Типы и виды танков в world of tanks
Содержание:
Как танки преодолевали препятствия?
Для того чтобы останавливать движущиеся танки, были придуманы противотанковые заграждения. Когда танк останавливался, чтобы уничтожить их из своего орудия, он тут же превращался в удобную мишень для пушек, прикрывавших эти заграждения. Без огня противотанковой артиллерии они не являлись для танка серьезным препятствием. Простейшим противотанковым заграждением стал противотанковый ров — канава такой ширины, чтобы танк не смог ее переползти. В ответ танки стали оснащаться приспособлениями, позволяющими преодолеть различные заграждения.
Колючие «ежи»
Одними из противотанковых заграждений были так называемые ежи. Их делали из стали менее метра в высоту, чтобы танк не мог сдвинуть их с места. Когда он все же пытался это сделать, еж проворачивался по ходу движения машины и… подкалывал ее днище другим концом. Днище у всех танков не очень толстое, а у немецких к тому же трансмиссия была спереди. Так что танк или ломался, или буксовал, не в силах съехать с ежа.
В отличие от противотанковых ежей, деревянные, в виде столбов, или бетонные пирамидальные надолбы под названием «зубы дракона» обязательно вкапывались в землю. Несмотря на их грозный вид, эти конструкции легко разбивались 45-мм бронебойными снарядами наших танков БТ и Т-26. Правда, во время этой заминки могли подбить и их.
Зачем танкам бревна?
Несмотря на широкие гусеницы, танки часто застревали в грязи на перепаханных снарядами полях и становились легкой добычей для немецких артиллеристов. Чтобы исправить этот недостаток, на танках появились… бревна! Правда, не совсем обычные — им придавали прямоугольную форму и оковывали железом.
Когда машина застревала, такое бревно цепляли к гусенице, она затаскивала его в топкую грязь, и танк, обретя твердую опору под собой, выбирался из грязи.
Как танк преодолевает противотанковый ров?
Когда немцы получили в качестве трофеев английские танки, они стали искать способы, чтобы эти танки остановить. В результате экспериментов, проведенных в тылу, удалось выяснить, что достаточно вырыть ров шириной более 4 м — и танку из него уже не выбраться. Для преодоления такого препятствия на танки крепили огромные связки хвороста. Скинув их в ров, танкисты могли переехать через него.
К концу войны на смену тяжелым связкам хвороста пришли специально разработанные более легкие шестигранные призматические каркасы
Поделиться ссылкой
Как составлялся этот ТОП
Для отбора лучших танков в WOT использовалась серверная статистика kttc.ru, а также отзывы и обзоры опытных игроков. Была составлена таблица лучшей техники по версии самых популярных рейтингов. Далее в нее были добавлены лучшие танки по проценту побед и количеству среднего урона.
Пересечения были взяты за основу этой подборки. По-доброму, можно было бы просто отсортировать машины по винрейту за месяц и получить практичный результат. Но суть этой подборки не в проценте побед. Она отражает самые актуальные танки в 2020 году, которые любят игроки, и на которых с удовольствием играют.
Оцените публикацию:
Рейтинг: 4.7/5 — 9голосов
Kianl
Поиграл во многие танковые игры и теперь делюсь опытом. Провел много времени в сражениях WOT и War Thunder. Одно время играл в Crossout, но потом аккаунт взломали. Присматриваюсь к новой Enlisted в поисках вечернего фана.
Флотские традиции и сороконожка Его Величества
Первые британские танки очень много заимствовали у флота: компáсы, спонсоны, даже борта у них именовали не как у людей — левый и правый — а на морской манер: starboard side(«старборд сайд») и port side(«порт сайд»).
Неофициально первые танки прозвалиМаленький Вилли» иБольшой Вилли», он жеМать».
Официальное же названиеМатери» было более пышным — His Majesty’s Land ShipCentipede»(«Наземный корабль Его ВеличестваСороконожка»). Логично же — разкорабль», значит, и называться должен как корабль, то есть с флотским префиксом. Кстати, даже род существительного перешёл к первым танкам от кораблей. В документах времён Первой мировой танки часто женского рода: she(она), как и корабли.
