Советский танк т 34 85

Вооружение танка Т-34

Так как первоначальную пушку Л-11 достаточно быстро сменила Ф-34, остановимся на характеристиках именно Ф-34.

Масса орудия, кг – Около 1700 Боекомплект, сн. — 77 Начальная скорость полета бронебойного снаряда, м/с, — 662 Начальная скорость полета подкалиберного снаряда, м/с, — 950 Начальная скорость полета Оскол.-Фугас. снаряда, м/с, — 680 Прицельная дальность, м, — 1500 Углы вертикальной наводки, град.: -5° +28° Бронепробиваемость: Градусы наклона измеряются по отношению к горизонтальной поверхности. Бронебойный, На расстоянии 500 м, мм/град. — 84/90° Бронебойный, На расстоянии 1,5 км, мм/град. — 69/90° Подкалиберный, На расстоянии 500 м, мм/град. — 100+/90° Скорострельность, выстр./мин – до 5 Дополнительное вооружение: Два пулемета ДТ. Один спарен с орудием, второй — курсовой.

Перевод чертежа

Для меня перевод чертежа был всегда главным процессом в работе. Я расскажу Вам пару правил, а так же советов для качественного перевода чертежа. Многие переводят чертеж на фанеру не только при помощи карандаша и копировки, но и при помощи «Черной ленты», склеивают чертеж с фанерой, затем смывают чертеж водой и на фанере остается разметка чертежа. Вообще способов много, но я расскажу о самом распространенном способе. Для перевода чертежа на заготовленную фанеру необходимо использовать копировку, линейку, острый карандаш и не пишущую ручку. Чертеж закрепите, в фанере при помощи кнопок или просто придерживайте левой рукой. Проверьте, подходит ли чертеж по габаритам. Чертеж часов расположите так, чтобы как можно экономичнее использовать лист фанеры. Переводите чертеж при помощи не пишущей ручки и линейки. Торопиться не стоит, ведь от чертежа зависит Ваша будущая поделка.

Т-34-85 с орудием ЗИС-С-53

В начале 1944 года Государственный Комитет Обороны принимает на вооружение Т-34 с артиллерийской системой ЗИС-С-53 калибром 85 мм. Причиной отказа от орудия Д-5Т явились конструктивные недостатки, например, часто выходил из строя подъемный механизм. Первые машины с пушкой ЗИС-С-53 вышли из цехов в марте 1944 года. Сам танк также претерпел ряд конструктивных изменений: ком.

Также произведена замена на новые воздухоочистители «Мультициклон». В остальном конструкция не претерпела изменений. В 1945 году двустворчатый люк башенки заменен на люк, обладающий одной открывающейся створкой.

Количество выпущенных Т-34-85 в годы Великой Отечественной войны

Модификация танка	1944, кол-во ед.	1945, кол-во ед.	Итого, кол-во ед.
Т-34-85	10499	12110	22609
Т-34-85 ком.	134	140	274
Т-34-85 ОТ	30	301	331
Итого, кол-во ед.	10663	12551	23214

Ситуация, в которой рождалась новая «тридцатьчетверка»

Одним из основных факторов достигнутой победы является техническое состояние Красной Армии, которая сумела к этому времени восстановить свою боеспособность. В тяжелейших условиях, сложившихся в стране в 1941-42 гг., советская экономика сумела поставить на поток выпуск основных средств вооружений, добившись количественного превосходства над противником. Советские танки Т-34-76 стали массово поступать в войска, став основной ударной силой Красной Армии. Однако вскоре количество перестало играть на руку советскому командованию.

Появление в 1943 году на советско-германском фронте новых образцов немецкой бронетанковой техники не замедлило сказаться на боеспособности советских танковых подразделений. Сначала немцы модернизировали свой танк Pz.IV, поставив на него длинноствольное 75 мм. орудие и увеличив броню. Затем в войска стали поступать новые и современные машины, танки Pz.V «Пантера» и Pz.VI «Тигр». Это была абсолютно новая техника, обладающая сильной броней и высокой огневой мощью. За счет новых танков немецкое командование надеялось переломить ход борьбы на фронте, вернуть себе утраченное военно-техническое превосходство. Апофеозом немецких бронетанковых войск должна была стать операция «Цитадель», в ходе которой немецкие войска должны были разгромить основные силы Красной Армии.

