Су-85и

Production history

SU-85 production started in mid-1943, with the first vehicles reaching their units by August. When the up-gunned T-34-85 medium tank entered mass production in the spring of 1944, there was no point in continuing production of a tank destroyer without superior firepower, so SU-85 production was stopped in late 1944 after 2,050 vehicles had been produced. It was replaced on the production lines by the SU-100 tank destroyer, armed with the more powerful 100 mm D-10S gun.
There were two versions: the basic SU-85 had a fixed commander’s cupola with a rotating periscope and three vision blocks; the improved SU-85M had the same casemate as the SU-100, with a commander’s cupola as used on the T-34-85.

История создания и использования боевой

Развитие

Развитие для этого автомобиля началось в 1943 году в дополнение к огневой мощи наТ-34 а также КВ-1 есть. До этого, танков Т-34 и КВ-1 более чем достаточно, чтобы иметь дело с немецкими танковыми силами, но к концу 1942 года внешний видаTiger I показал, что бронетанковые силы немецких становились все более развитыми и более бронированными. Это показал выявляет Красную армию нужны лучшие орудия для того, чтобы справиться с растущей угрозой этих новых немецких автомобилей.

Поиски лучшей пушки привели к deelopment в мм пушкой D-5 85, который был модифицированный anti-aircraft пистолет из конструкторским бюро Василия Грабина и Федора Петрова. Оказалось, что новая пушка не могла быть установлена ​​на текущем Т-34 или КВ-1, поэтому он должен был быть установлен как self-propelled пистолет, таких какСУ-122, который является self-propelled пистолет сделан на шасси Т-34. Транспортное средство будет производиться было назначеноСУ-85и был похож на СУ-122, просто заменив 122 мм пушки с 85 мм один. Пистолет, который должен был быть установлен в self-propelled конфигурации был назначен D-5S (S для self-propelled) и транспортное средство было произведено на заводе Уралмаш. Изменения были сделаны сверхурочно во время его производства, таких как оптический прицел и новая мяч маска орудия, эти модифицированные транспортные средства были обозначеннымиСУ-85-II, До 2,050 единиц были произведены из mid-1943 до конца 1944 года.

Боевое использование

СУ-85 воевала в августе 1943 года в советской службе, совпадающее время Советов участвовать в контрнаступлении против битвы за Курск. Он получил высокую оценку за его низкий профиль, чтобы быть в состоянии скрыть себя и свою превосходную мобильность. Начальное серийное производство имели низкую видимость из-за отсутствия оптики, только с четырьмя перископы в дизайне, но это было улучшено наСУ-85Йс commander’s купола виден на более поздних вариантах Т-34. 85-мм пушка способна уничтожить танк тигра из 1000 метров из, доказав много способных против новых конструкций немецких танков. Хотя способный, его огневая мощь по-прежнему рассматривается как недостаток, учитывая все еще может тигр уничтожить его и Т-34s от до 2000 метров. Отсутствие диапазона на СУ-85, плюс uparming из Т-34s от F-34 пистолета 76,2 мм до той же 85-мм пушки, а также вТ-34-85 обусловил производство СУ-85 быть отменено в конце 1944, как это уже не предусмотрено какой-либо полезная огневая мощь по сравнению со стандартным блоком резервуара.

Даже после того, как он был уволен из советской службы, заменен более мощнымSU-100, она была экспортирована в советских союзников по Варшавскому договору после Мировая война II. В СУ-85s был либо сохранен как истребители танков, или преобразован в восстановлении брони или командных транспортные средства. Эти транспортные средства воевали в Северной корее, Вьетнам, и все еще могут быть в обслуживании сегодня в странах Центральной Европы, как Албания, Болгария, Югославия и Румыния.

Модули

	Пробитие (мм)	Урон (HP)	Скорострельн. (выстр/мин)	Разброс (м/100 м)	Сведение (с)	Вес (кг)	Цена (|)
V	76 мм С-54С	109/156/39	115/110/165	14.58	0.39	2.29	1390	39470
VI	85 мм Д-5С	120/161/43	160/160/280	13.46	0.43	2.29	1500	61530
V	122 мм М-30С	61/160	450/370	5.25	0.55	2.29	1600	42500
VII	107 мм ЗиС-6С	167/219/54	300/300/360	6.82	0.42	2.86	2400	68290

	Мощность (л. с.)	Вероятность пожара (%)	Вес (кг)	Цена (|)
V	В-2	480	15	750	18750
VI	В-2-34	500	15	750	27860

