Американская трагедия 11 сентября 2001 года: хронология событий, версии, результат

От 2 до 85 лет: возраст жертв

Кристин Ли Хэнсон и ее родители / Фото: COLLECTION 9/11 MEMORIAL MUSEUM

Возраст большинства жертв теракта составлял 35−39 лет. Самой младшей из погибших 11 сентября была американка Кристин Ли Хэнсон. Для двухлетней девочки это был первый авиаперелет в жизни. Вместе с родителями она летела из Бостона(Питер Хэнсон работал там в IT-секторе, его жена Сью была научным сотрудником Бостонского университета) в Лос-Анджелес. В Калифорнии семья планировала навестить родных и попасть в Диснейленд. Однако рейс 175 United Airlines, которым летели Хэнсоны, террористы направили в Южную башню Всемирного торгового центра в Нью-Йорке. Погибли все 65 человек на борту самолета и около 900 человек, находившихся в здании и рядом с ним.

Самым старшим среди жертв теракта был 85-летний американец Роберт Нортон из Лубека(штат Мэн), ветеран Второй мировой войны. Вместе со своей второй супругой он летел на свадьбу ее сына в Калифорнию рейсом 11 American Airlines(Бостон — Лос-Анджелес). Этот самолет, захваченный террористами первым, врезался в Северную башню ВТЦ.

От чего рухнул ВТЦ-7?

Лайнеры врезались только в башни-близнецы, но рядом с ними обрушилось еще одной здание высотой в 47 этажей. Это был так называемый ВТЦ-7. Внешнего воздействия на него никакого не было, и почему строение «сложилось в себя» до сих пор неясно.

Защитники альтернативной теории утверждают, что это обрушение было акцией американского правительства. Дело в том, что офисы в здании снимали достаточно необычные арендаторы: экономический отдел ЦРУ, Управление чрезвычайных ситуаций и Пентагон. Там хранилась важная документация, которая была уничтожена после катастрофы. Многие утверждают, что это было на руку американским спецслужбам.

Еврейский след?

Ну и какая теория заговора без евреев? Конспирологи заявляют, будто 4000 евреев не явились на работу в Пентагон или ВТЦ, что позволило им уцелеть. В их статье написано, будто министерство иностранных дел Израиля получило сообщения от родственников о 4000 евреев, которые работали в ВТЦ или неподалёку от него и до которых первые не смогли дозвониться. Учитывая то, что в теракте погибло 3000 человек, из которых всего 2 являются гражданами Израиля, эта информация означает, что эти 4000 евреев на место работы не пришли – иначе как бы они все выжили? Вот только в источнике не было написано ничего про место их работы – список министерства иностранных дел Израиля просто состоит из жителей Нью-Йорка, до которых в тот день не дозвонились еврейские родственники. Учитывая то, что в тот день телефонная линия была перегружена, в этом нет ничего удивительного. В Британии в тот день до родственников не дозвонились 20000 человек, а в Ирландии 2000, а количество погибших граждан этих стран намного меньше данных цифр (в теракте погиб всего 1 гражданин Ирландии), но никто не предполагает, что одна из этих стран причастна к теракту.

В пользу теории еврейского заговора говорит и то, что еврейский сервис обмена сообщениями «Одиго» за 4 часа до трагедии будто бы выслал сотням сотрудников своей компании в офисе в ВТЦ предупреждения о готовящемся теракте. Правда, за 2 часа, а не за 4. И сотрудников были не сотни, а всего 80. И выслано было предупреждение всего двум из них. И выслала их не компания, а неизвестный отправитель. И офис был не в ВТЦ, а в четырёх кварталах от него! Содержание самих сообщений неизвестно, но Алекс Диамандис, вице-президент по продажам и маркетингу этой самой компании, сказал, что в предупреждении не было указано, что объектом атаки был ВТЦ. Кроме того, он заявляет, что сообщения запросто могли быть совпадением.

Как обрушились башни-близнецы?