Советское командование имело полноценные танковые армии и могло противопоставить этой стальной лавине довольно внушительные силы, но только количественно. Основу танкового парка советских войск под Курском представлял собой средний танк Т-34. Обзор итогов Курской битвы, сравнение размеров потерь, понесенных советскими танковыми армиями в ходе танковых баталий на поле боя, показали масштабы отставания советской бронетанковой техники от новых немецких танков. Советскому военному руководству стало очевидно, что основной советский танк, родная и надежная тридцатьчетверка проигрывает своим конкурентам в прямом столкновении. Бронетанковые части нуждались в новой машине, способной на равных сражаться с тяжелыми немецкими танками.

Историческая справка

Буквенно-цифровое сочетание «Т-34» используется компанией Wargaming.net в общеупотребимом значении для указания на реальные танки и прототипы Второй мировой войны и послевоенного времени. Компания Wargaming.net не использует буквенно-цифровое сочетание «Т-34» в качестве товарного знака для индивидуализации каких-либо конкретных товаров, работ или услуг, не является его лицензиатом и не связана договорными или иными отношениями с его правообладателями (АО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод», Баженский Михаил Юрьевич). Подробнее здесь

Основная статья: История Т-34-85

В 1943 году, в связи с массовым появлением у немцев новых моделей бронетехники с усиленным бронированием, эффективность 76,2 мм пушек стала резко недостаточной. В сражении на Курской дуге, в боях крупных масс танков, немецкое наступление удалось остановить, но лишь ценой огромных потерь собственной бронетехники, основную часть которой составляли к тому времени Т-34 и легкобронированные легкие танки Т-60 и Т-70. При этом, основные потери немецкая сторона несла не от огня советских танков, а от действий противотанковой артиллерии, от мин и т. д.

Это вынудило искать способы повышения боевых качеств Т-34. После проработки нескольких вариантов в массовое производство в 1944 году был запущен Т-34-85, вооружённый новой пушкой калибра 85 мм. Экипаж увеличился с 4 до 5 человек, танк получил новую башню с усиленным бронированием, более удобную для экипажа и командира. В результате масса выросла на несколько тонн, что привело к незначительному снижению динамических характеристик.

С принятием на вооружение завершающей модификации танка Т-34-85, все серийные танки Т-34, предшествующих выпусков, (образцы 1940÷1943 гг.), получили единое обозначение Т-34-76. В отличие от своего предшественника Т-34-76, Т-34-85, с пушкой С-53 (ЗиС-С-53), имел трехместную башню увеличенного размера (диаметр погона увеличен с 1420 до 1600 мм), что позволило увеличить объём боевого отделения, разместить более мощную пушку, дополнительного члена экипажа и освободить командира танка от роли наводчика, для более эффективного координирования действий экипажа.

Первые танки Т-34-85, постройки завода № 112, «Красное Сормово», с пушкой Д-5Т, имели двухместную башню, несколько отличающуюся конструктивно от башни разработки завода № 183. Пушка Д-5Т занимала много места, что не позволило разместить дополнительного заряжающего.

Вторая мировая война

Несмотря на ряд очень серьёзных усовершенствований Т-34, его боевые характеристики во второй половине войны нельзя было признать полностью удовлетворительными на фоне улучшения немецких танков и противотанковых средств.

