Биография левитина игоря евгеньевича

Личная жизнь

О личной жизни российского политика посторонним известно мало. У него есть жена Наталья Игоревна Левитина — домохозяйка, любящая детей

Внимание семьи сосредоточено на повзрослевшей дочери Юлии, ставшей доцентом Московского государственного университета имени М. А

Шолохова и специалистом в области политологии и социологии.

На начальном этапе карьеры Юлия Левитина занималась бизнесом и являлась соучредителем таких компаний, как «Стальтехинвест» и «Миликон сервис», получала первую зарплату. Сейчас она гордится тем, что путь на начальном этапе указала заботливая мать и образованный, грамотный отец.

У Игоря Евгеньевича редко появляется время на общение с семейством, из-за этого фотографии с дочерью и супругой не попадают в интернет. Известно, что предприниматель по-прежнему увлекается игрой в настольный теннис. Он чередует занятия спортом с чтением книг и газет.

Общественная деятельность

Занимал должности члена наблюдательного совета (2004-2006), президента ФНТР (2006-2008), председателя наблюдательного совета (2008-2012) и председателя попечительского совета ФНТР (2012 — настоящее время) .

В СМИ отмечалось активное развитие настольного тенниса в России, начавшееся после прихода И. Левитина в федерацию этого вида спорта. В частности, был сделан серьезный акцент на активном участии в деятельности международной и континентальной федераций. В результате в 2007 году в Санкт-Петербурге Россия приняла чемпионат мира по пинг-понгу . Также были проведены мировые туры Международной федерации настольного тенниса (ITTF World Tour) с 2006 года, Кубок мира 2009, Суперкубки Европы (c 2007), Чемпионат Европы (2008 и 2015), командный Чемпионат мира (2010, мужская сборная России заняла 6-е место). Левитиным была от правительства России получена гарантия проведения командного Чемпионата мира 2020 года в Екатеринбурге в случае победы заявки в ИТТФ . За эти годы командный чемпионат России по настольному теннису стал одним из сильнейших в Европе. В клубах России выступают такие известные спортсмены, как Владимир Самсонов (Белоруссия), Дмитрий Овчаров (Германия), Юн Мизутани (Япония).

Возглавляемый Игорем Левитиным попечительский совет ФНТР способствовал созданию специализированных центры настольного тенниса созданы в городах России — Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге (Центр олимпийской подготовки сборных команд России и школа настольного тенниса Татьяны Фердман в Балтыме и Верхней Пышме), Казани, Сорочинске, Оренбурге. Также попечительским советом ФНТР организуются тренерские и судейские семинары в регионах России с приглашением зарубежных лекторов: Ричард Праузе, Ференц Коршай, Дубровка Скорич . Проводится работа по совершенствованию правил проведения соревнований, предложенные новшества проходят проверку в ходе проводимых в России турниров по настольному теннису.

По инициативе Левитина с 2015 года в России отмечается Всемирный день настольного тенниса. Первое мероприятие прошло 6 апреля 2015 года в ГУМе, где помощник президента сам сыграл несколько партий .

В сентябре 2012 года вошел в комиссию по вопросам развития авиации общего назначения, созданную распоряжением Владимира Путина. Возглавил её помощник президента России Юрий Трутнев, в её состав вошел, в частности, и министр транспорта Максим Соколов .

В мае 2014 года избран вице-президентом Общероссийского союза общественных объединений «Олимпийский комитет России». Распоряжением президента ОКР назначен спецпредставителем Олимпийского комитета России на первых Европейских играх в Баку, которые прошли с 12 по 28 июня 2015 года. В программу игр включены соревнования по 20 видам спорта, 16 из которых олимпийские. 11 из них станут отборочными к летней Олимпиаде 2016 года в Рио-де-Жанейро .

В октябре 2014 года Левитин вошел в состав наблюдательного совета по проведению чемпионата мира по футболу в 2018 году .

Входит в состав попечительского совета образовательного центра «Сириус» для одарённых детей в Сочи, созданном на базе олимпийской инфраструктуры по инициативе президента РФ. Центр рассчитан на бесплатное обучение 600 детей в возрасте 10–17 лет, которых сопровождают более 100 преподавателей и тренеров .