 Ну, теперь от самолётов перейдём к самим зданиям. Любимый вопрос всех конспирологов: как могла расплавиться сталь в зданиях, если температура горения керосина равна 815°, а температура плавления стали равна 1510°? Однако, зачем плавить сталь? Задавая этот вопрос, конспирологи забывают простейший закон физики: по нагревании вещество расширяется. Также расширяется и сталь, а когда пространства для расширения не остаётся, она начинает разрушать бетон. К тому же, всего при 600° она становится в два раза менее прочной, а при 980° прочность уменьшается на все 90%. Кроме того, с керосина огонь перекинулся на другие горючие вещества с большей температурой горения, что привело к повышению температуры в очагах возгорания до 1000°. Такого воздействия достаточно для того, чтобы башни обрушились.

 Каким образом вестибюли на нижних этажах здания так быстро сгорели? Дело в том, что обломки самолёта пробили канализационные трубы башен, в результате чего горящее топливо потекло на нижние этажи.

 Откуда взялось облако бетонной пыли после взрыва, если такие облака обычно возникают только после применения взрывчатки, а не в результате пожара, который вызвал самолёт? Дело в том, что после теракта вес этажей, оказавшихся выше зоны удара, пришёлся на этажи, оказавшиеся ниже зоны удара. В результате началась цепная реакция, и нижние этажи стали схлопываться под давлением верхних, высвобождая при этом воздух вместе с пылью и прочими осколками. Поэтому разрушение башен-близнецов и было чем-то похоже на контролируемый снос. Но только похоже. Кстати, именно это и имел в виду эксперт по взрывчатке Ван Ромеро, на слова которого так любят ссылаться конспирологи.

 В том, что башни-близнецы обрушились без дополнительной «помощи», уверен не только я, но и доктор химических наук Фрэнк Грининг. Цитирую:

Разбился или подбили?

В тот трагический день был угнан еще один самолет, о котором говорят теперь гораздо меньше. Он не врезался ни в одно из зданий, упав в чистом поле. По официальной версии пассажиры взбунтовались против террористов, перехватив управление, однако дотянуть до цели не получилось.

Существует теория, что лайнер был сбит при помощи американского реактивного истребителя. Детали двигателя были найдены в нескольких километрах от первых обломков — это необычно для катастрофы подобного типа. По словам специалистов, при крушении останки самолета не разбрасывает на такие дальние дистанции, и такой диапазон свидетельствует о ракете с тепловым наведением.

Местные жители находили останки за 8 километров от основного места катастрофы, но власти объяснили это ветреной погодой. Якобы останки лайнера были настолько легкими, что их разбросало на много километров от места трагедии.

А про четвёртый самолёт знаете?

Был и четвёртый самолёт, который разбился, не достигнув цели. Это рейс 93. Конспирологи заявляют, что видели, как над ним летал некий белый самолёт, который, по их мнению, на самом деле сбил рейс 93. Но на самом деле это был служебный самолёт текстильной корпорации FV, который попросили обследовать место крушения и отметить координаты катастрофы. Также конспирологи любят лгать о том, что двигатель самолёта был обнаружен в нескольких километрах от него – на самом деле охлаждающая труба одного из двигателей была найдена всего в 274 метрах от аварии, в чём нет ничего невероятного. Лгут они и о том, что в озере Индиан-Лейк, что в 10 километрах от места крушения, были обнаружены обломки самолёта и тела – на самом деле там был обнаружен лишь мелкий мусор, который долетел до туда с места аварии.

Также некоторые люди утверждают, что в списках пассажиров рейса 93 не было угонщиков. В качестве доказательств они приводят списки (открывать через впн) с сайта cnn. Близорукость конспирологов, если честно, просто поражает – на сайте написано, что на борту было 92 человека, и при этом в списке всего 87 человек. А террористов было – сюрприз – 5. А объясняется это тем, что на главной странице (тоже через впн)  мемориального проекта в пункте «об этом сайте» русским (то есть английским) языком написано, что «Those identified by federal authorities as the hijackers are not included», или «те, кто был идентифицирован федеральными властями как угонщики, в список не включены».  Хотя это, скорее, дальнозоркость – какую-то невидимую точку на самолётах они разглядывают без проблем. Если что, ниже вы можете увидеть официальный список пассажиров, где террористы указаны:

Иногда конспирологи заходят слишком далеко, нарушая все приличия. Ради того, чтобы обосновать свою бредовую теорию, один из сторонников теории заговора обвинил невинного человека (подполковника Рика Гибни, которого обвинитель почему-то назвал майором) в уничтожении рейса 93. Однако на самом деле бедняга в момент катастрофы с рейсом 93 полетел в Бозмен, штат Монтана, чтобы забрать руководителя Офиса по управлению в чрезвычайных ситуациях штата Нью-Йорк.