Малоуязвимый в 1941 году для практически любых немецких танков и противотанковых средств (даже в старом варианте, более слабо вооружённом и бронированном), Т-34 в конце войны уже не способен был на равных противостоять тяжёлым немецким танкам и штурмовым орудиям (которые, впрочем, всё же имели далеко не абсолютное преимущество во всех ситуациях боя, не говоря уже о том, что относились к другому классу по массе, дороговизне производства, часто проигрывали в подвижности, не говоря уже об их количественном недостатке и технологических сложностях конца войны, сказавшихся, например, на качестве их брони). Т-34 оказался недостаточно защищён и от средств немецкой пехотной ПТО, включавшей к тому времени новейшие реактивные противотанковые гранатомёты, хотя немецкие танки не в меньшей степени страдали от огня гранатомётов типа «базуки» американского производства. В результате в 1945 году примерно 90 % попаданий в Т-34 приводило к пробитию брони. Это приходилось компенсировать их массированным и грамотным применением, причем ведущая роль в борьбе с танками противника перешла в заметной мере к тяжелым танкам, таким, как ИС-2, и САУ; тем не менее Т-34, оставаясь советским основным танком, сыграл неоценимую положительную роль во второй половине войны, что отчасти объясняется улучшением управления танковыми войсками, лучше налаженным взаимодействием с другими родами войск, особенно с авиацией, а также очень хорошей мобильностью и остававшимися всё же довольно достойными бронированием и огневой мощью. Не последнюю роль играла и увеличившаяся к этому времени надежность танка, и, конечно же, массовость производства. К концу войны Т-34 являлся самым многочисленным танком в армии СССР.

После 1945 года

После Второй мировой войны Т-34-85 активно экспортировался во множество стран мира и применялся в ряде военных конфликтов. Легендарные 34ки оставались на вооружении некоторых стран вплоть до конца XX века, и принимали участие во вьетнамской войне.

как сделать ИС-7 и Т-34 с видео и фото

Военные игры любят многие мальчики и девочки. Сражения проводят не только магазинными игрушками, но и бумажными вариантами танков. В оригами доступны многие модели танков, что порадует маленьких вояк. Приятно и необходимо в свободный вечер занять свое чадо творческим процессом

Оригами — это увлекательное занятие, которое захватит вашего ребенка, разовьет у него внимание, аккуратность, терпеливость. Если вы готовы его освоить, то оригами танк из бумаги точно придется вам по вкусу

Как сделать такое чудо? Об этом вы узнаете совсем скоро в нашем материале.

Последовательность действий

1. Намечаем сгибы на гранях;
2. Разглаживаем сгибы. Теперь вогните среднюю часть: невидимый угол и складку-молнию;
3. Отогните на себя складку;
4. Проделайте складки на верхней передней части и закройте работу. То же повторяем с обратной стороны;
5. Нижнюю часть загибаем от себя;
6. Приподнимаем нижнюю часть верхнего слоя;
7. Согните к центру верхнюю часть, раскройте и распрямите карманы. Переверните;
8. Согните назад боковые части, смотря по сгибам на другой стороне;
9. Сложите угол, поднимая нижнюю часть;
10. Раскройте и распрямите карманы;
11. Загибаем нижнюю часть от себя. Опускаем пушку;
12. Сгибаем пушку;
13. Клеим детали.

Схема сборки танка оригами:

Если Вы решили сделать танк из разных деталей, которые нужно склеивать, раскрашивать, вырезать в них отверстия, рекомендуем вам воспользоваться нашими простыми советами. Полезные советы:

1. Для начала внимательно изучите инструкцию, обозначьте место каждой детали;
2. Если в детали есть отверстия, то вначале сделайте их, а потом вырезайте саму деталь;
3. Работайте только с той деталью, которая нужна в данный момент;
4. Чтобы сгиб в детали был четко обозначен, прикладывайте линейку под него. Тупой стороной канцелярского ножа, слегка нажимая, проводите по поверхности изнаночной стороны бумаги;
5. В работе используйте салфетки для чистоты рук;
6. Перед тем как склеить детали цилиндрической формы, намотайте их на круглый предмет для придания определенной формы;
7. Перед склеиванием закрасьте торцы деталей. Применяйте акварельные или гуашевые краски. Фломастерами лучше не пользуйтесь, чтобы не испортить всю работу.

Модульные варианты

Для сборки первого типа танка потребуется некоторые опыт и мастерство. Будем использовать для модулей бумагу зеленого и желтого цветов. Потребуются дополнительные элементы, так как модули будут не везде.

