Ввиа им. н.е. жуковского (к. «д»)

Главные условия поступления

В ВУНЦ ВМФ организован прием на обучение по программе среднего профессионального и высшего образования. Право поступления имеют все российские граждане с полным средним образованием. Возраст для получения среднего специального образования – до 24 лет для прошедших службу в армии и до 30 лет для военнослужащих-контрактников.

Заявление на поступление и копии необходимых документов подаются в военкомат по месту жительства. Через него кандидату поступает извещение о допуске к экзаменам. По извещению выдаются бесплатные проездные документы. Оригинал документов предоставляется в приемную комиссию по прибытию в ВУНЦ ВМФ не позднее 1 суток до заседания приемной комиссии.

Необходимые документы

Для поступления в ВУНЦ ВМФ необходимо предоставить следующие документы:

• заявление;
• паспорт или военный билет (для военнослужащего) и свидетельство о рождении;
• автобиография;
• характеристика, выданная по месту работы или учебы;
• документ о среднем образовании;
• документы, подтверждающие наличие права на льготное зачисление (вне конкурса, преимущественное зачисление);
• результаты ЕГЭ;
• медицинская карта;
• карта психологического отбора;
• фотография 4,5х6 см в 3 экземплярах.

Сдача экзаменов и нормативов

Отбор кандидатов для обучения в ВУНЦ ВМА включает следующие испытания:

1. Медицинское обследование для выяснения состояния здоровья.
2. Собеседование с целью проведения психологического отбора.
3. Проверка общеобразовательной подготовки осуществляется по результатам ЕГЭ. Учитываются баллы по русскому языку (не менее 40 баллов), математике (не менее 27-35 баллов в зависимости от специальности) и физике (не менее 36-40 баллов в зависимости от специальности). Для поступающих на специальность «Радиационная, химическая и биологическая защита» учитывается химия (минимальный балл – 38). При поступлении по программе среднего специального образования – русский язык и математика.
4. Уровень физической подготовки оцениваются путем сдачи нормативов по бегу на 100 и 3000 м, подтягиванию на перекладине и плаванию на 100 м. За каждое упражнение начисляются баллы по таблицам, приведенным в НФП-2009. Минимальное количество баллов в одном упражнении – 26. Суммарное количество баллов должно быть не менее 120.

Условия поступления

Порядок поступления определяется приказами Министра обороны РФ, которые издаются в соответствии с нормами Федерального закона «Об образовании». Условия приема ежегодно утверждаются начальником вуза в форме специальных правил приема. Процесс поступления включает три этапа:

1. Предварительный отбор по месту жительства.
2. Профессиональный отбор.
3. Конкурсный отбор и зачисление.

Предварительный отбор проводится на основании образовательного и возрастного критериев. Гражданин, отвечающий требованиям, в установленные сроки подает заявление в военный комиссариат по месту жительства. К заявлению прилагается пакет документов, перечень которых установлен действующим законодательством.

Профессиональный отбор кандидатов возложен на Приемную комиссию. Она формирует список кандидатов, допущенных к прохождению на основании предварительного отбора.

Профотбор осуществляется на основании комплексной оценки по направлениям:

• состояние здоровья;
• психологическое состояние;
• общеобразовательный уровень;
• физическая подготовка.

Уровень общеобразовательной подготовленности оценивается на основе результатов ЕГЭ. Степень физической подготовки определяется на основании результатов подтягивания на перекладине и бега (100 м и 3000 м).

Кандидатов, успешно прошедших испытания, заносят в конкурсные списки, на основании которых производится зачисление. При рассмотрении списков учитываются преимущественные права, перечень которых установлен законодательством.

При поступлении в филиалы условия и порядок отбора аналогичные, но есть дополнительные требования в Сызрани:

• ограничения в росте от 160 до 195 см;
• вес не более 80 кг;
• зрение минус 1 на каждый глаз без очков.

Структура

Курсанты академии на параде.