	Макс. нагрузка (т)	Скорость поворота (гр/сек)	Rmin	Вес (кг)	Цена (|)
IV	Обр. 1940 г. (4 ст. КПП)	31.4	33	7600	3800
V	Обр. 1942 г. (5 ст. КПП)	32.4	35	7600	8640

	Дальность связи (м)	Вес (кг)	Цена (|)
IV	9Р	325	80	1980
VIII	9РМ	525	100	24240

Обзорность

Именно обзорность является главным козырем СУ-85. World of Tanks (точнее, его разработчики) в этом плане ничуть не погрешила против реалистичности. У этой модели самоходной установки есть отличная стереотруба, которая позволяет расстреливать врагов с предельно большого расстояния, оставаясь при этом незамеченными. Другой «фишкой» является предельная мобильность данной САУ.

Связано это с небольшой массой данной техники: оснащенная достаточно мощным двигателем, она может разгоняться до весьма приличных скоростей (по тем временам, разумеется). Если грамотно и быстро «рулить» техникой, то на ней можно умудриться бить врагов сразу на два фронта.

И именно этим и хороша СУ-85. «Мир Танков» имеет в своем составе не так уж и много техники подобного класса, так что этим следует пользоваться в полной мере.

Главная опасность – прямое (или даже касательное) попадание осколочно-фугасного снаряда или таран. Об опасности использования против вас бронебойных снарядов мы даже упоминать не будем, так как это является вполне очевидным. Тонкая броня и фактическое отсутствие закрытия рубки – ваша верная гибель в этом случае. Не забывайте, что мало-мальски серьезный танк легко сбросит вас с любого обрыва.

⇡#Художественная составляющая теста

Итак, мы завершили наши технические тесты. Осталось привести примеры фотографий — ведь объективы покупают не для того, чтобы мериться уровнем искажений, а для того, чтобы снимать. Мы сделали несколько «живых» фотографий на каждый объектив, полученные кадры объединены в таблицу (чтобы открыть полноразмерный снимок, нажмите на уменьшенное изображение).

Canon EF 85mm ƒ/1.2L II USM	Sigma AF 85mm ƒ/1.4 EX DG HSM	Canon EF 85mm ƒ/1.8 USM
ƒ/1,2
ƒ/1,4
ƒ/1,8
ƒ/2
ƒ/2,8

Объектив Canon 85mm ƒ/1.8 USM демонстрирует наиболее примитивную картинку, его прорисовка фона по сравнению с соперниками является немного скучной, да и цветовая палитра показалась нам не такой насыщенной. О двух других экземплярах такого сказать нельзя. Старшая модель Canon показывает очень интересное размытие, достаточно мягкое и со своим оригинальным шармом. Цвета более интересные — и очень близкие к реальным. Sigma 85 mm ƒ/1.4 тоже отличилась качеством прорисовки фона. Правда, здесь уже можно отметить бо́льшую естественность и реалистичность картинки, поскольку на фотографиях отсутствуют как аберрации (на всем поле изображения), так и софт-фокус по краям кадра. Цветовой баланс, как и у Canon 85mm ƒ/1.2L, близок к эталонному: заметно даже, что и тоновой контраст этот объектив передает более глубоко, что не может не радовать глаз.

Полезные перки для экипажа

Какие же навыки следует развивать у экипажа, дабы из всех ваших боев выходить победителями? Давайте перечислим все. Во-первых, для командира жизненно важными является шестое чувство, ремонт и маскировка, а также ББ (бесконтактная укладка боезапаса). Что касается механика-водителя, то нельзя оставлять его без продвинутых навыков ремонта, виртуоза, а также маскировки

Не следует обходить вниманием и ББ

Какие спецификации развивать у наводчика? Ему пригодится «снайпер», ремонт и ББ, а также маскировка. Что должен уметь заряжающий? Во-первых, необходима бесконтактная укладка боезапаса, навык ремонта и маскировки.

Радист. Ему пригодится навык ремонта и радиоперехвата, а таже маскировки и ББ.

Общая информация

СУ-85в гараже.

СУ-85это место III советский танк разрушитель с боевым рейтингом 4.3 (AB) и 4.7 (RB/SB). Он был введен во время закрытого бета теста для Сухопутных войск до обновления 1.41. Этот автомобиль является преемникомСУ-122 Подшипник 85 мм пушки вместо гаубицы.