1. В зеленые модули вставляем желтые – формируем колесо танка;

1. Ниткой выравниваем детали;

1. Собираем гусеницу для трех колес. Задействуем три оттенка зеленого;

1. Когда начнут сближаться два края, вставим колеса;

1. Полностью собрали гусеницу;

1. Аналогично делаем вторую гусеницу;

1. Из четырех спичечных коробков готовим основание танка, в котором будет находиться башня. Внутри коробков проделаем отверстия для элемента, на которую наденем башню;

1. Коробки склеили с отверстием посередине;

1. Затем обклеиваем их зеленой бумагой, а в центре поставим дополнительный элемент;

1. Формируем переднюю часть танка;

1. Теперь очередь за задней частью;

1. Приклеиваем переднюю и заднюю части;

1. Присоединяем среднюю часть;

1. Создаем башню;

1. Присоединяем ее к танку. Конструкция готова!

Танк Т-90

Танк Т-90 — это продолжение семейства машин Т-72 и Т-80. Был принят на вооружение в 1992 году.

Видео танка из бумаги Т90:

Танк Т-34

Танк Т-34 создан на базе модели А-32 и принят на вооружение в 1939 году. Конструкция танка знаменует собой существенный прорыв в танкостроении. Т-34 органично сочетает противоснарядное бронирование, мощное вооружение и надежную ходовую часть.

Видео оригами танка Т-34 из бумаги:

Танк ИС-7

Танк ИС-7 являлся мощнейшим танком в годы второй мировой войны. Модель танка была разработана в 1945—1947 годах, внедрена в производство в 1949 году. Не принимался на вооружение Советской Армии, но многие из первых опробованных на этом танке решений были в дальнейшем успешно применены в серийных машинах. Он получил мощное вооружение и был способен передвигаться со скоростью среднего танка.

На видео показана сборка модульного танка ИС-7:

«Белый тигр»

Немецкий тяжелый танк-призрак во время второй мировой войны.

Видео о создании «Белого тигра» для съемок фильма:

Видео простого танка оригами из бумаги:

Видео танка из бумаги Т-80:

dekormyhome.ru

Бронирование Т-34-85

Вот этими характеристиками советский средний танк может похвастаться.

Максимальное значение брони находится в лобовой части башни и составляет 90 мм. Конечно, толщина брони не позволит уверенно танковать снаряды даже одноуровневой техники, но не стоит забывать, что это легендарный танк СССР, имеющий оптимальные формы, как в корпусе, так и в башне. Также стоит отметить, что маска орудия составляет 90 мм, что удваивает бронирование в центральной части. Именно эту зону будет сложно пробить соперникам 8-го уровня. А она, кстати, занимает достаточно большую часть лобовой проекции башни.

Корпус не такой бронированный, и согласно заявленным характеристикам его должен пробивать практически каждый танк, но не стоит забывать, что это всё-таки советский СТ, поэтому пробиваться он будет далеко не всегда. Снаряды одноуровневых машин будут очень часто рикошетить, в особенности от башни.

В этом и заключается особенность совета. Он способен сдерживать снаряды в самые нужные моменты, причём с хорошим вооружением, в позиционных перестрелках, бронирование будет не раз спасать.

Конструкция танка

На каждый борт приходилось по 5 катков (сдвоенного типа с внешней амортизацией диаметром 830 мм). Подвеска на машине была индивидуальная, пружинного типа. Ведущими являлись задние колеса, зацепление гребней на гусеницах производили установленные на них ролики. Направляющие колеса были литыми и имели кривошипный механизм для настройки натяжения гусениц. Масса каждой гусеницы составляла 1150 кг, ширина звена 550 мм. Количество стальных траков составляло 72шт (36 гребневых и 36 безгребневых).

Топливные баки вмещали 545 литров дизтоплива марки ДТ, дополнительно устанавливались два внешних топливных бака, объем которых составлял 90 литров каждый, при этом к системе питания двигателя данные баки подключены не были. Два установленных под наклоном радиатора трубчатого типа обеспечивали охлаждение двигателя.

Очистку воздуху выполняли воздухоочистители «Циклон» в количестве 2 единиц. Запуск мотора производился сжатым воздухом, хранившимся в 2 баллонах (размещены в отделении управления) или при помощи электростартера.