Детство и юность

Биография Игоря Евгеньевича Левитина началась в феврале 1952 года, он родился в поселении Цебриково на территории Украинской ССР. В средствах массовой информации проскакивали сведения о том, что родители были представителями еврейской национальности, но этот факт ничем не подтверждался. Он провел детство и юность в густонаселенной Советской стране.

В школьном возрасте будущий политик увлекался различными видами спорта. Благодаря тренеру Феликсу Семеновичу Осетинскому он полюбил настольный теннис и добился впечатляющих успехов в состязаниях на городском, областном и региональном уровне.

Государственный деятель Игорь Левитин

Получив аттестат зрелости, Игорь по призыву пошел в армию. В рядах Вооруженных сил СССР выходец из Украины понял, что хочет посвятить службе жизнь. Демобилизовавшись, в начале 1970-х он отправился в Ленинград и поступил в Высшее командное училище железнодорожных войск и военных сообщений имени М. В. Фрунзе.

С дипломом и званием офицера Левитин вернулся к родным пенатам и стал помощником коменданта Одесского военного округа. Желая сделать успешную карьеру в молодости, он воспользовался неожиданно выпавшим шансом и присоединился к группе войск, несшей службу в венгерском городе Будапеште.

В 1980-х Игорь Евгеньевич получил второе высшее образование в академии тыла и транспорта. Как инженер путей сообщений, он работал на железнодорожных станциях на БАМе. Там он стал свидетелем события, известного под названием стыковка «золотого звена».

Рестораторы

Основной владелец сети кофеен «Шоколадница» ресторатор Александр Колобов — давний знакомый и партнер семьи Левитиных. Например, в 2013 году Колобов купил у дочери Игоря Левитина Юлии Зверевой дачу в подмосковном поселке Вешки; сама Зверева приобрела ее в 2004-м, спустя полгода после назначения отца министром транспорта.

Деловые связи Леонида и Нели Левитиных с Колобовым более масштабны. Через цепочки компаний они совместно владеют двумя торговыми центрами в Москве — напротив Курского вокзала и на Зубовском бульваре рядом с метро «Парк культуры». Александра Левитина, племянница помощника президента, некоторое время была партнером Колобова в еще одном небольшом торговом центре на Ореховом бульваре.

Александр Колобов

Фото: BUYBRAND / YouTube

Но в 2014 году «Вариант» перестал оплачивать аренду, а когда аэропорт подал на него в суд, попросту сменил учредителей и слился с фирмой-пустышкой из Смоленска. Шереметьево в итоге выиграло суд, но толку от этого не было: приставы прекратили исполнительное производство с пометками «не установлено местонахождение» и «отсутствует имущество». Компания «Вариант» набрала 26 миллионов рублей долгов перед государством и аэропортом и просто исчезла.

В то время у «Варианта» было два владельца: «Бургер Рус» знакомого Левитиных Александра Колобова, которому с 2009 года принадлежала мастер-франшиза Burger King в России, и кипрская Blupex Trading Limited с уже знакомым нам адресом Лимасол, Омиру, 20. Пока юристы Шереметьева бегали по судам, пытаясь взыскать с «Варианта» долги, компания Blupex стала владельцем чешской фирмы Leonel Trade sro (сейчас называется Tratado Invest sro), на которую записана личная недвижимость Левитиных в Карловых Варах. Тогда же, в апреле 2015 года, директорами Leonel Trade стали Леонид и Неля Левитины.

Откуда деньги?

Леонид Левитин — человек непубличный. О его биографии приходится судить по отрывочным сведениям. И они не вполне объясняют, как именно брату экс-министра транспорта и нынешнего помощника президента удалось сколотить такое внушительное состояние.

Поддержите качественную журналистику

Ваше пожертвование поможет нам делать больше расследований

Как бы то ни было, Леонид Левитин продолжил работать в транспортной сфере. Из отчетности принадлежавших ему российских фирм следует, что он был связан с перевозками как минимум до сентября 2010 года, когда он вышел из капитала компании «Вагон Сервис». Она предоставляла вагоны для транспортировки контейнеров.