Общие стиль игры

СУ-85, как САУ, должен быть воспроизведен в формате снайпер из-за свою мощную пушку, но нерегулярности брони. 85 мм пушка в состоянии вывезти столько танков на его рейтинге боя из-за самый низкий BR автомобиль с оружием. Однако, броня только порядочная и в основном увеличенный Т-34 передний корпус для передней брони. В рейтинге боя, это качество брони больше не в состоянии противостоять enemy’s выстрелов, таких, как изPanzer IV. Таким образом, это делает его плохую идею, чтобы быть рядом с линией фронта, и вместо того, чтобы сидеть за боевые действия и вынимают отдаленные цели противника, максимизируя низкий силуэт, чтобы скрыть и расстояние, чтобы улучшить эффективность брони.

Имейте в виду, что проникновений из оболочек с взрывоопасными наполнителями часто со смертельным исходом из-за стесненных природы отсека экипажа. Либо большую часть вашего члена экипажа будут убиты или ваши модули повреждены, и они будут существенно мешать вашей способности бороться и выживать

Крайне важно, чтобы вы попали в противника и быть первым, чтобы огонь 85-мм пушкой, чтобы обеспечить убийство. Это особенно актуально в реалистичных и сим баталий были ваши низкопрофильный даст вам преимущество скрытности.

Counter-tactics

Плюсы и минусы

Pros:

• Удивительная 85-мм пушки.
• Хорошая мобильность сродни Т-34.
• Низкопрофильный.
• Прилично наклонная броня.
• Ожидайте много один хит KO’s.

Cons:

• Броневой только что из Т-34’s и не остановится много раундов.
• Отсутствие APCR боеприпасов.
• Малый боевой отсек может вызвать быстрый экипаж Knock-out убить.

Историческая справка

Основная статья

:История СУ-85 В апреле 1943 года Артиллерийский комитет ГАУ Красной Армии выслал — «Уралмашзаводу» тактико-технические требования на проектирование САУ с 85-мм орудием. Основным назначением новой самоходки должно было стать уничтожение тяжелых танков противника типа «Tiger» на дистанциях 500—1000 м. Для выполнения приказа предлагалось взять за основу модернизированную СУ-122М и вместо 122-мм гаубицы установить орудие с 85-мм зенитной пушки 52-K. Во второй половине апреля конструкторский отдел «Уралмашзавода», возглавляемый Л. И. Горлицким, приступил к проектированию машины.

Фотографии и рисунки

• СУ-85 в Центральном музее ВС, Москва
• СУ-85 в Центральном музее ВС, Москва
• СУ-85 в музее военной техники в Джонуве, Польша
• СУ-85 в музее военной техники в Чернякове, Польша
• СУ-85М

Три конкурента на одном шасси

Текст постановления ГКО №3289 получился довольно странным. В нём не упоминалось ЦАКБ, а ответственными за самоходные пушки калибра 85 мм определялись Народный комиссариат танковой промышленности (НКТП), завод №9 и Уралмашзавод. Постановление предписывало изготовить и сдать две самоходные артиллерийские установки к 1 июля 1943 года. Испытать машины, которые в тексте постановления назывались СУ-85, предполагалось к 10 июля. Одновременно завод №9 и Уралмашзавод обязывали готовиться к выпуску СУ-85, не дожидаясь окончания испытаний.

​ Система Д-5С-85

Судя по докладу Соломонова, реальность оказалась иной. Проект завода №8 не сохранился, но известно, что в нём использовалась люлька от Ф-34, а конструкция пушки позволила позже увеличить начальную скорость снаряда до 930–960 м/с. К 8 мая работы шли полным ходом, были даже подготовлены рабочие чертежи. Но 10 числа из НКВ пришёл запрет на дальнейшее проектирование. Таким образом в НКВ отреагировали на самодеятельность завода, который должен был заниматься буксируемыми системами.

​ На базе разработанной КБ завода №9 конструкции удалось создать целое семейство орудий калибра от 85 до 152 мм

На заводе №9 орудийные системы получили новые названия. Д-5 стала Д5-С-85, а Д-6 — Д5-С-122. Ни о каком использовании люльки ЗИС-5 не шло и речи, часть тактико-технических требований конструкторское бюро во главе с Ф.Ф. Петровым проигнорировало. Новая система стала дальнейшим развитием конструкции У-11, работы по которой начались ещё осенью 1941 года.