Трансмиссия включала в себя главныйи бортовые фрикционы, коробку переключения передач (с 5 передачами), бортовые передачи и тормоза. Электропроводка изготовлена по однопроводной схеме (с напряжением 12 и 24В). На танке применено следующее электрическое оборудование: стартер, мотор привода механизмаповорота башни, системы вентиляции, освещение, контрольно-измерительные приборы и т.д. Радиосвязь обеспечивалась с помощью радиостанции 9-РС (прием и передача), внутри для связи экипажа использовались устройства ТПУ-3бисФ.

Изначально производился монтаж артиллерийской системы Д-5Т с калибром 85 мм со спаренным пулеметом ДТ с боекомплектом в 56 выстрелов для основного орудия и 1953 пулеметных патронов. Для наведения использовалась панорама ПТК-5 и телескопический шарнирный прицел.

Бронезащита корпуса не изменилась и составляла: бронирование лба корпуса 45 мм (угол наклона листов: верхних 60о, нижних 53о), бронезащита кормы машины 45 мм (верх 48 о, низ 45 о), боковое бронирование составляло 45 мм под углом 40о, а бронезащита крыши составила 20 мм. Сам корпус был сварным, изготовлен из листов катанной брони.

В 1943 году предпринимались попытки увеличить бронирование Т-34 до 75 мм (версия Т-43). Перед КБ встал вопрос: насколько можно увеличить массу танка, чтобы не пострадала его маневренность. Установка нового орудия на проект Т-43 намного увеличивала вес танка, поэтому от идеи усиления бронезащиты пришлось отказаться.

Новая башня танка Т-34-85 обладала достаточно хорошим бронированием: лоб башни имел бронирование в 90 мм, боковая броня составляла 75 мм, а бронезащита кормы башни составляла 52 мм. Боевая масса машины увеличилась и составила 32 тонны.

Экипаж танка Т-34-85 состоял из 5 танкистов. Расположение экипажа в танке было следующим: наводчик (командир орудия), командир и заряжающий находились в башне, механик-водитель и радист в корпусе машины.

Поделка из пластилина в виде военного танка

Для самых маленьких и юных, дошколят и детей начальной школы рекомендую сделать еще поделку в виде танка из пластилина или специальной глины (теста) для лепки. Разнообразьте досуг ребятишек, или используйте этот вид работы на уроках труда или на занятиях по изобразительной деятельности.

К тому же этот процесс такой увлекательный и вы точно не заскучаете, это лучше, чем сидеть в интернете или смотреть мультики дома.

Возьмите мягкий пластилин и из него оторвите кусочек, скатайте в шарик, после сплющите в шайбочку, сделайте таких штучек шесть. Причем каждая должна отличаться друг от друга незначительно размером. На рисунке, вы можете это заметить.

А чтобы, гусеница не убежала, ахах, спрячьте эти «колесики» в длинную пластилиновую полоску.

Аналогичным способом, скатайте второе гусеничное изделие. Стекой сделайте очертания колесиков.

Теперь слепите из пластилина кузовок, он должен быть прямоугольной формы.

Прикрепите шасси к получившейся машине.

Далее начните делать башню, скатайте шайбочку такого же цвета, что и кузов.

Общая характеристика

Раскрыть полный потенциал того или иного советского танка в игре можно и не имея большого количества опыта или отличительных навыков. Именно поэтому новички предпочитают начинать свое знакомство именно с этой категории.

В целом такие танки можно описать как тяжелую технику со средними пушками, небольшой точностью и мощным одноразовым уроном. Пробитие у модели KB-1C равняется 175 миллиметрам, а урон составляет около 390 единиц — такую статистику можно достигнуть уже на шестом уровне. Также советские танки могут похвастаться округлым бронированием, рикошетной броней и дизельными двигателями, вероятность возгорания которых очень и очень низка.

Если со значением слова «бронирование» все понятно, то что насчет его схемы? Как правило, представлена любая схема бронирования танков World of Tanks в 3D. Это наглядное изображение модели с наиболее защищенными участками. Каждый участок окрашен в разный цвет.

Экспериментировать не запрещено

На всевозможных выставках и конкурсах в различных заведениях представлены модели однотипного образца. Для домашнего использования и игр можно предусмотреть усовершенствованные варианты.