Самолет или ракета?

Множество слухов ходит о том, что произошло в Пентагоне. Американские власти утверждают, что туда врезался один из угнанных самолетов. Но сторонние специалисты придерживаются другого мнения. Прежде всего вопросы вызывает отверстие в 5 метров, однако размах крыльев лайнера составляет почти 40 метров. Иными словами, Boeing 757 не мог оставить такую маленькую дыру.

Специалисты утверждают, что для максимального ущерба самолет должен был спикировать на крышу, однако почему-то предполагаемый самолет совершил практически невозможный маневр, ударив по фасаду высотой всего в 24 метра. Кроме того, лайнер повредил только ту сторону здания, которая находилась на ремонте. В тот момент там были гражданские лица из числа обслуживающего персонала.

На снимках и видео, сделанных сразу после катастрофы, не видно ни крыльев, ни кусков фюзеляжа, ни других сопутствующих атрибутов. И ни одна из камер видеонаблюдения не смогла зафиксировать пролетающий гражданский лайнер огромных размеров.

В процессе расследования некоторые специалисты предположили, что по зданию мог быть нанесен ракетный удар — снаряд мог пролететь на большой скорости. Камеры бы видеонаблюдения не успели зафиксировать происходящее.

Официальные структуры утверждают, что на месте трагедии были найдены черные ящики, носовой конус, покрышки и останки пассажиров, чьи личности установлены при помощи ДНК. Нашлись и свидетели, утверждающие, как они своими глазами видели влетающий в Пентагон лайнер.

2977 жертв: самый масштабный теракт в истории

Огромное число погибших — 2977 человек — сделало трагедию 11 сентября крупнейшим террористическим актом в истории. Ни до, ни после этого ни один теракт не забирал одновременно столько жизней. В тот день погибли и 19 террористов-смертников, захвативших четыре пассажирских авиалайнера, однако их, как правило, не включают в число жертв теракта.

Если же считать вместе с террористами Аль-Каиды, на борту четырех захваченных авиалайнеров находилось 265 человек(включая экипажи самолетов). 2606 погибших — это люди, находившиеся в двух башнях Всемирного торгового центра и рядом с ними, а еще 125 человек — жертвы атаки одного из самолетов на здание Пентагона.

Был ли подрыв башен-близнецов?

Сразу после 11 сентября о нестыковках начали говорить специалисты из узких областей. В частности, архитекторы и инженеры утверждали, что небоскребы якобы не могли обрушиться из-за врезавшегося самолета и последующего пожара.

Изначально говорилось, что башни рухнули из-за расплавленной стали, однако, как утверждали специалисты, при сжигании топлива не выделяется температура, достаточная для плавления конструкций.

После непродолжительного пожара высотки сложились внутрь себя, оседая со скоростью свободного падения. Так бывает во время контролируемого сноса зданий, когда при помощи взрывчатки подрывают основные конструкции. Через некоторое время были обнародованы результаты, сделанные международной группой специалистов. На конструкциях нашли фрагменты термита — вещества, используемого для промышленных сносов. Оно прожигает сталь в нужных местах, обеспечивая ослабление несущих конструкций.

Однако официальные структуры США опровергли теорию со сносом. Все ссылались на то, что невозможно было установить заряды незаметно, а для обрушения такого масштаба зданий требовалось очень много взрывчатки. Что добавляет еще несколько «очков» в пользу теории о том, что в первую очередь теракт был будто бы выгоден политической «верхушке» США.