Стоит напомнить, что У-11 проектировалась как дуплекс: помимо ствола с баллистикой гаубицы М-30, позже появился проект танковой пушки У-12 с баллистикой 85-мм зенитки 52-К. В новой системе эта идея возродилась, тем более что с КБ завода №9 замену гаубицы М-30 на СУ-122 никто не снимал. Более того, спустя некоторое время систем на базе Д-5 стало ещё больше. В мае 1943 года начались работы по очень похожей системе с использованием ствола 122-мм пушки Д-2. Они увенчались появлением Д-25 — самой мощной советской танковой орудийной системы, массово выпускавшейся в годы Великой Отечественной войны. Кроме того, осенью 1943 года была спроектирована система Д-15 со стволом 152-мм гаубицы Д-1. В отличие от Д-25 эту систему строить не стали. Тем не менее, само её появление наглядно демонстрирует универсальность конструкции КБ завода №8.

​ Продольный разрез СУ-85 с системой Д-5С-85

Д5-С-85 являлась прямым развитием конструкции 122-мм системы Д-11. Как и в случае с предыдущей системой, руководили разработкой заместитель главного конструктора А.Н. Булашев и заместитель начальника КБ завода №9 Н.В. Каструлин. При разработке «самоходного дуплекса» КБ завода №9 учло ошибки, допущенные при проектировании предыдущей системы. Она стала более компактной, а её подвижная бронировка оказалась менее громоздкой. Удалось избавиться от массивного кожуха в передней части бронировки, что стало возможным благодаря перепроектированию системы.

С целью унификации подъёмный механизм был позаимствован у системы Ф-34. Все четыре системы имели унифицированные тормоз отката, накатник и люльку. Кроме того, Д5-С-85 и Д5-С-122 оказались унифицированы по прицелу, рамке, поворотному механизму и подсветке прицела. У Д-5С-85 и Д-5Т-85 были унифицированы ограждение и гильзоулавливатель. Их ограждение получилось несколько большим, чем у Д-5С-122, поскольку гильза 52-К оказалась длиннее. Расчёты показали, что требуемой длины отката 350–370 мм обеспечить невозможно, поэтому её увеличили до 430 мм.

​ Первый вариант СУ-85 с 85-мм пушкой С-18

Проектная документация по орудиям семейства Д-5 была закончена к 26 мая 1943 года. Тем временем, конкуренты из ЦАКБ работали с опережением. Проект самоходной пушки С-18 был закончен к 16 мая 1943 года. При его разработке выяснилось, что боекомплект из 60 патронов в машине разместить не получится, его ограничили 50 патронами. В отличие от КБ завода №9 в случае с С-18 о дуплексе речь не шла. Проект, который вёл начальник 3-го отдела ЦАКБ Е.В. Синильщиков, разрабатывался исключительно для установки в САУ и имел всего один тип ствола — калибра 85 мм. Как и в случае с Д-5, от тумбы в ЦАКБ отказались, заменив её на рамку. Высота линии огня повышалась с 1400 до 1600 мм, а вот боевая масса, наоборот, снижалась с 30 до 29,5 тонн. Как и было прописано в требованиях, ЦАКБ провело максимальную унификацию орудия с 76-мм пушкой ЗИС-5, уровень взаимозаменяемости превысил 70%. Одной из главных проблем С-18 оказалась чрезмерная длина отката. Она составила 470–570 мм, более чем в полтора раза больше требуемой.

⇡#Искажения: виньетирование

Нельзя не исследовать и уровень виньетирования каждого из объективов. В настоящее время «виньетка» — затемнение по краям кадра — считается художественным приёмом. Однако иногда она может быть совершенно некстати, поэтому уровень виньетирования объективов надо знать обязательно.

Объектив Sigma снова смог поразить нас. На открытой диафрагме виньетирование имеет минимально выраженный характер — примерно -2/3 EV, а при закрытии относительного отверстия до ƒ/2,0 оно практически полностью исчезает. Опять-таки здесь снова стоит благодарить инженеров за безупречное расположение оптических элементов в конструкции данного «стекла».

Canon 85mm ƒ/1.8 показывает чуть более контрастный и заметный эффект виньетирования на открытой диафрагме — около -1,5 EV. Многовато, но терпимо. Виньетирование исчезает при закрытии диафрагмы до ƒ/2,8.

«Старшая» модель на открытой диафрагме имеет примерно такой же уровень виньетирования — около -1 2/3 EV. Ничего удивительного здесь нет: скомпенсировать все нежелательные искажения объективу с ультраширокой диафрагмой очень сложно. Примечательно, что виньетирование исчезает начиная со значения относительного отверстия ƒ/2,0.