Факультеты и филиалы

• Командование
• Факультет авиационного обеспечения
• Гидрометеорологический факультет
• Факультет аэродромного технического обеспечения авиации
• Факультет инженерии и аэродромного обеспечения
• Факультет беспилотной авиации
• Факультет радиоэлектронной борьбы (и информационной безопасности)
• Факультет авиации
• Факультет авиационного вооружения
• Факультет авиационной техники
• Факультет авиационного радиоэлектронного оборудования
• Факультет радиотехники
• Факультет авиационных коммуникаций
• Факультет переподготовки и повышения квалификации
• Специальный факультет
• Сызранское высшее военное авиационное училище (филиал академии)
• Челябинский Краснознаменный военный авиационный институт штурманов (филиал Академии)
  • Факультет подготовки штурманов
  • Факультет боевой авиации и управления воздушным движением

Оркестр академии

История кадетского оркестра началась в 1936 году, когда было создано Челябинское высшее военное авиационное училище штурманов. Первым ее руководителем был майор И. Васильев, заложивший славные традиции исполнительского искусства и музыкальной культуры. Группа является лауреатом более одного конкурса военных оркестров в Приволжско-Уральского военного округа . В составе сводного оркестра Центрального военного округа , в рамках фестиваля военных оркестров внесен в Книгу рекордов Гиннеса как участник крупнейшего оркестра, исполняющего гимн ФИФА . Коллектив принимает участие во всех торжествах и военных парадах, проводимых в городе Челябинске , посвященных Победе в Великой Отечественной войне .

Структура

Одно из крупнейших в России многопрофильное учебное заведение наделено структурой, отвечающей масштабности, серьёзности и сложности поставленной задачи объединения и совершенствования системы технического обслуживания авиации в условиях современных вызовов и угроз. Статусу академии соответствует её начальник – генерал-полковник Зибров Г. В.

Структура академии включает следующие подразделения:

• управление;
• обще-академические кафедры – всего восемьдесят девять;
• пятнадцать факультетов;
• три факультета в каждом филиале;
• два научно-исследовательских центра (НИЦ) и испытательный институт радиоэлектронной борьбы (НИИИ РЭБ);
• научная рота – первая в ВС РФ, с 2013 года осуществляет прикладные исследования по приоритетным направлениям развития и применения ВКС РФ и войск РЭБ;
• кадетская инженерная школа – обучение и подготовка одарённых детей десятых и одиннадцатых классов;
• подразделения обеспечения.

Ритуал присяги в Военно-воздушной академии им. Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина

ВУЗ имеет в своей структуре два филиала:

• в Челябинске – обучение будущие штурманы и офицеры боевого управления;
• в Сызрани – теоретическая подготовка курсантов-вертолётчиков.

Академия ведёт полноценную подготовку по тридцати восьми специальностям программ специалитета, тринадцати специальностям с высшей военной оперативно-тактической подготовкой по программам магистратуры, более ста специальностям переподготовки и повышения квалификации. Помимо военных специальностей курсанты осваивают востребованные гражданские профессии.

Два НИЦ проводят успешную изобретательскую и рационализаторскую работу, ведут фундаментальные исследования и разработки перспективных видов вооружений. Научная работа ведётся в рамках двадцати двух военных научных школ, восьми диссертационных советов по восемнадцати научным специальностям. В стенах вуза работает докторантура и адъюнктура очной формы по пятнадцати специальностям. Более 70% от всей численности преподавательского состава специалисты с учёным званием не ниже старшего научного сотрудника. Преподавательский состав насчитывает более тысячи восемьсот специалистов.

Девушки-курсанты в ВУНЦ ВВС «ВВА»

В Воронеже создано уникальное учебное заведение по своим возможностям:

• выполняется полноценное обучение теории и практики высшей оперативно-тактической подготовки;
• используются уникальные возможности поддержания лётной подготовки на современных тренажёрных комплексах, которые представлены всеми типами современных летательных аппаратов, стоящих на вооружении боевой авиации РФ;
• слушатели лётного и штурманского состава каждые три месяца проходят двухнедельную реальную лётную практику.

Задачи практического применения знаний в процессе обучения решаются благодаря наличию современной материально-технической базы и разветвлённой системы инфраструктурных объектов: аэродромов, баз, пунктов, полигонов.

В рамках военно-технического сотрудничества на специальном факультете ведётся подготовка военных кадров и технического персонала из тридцати пяти государств. Налажена целевая подготовка адъюнктов-иностранцев.