Авторы Гайдпарка

• Goshaperfect

  Запад теряет союзников – Франция может встать на сторону России

  Читать полностью

• Барон Мюнхгаузен

  Туман времени

  Читать полностью

• Сергей Копылов Викторович

  Оппозиция и гибридная война

  Читать полностью

• bambambigelow

  Лондон неожиданно встал на сторону «Северного потока – 2»

  Читать полностью

• VOLF

  В Перми похоронили главу регионального СК, который покончил с собой

  Читать полностью

• Петр Новыш

  Так в Ленинграде милые проказницы надули мужичка. И это была вовсе не диктатура пролетариата

  Читать полностью

• Владимир Фёдоров

  Я бы тоже пошёл с ним в разведку

  Читать полностью

• Василий Иванов

  Верите ли Вы, что партия «Новые люди» преодолела 5% барьер на выборах в Госдуму РФ?

  Читать полностью

• Александр Рохмистров

  Пилотируемый полет к Луне — 1,7 млрд руб., а «суверенный Рунет» — 31 млрд. Почувствуйте разницу!

  Читать полностью

• Петр Новыш

  Должен ли быть инженер изобретателем? Мои свидетельства и мнение

  Читать полностью

• Василий Иванов

  Как Вы считаете, рассыплется ли Россия, как карточный домик в обозримом будущем?

  Читать полностью

• Настя Иванова

  США – главный организатор и спонсор мирового терроризма

  Читать полностью

Проект курорта в Черногории

Поселок Режевичи в Черногории на берегу Адриатического моря назвали так то ли из-за прибрежных «режущих» ветров, то ли из-за реки Режевич, по границе которой первые поселенцы еще в Средневековье разделили между собой местную территорию. Много позже землю здесь «нарезали» себе и некоторые состоятельные россияне.

Так, Леонид Левитин вместе с бывшим финдиректором и совладельцем «Южкузбассугля» Юрием Кушнеровым владеет куском живописного адриатического побережья площадью около трех гектаров. Пока это просто каменистый склон холма, спускающийся прямо к морю. Неподалеку расположилась одна из самых красивых вилл Черногории — она тоже принадлежит Кушнерову. 

Так выглядит участок Левитиных в Черногории

Фото: Дмитрий Великовский / «Важные истории»

А таким они хотели бы его видеть

Фото: vijesti.me

Связи/Партнеры

Басин Олег Ефимович, 13.07.1965 года рождения, первый заместитель генерального директора ООО «Корпорация Инжтрансстрой», сын бывшего министра строительства РФ Е. В. Басина. С Левитиным его связывают тесные деловые контакты. Так, компании «Корпорация Инжтрансстрой» и «Трансстроймеханизация», аффилированные с Басиным, во время пребывания Левитина на посту министра транспорта получали крайне выгодные заказы.

Мордашов Алексей Александрович, 26.09.1965 года рождения, председатель Совета директоров ОАО «Северсталь». Левитин курировал в холдинге Мордашова перевозки нефтепродуктов с НПЗ в Киришах (Ленинградская область) в Эстонию. Пользовался практически неограниченным доверием олигарха. В правительство Левитин пришел как «человек Мордашова».

Ротенберг Аркадий Романович, 15.12.1951 года рождения, предприниматель, совладелец «СМП-Банка». Знакомы с Левитиным еще с 1990-х годов, когда совместно организовывали «серые» схемы при транспортировке нефтепродуктов в Эстонию. По некоторым сведениям, именно через Ротенберга Левитин познакомился с Владимиром Путиным. Когда Левитин был министром транспорта, то структуры, бенефициаром которых был Ротенберг, получали серьезные преференции в отрасли.

Русу Игорь Михайлович, 20.11.1964 года рождения, генеральный директор ОАО «ЛенморНИИпроект». В 2005 году, благодаря Левитину, Русу стал руководителем ОАО «Компания Усть-Луга» (создана Минтрансом для строительства одноименного порта), а затем возглавлял ФГУП «Росречморфлот» и ФГУП «Росморпорт», через которое шло распределение денежных средств на проект «Усть-Луга».