Оценка СУ-85

Её сильными сторонами были хорошая мобильность, нередко позволявшая навязывать противнику бой в выгодных условиях, а также высокая технологичность, унаследованная от «тридцатьчетвёрки».

Слабостью САУ было то, что на открытой местности она не имела шансов против дальнобойных орудий германских «панцеров» конца войны, тем не менее, массированное применение нередко позволяло и в этом случае добиваться тактических успехов. Таким образом, приходится констатировать достаточно высокую эффективность «восемьдесят пятой» на определённом этапе ВОВ и отметить её немалый вклад в Великую Победу.

Эксплуатация и боевое применение 85-мм зенитной пушки «52-К»

85-мм зенитная пушка обр. 1939 года «52-К» исключительно широко использовалась частями Красной Армии как в годы войны, так и, пройдя ряд последовательных модернизаций, вплоть до тех времен, когда зенитные пушки в войсках СССР сменили зенитные ракеты.

В ходе Великой Отечественной войны подразделения этих пушек обеспечивали как защиту с воздуха фронтовых частей, так и ПВО административных центров и промышленных предприятий. Организационно 52-К состояли на вооружении зенитных артиллерийских дивизий РВГК, состоявших из трех полков зенитной артиллерии малого калибра и одного полка орудий среднего калибра (шестнадцать 85-мм пушек и сорок восемь 37-мм пушек).

В целом за период войны из 21645 самолетов противника, сбитых наземными средствами ПВО, на долю зенитной артиллерии среднего калибра (в основном это были 85-мм пушки) приходится 4047 самолетов. Средний расход снарядов на один сбитый самолет составил 598 штук.

Значительная часть 85-мм зенитных пушек использовалась в качестве противотанковых. Например, по штату 1940 года в каждой из 10 формировавшихся перед войной противотанковых артиллерийских бригад должно было быть, среди прочих орудий, и по двадцать четыре 85-мм зенитные пушки, используемые в качестве противотанковых. На деле же, из-за медленного освоения в производстве 107-мм пушек, которыми также должны были вооружаться эти бригады, число 85-мм пушек в них составляло 48 единиц и больше. Вооруженный 85-мм зенитными пушками противотанковый дивизион был штатной боевой единицей каждого танкового и механизированного корпуса Красной Армии в течение почти всей войны.

Любопытный факт: по снятию с вооружения, прекратилась только «боевая карьера» 85-мм зенитной пушки обр.1939 г, а вот «мирная карьера» этого орудия продолжается и в наше время. Дело в том, что пушки применяемые в горной местности в качестве противолавинных орудий, выстрелами сбивающие тонны снега с горных вершин — это все те же 52-К.

Характеристики

Вооружение

1 х 85 ммD-5S пушка

• амуниция Capacity:48 Оболочки
• Gun Depression:-5 °
• Gun Elevation:25 °
• Турель вращения Speed:8.9 ° /s (фонда), 12,4 ° (/sмодернизированный), __._ ° /s (До + Полная экипажа) __ ._ ° /s (До + экспертов Qualif .), __._ ° /s (До + Ас Qualif .)
• Перегрузочный Rate:9.6s (Шток), __._ s (; Djduuvzz, полный экипаж), __._ s (До + Expert Qualif .), __._ s ( До + Ас Qualif .)

1 х 85 ммD-5S пушка

• амуниция Capacity:48 Оболочки
• Gun Depression:-5 °
• Gun Elevation:25 °
• Турель вращения Speed:8.9 ° /s (фонда), 10,5 ° (/sмодернизированный), __._ ° /s (До + Полная экипажа) __ ._ ° /s (До + экспертов Qualif .), __._ ° /s (До + Ас Qualif .)
• Перегрузочный Rate:9.6s (Шток), __._ s (; Djduuvzz, полный экипаж), __._ s (До + Expert Qualif .), __._ s ( До + Ас Qualif .)

1 х 85 ммD-5S пушка

• амуниция Capacity:48 Оболочки
• Gun Depression:-5 °
• Gun Elevation:25 °
• Турель вращения Speed:8.9 ° /s (фонда), 10,5 ° (/sмодернизированный), __._ ° /s (До + Полная экипажа) __ ._ ° /s (До + экспертов Qualif .), __._ ° /s (До + Ас Qualif .)
• Перегрузочный Rate:9.6s (Шток), __._ s (; Djduuvzz, полный экипаж), __._ s (До + Expert Qualif .), __._ s ( До + Ас Qualif .)