Теракт 11 сентября 2001 — дополнительные факты

Все захваченные рейсы следовали по своим расписаниям в далёкую Калифорнию, то есть, на их борту было много топлива, ведь захваты произошли вскоре после вылетов. В Северную башню самолёт влетел на уровне примерно 95-го этажа, в Южную — приблизительно на уровне 80-го. Точнее сказать невозможно, так как в обоих случаях это были Боинги, очень крупные воздушные судна, и площадь соприкосновения составляла не один этаж.

Ужасный пожар и разрушения, нанесенные катастрофой, привели к обрушению гигантских зданий. Первой упала Южная башня, вслед за ней, примерно через полчаса — Северная (пожар в здании бушевал 102 минуты). Третье здание, также входящее в комплекс Всемирного торгового центра, упало ближе к вечеру. Оно находилось слишком близко к башням, подвергшимся нападению, и не выдержало температурных и механических воздействий, пришедшихся на его стены. Кроме того, внутри здания взорвался накопившийся газ из разрушенных коммуникаций.

Между захватом самолётов и их крушением прошло некоторое время, в течение которого многие пассажиры успевали по мобильной связи соединяться со своими близкими и друзьями. Кто-то прощался с жизнью, кто-то пытался связаться со спецслужбами. Сохранилось множество записей этих переговоров: эмоциональных, глубоких, наполненных страхом и горем, но также любовью к родным людям.

В некоторых случаях пассажиры и экипаж пытались оказывать террористам сопротивление. Один из самолётов, как уже говорилось, в результате таких героических действий не долетел до своей цели. В Боинге, врезавшемся в Северную башню, ещё до столкновения погиб, как минимум, один пассажир и командир экипажа; это доказано следствием.

Место крушения 4-го самолета в Пенсильвании

В первые часы после террористического акта жизнь США изменилась до неузнаваемости. Никакие самолёты не получали разрешения на прилёт в страну и посадку на её аэродромы. Пассажирские рейсы внутри государства отменили, все зарубежные борта уходили на посадку в Канаду и Мексику. В воздух подняли сотни истребителей, которые патрулировали небо вокруг всех крупных городов.

Особая роль отводилась Нью-Йорку. На Манхеттене работали тысячи пожарных, медиков и спасателей. Были задействованы все городские полицейские, им в помощь экстренно прибывали коллеги из других регионов. Разрушенные башни-близнецы оставили после себя гигантские завалы, горение в которых продолжалось около 100 дней, при этом в воздух выделялось много вредных химических веществ.

Впоследствии спецслужбы США выяснили, что из 19 террористов большинство (15 человек) имели гражданство Саудовской Аравии, остальные были подданными ОАЭ, Египта и Ливана. Они не были типичными фанатиками-шахидами: у всех имелось неплохое образование и устоявшаяся жизненная философия.

Основные теории относительно событий 11 сентября 2001 года

Теория контролируемого сноса

Согласно этой теории, обрушение башен Всемирного торгового центра случилось не в результате пожара или повреждений, вызванных столкновением самолетов с башнями, а из-за подрыва взрывчатых веществ, установленных в здании заранее.

В статье «Взрывчатое вещество термит обнаружено в пыли от катастрофы 9/11 Всемирного торгового центра», которая была опубликована в 2009 году в Open Chemical Physics Journal, авторы Нильс Харрит из химического факультета Копенгагенского университета, Джеффри Фаррер из факультета физики и астрономии Университета Бригама Янга, Стивен Э. Джонс и другие утверждают, что частицы термита и нанотермита были найдены в пыли и обломках, оставшихся после разрушения трех зданий.

Физик Стивен Э. Джонс из Университета Бригама Янга утверждал, что расплавленная сталь, обнаруженная под обломками, свидетельствует о взрывчатых веществах и обыкновенный пожар самолета не может выделить достаточно тепла для этого. Температура плавления термита — порядка 1500 градусов, а температура горения авиационного топлива при нормальных условиях — около 1000 градусов.

Фото: en.wikipedia.org

Атака на Пентагон

По официальной версии, в здание Пентагона врезался третий угнанный самолет Boeing 757. Но уже через полгода политический активист Тьерри Мейсан и режиссер Дилан Эвери утверждают, что в здание Минобороны США не мог врезаться самолет. На сайте Reopen911.org говорится, что отверстия в стенах Пентагона были слишком малы для того, чтоб их мог сделать Boeing 757: «Как самолет шириной в 125 футов и длиной в 155 футов оставил дыру диаметром только в 60 футов?».

