях специалистами инженерных войск было установлено более 70 миллионов мин. При их подрывах было уничтожено около 10.000 немецких танков — 40 танковых дивизий врага! Важнейшая роль отводилась военным инженерам и при выполнении задач по обеспечению штурмов крупных европейских городов — Будапешта, Кёнигсберга, Берлина.
Активно работали выпускники и преподаватели академии при ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС.
Фото из архива
Выпускники и преподаватели академии работали при ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС.
Во время гражданской войны в Таджикистане через границу с Афганистаном стали массово проникать бандформирования террористов. Из слушателей Военно-инженерной академии был сформирован отряд специального минирования. Сапёры в короткий срок прикрыли пограничные заставы и наиболее опасные участки границы минно-взрывными заграждениями. За успешное выполнение задачи 13 офицеров академии были награждены орденами «За личное мужество». В 2000-м преподаватели и слушатели академии в составе отдельной роты минирования выполняли специальные задачи во время проведения контртеррористической операции на Северном Кавказе.
Преемственность поколений
ВИТУ в Петербурге продолжает и развивает научно-педагогические традиции, заложенные еще преподавателями Инженерной школы, Николаевской и Военно-инженерной академий. Со стен учебного заведения вышли многие известнейшие военные, ученые, путешественники, священнослужители, политики. Например, Леонид Артамонов – российский генерал, инженер, географ и исследователь – являлся военным советником царя Эфиопии (Абиссинии) Менелика II. А Дмитрий Брянчанинов, напротив, выбрал путь духовного служения и впоследствии стал известен как Святитель Игнатий.
Дмитрий Менделеев являлся профессором химии в Николаевской академии. Его учеником был профессор Алексей Шуляченко, инженер и химик, известный как «отец российского цемента». В свою очередь Шуляченко воспитал будущего академика Бориса Галеркина.
В общей сложности в университете подготовлено более 45 000 военных инженеров. Среди его выпускников и преподавателей:
- Федор Достоевский – русский писатель и эссеист.
- Александр Вегенер – летчик, инженер, авиаконструктор, первый начальник Авиационной инженерной академии им. Жуковского.
- Михаил Глухарев – главный инженер в авиакомпании Sikorsky.
- Дмитрий Григорович – российский писатель.
- Александр Дутов – один из руководителей белого движения, генерал-лейтенант.
- Дмитрий Карбышев – генерал РККА, Герой Советского Союза. Был взят в плен во время Второй мировой войны, был заморожен заживо 17 февраля 1945 года в концентрационном лагере в Маутхаузене.
- Леонид Капица – отец нобелевского лауреата Петра Капицы. Русский генерал, военный инженер, курировал строительство Кронштадтских фортов.
- Константин фон Кауфман – первый генерал-губернатор Туркестана.
- Леонид Канторович – математик и экономист, Нобелевский лауреат.
- Роман Кондратенко – российский генерал, известен стойкой защитой Порт-Артура в разгар Русско-японской войны.
- Многие другие личности, прославившиеся в истории.
Предыстория
Инженерная академия в Петербурге
Главное инженерное училище было создано 24 ноября (6 декабря) 1819 года указом Александра I. Оно помещалось в Санкт-Петербурге в Михайловском замке, который был переименован в замок Инженерный. В 1855 году офицерские классы училища были преобразованы в Инженерную академию в составе Императорской военной академии. С 27 сентября (9 октября) 1867 года стала самостоятельной Николаевской инженерной академией. Академия была закрыта после начала Первой мировой войны в 1914 году.
В Николаевской инженерной академии в Санкт-Петербурге срок обучения составлял 2 или 3 года. В академию принимались офицеры до чина штабс-капитана или гвардейского поручика. Выпускники получали звание военного инженера. В Санкт-Петербурге с 1835 года учился писатель Д. В. Григорович, в 1839—1843 годах — Ф. М. Достоевский. В 1848 году окончил И. М. Сеченов, в 1866 году — П. Н. Яблочков. Среди преподавателей Санкт-Петербургской Николаевской инженерной академии — Д. И. Менделеев, Ц. А. Кюи, А.3.Теляковский, М. В. Остроградский, Ф. Ф. Эвальд, Н. А. Воскресенский.