амуниция

амуниция	Проникновение»’в мм»’@ 90 °	Тип боеголовка	Скорость в m/s	Снаряд Масса в кг	Задержка предохранителя в m:	Предохранитель чувствительность в mm:	Масса взрывчатого вещества в тротиловый эквивалент в g:	Нормализация при 30 ° от horizontal:	Ricochet:
10м	100m	500m	1000m	1500m	2000m	0%	50%	100%
BR-365A	142	139	123	105	91	81	APHEBC	792	9,2	1.2	15	164	+ 4 °	42 °	27 °	19 °
BR-365K	145	142	125	107	92	78	APhe	792	9,2	1.2	15	81,6	-1 °	43 °	30 °	25 °
O-365K	9	9	9	9	9	9	ОН	780	9.5	0,1	0,3	646	+ 0 °	11 °	10 °	9 °

Боеприпасы стеллажи

Последний updated:1.77.2.68

Боеприпасы стеллажи из СУ-85.

Полный боезапас	Первая наберет пустым	Второй наберет пустым	Третий наберет пустым	Четвёртая наберет пустым	Пятые наберет пустым	рекомендации	Визуальный Расхождение
48	43 (+5)	41 (7)	29 (+19)	17 (+ 31)	1 (+47)	Левая сторона empty:29 (+19)	нет

• Commander
• Gunner
• Loader
• Водитель

Члены экипажа Total:4

броневой

броневой type:

• Прокат гомогенной брони
• Cast однородны доспехи (Gun мантелет, Driver’s люк)

броневой	Фронт	Стороны	Заднее	крыша
Халл	45 мм (49°)передний лобовой; Djduuvzz <! Tgbbrr > 45 мм (58°)Нижний лобовой; Djduuvzz <! Tgbbrr > 70 мм (49°)Driver’s люк	45 мм (48°)Top; Djduuvzz <! Tgbbrr > 45 мм (48°)нижняя	20 мм
Надстройка	45 мм (49°) <! Tgbbrr > 52 мм (0-63°)пистолет мантелет	45 мм (17-40°)	; 20 мм !!!

Notes:

• Подвеска колеса и дорожки толщиной 20 мм.
• Передний гласис имеет следы, расположенные на нем, добавив 18 мм на их месте.

Двигатель мобильности &

Weight:29,6 тонн

Макс Speed:62 km/h Склад

• Power:710 двигателя л.с. @ 2050 оборотов в минуту
• Power-to-Weight Ratio:23.99 hp/ton
• Максимальная Inclination:29 °

Модернизированный

• Power:874 двигателя л.с. @ 2050 оборотов в минуту
• Power-to-Weight Ratio:29.53 hp/ton
• Максимальный Inclination:37 °

Weight:29,6 тонн

Макс Speed:57 km/h Склад

• Power:442 двигателя л.с. @ 2050 оборотов в минуту
• Power-to-Weight Ratio:14.93 hp/ton
• Максимальная Inclination:32 °

Модернизированный

• Power:500 двигателя л.с. @ 2050 оборотов в минуту
• Power-to-Weight Ratio:16.89 hp/ton
• Максимальный Inclination:36 °

Weight:29,6 тонн

Макс Speed:57 km/h Склад

• Power:442 двигателя л.с. @ 2050 оборотов в минуту
• Power-to-Weight Ratio:14.93 hp/ton
• Максимальная Inclination:32 °

Модернизированный

• Power:500 двигателя л.с. @ 2050 оборотов в минуту
• Power-to-Weight Ratio:16.89 hp/ton
• Максимальный Inclination:36 °

Начало как обычноЧастиа также FPE, BR-265A хорошая оболочка и обновление BR-265K может быть проигнорировано. Сосредоточьтесь на все модернизации точности. Длинные двойственные и выстрелы диапазона являются любимым прошедшее время всех истребителей танков. Кроме того, он помогает поразить weakpots на вражеских транспортных средств. После этих всех обновлений производительности, как двигатель или приостановка будет пригодиться для дальнейшего подсвечивайте СУ-85s отличную мобильность.

Как ребенку нарисовать танк ИС-7 карандашом поэтапно – мастер-класс и видео

ИС-7 – одна из самых популярных моделей российского танка. Нарисовать ее карандашом даже опираясь на информацию поэтапного мастер-класса будет довольно сложно, особенно для ребенка. Но если к работе на этапе детализации подключится кто-то из взрослых (родители, старшие брат или сестра, учитель и пр.), все получится хорошо и рисунок выйдет четким, абсолютно реалистичным и полностью соответствующим настоящим параметрам бронемашины.