В кадетской школе созданы четыре класса, в которых углубленно изучаются: механика, электроника, радиодело, БПЛА, оптика, термодинамика. Более 90% выпускников школы успешно поступают в академию.

Нельзя не отметить наличие в вузе внештатной курсантской роты почётного караула. Она является визитной карточкой академии.

Как добраться и где остановиться

Воронеж – крупный транспортный узел. В городе есть международный аэропорт с многочисленными регулярными рейсами. Без проблем можно добраться до города с помощью пассажирского ж/д транспорта. В Воронеже действует три ж/д вокзала — №1, Курский и Придача. Есть два автовокзала и автостанция. Через город проходят:

• автомагистраль М 4;
• трасса А 144 регионального значения.

Кандидаты размещаются в нескольких учебных городках:

• №1 – ул. Матросова,4;
• №2 – ул. Старых Большевиков, 54 «А»;
• №77 – ул. Краснознаменная, 231.

Перед поездкой нужно уточнить адрес прибытия, который указан в вызове, направленным в военкомат. От аэродрома, ж/д вокзала или автовокзала добраться до места назначения лучше на автобусе. По городу курсирует большое количество автобусов, маршруток и троллейбусов.

Можно вызвать такси по телефону. Ожидающие такси у вокзалов лучше не использовать, так как таксисты завышают цены в несколько раз. Проезд от вокзалов города до остановки ул. Димитрова (к учебному городку №2). Автобусный маршрут и номера автобусов зависят от точки отправления – аэропорт, конкретный ж/д вокзал или один из автовокзалов.

Челябинск имеет развитую транспортную инфраструктуру. Добраться до города можно на самолёте, поезде, автобусе или автомобильным транспортом. Рядом с Челябинском расположен международный аэропорт. Через город проходит ж/д сообщение. Междугороднее автобусное сообщение осуществляется через автовокзал и три автостанции. Городской транспорт представлен автобусами, трамваями, троллейбусами и маршрутками.

При поступлении в филиал Сызрани до города можно добраться ж/д, автобусным или автомобильным транспортом. Через Сызрань проходит две федеральные автотрассы и три межмуниципальные дороги. Город является крупным ж/д узлом шести направлений. По городу удобнее перемещаться на автобусах.

Кандидатам по прибытии в академию или филиал предоставляется проживание и питание на бесплатной основе. На время нахождения в вузе абитуриенту доступно полное медицинское, бытовое и досуговое обеспечение.

В случае необходимости абитуриентам и их родителям можно арендовать квартиру недалеко от академии или заселиться в близлежащую городскую гостиницу.

Удобные гостиницы в Воронеже:

1. Бон Отель – ул. Димитрова, 47, телефон: +7 (473) 224-66-22. Цена номера – от 700 до 4000 руб/ночь. Удобное расположение – через дорогу находится здание академии.
2. Академия уюта – Ленинский проспект, 124 «Б», телефон: +7 (980) 537-81-46. Цена – от 1600 руб/ночь.
3. Отель 36 – Ленинский проспект, 124 «А», телефон: 8 (800) 550-61-04.

Рядом с учебным городком №1 на ул. Матросова, 4 расположены гостиницы:

1. Афалина – ул. Матросова, 29, телефон: +7 (473) 229-56-10. Цена – 1799 руб/ночь. Удобное расположение – через дорогу здания городка.
2. Удача – ул. Грамши, 73 «А» корп. 2, телефон: +7 (952) 954-77-01. Цена – 1500 руб/ночь.

Рядом с учебным городком №77 по адресу ул. Краснознамённая, 231 расположен гостиный дом Guest House Galaxy (ул. Чеботарева, 2, телефон — +7 (980) 559-28-71).

Филиал в городе Сызрань:

1. отель Престиж – ул. Елизарова, 49, телефон: +7 (8464) 37-33-44. Цена – от 2500 руб/ночь.

Филиал в городе Челябинск-15:

1. гостиница Виктория – ул. Молодогвардейцев, 34, телефон: +7 (351) 210-00-20

1 1 vote

Рейтинг статьи

История

За свою 90-летнюю историю академия претерпела множество реорганизаций и изменений названия. Приведенный ниже список не является полным.