Руководствуясь фантазией, стоит внести личные коррективы и добавить яркие цвета в оформление. Как сделать самодельный танк каждый юный конструктор решает сам, главное, чтобы процесс был интересен и занимателен.

За основу взять старые образцы техники и вооружить их современными пушками, смотреться такое решение будет очень неординарно.

Имея в наличии большое количество материала, стоит попробовать себя в создании объемных композиций. Танк из модулей благодаря маленьким составляющим выглядит очень красиво, процесс будет кропотливым, но конечный результат порадует своей уникальностью.

Средние танки

Один из главных символов Отечественной войны, ставший героем многих сражений — знаменитая «тридцатьчетверка». Многие танковые эксперты признали его лучшим СТ Второй мировой войны. Одним из аспектов его успеха и популярности стал идеальный баланс между:

• боевой мощью;
• технологическими характеристиками;
• эксплуатацией.

В любую погоду и на любом рельефе он всегда был готов к бою. Ремонт был менее трудоемким, чем у тяжелых танков, да и производство обходилось значительно дешевле и занимало меньше времени.

Эта серия танков за годы войны продолжала совершенствоваться, повышая в первую очередь огневой потенциал за счет увеличения калибра орудия:

• Т-34-57
• Т-34-76
• Т-34-85

Всего за годы войны было произведено свыше 80 000 тысяч штук. Именно последняя модель входила в состав гвардейских корпусов и получила в игре новый 3D-стиль «Кантемировец».

Также с 1944 началось производство Т-44, но массовым он стал, так как в приоритете было изготовление Т-34-85.

Рождение Т-34.

На протяжении февраля-марта 1940 г, два прототипа Т-34 своим ходом совершили переход из Харькова в Москву. В пробеге непосредственное участие приняли главный конструктор М. Кошкин и конструктор Александр Алексадрович Морозов. Тяжелобольной, Кошкин не раз сам садился за рычаги Т-34. Болезнь прогрессировала и 26.09.40 г М.Кошкин умер. Посмертно за его вклад в создание Т-34 он был награжден Государственной премией. 17 марта 1940г Т-34 в числе других видов военной техники были представлены руководству государства и армии. Танки в целом произвели благоприятное впечатление, и было решено начать производство новых машин на ХПЗ № 183. Плановое задание в 150 машин установленное изначально, вскоре был увеличено в четыре раза. Но из-за производственных трудностей до 1941 года смогли изготовить только 115 средних танка. В сороковом году себестоимость Т-34 составила 429 596 рублей в соответствии с отчетами ХПЗ и 510 000 рублей по сведениям Наркомата среднего машиностроения.

Военная машина из старой коробки

А сейчас мы расскажем как сделать танк из картона, используя старую коробку. Подойдет упаковка из-под телевизора или холодильника. Главное, чтобы материал был плотный, без каких-либо видимых изъянов. Что еще потребуется:

Итак, танк своими руками из картона с пошаговым описанием:

Сперва нужно начертить на основном материале все необходимые детали боевой машины: 8 средних кружочков, две узкие и длинные полосы и две короткие широкие полосы.

Теперь нужно сделать гусеницы — скрутить детали в овал и склеить, с одной из сторон нужно приклеить широкие полосы. Используйте скотч или клей для скрепления деталей.

Теперь с той стороны, где у гусеницы открытая часть нужно приклеить ваши кругляшки. Они будут выполнять роль колес в гусенице. Поэтому их нужно расположить на одинаковом друг от друга расстоянии. В данном случае используйте клей ПВА.

Выпиливание деталей

Правил по выпиливанию много, но основываться нужно к самым распространенным. Первым делом необходимо выпилить внутренние детали, только потом по наружному узору. При выпиливании торопиться не нужно. Главное, при выпиливании держать лобзик всегда прямо под углом 90 градусов. Выпиливайте детали по точно размеченным вами линиям. Движения лобзика должно быть всегда ровными вверх-вниз. Так же не забывайте следить за своей осанкой. Старайтесь не допускать скосов и неровностей. Если при выпиливании вы сошли с линии, не стоит переживать. Такие скосы, неровности можно удалить при помощи плоских напильников или «Крупнозернистой» шкуркой.

Рождение Т-34.