Военно-инженерное образование в СССР (1917-1932)
Военно-инженерная академия в Петрограде была воссоздана в ноябре 1917 года. Через 6 лет в результате объединения с Электротехнической академией создана Военная академия инженерных войск и электротехники
, а ещё через 2 года в результате объединения с Артиллерийской академией в Ленинграде созданаВоенно-техническая академия, в составе которой имелся инженерный факультет.
В 1932 году Инженерный факультет академии был перемещён в Москву, однако через 7 лет адмирал Н. Г. Кузнецов вернул морской инженерный факультет в Ленинград.
На правопреемство в отношении Николаевской инженерной академии претендуют как Военный инженерно-технический университет в Петербурге, так и Военный институт инженерных войск в Москве (бывшая академия имени Куйбышева). Петербуржцы ссылаются на то, что 10 июня 1939 года было подписано постановление Комитета Обороны при СНК СССР, и издан приказ Наркома ВМФ о образовании в Ленинграде Высшего военно-морского инженерно-строительного училища РККВМФ, куда был возвращён морской инженерный факультет академии и присоединена отделённая часть Политехнического института — Ленинградский институт инженеров промышленного строительства.
Выпускники
Воспитанниками Санкт-Петербургской и Московской академий были видные военачальники инженерных войск:
- начальник инженерных войск Красной Армии в 1941—1942 годы генерал-майор инженерных войск Л. З. Котляр;
- начальник инженерных войск Красной Армии с 1942 года, первый маршал инженерных войск М. П. Воробьёв;
- начальник инженерного управления Народного комиссариата Военно-Морского Флота в период войны генерал-лейтенант инженерных войск П. И. Судьбин;
- начальник штаба инженерных войск Советской Армии Б. В. Благославов
- начальник штаба инженерных войск Красной Армии генерал-полковник инженерных войск К. С. Назаров;
- Маршал Советского Союза Н. В. Огарков.
Начальниками инженерных войск фронтов в годы войны были выпускники академии Н. П. Баранов, Б. В. Благославов, Ю. В. Бордзиловский, Б. В. Бычевский, И. П. Галицкий, В. Ф. Зотов, Н. Ф. Кирчевский, З. И. Колесников, В. В. Косарев, Г. Г. Невский, И. А. Петров, Н. М. Пилипец, А. И. Прошляков, А. И. Смирнов-Несвицкий, А. Ф. Хренов, А. Д. Цирлин, В. Ф. Шестаков.
Среди выпускников академии — выдающиеся военные инженеры и учёные Е. В. Александров, Г. Г. Азгальдов, М. Г. Бархин, С. А. Ильясевич, Н. С. Касперович, Н. Л. Кирпичёв, А. Р. Шуляченко, Г. М. Саламахин, Б. Г. Скрамтаев, ст. преподаватель В. М. Зайцев (кандидат тех. наук) и другие.
Есть ли льготы при поступлении
Преимуществом в конкурсном отборе обладают:
- Кандидаты до 23 лет с подтвержденным статусом сироты.
- Кандидаты до 20 лет, чей единственный родитель является инвалидом I группы, а доход семьи ниже прожиточного минимума.
- Дети, чьи погибшие родители являлись Героями СССР или РФ.
- Кандидаты, подпадающие под действие ФЗ № 1244 «О социальной защите граждан, пострадавших от катастрофы на Чернобыльской АЭС».
- Дети, чьи родители-военнослужащие погибли при исполнении службы.
- Действующие военные, отслужившие по контракту более 3 лет.
- Солдаты срочной службы, направленные на обучение по рекомендации своего командира.
- Дети военных пенсионеров.