Позже префикс и вовсе отменили: флот — флотом, а у британских танкистов и собственная гордость есть. А танки стали называть просто Landship(лэндшип) — название прижилось.
Помимо префикса у танков были имена, придумывали которые командиры и экипаж. Как правило, первая буква названия соответствовала букве, которой обозначалась рота. И, разумеется, нельзя было использовать названия, оскорбительные для королевской семьи.
В остальном — полная свобода творчества: кто-то упражнялся в остротах, как экипажи H.M.L.S.Мы все внутри» иЛетучий шотландец», кто-то называл танк по названию семейного поместья(«Каса»); в широком ходу были библейские(«Далила») или просто женские имена(«Долли»,Чёрная Бесси»).
Имя танка Mark I —H.M.L.S. OH, I SAY!!!»
С некоторыми названиями связаны курьёзные истории. Падчерица Стюарта Хасти, командира танка D17Диннакен», вспоминала, что имя боевой машины появилось так: после первых боёв к Хасти подошёл репортёр и спросил, как называется танк. Стюарт то ли не расслышал вопроса, то ли хотел побыстрее отвязаться от назойливого газетчика, поэтому ответил:Dinnaken», то есть на шотландском языке —Я не знаю». Так неожиданное имя попало в прессу, а заодно и в историю.
В других странах, хоть флот на танки и не влиял настолько заметно, традицию давать боевым машинам имена оценили и подхватили — с некоторыми местными отличиями. Французы, например, давали имена даже небольшим Renault FT-17, а немцы предпочитали называть танки женскими именами —Анхен»,Кати»,Марианна» и так далее. А пару трофейныхромбиков» немцы назвали в честь персонажей известной сказки:Макс» иМориц»(«Макс и Мориц. История мальчиков в семи проделках» — произведение немецкого поэта-юмориста Вильгельма Буша).
Renault FT-17 с именемLe Tigre». Французский танкТигр» — задолго до того, как это стало модным у сумрачных тевтонцев
В Россию танки попали уже во время Гражданской войны, однако и тут традиция прижилась. Белые, как правило, называли танки в честь каких-нибудь военачальников —Генерал Корнилов»,Генерал Дроздовский» — либо давали нейтральные имена:Сфинкс»,Бурый медведь». В ход шли даже лозунги(«За Единую Россию»,За Русь Святую»), но реже.
А вот отличительной особенностью имён красных танков была чрезмерная идеологическая окраска и лозунги вродеБорец за Свободу тов. Ленин»,Наш ответ Чемберлену»,Подарок Ллойд Джорджу» илиЗа Социализм».
Mark VНаш ответ Чемберлену»
Вопрос ребром: нужна ли «Армата»?
Новый ОБТ — это сигнал зарубежнымпартнёрам» и потенциальным покупателям, что с производством бронетехники у нас всё ого-го, без дураков.
Ещё далеко не факт, чтоАрмата» идеальна. Но это существенный шаг вперёд — новые уровни защищённости(впервые в истории танкостроения экипаж танка помещён в бронированную капсулу), вооружения, электроники. Этоконцепт-кар», который может дать начало новому поколению танков и боевых машин.
В истории много примеров, когда в угоду экономии терялась возможность дальнейшего прогресса. В то время, как США активно строит самолёты пятого поколения, Россия и Китай запрыгивают на подножку уходящего поезда. В Европе нет и намёка на новый боевой самолёт. Пока и четвёртое поколение подходит для решения текущих боевых задач, но что будет дальше? Разговор-то всерьёз идёт о машинах уже шестого поколения.
В случае сАрматой» Россия лидирует, и уступать первенство не сто́ит. Всё-таки возраст Т-72 приближается к полтиннику, и рано или поздноветерану» придётся уйти на пенсию. Иначе неизбежен цикл: закупка чужого, реверс инжиниринг, заимствование, модернизация, разработка своей боевой машины — что, опять же, станет откатом прямиком в 30-40-е.
Не стоит забывать, что российские танкостроители в одиночку конкурируют с соперниками, у которых очень мощные возможности в финансах и промышленной кооперации.