При этом на первых снимках, сделанных в первые минуты после трагедии, возле здания Пентагона отсутствуют какие-либо элементы лайнера. Скептики считают, что здание поразили ракетой или истребителем ВВС США. Кроме этого, есть версия, что теракт был осуществлен с помощью взрывчатки, сообщается на сайте ru.wikipedia.org.

Фото: en.wikipedia.org

Рейс 93 сбили ВВС США

Четвертый угнанный самолет разбился в чистом поле в Пенсильвании. Одной из официальных версий является то, что Рейс 93 разбился из-за бунта захваченных в заложники пассажиров.

Согласно одной из наиболее популярных теорий заговора, самолет был сбит реактивным истребителем ВВС США. Некоторые специалисты утверждают, что большая часть самолета, в том числе детали двигателя, упали в нескольких километрах от первых обломков, что очень необычно для такой авиакатастрофы.

По информации на Rense.com, утверждается, что основная часть двигателя была найдена в нескольких километрах от главного места падения обломков, что сравнимо, например, с результатом поражения самолета ракетой с тепловым наведением.

Политические

Правительство США и Конгресс создали специальную комиссию, известную как «Комиссия 9/11». Она работала два года, и пришла к выводу, что главным организатором и виновником атаки была организация исламских фундаменталистов «Аль-Каида», потратившая на заговор около полумиллиарда долларов. Происхождение этих средств остаётся загадкой до сих пор.

Возглавлял организацию саудит Усама бен Ладен. Основой её идеологии была ненависть к Израилю и США. В последующие годы Америка, вместе со своими союзниками, развернула беспрецедентную борьбу с фундаменталистами, в первую очередь, с Аль-Каидой. Её лидер был уничтожен в Афганистане американским специальным отрядом, в мае 2011 года.

Все ведущие страны мира пересмотрели свои взгляды на терроризм, осознав его глобальную опасность. Практически везде значительно ужесточились меры безопасности, особенно на воздушных судах.

Можно говорить и об экономических последствиях события, и о его военном значении, о влиянии на геополитику. Но, возможно, главное, что нужно отметить — это изменение, если можно так выразиться, современной философии жизни. После таких ужасных событий все люди, без исключения, остро осознали, в каком, в сущности, хрупком мире мы живём. В этом мире оказывается уязвимой даже самая могущественная страна, и опасность подстерегает человека не только в воюющих государствах. Теракт в Нью-Йорке показал, что границы между врагами и друзьями стали призрачными, а жестокости войн не обязательно проявляют себя только на фронтах локальных конфликтов.

На месте бывших башен-близнецов сооружены красивые временные мемориалы; постоянные памятники находятся в стадии возведения. Американская нация отмечает скорбную дату, как День служения и памяти. А в Нью-Йорке стоит высокий монумент работы Зураба Церетели — «Слеза скорби». Внутри расколотой бронзовой плиты — огромная стальная капля. Это символ скорби не только о погибших в теракте людях. И, возможно, даже не столько. Эта слеза — символизирует общую боль человечества, которое после 11 сентября стало во многом другим, не таким беспечным и счастливым.

ЗАГОВОР РОКФЕЛЛЕРОВ

Гриффин пишет, правительственные эксперты стараются убедить, что впервые в истории стальные каркасы здания были сокрушены без взрывчатки.

Он обращает внимание на то, как упал третий корпус — прямо вниз, накрывшись почти совершенно горизонтальной крышей: такой снос может выполнить только высококлассная компания по подрыву зданий. Строители утверждают, что образование таких огромных туч токсичной бетонной пыли могло произойти только при использовании взрывчатки

Причем для ее закладки под 25 центральных колонн и 58 по периметру, сделанных из структурной стали, потребовалось бы примерно четыре месяца. А это, скорее всего, означает, что в заговор был вовлечен и арендатор здания Ларри Сильверстайн, обеспечивший секретный доступ подрывников

Строители утверждают, что образование таких огромных туч токсичной бетонной пыли могло произойти только при использовании взрывчатки. Причем для ее закладки под 25 центральных колонн и 58 по периметру, сделанных из структурной стали, потребовалось бы примерно четыре месяца. А это, скорее всего, означает, что в заговор был вовлечен и арендатор здания Ларри Сильверстайн, обеспечивший секретный доступ подрывников.