На протяжении февраля-марта 1940 г, два прототипа Т-34 своим ходом совершили переход из Харькова в Москву. В пробеге непосредственное участие приняли главный конструктор М. Кошкин и конструктор Александр Алексадрович Морозов. Тяжелобольной, Кошкин не раз сам садился за рычаги Т-34. Болезнь прогрессировала и 26.09.40 г М.Кошкин умер. Посмертно за его вклад в создание Т-34 он был награжден Государственной премией.

17 марта 1940г Т-34 в числе других видов военной техники были представлены руководству государства и армии. Танки в целом произвели благоприятное впечатление, и было решено начать производство новых машин на ХПЗ № 183. Плановое задание в 150 машин установленное изначально, вскоре был увеличено в четыре раза. Но из-за производственных трудностей до 1941 года смогли изготовить только 115 средних танка. В сороковом году себестоимость Т-34 составила 429 596 рублей в соответствии с отчетами ХПЗ и 510 000 рублей по сведениям Наркомата среднего машиностроения.

Боевое применение Т-34

Первый свой боевой опыт Т-34 получил в Великой Отечественной войне. К началу войны было выпущено чуть больше тысячи машин, в приграничных округах находилось 926 «тридцатьчетверок».

Встреча с новыми советскими танками (Т-34 и КВ) стала для немецких войск настоящим сюрпризом. По своим боевым характеристикам Т-34 превосходил практически все имевшиеся на тот момент танки вермахта, однако неудовлетворительное знание экипажами новой техники, тактические просчеты в использовании танков, дефицит боеприпасов, топлива и ремонтно-эксплуатационных средств сводили все преимущества на нет.

В хаосе первых месяцев войны большинство машин было попросту брошено из-за поломок или нехватки топлива. Да и в целом удельный вес «тридцатьчетверок» на фоне БТ-7 и Т-26 был весьма низок.

Ситуация изменилась осенью 1941-го года, когда количество Т-34 в войсках существенно возросло и они стали представлять для немецких танков гораздо более серьезную угрозу, о чем говорят многочисленные свидетельства противоположной стороны.

К концу 1941 года Т-34 становится уже основным советским танком, играя ключевую роль во всех крупных сражениях. Начиная с 1942 года «тридцатьчетверок» выпускается больше, чем всех остальных советских танков вместе взятых. На Т-34 воевали такие признанные танковые асы, как Д.Ф. Лавриненко (52 уничтоженных немецких танка за 2,5 месяца – лучший результат среди советских танкистов), В.А. Бочковский, Н.Д.Моисеев, К.М. Самохин, А.Ф. Бурда и другие.

Вплоть до битвы на Курской дуге Т-34 продолжал превосходить практически все немецкие танки, однако летом 1943 года ситуация изменилась. Появление новых немецких танков и ПТ-САУ значительно ослабило позиции Т-34, что в конечном счете привело к появлению модификации Т-34-85, постепенно ставшей вытеснять из войск Т-34 с 76-миллиметровой пушкой. К началу 1945 года Т-34-76 в войсках уже практически не осталось. Некоторое их количество приняло участие в разгроме японской армии.

Боевое применение

Не секрет, что Т-34 был самым массовым советским танком времён Великой Отечественной войны. Эти машины были приняты на вооружение в самом начале ВОВ, поэтому принимали участие во всех сражениях военной компании, пройдя боевой путь от Москвы до Берлина.

Отметим, что последующие модификации, в частности, Т-34-85 органично сочетали высокую мобильность и отличную огневую мощь. Эти качества делали любое направление атаки потенциально танкоопасным. «Тридцатьчетвёрки» могли появиться буквально неоткуда, и прорвать оборону немецких войск, поддерживая пехоту огнём и маневром. Это заставляло немцев выстраивать минные заграждения и ставить противотанковые орудия по всей линии фронта, независимо от того, находились в этом районе бронетанковые части РККА или нет. Но даже несмотря на это, Т-34-85 всегда оставляли за собой возможность нанесения неожиданного танкового удара.