НаАрмате» можно отработать и новый боевой облик бронетанковых войск. Сейчас их структура мало чем отличается от структуры времён Второй мировой войны — отдельно танковые батальоны(полки), отдельно мотострелковые.
УВЗ(«Уралвагонзавод») предлагает новую структуру, в которой в одно подразделение могут войти танки Т-14, тяжёлые БМП Т-15, БРЭМ Т-16, САУ, перспективные командно-штабные, минно-разградительные и другие специальные машины на той же платформе.
Кадр из передачиВоенная приёмка» телеканалаЗвезда»
Всё это семейство может сопровождать танки в бою, потому что защищено на том же уровне. То есть принцип БМП может быть реализован по-настоящему. Старые тонкостенные советские бронемашины не могут идти за Т-14, не боясь огромных потерь. К тому же тяжёлая БМП Т-15 — особенно с 57-мм орудием — способна уничтожать второстепенные для танка цели, вовремя подавляя вражеские ПТРК, пушки, бронемашины, дроны и даже вертолёты, пока танкисты сосредоточены на главном.
Т-15Армата» с 57-ммКинжалом»(фото: Андрей Бекасов/WARHEAD.SU)
Если танк —король» поля битвы, токороля делает свита»: пехота на БМП и БТР, артиллерия, авиация, БПЛА. С единой структурой связи танк может всегда привлечь поддержку изаглянуть за горизонт», выявляя и уничтожая цели с недостижимой для врага дистанции.
Всё это воплотимо наАрмате». На ней впервые реализована открытая архитектураэлектронного цифрового борта»: вся боевая информация и данные о состоянии самих танков мгновенно собираются на бортовой компьютер командира, позволяя быстро принимать правильные решения и эвакуировать подбитые машины. Более того — всё, чтовидит» одна машина или приданные средства, видят все.
Танки 1945–1965 гг.
После войны развитие боевой техники определялось противостоянием стран Североатлантического альянса (НАТО) во главе с США и стран Варшавского договора во главе с СССР в «холодной войне». Обе стороны имели ядерное оружие. Учения в США и в СССР показали, что в зонах ядерного поражения лучше всего действуют танки. Их броня, герметизированные корпуса и фильтровентиляционные системы частично защищали экипажи от радиации и других последствий ядерного взрыва. Это окончательно утвердило танки как главное оружие сухопутных войск.
Последние представители семейства тяжелых танков ИС («Иосиф Сталин») повоевать не успели. ИС-4 почти сразу отправили в резерв, а потом и вовсе сняли с вооружения. А вот средний танк Т-54 (1946 г.) оказался удачливее, его модификации служат и сегодня. Также удержались в строю британский «Центурион» A41, разработка которого началась в 1943 г., и американский М-48 «Паттон». А вот французы, которые после освобождения от немецкой оккупации продолжили «доводить до ума» разработки конца 1930-х гг., успеха не добились.
Тяжелый танк ИС-4. СССР. 1947–1951 гг
В 1953 г. на вооружение Советской армии был принят тяжелый танк Т-10, а еще через пять лет – средний танк Т-55, созданный на основе Т-54. Эти два танка стали последними в своих классах. После этого танкостроители и военные пришли к концепции основного или основного боевого танка (ОБТ), который заменил и средние, и тяжелые машины.
В Советской армии первым основным танком стал Т-62, разработанный на базе Т-55. «Шестьдесят второй» также стал первым в мире серийным гладкоствольным танком – его вооружили 115-мм пушкой 2А20. Несмотря на то что Т-62 считался не слишком удачным, его «тираж» только в СССР составил 20 000 штук, а еще его выпускали в Чехословакии и Северной Корее.
Основной танк Т-62. СССР. 1961–1975 гг.
Танки периода Второй мировой войны не умели стрелять с хода – вероятность попадания при этом была всего 3%. Чтобы выстрелить, танку нужно было остановиться, а это превращало его в неподвижную мишень. Еще в военное время появились первые образцы стабилизированных танковых пушек, но они были несовершенны, и смогли научиться «воевать по-настоящему» только в 1950-е гг. Действие стабилизатора основано на свойстве гироскопа сохранять положение своей оси в пространстве неизменным. Два таких гироскопа подают сигналы на приводы поворота танковой башни и возвышения пушки. Танк может двигаться, поворачивать, раскачиваться на ухабах – но пушка при этом постоянно смотрит на цель и посылает снаряд точно в нее.