По мнению американского эксперта Дона Пола, в заговоре участвовал финансовый истеблишмент США — семейство Рокфеллеров, именно оно долгое время контролировало башни-близнецы, как и многую другую недвижимость Манхэттена.

Как выяснилось, к 2001 году у владельцев ВТЦ возникла огромная проблема. За семь месяцев до теракта башни были переданы в аренду на 99 лет консорциуму во главе с компанией Сильверстайна.

Но власти потребовали провести капитальный ремонт критически устаревших зданий с обновлением всех систем и удалением содержащих асбест материалов, ремонт оценивался минимум в миллиард долларов.

Дон Пол пишет, что по условиям лизинга арендатор избавлялся от каких-либо выплат в случае потери зданий в результате теракта. Впоследствии жюри присяжных признало теракты на башни ВТЦ двумя отдельными страховыми случаями. Сумма страховых выплат арендатору башен-близнецов Ларри Сильверстайну составила $4,65 млрд страховки, а также $3,4 млрд из фонда Liberty bond, то есть всего $8,05 млрд.

Две войны и триллионы долларов: цена возмездия за теракт в сравнении со стоимостью атаки для Аль-Каиды

7 октября 2001 года, на 26-й дней после терактов 11 сентября, США нанесли первые авиаудары по военным объектам движения Талибан в Афганистане(в государстве на тот момент базировалась и Аль-Каида). Так началась 20-летняя американская миссия в этой стране и глобальная война Вашингтона против международного терроризма. В 2003 году ее частью стала война США в Ираке — администрация Джорджа Буша-младшего обвинила режим Саддама Хуссейна в разработке оружия массового поражения и сотрудничестве с Аль-Каидой.

Как подсчитала New York Times в 2011 году, в целом реакция на 11 сентября обошлась США в $3,3 трлн лишь за первые 10 лет после теракта. Издание сравнило эту сумму с деньгами, которые Аль-Каида потратила на подготовку своей атаки с участием четырех захваченных самолетов — затраты оцениваются в $500 тыс. Это означает, что на каждый доллар, затраченный Аль-Каидой на планирование и реализацию крупнейшего теракта в истории, приходится как минимум $7 млн, потраченных США, сделала вывод NYT, назвав такую ценуошеломляющей».

Для бин Ладена успех измерялся не числом жертв. Он должен был исчисляться дефицитом, стоимостью займов, потерянными инвестициями, которые США не смогли вложить для сохранения экономической мощи страны. И если судить по этим меркам, бин Ладен нанес немало ударов», — писала в том же 2011 году The Washington Post, напоминая, что целью бывшеготеррориста № 1 былобанкротство США».

В 2021 году, спустя 20 лет после теракта, американские СМИ обсуждают еще и политическую цену этих последствий для США — после нового прихода ко власти движения Талибан в Афганистане, со свержения которого и началсяассиметричный» ответ Вашингтона на теракты 11 сентября.

Редактор: Инна Семенова

Событие, изменившее жизнь людей

Не будет преувеличением сказать, что этот день стал самым необычным на планете в XXI веке. Тогда жители всех стран мира прильнули взглядами к экранам своих телевизоров, «залипли» в интернете. А там, на экранах, происходило что-то совершенно невообразимое, напоминающее кадры из фантастического боевика. Огромные пассажирские лайнеры врезались в небоскрёбы Нью-Йорка, высоченные здания складывались, как игрушечные домики, утопая в клубах пыли, напоминающих извержение вулкана. И — люди: бесконечные толпы орущих, бегущих по улицам, или застывших в отдалении с мобильником возле уха…

Увы, это был не фильм, а практически прямой репортаж с места события, которое впоследствии по праву назовут крупнейшим актом терроризма в истории человечества. События, носящего и вполне официальное название: «Теракт 11 сентября 2001 года в Нью-Йорке».