Пошаговая инструкция для ребенка к мастер-классу по рисованию ИС-7

На листе бумаги сделать предварительный набросок: удлиненный прямоугольник для будущих гусениц, а сверху трапециевидный блок для основания.
Далее изобразить башню – полуовал средней длины, не доходящий до конца основания танка.
От фасада башни прочертить две ровные горизонтальные линии. В будущем из них получится ствол орудия.
Взять карандаш B2 и аккуратно прорисовать звенья гусеницы по всей длине самого нижнего прямоугольника. Излишние линии наброска удалить с помощью стирательной резинки.
Внутри гусеничной части изобразить девять круглых колес – семь на одном уровне и два по краям немного выше, чем все остальные

Потом тщательно прорисовать все внутренние детали колес: ободки, шестеренки и штырьки.
Уделить внимание деталям, расположенным на корпусе и на башне. Сверху возле люка изобразить вертикальную пушку-пулемет более мелкого калибра.
Тщательно проработать стволовую часть: подчеркнуть место вхождения пушки в башню, на краю дула сделать более широкую короткую насадку для вылета снаряда.
Стирательной резинкой удалить все лишние линии, оставшиеся от предварительного наброска и пройти по внешнему контуру танка карандашом B2, чтобы бронемашина выглядела более четко и рельефно.

Ссылки

Ресурсы World of Tanks

• Танковедение
• Тема на официальном форуме
• Записи боев на СУ-85

В сети Интернет

• СУ-85 // Броне-сайт
• Фотографии и рисунки СУ-85 // Броне-сайт
• СУ-85 // Виртуальная энциклопедия бронетехники

Техника СССР

Лёгкие танки	I МС-1 • II БТ-2 • II Т-45  • II Т-26 • II Т-60 • II Тетрарх  • III БТ-СВ  • III ЛТП  • III М3 лёгкий  • III БТ-7 артиллерийский  • III Т-116  • III БТ-5 • III Т-127  • III Т-46 • III Т-70 • IV БТ-7 • IV Т-80 • IV Валентайн II  • V А-20 • V Т-50 • VI МТ-25 • VI Т-50-2  • VII ЛТГ • VIII ЛТТБ • VIII ЛТ-432  • IX Т-54 облегчённый • X Т-100 ЛТ
Средние танки	III Т-29  • IV А-32  • IV Т-28Э с Ф-30  • IV Т-28 • V Матильда IV  • V Т-34 экранированный  • V Т-34 • VI А-43 • VI Т-34-85М  • VI Т-34-85 Rudy  • VI М4-А2 Шерман Лозы  • VI Т-34-85 • VII А-44 • VII КВ-13 • VII Т-43 • VII Т-44-122  • VIII Объект 416 • VIII Т-54 первый образец  • VIII Т-44-100 (Б)  • VIII Т-44-100 (К)  • VIII Т-44-100 (М)  • VIII Т-44-100 (Р)  • VIII Т-44-100 (У)  • VIII СТГ  • VIII СТГ Гвардеец  • VIII Объект 274а  • VIII Т-44 • IX Объект 430 Вариант II • IX Объект 430 • IX Т-54 • X Объект 140 • X Объект 907  • X Т-22 ср.  • X К-91 • X Объект 430У • X Т-62А
Тяжёлые танки	V Черчилль III  • V КВ-220-2  • V КВ-220-2 Бета-Тест  • V КВ-1 • VI КВ-1С • VI КВ-2 • VI КВ-2 (Р)  • VI КВ-85 • VI Объект 244  • VI Т-150 • VII ИС • VII КВ-3 • VII КВ-122  • VII ИС-2М  • VII ИС-2 экранированный  • VII ИС-2  • VIII ИС-3 • VIII ИС-6  • VIII ИС-6 Ч  • VIII КВ-5  • VIII КВ-4 • VIII ИС-5 (Объект 730)  • VIII ИС-3 с МЗ  • VIII КВ-4 Креславского  • VIII Объект 252У Защитник  • VIII Объект 252У  • VIII ИС-М • VIII Объект 703 Вариант II  • VIII ИС-2-II • IX Т-10 • IX Объект 777 Вариант II  • IX Объект 257 • IX Объект 705 • IX ИС-3-II • IX СТ-I • X ИС-4 • X ИС-7 • X Объект 260  • X Объект 705А • X Объект 277 • X Объект 279 ранний  • X СТ-II
ПТ-САУ	II АТ-1 • III СУ-76И  • IV СУ-85Б • IV СУ-76М • V СУ-85 • V СУ-85И  • VI СУ-100 • VI СУ-100Y  • VII ИСУ-122С  • VII СУ-152 • VII СУ-100М1 • VII СУ-122-44  • VIII ИСУ-152 • VIII ИСУ-130  • VIII Т-103  • VIII СУ-130ПМ  • VIII ИСУ-152К  • VIII СУ-101 • IX К-91-ПТ  • IX Объект 704 • IX Объект 263 • X Объект 268 • X Объект 268 Вариант 4
САУ	II СУ-18 • III СУ-26 • IV СУ-5 • V СУ-122А • VI СУ-8 • VII С-51 • VII СУ-14-1 • VIII СУ-14-2 • IX 212А • X Объект 261