Средний танк М-48 «Паттон». США. 1952–1959 гг.
Средний танк Т-55. СССР. 1958–1979 гг.
Тяжелый танк Т-10. СССР. 1954–1966 гг.
Средний танк А41 «Центурион». Великобритания. 1945–1962 гг.
Д
Дамаг – от английского Damage — урон. «Нанести 1к дамага» — нанести противнику 1000 урона, «Надамажить в борт» — несколько раз попасть в борт танка противника, причинив ему урон
Донат, донатер, донатор, дон –от английского Donate – пожертвовать. Игрок, вкладывающий в игру реальные деньги для покупки голды, премиум аккаунта и премиумных танков.
Донатить – вкладывать в игру деньги
Деф – от английского Defence – защита, оборона. Оборонительная игровая тактика. «Я на дефе» — я в обороне; «Остаюсь дефить базу» — игрок остается возле базы и защищает ее от захвата противником.
ДПМ – урон в минуту (DPM – damage per minute). Если скорострельность танка 10 выстрелов в минуту, а урон от каждого выстрела 240 единиц, то ДПМ равен 2400.
Первые в мире
На свет появился Т-54, позже ставший Т-55 – самым массовым послевоенным танком, стоявшим на вооружении более чем у 30 стран.
В 1964 году выпустили Т-64, ставший родоначальником современных ОБТ и первым в мире танком с многослойной композитной бронёй. Механизм заряжания обеспечивал потрясающую скорострельность и очень плотную компоновку, сделавшую силуэт предельно низким.
1974 год подарил миру Т-72 – второй по массовости современный танк после Т-55, стоящий на вооружении до сих пор.
В 1976 году создали Т-80 – первый в мире серийный ОБТ с газотурбинной силовой установкой, обладающий великолепной подвижностью и хорошей бронёй.
Также постоянно появлялись проекты и экспериментальные машины, идеи которых актуальны и в наше время. Например, харьковский Боксер, он же Молот, получивший необитаемую башню со 152 мм пушкой.
Танки СССР за время своего развития получили ярко выраженные черты, позволяющие выделить их среди техники всех других стран. Максимальная технологичность и простота, резко дифференцированное бронирование, низкий силуэт, высокая подвижность, автомат заряжания и возможность стрельбы управляемыми ракетами через ствол основного орудия.
Франция
Лёгкие танки
- «Renault FT»
- «Renault FT»
- «Hotchkiss H35»
- «D1»
- «FCM 36»
- «Renault R35»
- «AMX 38»
- «AMX 40»
- «AMX ELC bis»
- «AMX 12 t»
- «AMX 13 75»
- «AMX 13 57 GF»
- «AMX 13 57»
- «Bat.-Châtillon 12 t»
- «ELC EVEN 90»
- «AMX 13 90»
- «AMX 13 105»
Средние танки
- «D2»
- «Somua S35»
- «SARL 42»
- «Renault G1»
- «Lorraine 40 t»
- «M4A1 Revalorisé»
- «AMX Chasseur de chars»
- «AMX 30 1er prototype»
- «Bat.-Châtillon 25 t AP»
- «Bat.-Châtillon 25 t»
- «AMX 30 B»
Тяжёлые танки
- «B1»
- «B1»
- «BDR G1 B»
- «ARL 44»
- «AMX M4 mle. 45»
- «AMX 50 100»
- «AMX 65 t»
- «AMX M4 mle. 49 Liberté»
- «Somua SM»
- «AMX M4 mle. 49»
- «FCM 50 t»
- «AMX 50 120»
- «AMX M4 mle. 51»
- «AMX 50 B»
- «AMX M4 mle. 54»
- «(A) AMX 50 B»
- «Renault FT AC»
- «FCM 36 Pak 40»
- «Renault UE 57»
- «Somua SAu 40»
- «S35 CA»
- «ARL V39»
- «AMX AC mle. 46»
- «AMX AC mle. 48»
- «AMX Canon d’assaut 105»
- «AMX 50 Foch»
- «AMX 50 Foch (155)»
- «AMX 50 Foch B»
Первый французский танк — «Шнейдер»
Французские инженеры-танкостроители поначалу пошли по пути своих английских коллег и начали с производств «цистерн» на гусеницах. Позже они создали просто выдающийся танк, который состоял на вооружении и в России. В целом истории войн предстояло измениться раз и навсегда. Военные инженеры стран мира предоставили в распоряжение своих армий новое оружие. Дело было лишь за тем, чтобы опробовать это оружие в бою.