Трабер Илья Ильич, 08.09.1950 года рождения, предприниматель. Знакомы с 1990-х годов, когда Трабер был владельцем ОАО «Морской порт Санкт-Петербурга». В бытность Левитина министром многие ключевые посты в Минтрансе заняли люди Трабера.

Семья

По итогам 2010 года вошёл в тройку самых богатых членов Правительства РФ, наряду с Ю. Трутневым и А. Хлопониным : по официальным данным, за этот год Левитин заработал 22 миллиона 657 тысяч рублей .

В период деятельности Левитина в качестве министра транспорта правительства России в стране произошёл ряд резонансных авиапроисшествий с сотнями человеческих жертв. После трёх подряд в один год авиакатастроф пассажирских лайнеров в российском небе близ Сочи (2006) , под Иркутском (2006) и Донецком (2006) , а также в Перми (2008) , под Ярославлем (2011) (все с массовой гибелью пассажиров и экипажа на борту) Левитин возглавлял правительственные комиссии по расследованию причин и оказанию помощи пострадавшим. Частота и повторяемость катастроф, спорные выводы комиссий по расследованию вызвали общественную критику в адрес Левитина, вследствие чего он получил в прессе прозвище «министр катастроф» .

Жизнь и карьера

Левитин родился в пригороде Одессы в еврейской семье. В молодости Левитин 10 лет занимался настольным теннисом в Одесской спортивной школе.

Военная карьера

В 1970 году в возрасте 18 лет его призвали в армию. В 1973 году окончил Ленинградское командное училище железнодорожных войск и военной связи имени М.В. Фрунзе. Он начал свою службу в качестве помощника военного коменданта в Одессе военного командования региона на приднестровской железной дороге . С 1976 по 1980 год служил в Южной группе Советских Вооруженных Сил в Будапеште . В 1983 году окончил Военную академию тыла и транспорта по специальности инженер путей сообщения. С 1983 по 1985 год — военный комендант железнодорожного округа и станции Ургал Байкало-Амурской магистрали (БАМ) . Участвовал в закладке Золотого звена. С 1985 по 1994 год проходил службу в органах военной связи Московской железной дороги в должности военного коменданта железнодорожного округа, а затем заместителем начальника службы Московской военной железнодорожной связи. В звании полковник запаса.

Деловая карьера (1994-2004)

В 1994 году Левитин сменил профессию и перешел в Финансово-промышленную компанию железнодорожного транспорта. где в 1995 году был назначен вице-президентом. В 1996 году он перешел в «Северстальтранс» (дочернее предприятие Группы « Северсталь »), которое было основано как один из первых частных конкурентов ОАО «РЖД» . В компании Левитин отвечал, в частности, за транспортное машиностроение и железнодорожный транспорт. После двух лет службы он стал заместителем генерального директора. В тот же период входил в Общественный совет при Правительственной комиссии РФ по реформе железнодорожного транспорта. Он активно участвовал в исследовании маршрутов грузов.

Карьера в правительстве России (2004-2012)

9 марта 2004 г. Левитин был назначен министром транспорта и связи ( русский : Министр транспорта и связи ) в Михаила Фрадкова «s First кабинета . В мае 2004 года Министерство транспорта и коммуникаций было разделено на два: Министерство транспорта (возглавляемое Левитиным) и Министерство информационных технологий и связи (возглавляемое Леонидом Рейманом ) во время Второго кабинета Фадкова . В правительстве Виктора Зубкова , сформированном 14 сентября 2007 года, Левитин остался на прежнем посту. Он продолжил свою службу в качестве министра транспорта в следующем кабинете (сформированном 12 мая 2008 г.) при Владимире Путине .

Вступив в должность, Левитин сократил центральный аппарат министерства более чем на 20% в соответствии с постановлением руководства государства о сокращении штатов. В областных и местных органах власти уволили около двух тысяч чиновников, а в аппарате министерства — сокращение в четыре раза.