Противотанковые САУ

Техника СССР	II АТ-1 • III СУ-76И  • IV СУ-85Б • IV СУ-76М • V СУ-85 • V СУ-85И  • VI СУ-100 • VI СУ-100Y  • VII ИСУ-122С  • VII СУ-152 • VII СУ-100М1 • VII СУ-122-44  • VIII ИСУ-152 • VIII ИСУ-130  • VIII Т-103  • VIII СУ-130ПМ  • VIII ИСУ-152К  • VIII СУ-101 • IX К-91-ПТ  • IX Объект 704 • IX Объект 263 • X Объект 268 • X Объект 268 Вариант 4
Техника Германии	II Panzerjäger I • III Marder II • IV StuG III Ausf. B • IV Pz.Sfl. IC  • IV Jagdpanzer 38(t) Hetzer • IV Marder 38T • V StuG IV  • V Pz.Sfl. IVc • V StuG III Ausf. G • VI Dicker Max  • VI Jagdpanzer IV • VI Nashorn • VII E 25  • VII Krupp-Steyr Waffenträger  • VII Jagdpanther • VII Sturer Emil • VIII Ferdinand • VIII Kanonenjagdpanzer 105  • VIII Rheinmetall Skorpion G  • VIII Rheinmetall Skorpion  • VIII Jagdpanther II • VIII 8,8 cm Pak 43 Jagdtiger  • VIII Rhm.-Borsig Waffenträger • IX Jagdtiger • IX Waffenträger auf Pz. IV • X Grille 15 • X Jagdpanzer E 100 • X Waffenträger auf E 100
Техника США	II T3 HMC • III T56 GMC • IV M8A1 • IV T40 • V M10 Wolverine • V T67 • VI T78  • VI M18 Hellcat • VI M36 Jackson • VII M56 Scorpion  • VII T28 Concept  • VII Super Hellcat  • VII T25/2 • VII T25 AT • VIII TS-5  • VIII T28 • VIII T28 Prototype • IX T30 • IX T95 • X T110E3 • X T110E4
Техника Франции	II Renault FT AC • III FCM 36 Pak 40  • III Renault UE 57 • IV Somua SAu 40 • V M10 RBFM  • V S35 CA • VI ARL V39 • VII AMX AC mle. 46 • VIII AMX AC mle. 48 • VIII AMX Canon d’assaut 105  • IX AMX 50 Foch • X AMX 50 Foch (155)  • X AMX 50 Foch B
Техника Великобритании	II Universal Carrier 2-pdr • IV Valentine AT • IV Alecto • V Archer • V AT 2 • VI Churchill Gun Carrier • VI Achilles • VI AT 8 • VI Excalibur  • VII Challenger • VII AT 15A  • VII AT 7 • VIII GSOR 1008  • VIII AT 15 • VIII Charioteer • VIII Turtle Mk. I  • IX Tortoise • IX FV4004 Conway • X FV215b (183)  • X FV4005 Stage II • X FV217 Badger
Техника Китая	II T-26G FT • III M3G FT • IV SU-76G FT • V 60G FT • VI WZ-131G FT • VII T-34-2G FT • VIII WZ-111-1G FT • VIII WZ-120-1G FT  • IX WZ-111G FT • X WZ-113G FT
Техника Швеции	II Pvlvv fm/42 • III Ikv 72 • IV Sav m/43 • V Ikv 103 • VI Ikv 65 Alt II • VII Ikv 90 Typ B • VIII UDES 03 • VIII Strv S1  • IX Strv 103-0 • X Strv 103B