Танк «Шнейдер»
Французы назвали свои танки словом «char» — «повозка». Первую боевую повозку построила одноименная фирма «Шнейдер», установив бронекоробку корпуса на шасси американского трактора «Холт». В корме «Шнейдера» сделали удобные дверцы для погрузки боекомплекта, входа и выхода экипажа. Наклонная лобовая броня повышала бронестойкость. Правда, имелось несколько серьезнейших недостатков: шасси и мотор от сельскохозяйственной машины совершенно не подходили для потребностей танкостроения.
Основным вооружением «Шнейдера» стала 75-мм мортира. Из-за очень короткого ствола она могла стрелять лишь на 600 м (у англичан танки били на дистанцию до 1800 м). Однако она обладала большей разрушительной мощью своих фугасных снарядов, чем британские 57-мм пушки. Правда, английские танки из-за наличия двух пушек могли стрелять в обе стороны, а «Шнейдер» — лишь по правому борту.
Недоступная броня
По их подсчетам, в армиях НАТО танков 11 тысяч, а у России их около 22 тысяч единиц.
В СССР на полную мощь работали четыре огромных танковых завода — в Ленинграде, Харькове, Нижнем Тагиле и Омске. Столь масштабного производства бронетехники, кстати, очень качественной, не было ни в одной стране мира. Общее количество танков в Советском Союзе и странах Варшавского договора измерялось десятками тысяч.
Если немецкие «Тигры» поражали Т-34 на дальности в 2000 метров, то сейчас немецкий «Леопард» не сможет подойти к Т-90 и на пять километров
Стратеги НАТО признавали, что в случае начала масштабной войны в Европе эту бронированную лавину остановить было невозможно. Задержать на какое-то время ее мог лишь встречный ядерный удар. В любом случае через два-три дня советские танки были бы у берегов Ла-Манша.
Давно нет Советского Союза. Но какие-то фантомные страхи на Западе, похоже, остались. А какую бронетехнику сегодня имеют Сухопутные войска Российской Федерации?
На вооружении стоят три типа танков — Т-72, Т-80 и Т-90. До недавнего времени в отдаленных гарнизонах были еще Т-62, которые даже смогли отметиться во время боевых действий на Северном Кавказе в середине 1990-х. Сейчас они в глубокой консервации, наряду с Т-55 и, как ни странно, сохранившимися тяжелыми Т-10 — глубокой модернизацией ИС-3. Также в консервации находятся плавающие танки ПТ-76 и какое-то количество Т-64, оставшихся на нашей территории после распада Союза.
Если сравнивать качество российских бронемашин с зарубежными аналогами, то эксперты в своем мнении едины — наши лучшие. Это подтверждается в том числе и тем, что в различных уголках планеты продолжают реально воевать и Т-55, и Т-62, и даже Т-34. А Т-72 стал самым массовым по своему выпуску танком после Второй мировой войны. Интересно, что в начале 1990-х, вскоре после распада СССР, на Западе в инициативном порядке была разработана программа глубокой модернизации Т-72. Там посчитали, что слабая тогда Россия не сможет поддерживать на должном уровне именно эти машины, широко распространенные в армиях многих стран мира. Которые, по мнению маститых зарубежных экспертов, были по своей конструкции почти идеальными и при их надлежащем уходе могли служить десятилетиями. Естественно, прибыльное дело обслуживания и обновления советских танков за пределами РФ, которые кому-то казались уже бесхозными, не могло не привлечь.