Московский авиационный колледж

История академии восходит к Московскому авиационному училищу, который был создан по инициативе профессора Жуковского в 1919 году.

Институт инженеров Красного воздушного флота

26 сентября 1920 года Реввоенсовет издал приказ № 1946 о преобразовании Московского авиационного училища в Инженерный институт Красного воздушного флота имени Жуковского. Положение об институте было утверждено Реввоенсоветом 23 ноября 1920 г.

Военно-воздушная академия имени Жуковского

В марте 1940 года командный, штурманский и оперативный отделы были выделены в новую Гагаринскую Военно-воздушную академию . С 1940 года академия готовила только инженерные кадры для ВВС.

Недавние улучшения

В 2008 году академия была объединена с Военно-воздушной академией имени Гагарина и образовала совместную военно-воздушную академию имени Жуковского и Гагарина . Полное название новой академии ВВС России Военно — образовательные и научно — центр «Академия военно — воздушных сил имени профессора Н.Е.Жуковского и Ю.А.Гагарина » .

Подробнее об истории академии читайте в статье о Военно-воздушной академии имени Жуковского — Гагарина .

История

Своё современное оформление вуз в Воронеже получил в 2012 году. В результате реорганизации Военно-воздушная академия объединила научные, исследовательские и образовательные ресурсы подготовки военных специалистов технического обслуживания авиации.

Новое учебное заведение призвано заменить сразу несколько военно-воздушных вузов:

1. Военно-воздушную инженерную академию им. Жуковского.
2. Военно-воздушную академию им. Гагарина.
3. Воронежский военный авиационный инженерный университет.
4. Воронежский военный институт радиоэлектроники.
5. Несколько высших военных авиационных инженерных училищ и научно-исследовательских центров.

Мемориал у Военно-воздушной академии им. Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина

Количество статусных учебных заведений, которые заменил вуз в Воронеже, ярко демонстрирует его значение для всей страны.

Путь становления академии условно можно разделить на три этапа:

• современный – с момента создания единого учебного заведения в 2012 году и до настоящего времени;
• российский – период слияний, преобразований и переименований в ходе реформ военно-воздушных вузов-предшественников в 1990-е и 2000-е годы;
• советский – самостоятельная история прославленных учебных заведений до 1990-х годов.

Вузы-предшественники начали свой путь в период с 1920 по 1950 годы. Их история включает славные страницы становления отечественной авиации, героические эпизоды Великой Отечественной войны, периоды стремительного развития и совершенствования мощи советской авиации, тяжёлые времена собирания и реформирования российского военного образования.

Современная академия вобрала в себя потенциал лучших военно-воздушных вузов страны. Помимо исторического наследия переняты и продолжены легендарные традиции. В музей вуза на правах правопреемника переданы все многочисленные награды Советского Союза и ряда других иностранных государств, которыми в своё время были награждены вузы-предшественники.

Награды Военно-воздушной академии

Организации Москвы

Программа реновации домов в МосквеСтройматериалы в МосквеСтроительные рынки Москвы и подмосковьяМосгорБТИИнспекции жилищного надзора МосквыЖилищные инспекции по надзору за переустройством помещений (ИНПП)Регистрация прав на недвижимость в МосквеДепартамент природопользования и охраны окружающей среды (ДПиООС)Плотность населения Москвы

Несанкционированные свалки на территории МосквыВывоз мусора и снегаМусоросжигательные заводы Санэпидемстанции (СЭС) Проблемы утилизации бытовых отходовРадиация в Москве.Радиационно-опасные объекты Москвы.Парки Москвы.ЗдравоохранениеПоликлиники МосквыМедицинские центрыМедицинские центры (диагностические)ГемотестИНВИТРОТравмпункты МосквыГде лечат ракГде лечат диабетГде лечат позвоночник и суставыПодстанции скорой помощиСтоматологические клиникиОфтальмологические клиникиКлиники МЕДСИГомеопатические поликлиникиТомография (КТ, МРТ)