3 октября 2005 г. в Брюсселе Левитин и комиссар ЕС по транспорту Жак Барро подписали совместное соглашение, определяющее общие принципы, цели и структуру диалога Россия — ЕС в области транспорта и инфраструктуры. В начале 2007 года Левитин в качестве председателя межправительственной комиссии вел переговоры о сотрудничестве с Латвией. В результате весной 2007 года Россия и Латвия наконец подписали соглашение о границе, которое долгое время оставалось спорным вопросом. В декабре 2007 года Левитин и министр иностранных дел Литвы Петрас Вайтекунас подписали соглашение о судоходстве в Куршском заливе и внутренних водных путях Калининградской области. Согласно документу, разрешительные правила иностранного судоходства в российских водах отменены. Русские корабли получали в этих водах равные права с литовскими судами.

В конце октября 2008 года Левитин был избран председателем совета директоров Аэрофлота , одного из крупнейших авиаперевозчиков России. Он также был членом Общественного совета при Правительственной комиссии по реформе железнодорожного транспорта.

Левитин не входил в состав кабинета Дмитрия Медведева , сформированного 21 мая 2012 года.

Карьера в правительстве с 2012 г. по настоящее время

С марта по июнь 2012 года исполнял обязанности главы Морской коллегии Российской Федерации. С 22 мая 2012 г. по 2 сентября 2013 г. — советник Президента Российской Федерации Владимира Путина. 2 сентября 2013 года назначен помощником президента. В августе 2012 года стал членом Совета при Президенте РФ по развитию физической культуры и спорта. 25 сентября 2013 г. стал заместителем председателя Совета при Президенте Российской Федерации по развитию физической культуры и спорта.

Распоряжением Администрации Президента Российской Федерации от 3 сентября 2012 г. назначен Государственным секретарем Российской Федерации. 17 октября 2013 года Левитин стал членом Экономического совета при президенте Российской Федерации.

Игорь Левитин сейчас

В декабре 2020 года Владимир Путин в рамках обсуждения плана развития страны в будущем подписал указ о составе, полномочиях и сфере деятельности Госсовета. Игорь Левитин занял пост секретаря Госсовета как помощник президента РФ.

В интервью политический и общественный деятель отметил, что работа будет направлена на выстраивание взаимоотношений между органами публичной власти, а также активное сотрудничество с регионами России. Он подчеркнул, что в 2021 году запланировано проведение анализа эффективности связей и разработка практического применения принятых в мировом сообществе КПЭ.

Недвижимость в России

Площадь комплекса — 200 гектаров. Чистые активы холдинговой компании «Пушкин», которая владеет его застройщиком, — почти пять миллиардов рублей. Леониду и Неле Левитиной через кипрскую Quortia Limited по крайней мере до 2019 года принадлежало 64 % «Пушкина». Затем эта доля перешла закрытому паевому инвестиционному фонду (ЗПИФ) «Горизонт». Подробнее о том, как ЗПИФы владеют собственностью, — под кнопкой «фактчек» в начале статьи. 

ЖК «Александровский» под Санкт-Петербургом

Фото: Google, 2021 Maxar Technologies

ЖК «Артек» под Москвой

Фото: Анна Козкина / «Важные истории»

Похожий проект был у Левитиных и в Подмосковье, недалеко от Красногорска. В 20 километрах от Москвы, рядом с деревней Козино, расположился жилой комплекс «Артек». Изначально, в середине 2000-х, этот проект носил название «Нахабино Парк». Концепция подразумевала строительство загородного поселка с гигантскими участками для топ-менеджеров крупных компаний. Однако после кризиса 2008–2009 годов проект заморозили, а затем переименовали в «Артек» и переформатировали. Землю порезали на участки поменьше, а вместо особняков стали строить не только коттеджи, но и таунхаусы на несколько семей.

Застройщик ЖК — фирма «Фокса». Уставной капитал ее материнской компании — «Стройинжиниринг Девелопмент» — более пяти миллиардов рублей. До 2019 года 41 % «Фоксы» (через кипрскую Quortia и несколько российских компаний) принадлежал Леониду и Неле Левитиным. Впоследствии эта доля перешла все в тот же ЗПИФ «Горизонт».

Левитины и их дочь Александра в разное время участвовали еще в нескольких девелоперских проектах. Обнаруженные нами активы можно увидеть на схеме ниже. А чтобы узнать о них больше, нажмите кнопку «фактчек».

Партнеры и бизнес семьи Левитиных