Однако Россия оправилась от шока девяностых и сама смогла модернизировать свои танки, поставленные на экспорт еще во времена СССР. Более того, мы нарастили продажу Т-72 за рубеж. А в Индии наладили лицензионное производство Т-90.
ИНФОГРАФИКА «РГ» / ЛЕОНИД КУЛЕШОВ / РИА НОВОСТИ
Т-90 имеет самый низкий силуэт среди основных современных танков. У него многослойная противоснарядная броневая защита. Лобовая многослойная броня корпуса и башни эквивалентна более чем полуметровой гомогенной броне. Общая стойкость против обстрела подкалиберными снарядами оценивается как эквивалентная 850 мм броневой стали. То есть почти метру.
Основное вооружение Т-90 — гладкоствольная 125-мм пушка. При стрельбе бронебойными кумулятивными и подкалиберными боеприпасами максимальная прицельная дальность составляет 4000 м, управляемыми ракетными боеприпасами — 5000 м, осколочно-фугасными боеприпасами по баллистической траектории до 10 000 м. У всех зарубежных конкурентов дальность танкового выстрела не превышает трех километров.
Если на Курской дуге немецкие «Тигры» поражали Т-34 на дальности в 2000 метров, то сейчас немецкий «Леопард» не сможет подойти к Т-90 и на пять километров.
В полной мере сказанное выше относится и к Т-72, и к Т-80. Чем еще отличается российская бронетехника? Она очень надежна. Проста в эксплуатации и ремонте. Наши танки очень маневренны и обладают, пожалуй, лучшими в мире скоростными характеристиками. По совокупности своих боевых качеств не уступает, а по ряду показателей превосходит все западные образцы, которые, надо отметить, значительно дороже российских аналогов.
Как известно, в нашей стране, а именно в Нижнем Тагиле, первыми в мире смогли спроектировать и подготовить к серийному выпуску танк нового поколения — Т-14 «Армата». Эта машина уже определила развитие мирового танкостроения в ХХI веке.
Если говорить о количестве российских танков, то оно определяется континентальными размерами нашей страны, которую требуется защищать. Впрочем, атаки танковыми лавинами ушли в прошлое. Победа достигается все-таки не числом, а умением. А то, что наши танкисты — профессионалы высшего уровня, равных которым в мире нет, можно убедиться на международном танковом биатлоне, который ежегодно проходит в подмосковном Алабино.
Техника СССР
|
|
|
|
Артиллерия (САУ) в World Of Tanks
Вот она причина попаболи большинства неопытных игроков! Всего один удачный снаряд артиллерии 6 уровня и даже самого мощного ТТ 10 уровня, как и не стояло. После такого конечно сложно не вспыхнуть не только в игре, но и в реальности.
Раньше арта была более уязвимой, ибо после её выстрела оставался дикий шлейф от трассера, по которому накрывали вас противники. Однако сейчас трассеров нет и играть на арте стало проще. По сути вся игра сводиться к тому, что вначале боя вы занимаете позицию с краю карты и дальше просто накрываете врагов по засвету. Стоит отметить, что новичкам не так и просто освоить такой тип танка в World Of Tanks, как САУ, ибо хотя, и игра за него более казуальная, чем на остальных танках, но правильно попадать нужно уметь.
Зачастую все виды танков в World of Tanks стреляют прямой наводкой, а САУ стреляет как бы навесом, что также не просто освоить, но моменты, когда вы уничтожаете с одного выстрела самые бронированный танки бесценны.
Также стоит отметить, что арта более зависима от команды, чем команда от арты. Поэтому так или иначе вам необходимо иметь поддержку опытной команды, которая не пропустит к вас сразу шальные ЛТ-шки.
Плюсы и минусы САУ в World Of Tanks
Плюсы:
- Огромная дальность стрельбы;
- Невероятно высокий урон;
- Мощная рация, работающая на всю карту;
Минусы:
- Низкая скорость;
- Низкая бронированность;
- Малый запас прочности;
- Зачастую низкая скорость.
Выражаем надежду, что наше описание типов и видов танков в World Of Tanks поможет вам в дальнейшей игре!
Техника Великобритании
|
|
|
|
САУ
|