Отметим, что ближе к концу войны, Т-34-85 начал технически устаревать. Советские конструкторы не увеличивали бронирование машины, сделав выбор в пользу маневренности и вооружения. При этом немцы предпринимали ответные шаги, направленные на эффективное противодействие советским танкам. В частности, на вооружение принимались новые противотанковые орудия, появились гранатометы реактивного типа. В результате в 1945 году, практически каждое попадание в Т-34-85 заканчивалось пробитием брони.

Несмотря на нюансы, после Победы Т-34-85 продолжали активно использоваться во многих странах мира. Отметим, что эти боевые машины принимали участие в следующих военных конфликтах:

• Война в Корее;
• Суэцкий кризис;
• Восстание в Венгрии;
• Война во Вьетнаме;
• Гражданское противостояние в Нигерии;
• Операция по поддержанию мира на Кипре;
• Война в Ливане;
• Боевые операции в Афганистане;
• Военные конфликты в Боснии и Хорватии.

Отметим, что на вооружении иракской армии, советские «тридцатьчетвёрки» оставались вплоть до начала 2000 года.

Танковый выстрел

Подвижность и стоимость

Испытания в Кубинке доказали, что устойчивость Т-34-85 не пострадала. С прежним двигателем, трансмиссией, коробкой передач и трансмиссией вес повысился только на одну тонну. Запас топлива был увеличен до 810 литров, что дало запас хода в 360 километров. Однако, так как в течении долгого времени вес модификаций непрерывно повышался, а двигатель не менялся, динамика и максимальная скорость немного упали по сравнению с первыми версиями танка. Зато была видна очевидная выгода, связанная с производством. Так, стоимость Т-34-85 составляла 164000 рублей, что было немногим выше, чем Т-34-76 1943 года, стоящий 135,000, но значительно ниже чем модель 1941 года, стоящая 270000 рублей и, конечно же, еще ниже, чем какой-нибудь полностью новый танк, запущенный в производство. Более того, благодаря открытию дополнительной производственной линии в «Танкограде» и небольшому упрощению корпуса, число производимых машин даже выросло и составило 1200 единиц в месяц в мае 1944 года, что пришлось очень кстати в связи с массовой операцией «Багратион», запланированной на 22 июня.

Как сделать большой картонный танк

Большой танк из картона своими руками можно сделать из обычной коробки из-под телевизора или холодильника. Принцип его создания практически такой же, как и в случае с маленькой моделью. Мы хотим вам предложить несколько фото иллюстраций, которые (мы уверены) вдохновят вас на создание чего-то по-настоящему интересного и стоящего.

В данном случае использована обычная коробка из-под офисной техники. Сверху вырезан не до конца круг, который играет роль люка. А пластиковая труба выполняет роль пушки.

В этом случае придется значительно потрудиться, потому что каждую деталь нужно отдельно вырезать и склеивать. На первый взгляд, даже не верится, что танк сделан из обычного подручного материала.

А как вам такой вариант? Здесь использован и плотный картон, и гофрированный материал.

Зачистка Деталей

Зачищать детали будущей поделки нужно всегда тщательно. В самом начале работы Вы уже зачищали фанеру наждачной бумагой. Сейчас Вам предстоит уже малая часть зачистки фанеры. «Среднезернистой» шкуркой зачищайте ребра деталей и заднюю часть фанеры. «Мелкозернистая» шкурка считается завершающей стадией зачистки деталей. Мелкой шкуркой лучше зачищать лицевую часть деталей. При обработке фанеры не торопитесь. Можно воспользоваться и закругленным напильником, при помощи которого удобно зачищать внутреннюю часть отверстий. Старайтесь, чтобы детали получились без заусенцев и неровностей.

Заключение

Т-34-85 один из самых распространённых средних танков на 6 уровне, а значит, его есть за что хвалить. Совет имеет орудие с хорошим разовым уроном и средним бронепробитием базового снаряда, что позволяет использовать эту технику не только в качестве огневой поддержки, но и для прорыва вражеских флангов. Динамика не самая лучшая на уровне, но танк и медленным назвать нельзя. С такими СТ, как Т-34-85 ,будут всегда сложности в единоборствах.

В общем, у каждого ценителя советской техники обязан стоять в ангаре этот легендарный танк. На нём можно как зарабатывать серебро, так и просто наслаждаться игровым процессом.