Дежурные аптекиАптеки, имеющие Рецептурно — Производственный ОтделАптеки ГОРЗДРАВАптеки 36,6Аптеки РиглаАптеки НормаАптеки Самсон-ФармаАптеки А5Гомеопатические аптекиПрочие медицинские услугиМедицинские НИИМедицинские училища и колледжиКлиники пластической хирургииСалоны красотыСоляные пещеры ОРТЕКАСеть Ортопедических СалоновБлаготворительные организации Ветеринарные учреждения Продолжительность жизни, человека и других живых существ.Этюды оптимизма. И. И. МечниковКому сколько на роду написано

Научные институты РАНВУЗы Москвы.Довузовская подготовкаСпортивные школыКолледжи Москвы.Медицинские училища и колледжиОбучение инстранным языкам

МузеиХудожественные ГалереиДетские художественные школыБагетные мастерскиеМузыкальные школыБиблиотекиТеатрыКинотеатрыРелигиозные организации

Префектуры МосквыУправы районов МосквыМуниципалитеты МосквыУправление социальной защиты населения (СОБЕС)Прокуратура МосквыРайонные судыМногофункциональные центры государственных услуг (МФЦ)УФНС по г. МосквеСлужба судебных приставов по г. МосквеДепартамент имущества г. Москвы МОГТОРЭР ГИБДД УВД по г. МосквеРайонные Инженерные службыЖКХ — тарифы и оплата
Предприятия ЖКХ
Отделы ЗАГСМГТСПосольства — популярные туристические направленияПочта России — московские отделенияВизовые центрыФинансовые организацииЦБ РоссииАльфа-БанкГазпромбанкБанк ВТБ 24Банк ФинИнвестАБ РоссияБанк Возрождение РосгосстрахЛига ставокЛомбардыИнвестиционные компании

Проезд по Москве городским транспортомМосковский монорельсМЦК — Московское центральное кольцоБесплатные ночные парковкиАвтовокзалы и автостанцииАвтобусные паркиТроллейбусные паркиТрамвайные депоАвтотранспортные предприятияШтрафстоянкиТаксопарки

Академия Жуковского

Городское
03-июл, 2014
4uh
20 712

Ошибка

Военная академия имени Жуковского закрывается
В учебных корпусах бывшей Военно-воздушной инженерной академии имени профессора Н. Е. Жуковского (Москва), расположенной в районе Петровского парка, начался демонтаж стендов и оборудования для отправки их в Воронеж, где создается единый военно-учебный научный центр ВВС.
Разбираются в том числе полноразмерные макеты авиационных двигателей, бортовых приборов и образцов вооружения. С 1 сентября учебный процесс на территории бывшей академии прекращается. Уже с 2007 года в учебное заведение не набирают для обучения курсантов.
В 2008-м Академия имени Жуковского была объединена с Военно-воздушной академией имени Ю. А. Гагарина (Монино). На их базе создан военно-учебный центр ВВС «Военно-воздушная академия имени профессора Н. Е. Жуковского и Ю. А. Гагарина» (Москва, пгт. Монино).
В последние годы на учебной территории бывшей «Жуковки» проходили обучение офицеры-слушатели, поступившие из войск, а также доучивались курсанты старших курсов. Предельная численность военнослужащих и гражданского персонала объединенного вуза была определена в 4614 человек. Затем в рамках формирования нового облика Вооруженных Сил принято решение создать в Воронеже единый военно-учебный научный центр ВВС с двумя филиалами по подготовке профильных специалистов. В этой связи существующие авиационные вузы, в том числе Военно-воздушная академия имени профессора Н. Е. Жуковского и Ю. А. Гагарина, ликвидируются.
История ВВИА имени Жуковского берет начало в 1919 году, когда по инициативе профессора Николая Егоровича Жуковского был учрежден первый в России авиатехникум, целью которого являлась всесторонняя теоретическая и практическая подготовка специалистов по аэропланостроению, моторостроению и эксплуатации авиационных и моторно-авиационных заводов. Уже в 1920-м Московский авиатехникум реорганизован в Институт инженеров Красного воздушного флота имени Н. Е. Жуковского. В 1922 году вузу присвоено наименование «Академия Воздушного флота имени Н. Е. Жуковского». В 1923-м принято решение о переводе ее в здание бывшего Петровского дворца, который был переименован во Дворец Красной авиации. За академией был закреплен большой участок земли вокруг Петровского дворца, где построили несколько учебных корпусов и общежития для слушателей и преподавателей.
Среди выпускников «Жуковки» — известные генеральные конструкторы Сергей Ильюшин, Артем Микоян, Александр Яковлев, Николай Кузнецов, главные маршалы авиации Константин Вершинин и Павел Жигарев, восемь маршалов авиации, 30 летчиков-космонавтов, в том числе первый космонавт планеты Юрий Гагарин, первая женщина-космонавт Валентина Терешкова и первый человек в истории, вышедший в открытый космос, Алексей Леонов.
109 выпускников академии были удостоены званий Героя Советского Союза и Героя Социалистического Труда (из них 17 человек дважды), 200 стали лауреатами Ленинской и Государственной премий. Еще несколько лет назад в штате «Жуковки» работали более 100 докторов и 400 кандидатов наук, свыше 80 профессоров, 130 доцентов и старших научных сотрудников, шесть лауреатов Государственной премии, 18 заслуженных деятелей науки и техники РФ.

История академии

Государственное высшее военное образовательное учреждение «Военный учебно-научный центр Военно-Морского Флота «Военно-морская академия имени Адмирала Флота Советского Союза Н.Г. Кузнецова» (ВУНЦ ВМФ) ведет свои истоки от Навигационной школы, созданной по Петровскому указу в 1701 году, и Академии морской гвардии (Морской академии), организованной в Петербурге в 1715 году.

В 1862 году Офицерский класс был преобразован в Академический курс морских наук, а в 1877 году – в Николаевскую морскую академию, которая продолжала находиться в составе МКК. Самостоятельность Военно-морская академия (ВМА) получила в 1910 году, когда была переподчинена непосредственно Морскому министру. В этом же году принят Устав и Положение об академии с образованием 4-х факультетов (военно-морской, гидрографический, механический и кораблестроительный).

В годы Первой мировой войны академия временно приостанавливала работу. Постоянные занятия возобновлены с 1919 года. В период 1941-44 г.г. она была эвакуирована в Астрахань и Самарканд. В 1946 году на базе некоторых факультетов академии создана отдельная Военно-морская академия кораблестроения и вооружения (ВМАКВ). Объединение ВМА и ВМАКВ в 1960 году получило название Военно-морской ордена Ленина академии. Имя адмирала флота Н.Г. Кузнецова ей присвоено 24 августа 1990 г.

За годы своего существования выпускники академии участвовали практически во всех крупных морских сражениях, на ее базе разработаны новейшие образцы вооружения для надводного и подводного флота. Заслуги учреждения отмечены высокими государственными наградами: орденами Ленина (1944 г), Ушакова 1 степени (1968 г.), Октябрьской Революции (1977 г.).

Руководители Академии

• 1922—1923 — Александр Вегенер Русский : ru: Вегенер, Александр Николаевич
• 1924-1925 — Николай Соллогуб
• 1925—1927 — Владимир Лазаревич Русский : ru: Лазаревич, Владимир Саламанович
• 1927—1933 — Сергей Горьков Русский : ru: Хорьков, Сергей Григорьевич
• 1934-1936 — Александр Тодорский
• 1936—1940 — Зиновий Померанцев Русский : ru: Померанцев, Зиновий Максимович
• 1940—1941 — Николай Соколов-Соколенок Русский : ru: Соколов-Соколёнок, Николай Александрович
• 1941—1942 — Степан Хадеев Русский : ru: Хадеев, Степан Петрович
• 1942—1947 — Николай Соколов-Соколенок Русский : ru: Соколов-Соколёнок, Николай Александрович
• 1947–1969 — Владимир Волков Русские : Волков, Владимир Иванович
• 1969–1973 — Николай Федаев Русский : ru: Федяев, Николай Максимович
• 1973—1986 — Василий Филиппов Русский : ru: Филиппов, Василий Васильевич
• 1986—1992 — Виталий Кремлев Русский : ru: Кремлёв, Виталий Яковлевич
• 1992—2002 — Владимир Ковалёнок
• с 2002 — Анатолий Максимов Русский : ru: Максимов, Анатолий Николаевич